Kazalardan Ders Alırmısınız Hangi Kazadan Ne Ders Çıkardınız?

[serkanADH13]

şunu öğretti gördüklerim duyduklarım,
Her Nekadar kaskın montun tulumun olsada,
Dikkatsiz Bir Manevra Ölümle Veya Sakatlıkla Son Buluyor,
Dikkat Ve Tedbir Daima En Üst Seviyede Olmalı...

[musti81]

şunu öğretti gördüklerim duyduklarım,
Her Nekadar kaskın montun tulumun olsada,
Dikkatsiz Bir Manevra Ölümle Veya Sakatlıkla Son Buluyor,
Dikkat Ve Tedbir Daima En Üst Seviyede Olmalı...

Bir iki kere dalgın motor sürüyordum ağır kaza yaptım iki kere dalgın motora binmeyin.. Bunu öğrendim..

[TORAMAN]

Mühim olan kaza yapmadan önce yaşanan tehlikelerden ders çıkarmak ve ona göre sürüş yapmaktır.

Ayrıca ne kadar güzel dikkatli kullansakta karşıdaki araç sürücüleri, yayalar, yollar da kazaya sebebiyet verebilir.

[musti81]

Mühim olan kaza yapmadan önce yaşanan tehlikelerden ders çıkarmak ve ona göre sürüş yapmaktır.

Ayrıca ne kadar güzel dikkatli kullansakta karşıdaki araç sürücüleri, yayalar, yollar da kazaya sebebiyet verebilir.

Bir gün yolda gidiyorum kafama birşey çarptı yol kenarında top oynayan çocuklar sağolsun yere şabalak diye düştüm yavaştım Allah'tan..

[azgurbuz]

Çamurlu yolda uzun süre gidecekseniz ya ön çamurluğu sökün yada tempolu gidin. Ön tekere çamur birikiyor ve kitliyor.

Yoksa 1-2km ancak gidersiniz ve düşüp parmağınızı kırabilirsiniz

[dreamdark]

Sollama yapacağım zaman asla önce sol şeride çıkıp yolun müsayit olduğunu görmeden gaz açmam. Gaz açıp sola çıktığımda sol şeritteki ani tıkanma sonucu büyük bir kaza yapmıştım çünkü.

Bir de asla şehir içinde öndeki arabaya çok yakın gitmem ve hep dikiz aynası hizasında takip ederim. Tam dönüş yaparken aniden duran mallar vardır çünkü. Dönüş esnasında öndeki arabaya çok yakınsan panik fren yapman gerekir ve viraj döndüğün için motoru yatırma şansın çok yüksektir.

Aynı şekilde yoğun trafikte makas yapmak da çok risklidir.

Not: Kazadan ders çıkarmadan motor kullanan adam bence motor kullanmasın zaten mümkünse. Bunların hepsi tecrübedir.

[ybr_man]

tabiki kazadan ders aldım..kaza yaptığım yerden yavaş geçiorum

[korkut 250]

Her kaza bir tecrübedir Dersler çıkartılmalı.

[gazman]

hayatimda enaz 25 kere dusmusumdur,bunlardan 4 unden ders cikartirim herzaman..1.inonu standinin onunden geciyordum gece 02:00 sularinda..isik bana yesil yandigi halde yukardan asagi salagin biri kirmizida gecti..ve 120 km surat ile carptim herife,tek yaptigim akillica sey motoru yatirmam oldu.yatirdim ve herife sag arka kapidan carptim ..amcam korkutuk sarhostu..bu kazada sunu ogrendim;kaza aninda kesinlikle kafadan vurmayin..motoru yatirmak daima en mantiklisi..yoksa kafadan vurmalarda surucu enaz 20~25 metre ucar..2. kazam kirmizida bekleyen araclarin arasindan geciyordumki,salagin teki sofor kapisini acti..ve yere tukurdu.)) bende duramadim vurdum tabi..) 3. kazam..arabasini bol kopuklu bi sekilde sokakta yikayan bir amcamin sayesinde oldu..tamda virajda motoru yatirmis gidiyorsunuz..bianda yerdesiniz..salak adam bide pismis kelle gibi guldu bana yaa..cok sinirlenmistim..4. ders aldigim olay alkollu bi motorcu arkadasin oldugu kazayi gorunce kendi kendime soz vermistim ..bira dahi icsem aracimi kullanmiyacagim diye..hep o kaza aklima geliyor..cok uzuluyorum.:((( mahalledeki cocuklarla 100~150 metrelik bir alanda asfalttan et parcalari toplamistik..:(( buyuzden nerde icki icen alkol alan gorsem etkileniyorum..nefret ediyorum alkolden..lutfen icmeyin ..kucuklerde ornek olmayin...:(((

[fehmizcan107]

düz yolda yarı otomatik cup ile gidiyorum.arkamda motorun sahibi var.2. veya 3. motor kullanışım yol bos 60 70 yaptım.ben resimdeki turuncu aracım.maviler mıcır kırmızı yer kacşaktaki ada.düz gitmeyi planlıyorum.aniden artçı dönmemi söyledi.ben on yıllık bisiklet tecrübemle fren sıkıp dönmek istedim.tabii alışkanlıkla motorun ön frenine yapıştım(bisiklette o kol arka freni sıkıyor)motorbir kaydı.sağa yattı kaldırdım sola yattı kaldırdım tam 4 kere.sonunda kavşağın yanından geçerken motor yavaşladı atladık motor düştü.aldığım ders:bisiklette frenlerin yerini değiştirdim

[Emrah.ark]

Her kazamın ayrı bi fantazisi var
Asfaltta sörf mü yapmadım..
asfaltla öpüşmediğim mi kaldı..
kaskın içine az kalsın takla atarken ekzoz giriyodu ondan sonrasını hatırlamıyorum..

Tabi Ders çıkarma ile ilgili cevabım..
Son kazada hızla giderken d*ngalağın biri yan yoldan çıktı..
Kaza olucağı belliydi..Duramıcaktım ben genede motoru kurtarcam derdine arabaya vurduktan sonra kemelrim sıkıştı bi yerlere motorla birlikte 4-5 takla attım..
He atlasaydım belki ağaçla bütünleşicektim oda ayrı
Çıkarılıcak ders:Şehir içinde bulvar mı diyolar nese düz yol hani 200 metrede bir 4 yol gelir..Oralarda yavaş gitmekBen yandım başkası yanmasın

[motorhocası]

Ehliyeti aldığımın 8. gününde yaptım bir kaza.

Yer Kütahya caddesi 2+2 gidiş-geliş yol, artçım da var elleri ful dolu önünde kutu kaskı yok(hata).

Hız 80 km/h(hata) ,vay be bu motor da bayağı iyi gidiyor demiştim(hata).

Otobüsler önümde 2 tane araba falan gözükmüyor(hızı az kestim 70 hata),yol gözükmüyor, artçımın rahatı iyi değil hemen ulaştırayım(hata).

Otobüsleri sıralayım da çabucak yetiştereyim(hata),Tamam otobüsleri geçtim de bu araba da ne orta şeritte(hata).
Hadi onu da geçeyim hız 70 devam(hata).
Tam geçerken sola kıvırdı Şahinli!!! Ani karar (doğru davranış) Sol ön çamurluğuna ön lastikten bindirdim hızım 65'den aşağı değildi. Bilardo topu gibi vurup sola doğru gitmeye başladım,Sağdan da darbe almışım,sağ bacağım sıkıştı spor ayakkabılarım deri değiştirdi(hata)
30'a düştüm 50 mt sonra yerlerdeyiz,bereket karşıda araç yok

Motor yatıp sürüklendi bir 15 mt , Ben hemen kalktım ayağa şöförü kontrol ettim,değiştirmesinler.(5 kişilik genç şahinli ekibi) Alkışladım bravo diyorum bağırarak

Hatalı davranışlar sürer gider...

[MFM]

lastikler soğukken motoru fazla yatırmamak gerektiği hele cuiser tipi motorlarda... ayaklarını ayaklıklardan biraz dışarda tutmanın faydasının gerçekten olduğunu motor yerde kaymaya başlayınca öğrendim eğer ayağım 2 parmak dışarda dursaydı ayaklık yere değmeden önce anlardım dengem bozulmazdı... ve böyle bişeyi hiç yaşamamış olurdum

[Alperto]

iki kiŞi Teker Yapardım DAha GüzeL Ve ZevkLi oLurdu Taa aRkamdaki kaLçasının üStüne düŞene Kadar (: aRtık Tek Yapıcaksam Tek Yapıyorum (: (aLıntı..)

Teker değil de bende de bu var: Vitesli Scooter'dayız arkadaşımla. Arkadaş arkada. Gazı verdim sonuna kadar ve aniden elimi debriyajdan çektim (Küçüktüm, ne bekliyosam artık, pati falan bekliyodum heralde). Doğal olarak scooter dinamiğinde motorun kolayca önü kalktı. Teker için yapılmadığından arkası yere vurdu, arkadaş ve ben motordan arkadaşın kalçasının üzerine düştük. Beli bir süre ağrımıştı. Üzülmüştüm...

Şimdi düşününce ne komik işmiş.

[otopsici]

Kuzenıme arkadan 115 km hızla vurdum benım motor koruma demırı parçalandı onun egzoz motor kısmından koptu o önumde gıdiyordu bana fark attı arkaya baktım gosterge ye baktım bır de baktım onumde yavaslamıs gümmmmm ona bıse olmadı ben dırek bır mağazanın camından ıcerı gırdım benım motorda hıc bır sey yoktu allahtan cok zor toparladım makıneyı ondan bırkac gun motora bınmedım ama sonra dayanamadım motora bınmedım ya bırkac gun hastalandım yemın olsun hasta hasta bır bındım ne ağrı kaldı ne sızı o gunleri de unutmam hıc...

115 le başka bir motora arkadan çarpıp bir mağaza camından içeri girdin (kırılmaz mağaza camlarından) ve bir kaç gün sonra tekrar motor sürdün ayrıca motorlarda bişey yoktu
hocam kusura bakma ama sen kendin inanırmısın buna?

[olcaytoshow]

ben işlek bi caddede ayakcağı açık unutup kalkınca biraz ilerledikten sonra park halinde bi puntoyu yandan çizip motoruda yatırmıştım.ondan sonra bi kaç kez daha unuttum umarım bundan sonra unutmam

[KUVVETMİRA]

önüme köpek atladı düştüm.
şimdi nerde köpek meyletse bize doğru; duruyorum, bekliyorum, sövüyorum.

[serimotorcu]

gün geçmiyo ki bir kaza haberi almayalım .. sonu ölümle biten aklımda yer eden 5 kazayı aklımda kazanın oluş şekilleri ile yazıyorum sonra kazaları irdeliyelim ..

ayrıntılar hakkında eksiğim varsa yazın düzeltiyim

1) Akira"nın kazası

Motor: GT 250 R

Yol durumu: bölünmüş yol 2 gidiş 2 geliş ..

Kazanın oluş şekli: ertuğrulun (akira) kazası hakkında düzeltme.
yol 2 gidiş 2 geliş şeklinde fakat çizgi ile değil ortada düşük banket olacak şekilde, yani bir araç karşı tarafa geçemez.
bizim uyanık milletimiz ilerdeki dönüşe kadar gitmemek adına o bölgede araya toprak yığıp bir aracın geçebileceği genişlikte bir yol yapmış.
yol dümdüz, asfalt mükemmel. hatta o bölgede tek adam gibi bölüm diyebilirim.
hızlanılabilecek mesafe var.
buraya kadar olan bölümü kesin, inceledim.
bundan sonrasını tanıklardan dinledim:
araç bir reno toros ve bölgenin yabancısı. sinoptan gelmiş ve kendine kazık atan birinin peşinde. muhtemelen sinirli ve dalgın, araç kendi aracı değil. yolun sağ şeridinden gidiyor ve yolun karşı tarafına geçmesi gerekiyor. son anda bu toprakla doldurulmuş yeri görüyor aniden yavaşlayıp oraya kırıyor. muhtemelen hiçbir şekilde arkadan gelen var mı diye kontrol etmiyor.
tam bu esnada onu sollamaya çıkmış olan ertuğrul gazı kısıyor ama fren yapmaya fırsat bulamıyor, aracın burun kısmına vuruyor.
ama asıl ağır yarayı muhtemelen vurduktan sonra motorla aracın üstünden takla atıp yol arasındaki kayaların üzerine düşünce almış. ölüm sebebi göğüs bölgesinde oluşan iç kanama. (tigermbz nikli üyeden alınmtıdır.)

Tecrübesi: Kaza yaptığı motorla 8 ay tecrübesi var..4/2006-1/2007

Evet malesef bu tür kazalar çok sık oluyor. Hata %90 otomobil de fakat bir aracı geçecegimiz zamanda uyarı cihazları kullanmamız şart. Çok korktugum bi kaza türüdür.Diğer kazalardan da cıkarılacak dersler var Tesekkürler paylasım icin . Allah kazadan beladan korusun ...

[16Chopper]

Çok yeniydim.. Bigün mıcırlı yola girdim önceden de uyarı tabelası yoktu. Hava zifiri karanlık.. Bilmiyodum mıcırda ön frenin sıkılmıcağını. Sonra önüme bi toprak yığını çıktı son anda ön frene asıldım ama motor kaydı atladım ben de hem atlamayı öğrendim hem de mıcırda ilk önce ön frenin sıkılmıcağını

[aras1925]

geçen sene yamaha cygnus rs'mle bir kaza yaptım kollarım bacaklarım yerden kalktığımda kan revan içindeydi..o gün bugün asla gereksiz yere hız yapmadım..herkese kazasız belasız sürüşler.