ybr ile yunanistan fikri

**avare rulman** · 29 Kasım 2009, 22:05

biraz deli işi görünüyor ama bir süredir 125 cc lik motosikletimle yunanistan' a uzanma fikri kafamda dolanıp duruyor.

yunanistan ile bağları kuvvetli bir üniversitede öğrenciyim ve önümüzdeki yaz yurt dışına çıkmayı planlıyordum. sonradan kafamda neden motosikletimle bunu yapmayı düşünmediğim fikri aydınlandı. mevcut motosikletimle yaptığım en uzun yol 1700 km civarı. oldukça zahmetli olacağı kesin görünen bu serüvene baş koymuş bulunuyorum. an itibariyle önümüzdeki yaza oldukça uzun bir süre var. bu da hazırlık evresini biraz rahat kılıyor.

mt ailesinden daha önce bu tür geziler yapmış üyelerin paylaşacağı ufak tefek nasihatlere ve tecrübelere açığım. zorunlu bürokratik işlemler vs konusunda üstünkörü bir fikir edinmek yolunda yardımcı olursanız sevinirim.

**motorhocası** · 29 Kasım 2009, 22:14

Ayvalık Limanından geçebilirsin Midilli'ye 50€ vize ücreti + vapur parası.

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:19

bence su soğutmalı bi motorla denemelisin havalarda sıcak olursa sık sık şişer YBR birde rampalı yollar falan varsa dahada çabuk şişer.
zaten bu motorların adı commuter yani evden işe işten eve modeli, gitmez diye bişey yok gider ama çoooooook uzun sürer. Birde nerden gidiceksin?

**davids** · 29 Kasım 2009, 22:26

süper fikir bence.zaman problemi yoksa rahatlıkla başarılabilir ybr ile biraz uzun süreceği kesin.gerçi nasıl gideceğine bağlı

**~~ferotr~~** · 29 Kasım 2009, 22:28

Alem bu motorla dünyayı gezmişse bence problem olmaz..

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:30

ferotr adlı üyeden alıntı

Alem bu motorla dünyayı gezmişse bence problem olmaz..

gider tabi evereste çıktı YBR taş gibidir ama o yol bitmez gari motor giderde siz dayanırmısınız bilemecen gari :D

**sedat_57** · 29 Kasım 2009, 22:32

hacı motoru limitlerinde kullanmazsan bence cok güzel gidersin...sabirli ol 80-90 km hızla git sürekli ne şişer ne arıza yapar...kaç km tahmini...

**egelim 43** · 29 Kasım 2009, 22:33

Sabırlıysan neden olmasın bürokratik işlemler hakkında bi bilgim yok fakat teknik olarak yanına lastik spreyi yedek buji ve zincir kilidi aldınmı tamamdır

hatta arka lastiğini dublex yaptırırsan daha süper olur üzerinede muhakkak mont almalısın hava ne kadar sıcakta olsa yüksek kesimlerde rüzgarın marifetiyle baya üşüyor insan yanınada çadır kamp malzemesi ve bol miktarda para aldınmı kafidir

bol bol fotoğraf çekip sitede paylaşman dileğiyle hayırlısı olsun

**~~iptaluyelik02~~** · 29 Kasım 2009, 22:33

Geçen yıl benim öyle bir projem vardı,olmadı.
umarım önümüzdeki yıllarda gidebilirim
YBR o yola rahatlıkla gidebilecek bir motordur.
Günlük toplam mesafeyi kısa tutarsan sorun yaşatmaz.

**kurubuz** · 29 Kasım 2009, 22:35

yoruk86 adlı üyeden alıntı

bence su soğutmalı bi motorla denemelisin havalarda sıcak olursa sık sık şişer YBR birde rampalı yollar falan varsa dahada çabuk şişer.
zaten bu motorların adı commuter yani evden işe işten eve modeli, gitmez diye bişey yok gider ama çoooooook uzun sürer. Birde nerden gidiceksin?

Bilmeyenler ne de güzel sallıyor ... İstanbulda binlerce kurye yaz kış günde 300 km , yılda en az 50000 km yol yapıyorlar o ybr ler ile. Şimdiye kadar şişen ybr veya cbf görmedim duymadım. Daha geçen ay cbf 150 si olan arkadaşımla iki günde 1000 km yol yaptık, tık demedi. Senin için rahat olsun arkadaşım,her yolda gider o motor. Şişme olayı çinlilerde vardır.

**avare rulman** · 29 Kasım 2009, 22:37

yoruk86 adlı üyeden alıntı

bence su soğutmalı bi motorla denemelisin havalarda sıcak olursa sık sık şişer YBR birde rampalı yollar falan varsa dahada çabuk şişer.
zaten bu motorların adı commuter yani evden işe işten eve modeli, gitmez diye bişey yok gider ama çoooooook uzun sürer. Birde nerden gidiceksin?

büyüyünce transalp olacak benimki. şimdiden yavaş yavaş avlanmayı öğrensin diyorum.

şaka bir yana ben de altımdakinin commuter olduğunun elbet farkındayım. ama şu anki şartlar bunu gerektiriyor. aslında şikayetçi de değilim. motosikletimin problem çıkarmayacağına eminim.

gelelim asıl konuya: internette yaptığım ufak bir tarama sonucu bu rotada gezi yapmış bir çok motosiklet kullanıcısının gezi yazılarını okudum. bu da beni iyiden iyiye heveslendirdi. işin doğrusu asıl fikrim babamın daha önce otomobille tecrübe ettiği rota ile bulgaristan - romanya üzerinden ukrayna'ya değmekti. ama sonradan anladım ki fazlasıyla yüksekten uçuyormuşum.

motorhocası dostumun dediği gibi ayvalık üzerinden midilli güzergahında gidilebilir. fakat benim istediğim ipsala'dan çıkış yapıp delikanlı gibi karadan gitmek. yeşil pasaport hakkım hala devam ediyor sanıyorum; belki bu işlemleri biraz daha kolaylaştırır. vize vs. konusunda pek zorluk yaşayacağımı sanmam. öğrenci olmak ve daha birkaç avantaja sahibim.

şimdi birkaç gezi yazısı daha okuyup biraz daha fikir sahibi olmaya çalışacağım. unutmadan aranızda cc'si cc'me uygun, şartları bu geziye elverecek deliler varsa peşime takılabilirler.

edit: ben bu mesajı yazarken bir sürü arkadaş konuma ilgli göstermiş. hepinize ayrı ayrı teşekkür ediyorum.

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:40

yoruk86 adlı üyeden alıntı

gider tabi evereste çıktı YBR taş gibidir ama o yol bitmez gari motor giderde siz dayanırmısınız bilemecen gari :D

arkadaşım havalar sıcak olursa yollar rampa olursa yazdık şişer diye ben ybr yi biliyorum ne yazdığımın hepsini okursan sevinirim
problem çıkarmaz bende biliyorum sadece diorumki yazın çıkıcam yazmışın yazın çok sıcak oluo ondan diom şişer diye

**akarsu41** · 29 Kasım 2009, 22:43

ybr ile dünya turu yapılıyor da kapı komşu yunanistana mı gidemeyecek bu motor

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:45

Bide çin demişin herşey çin oldu gari YBR 2005 ten sonra çinde yapılır oldu bugun mercedes 2010 modelinin kaputunu açın çoğu malzeme çin'de yapılmış kalite düşüo artık eski jawalar vardı 3 kişi dağa çıkardı motor yıldız dişli şanzımanı vardı hayatta dağıtamassın :D ne varsa eskide var be :D

**avare rulman** · 29 Kasım 2009, 22:50

egelim 43 adlı üyeden alıntı

Sabırlıysan neden olmasın bürokratik işlemler hakkında bi bilgim yok fakat teknik olarak yanına lastik spreyi yedek buji ve zincir kilidi aldınmı tamamdır

hatta arka lastiğini dublex yaptırırsan daha süper olur üzerinede muhakkak mont almalısın hava ne kadar sıcakta olsa yüksek kesimlerde rüzgarın marifetiyle baya üşüyor insan yanınada çadır kamp malzemesi ve bol miktarda para aldınmı kafidir

bol bol fotoğraf çekip sitede paylaşman dileğiyle hayırlısı olsun

haha, aslında yeteri kadar bol miktarda para alırsak yanımıza motosiklet falan da almaya gerek kalmayabilir.yoldan alırız bir tane.

takılıyorum

evet gitmezden evvel yarı profesyonel bir makine almak ve fotoğraf çekmeyi adam akıllı öğrenmek şart.

---------- Mesaj ekleme zamanı: 21:50 ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 21:47 ----------

yoruk86 adlı üyeden alıntı

Bide çin demişin herşey çin oldu gari YBR 2005 ten sonra çinde yapılır oldu bugun mercedes 2010 modelinin kaputunu açın çoğu malzeme çin'de yapılmış kalite düşüo artık eski jawalar vardı 3 kişi dağa çıkardı motor yıldız dişli şanzımanı vardı hayatta dağıtamassın :D ne varsa eskide var be :D

öbür sene de motosikletlerle çine gidip çekik gözlülerin kulaklarını çekebiliriz mesela.

konuyu dağıtma bizim köylü.

**ozgurakman** · 29 Kasım 2009, 22:50

bence gitmeden bir hafta önce sağlam bir bakım yaptır (sübap ayarı, hava filtresi temizliği, zincir temizliği, yağlanması ve gerdirilmesi, tekerlek rulmanlarına bakım, balans, gaz, debriyaj ve fren telleri ile manetlerini yağlama, kampanaya temizlik, yağ değişimi v.s.)
kendin için: koltukla popon arasına jel yastık koyarsan uzun saatler gidebilirsin(kan dolaşımın yavaşlamaz).
motorun için: bir kaç anahtar, 15T ön dişli, yedek gaz ve debriyaj teli, dubleks lastik şişirici(patladığında)(lastiklerin dubleks dimi benimkiler öyle de

), sis farı, yedek anahtar, v.b.

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:51

Arkadaşım siz yanlış anlıosunuz motoru dinlerirsen şişmez tabi 100 km de bir dinlendirmeniz gerek 10-15dk kadar soonra devam edersiniz yok ama bole değilde depo bitene kadar basarsanız şişer tabi yada ben kendimi ifade edemedim YBR ye lafım yok

**egelim 43** · 29 Kasım 2009, 22:51

Çok prof bi makinaya gerek yok aslında profada gerek yok normal bi dijital yada iyi bi ceptelefonu kamerası bile yeterli bence

bekliyorum paylaşımınızı aslında bende gelirim ama yaza bakalım nasip

**yoruk86** · 29 Kasım 2009, 22:54

avare rulman adlı üyeden alıntı

öbür sene de motosikletlerle çine gidip çekik gözlülerin kulaklarını çekebiliriz mesela.

konuyu dağıtma bizim köylü.

gidelim ben varım bende 700 km gidicem innovayla yolun düşerse gideriz tek başına sıkılırsın :D

**egelim 43** · 29 Kasım 2009, 22:56

ozgurakman adlı üyeden alıntı

bence gitmeden bir hafta önce sağlam bir bakım yaptır (sübap ayarı, hava filtresi temizliği, zincir temizliği, yağlanması ve gerdirilmesi, tekerlek rulmanlarına bakım, balans, gaz, debriyaj ve fren telleri ile manetlerini yağlama, kampanaya temizlik, yağ değişimi v.s.)
kendin için: koltukla popon arasına jel yastık koyarsan uzun saatler gidebilirsin(kan dolaşımın yavaşlamaz).
motorun için: bir kaç anahtar, 15T ön dişli, yedek gaz ve debriyaj teli, dubleks lastik şişirici(patladığında)(lastiklerin dubleks dimi benimkiler öyle de

), sis farı, yedek anahtar, v.b.

jel yastık nasıl oluyor

biraz daha bilgi verirmisin