Aslında kararımı verdim sayılır: TAdavids adlı üyeden alıntı
karar vermek gerçekten zor.düşünsene unutulmuş ama birde tenere rimiz var bizim
Ama almadan önce mümkün olduğunca çok bilgiye ulaşmaya çalışıyorum.
Transalp'in yeni kasası için Sport-Touring dşye geçebilir ancak Eski kasaları bal gibi de enduroYeni kasasındaki motoru üzerindeki koordinatlar,Fransız Alplerinde Avrupanın en yüksek asfalt yolu olan “Cal de la Bonette”i gösteriyor yani artık o resmi olarak touring ;) Eski kasasındaki kordinatların nereye ait olduğu hatırlamıyorum bulursam yazarım ;)
Sanırım F650 GS, oturup denemedim ama genelde söylenen o. DL650'nin yüksek olduğunu biliyorum. TA da alçak bir motor değil.biraz konu dışı olacak ama.hepsini araştırmış olduğun için soruyorum.oturuş pozisyonu olarak en alçak hangisi.boyu 1.70 biri olarak soruyorum
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:55 ----------
para para paraalmışken 2008 model olsun, 700cc olsun yeni kasa olanından
Ama eski kasaları tip olarak da daha hoşuma gidiyor aslında.
haklısın ama istersen biraz daha kulağının üstüne yat, paranı biriktir, almışken 2008 odel al derim, neden dersen şimdi 2006 model alırsan nerden baksan çok km yapmış bir motosiklet bulursun , hondanın malum parçaları çok pahalı, zincir ve zincir dişli takımı motorun önemli parçaları, bu motorları kullananlar çok geziyorlar keşif için kullanıyorlar, hem yeni kasaları çıkınca diğer eski modelleri piyasada az rağbet görürSanırım F650 GS, oturup denemedim ama genelde söylenen o. DL650'nin yüksek olduğunu biliyorum. TA da alçak bir motor değil.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:56 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:55 ----------
para para para
Ama eski kasaları tip olarak da daha hoşuma gidiyor aslında.
Transalp'ın yakıt tüketimiyle baş edicek bütçen varsa bence transalpı kaçırma derim, 650'lik bi makina 100/7 lt yakarmı ya..
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:10 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:59 ----------
BU KONuda bende zamanında çok araştırma yapmıştım. Aprillia Pegaso, Suzukı DL650, F650 ve Transalp arasında çok gidip gelmiştim. Transalp fazla yakıt tüketimi ve kaba çizgileri nedeni ile ilk başta elediğim enduro oldu. Daha sonra Pegaso sıkı bir rakipti. Düşük yakıt tüketimi, uygun rakamı ama o motorla nikah kıyıp asla boşayamazdım. Geriye F650 ve V-Strom kalmıştı. F650 yüksek bakım ve yedek parça nedeni ile elenince V-Strom aldım. Bence
1.Suzukı DL650 V-Strom
2.BMW F650 GS
3.Aprillia Pegaso 650
4. Honda Transalp derim..
Ama karar senin fikir benim. Para senin öneri benim..
Evet bende aynı fikirdeyim, koskoca istanbulda bmw'nin sadece istinyede servisi var ve dakikası 1 euro.. yedek parça sorunuda cabası, aylar sonrasına geliyor verdigin sipariş, Aprillia'nın zaten 2.el piyasası yok.. Satıcam desen ölü fiyatına gider, Transalp'ın 2000-2005 modelleri diğer endura'lara göre fiyatı biraz daha makul, enduro kullanıcıları transalp'ı bu yüzden tercih ediyor sanırım, fakat yer yer 100/7,5 lt yakıt harcayan bi makina yaklaşık 3 yıl içinde fiyatını 2'ye katlamış oluyor zaten, 10,000 liralık makina sana geliyor 20,000 liraya, Bencede birinci tercihin V-Strom'dan yana olsun, tabi son karar sana ait yinede dostum, benimki sadece öneri.
Evet o geziden sonra motosikletini yakıtı nedeniyle satıp araba almıştı. Dedigine göre freewind yakıtı içiyormuşkararınızı vermişsiniz ama,o segmentte eşdeğer bir kaç makine daha var.araştırmanızı tavsiye ederim.mesela,APRİLLA PEGASO,SUZUKİ FREEWİND gibi.hemen hemen aynı segment.dilerseniz bir bakın.hatta bu yaz bu siteden bir arkadaş,freewind ile karadeniz gezisi bile yapmıştı,motorla ilgili tecrübelerini de yazmıştı diye hatırlıyorum.şimdiden hayırlı olsun diyorum.kaçış rotaları şenlenecek.
Konuştuğum TA kullanıcıları şehir dışında 4,5 lt civarında yaktıklarını söylediler. Şehir içinde de 6 lt'yi buluyormuş. Çok anormal zorlarsan 7-8'e çıkabiliyormuş.
Senede 6000 km civarında yol yaptığımı hesaplarsak (çoğunlukla şehir dışı), kullanacağım motorun 100 km'de 1 lt fazla yakması çok da koymaz diye düşünüyorum. Bana getireceği ek yük 200 TL. Hadi 1,5 lt fazla yaksa 300 TL eder. 300 TL fena para değil, ama TA dendiği kadar sağlam ve sorunsuzsa ben o farkı seve seve veririm.
Tabii bütün bunlar daha için işine girmemiş birinin sözleri. Aldıktan sonra ne derim orası ayrı...
650 cc bir motor ile 100 km lik gezilerin ne kadar keyfi olur ki?Konuştuğum TA kullanıcıları şehir dışında 4,5 lt civarında yaktıklarını söylediler. Şehir içinde de 6 lt'yi buluyormuş. Çok anormal zorlarsan 7-8'e çıkabiliyormuş.
Senede 6000 km civarında yol yaptığımı hesaplarsak (çoğunlukla şehir dışı), kullanacağım motorun 100 km'de 1 lt fazla yakması çok da koymaz diye düşünüyorum. Bana getireceği ek yük 200 TL. Hadi 1,5 lt fazla yaksa 300 TL eder. 300 TL fena para değil, ama TA dendiği kadar sağlam ve sorunsuzsa ben o farkı seve seve veririm.
Tabii bütün bunlar daha için işine girmemiş birinin sözleri. Aldıktan sonra ne derim orası ayrı...
650 cc ile günde 500 km yapacaksın ki motorun ve gezinin keyfini çıkarabilesin.
Bi günde 5 litre fazla yakmış olmak da,bi öğün,hatta iki öğün yemek bedeline
denktir ki DOKANIR
Slm ben de düşük model transalp almaya hevesliydim. Lakin bana göre tqa koca bir muamma tek bir gerçek var o da afrika twin neden mi.yolda konforlu araziye de girebiliyor hafif. Ayrıca 750 cc olmasına rağmen ta dan az yakıyormuş şaka gibi.bende şu an 40k kilometrede iyi saklanmış bir 92 kle 500 var eski motorcu arkadaşlar rengini de tahmin ederler mor renk..50 hp diye geçiyor ama fazlasın olabilir..ta hayali kurduğum sırada 2001 modelin yanına park ettim.kle nin karteri daha yüksekte,kle nin koltuğu daha yüksekte. Kle daha hızlı en azından benimki direk 200 kmh. Daha hafif 178 kilo,daha az yakıyor şaka değil ortalama 5 lt.. Son sürat denemesi yapmıyorum o kadar abanırsam ancak 6 lt...amortisörleri hava basınçlı ve ayarlanabilir..ayrıca bir xt 600 ün girebildiği her yere girip çıkabiliyorum. Yani o kadar enduro. Plajda bile gidiyor alet..çift silindir vibrasyonsuz. çok da rahat..ama transalp in motor ömrü ve konforu daha iyidir.bana göre. Ama ben motorumu 4000 tl ye aldım . Aynı işi ve fazlasını görüyor... O kadar konforlu değil bence 70 k da motor ömrü olur düzgün bir kullanıcıda. Sonra genel bakım kle yi de listene koy
Günde 100 km'den bahsetmiyorum zaten650 cc bir motor ile 100 km lik gezilerin ne kadar keyfi olur ki?
650 cc ile günde 500 km yapacaksın ki motorun ve gezinin keyfini çıkarabilesin.
Bi günde 5 litre fazla yakmış olmak da,bi öğün,hatta iki öğün yemek bedeline
denktir ki DOKANIR
Evet, günlük turlarımda 10-15 TL fazladan benzin parası vereceğim galiba, ama gül-diken ilişkisi işte sonunda... (aslında makineyi daha almadan savunuyor gibi oldum, alıp gördükten sonra konuşmam daha doğru olabilir)
---------- Mesaj ekleme zamanı: 14:17 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 14:15 ----------
Ben de benzer şekilde düşünüyorum. Sizin tüketim rakamlarınız nedir? Paylaşabilir misiniz?
remzi_39 veriler için çok teşekkürler. Yalnız buradaki MO ne demek onu tam anlayamadım. Acaba 5,2 dediği ortalama değer falan mı ki? Ortalamaysa oldukça düşük. İstanbul trafiğinde 6'nın altına düşeceğini hiç sanmıyorum.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 16:38 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:33 ----------
XT660R de düşünmüştüm aslında ama oturma pozisyonu ve uzun yol performansı konusunda emin olamadığımdan eledim.
dostum bari dl 650 felan al orta halli 10 liraya felan düşüyormuş. en azından az yakar. nasıl olsa transalp te yol makinesi.. dl daha arazi çıkarsa gülerimmm aslında...
Aslında ikisi de arazi makinesi değil ama araştırmalarıma göre TA, DL'ye göre araziye çok daha uygun. DL'de alt koruma yok, jant boyutları küçük vs.dostum bari dl 650 felan al orta halli 10 liraya felan düşüyormuş. en azından az yakar. nasıl olsa transalp te yol makinesi.. dl daha arazi çıkarsa gülerimmm aslında...
MO sanirim ya bir motor kulübü yada bir dergi..
2007 nin 2. ayinda denenmis..
Honda dan alinmamis bu degerler..
Genelde bunlara daha cok güvenilir diyorum..
Altindada 3,9 dan 10,4 arasi..
Yani kullanana ve kullandigin yere göre degisiyor..
Ama 3,9 a ulasmak icin nasil kullanmak gerek acaba.. Hep bayir asagimi?
Ama bu adamlarin verdigi degerler az cok tutar..
istanbulda 5,2 olmasinda 6-6,5 litre..
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
