sakin ol ol gaz verirken hafif debriyjı bırak 1 viteste gider gelirsin saglam dur sınavı gec:D yalpalama
Bizim kursdaki motor bi kere eğitime çıktım motorla parkur da tam alıştım derken bir kaç hafta sonra bir daha eğitime geldim direksiyon sınavı yaklaştığı için bi baktım motoru düşürmüşler bir yandan sinyal lambası sallanıyor çapıtla bağlamışlar diğer yandan aynalar yamulmuş çatlamış yamuk duruyor motorun dişliler falan yenmiş fren yumuşamış far kırılmış motorla giderken sallanıyor falan sarsılıyor daha neler neler sayamadıklarım var motor bildiğin kendinden geçmiş abi. 2. gidişimde bir süremedim doğru düzgün.Bizim kurs herhalde her direksiyon eğitimine farklı motor alıyor
1. vites çok hırçın olur 8 çizerken falan düşebilirsiniz.
2. vitese takın sakin bir şekilde sürün. En önemli nokta Dönüşlerde ön tekere bakmayın. Eğer tekere bakarsanız dönemezsiniz. Ne tarafa gitmek istiyorsanız o yöne çevirin başınızı ve düşük hızda kullanacağınız için koltuktan sağa yada sola doğru kayarak motoru dengede tutun. Zaten hepi topu 2 dakıka anca motor süreceksiniz.
Ben hayatımda ilk defa vitesli motoru ehliyet sınavında sürmüştüm :D hoca ben 35 yılllık motor sürücüsüyüm. Hakkını veremeyen benden geçemez demişti sınav anında ama ben bile geçtim o sınavı. Hatta birisi ön kaldırarak gitti, 8 çizdi, arka tekeri kaydırarak geldi hocanın dibinde durduydu. O da geçti.
Kardeş gözünü korkutmak gibi olmasın ama her komisyon aynı değil.Benim girdiğim komisyonda ayağın yere temas ettimi kaldın.Hocanla muhabbeti iyi kur zaten sınavdan önce parkura götürmek zorunda sizi orada birkaç fazla tur atıp nerede kaçıncı vites gideceksin nereden dönüş yapacaksın,motorun debriyaj kavraması,firenler vs. ayrıntılı bir şekilde öğren.
Ayrıca yanına kendi kask ve ekipmanların varsa mutlaka al ve motorun varsa motorunla git.
Nedeni ise; yanında ekipmanın olması güvenliğe ve kurallara önem verdiğini,motorla gitmen ise zaten motor kullanmayı bildiğini eğer bir hata yaparsan heycandan yaptığını düşünmelerine olanak sağlar. Ben sınava motorumla korumalıklı pantolon,mont,eldiven ve kaskla gittim. Hatta komisyon heyeti yarışamı geldin diye espiri yaptılar ama çok rahat geçtim.Sınavdan sonra sen sonucu merak etme geçtin dediler.Umarım sende geçersin
sürücü kursunda çalışıyorum. o 2 dk motor sürme olayı tarihe gömüldü desem yeridir. 8 metre platformun üzerinden düşmeden gidip dubaların arasından "s" çizerek gidiyosunuz. onlarda başarılı olduğunuz takdirde parkura çıkıyosunuz ve trafikte 30 dk boyunca komisyonun olduğu aracı takip ederek geziyosunuz. en önemli hususlara gelince sinyaller, ayna ayarı. yavuz abinin söylediği gibi 1. viteste girmeyin dubalara ve tekere bakmayın. ayrıca diğer bi olay eğer motor platformdan düşerse çıkarmaya çalışmayın çıkmıyo motoru devirirsiniz.adaylara direksiyon dersinde gösterirken bizzat denedim. ( 2-3 cm yüksekliğinde metal bi platform.) benim söyleyeceklerim bu kadar.
Sınav hakkında merak ettiğim bir şey var. Geçen hafta parkurda çalıştık ve 8 çizdiğimiz dubalarda 2-3 motor olduğu zaman ben durup motorların geçmesini bekledim. Motorlar geçince girdim dubalara. Bunu yapmasam en az 3 motor 8 çiziyor. Garip bir durum... Bu sınavda sorun olur mu?
Bende 2 hafta kadar sonra giricem direksiyon sınavına, platform olayını sordum dümdüz karşıya bakın düşmezsiniz diyorlar. Ancak anlamadığım Platform niye var? Trafikte Platform uzerinden mi gidiyoruz sanki? Sacmalik ama cok heycanliyim o platformdan dusersem neyse soylemeyim simdi
Valla kardeşim geçen c.tesi kuzenimi götürdüm ben. Dubalarda sıkıntı cekmedi. Platform da toplam 10 kere gectirse 3-4 ünde motorun tekeri düştü. Ona rağmen herhangi bir problem olmadı ve sınavı gecti.Jokzilla adlı üyeden alıntı
Bende 2 hafta kadar sonra giricem direksiyon sınavına, platform olayını sordum dümdüz karşıya bakın düşmezsiniz diyorlar. Ancak anlamadığım Platform niye var? Trafikte Platform uzerinden mi gidiyoruz sanki? Sacmalik ama cok heycanliyim o platformdan dusersem neyse soylemeyim simdi
Şimdi sertifikanin emniyete gitmesini bekliyor ehliyeti alabilmek için.
O kadar korkutulacak kadar bisey yok yani rahat ve dikkatli olun yeter.
Jokzilla platform ilginç bir yer kalın lastikli bir araç ile daha rahat geçiliyor. Sadece kursta öğrendiğin ile sokağa çıkarsan çok zor. Ben bir ay boyunca ders aldım. Yine de hocaya ilk çıkışta beraber çıkalım diyeceğim.
Rica ederim paşam. Trafik konusunda ise önce trafiğin az olduğu yerlerde başla. Ama gözünü karart biraz korkma ve ekipmanlar tam olsun. Eğer yardım ile cikarsan daha sonra tek kaldığında daha çok panik yaparsın bunu unutma. Kendine güven ve dikkatli ol kesinlikle gaza gelme.. Allah kaza bela vermesin.
1.önemli konu:Arkadaşlar kurslara yazlırken sınav motorunu sorun kimisi vitesli ybr tarzı motorlar oluyo kimisi debriyajsız cup tarzı motorlar oluyo.Tecrübeniz çok yoksa cub ları tercih edin vitesle uğraşmayın.
2.önemli konu: Platformdan geçerken mutlaka düz girin iyi girerseniz düşmezsiniz.Girerken dik oturun ve dizleri yanlara açın bi aksilik olursa dizlerle dengeyi sağlarsınız.Çıkıp dengeyi sağlayınca gazı korkmadan açın zaten düşmezsiniz.
Başarılar.
Amin. 1 Martta sınava gireceğim. Haftasonu fuarda ekipman olayını kesinleştireceğim. Bir motor seçtim gibi... Durursa onu alacağım. Sonra cumartesi pazar sabah gezileri... Allah hepimizi korusun.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:46 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:38 ----------
sethplate ben vitesli ile başladım cup falan anlamam olay çıkartırım "nerde benim viteslim?" diye :D
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
BEN BU GÜN SINAVA GİRECEM AMA FAZLA HEYECANLIYIM ....NASIL YAPACAM BİLMİYOM 
