Türkiyede kullanılan special cross makinaların alım-satımı ruhsat gerektiriyomu gerektirmiyomu , piyasaları nasıl , en cok hangi special tutuluyo .Bu konularda bana bilgi lazım .Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekürlerimi iletiyorum ...
Türkiyede kullanılan special cross makinaların alım-satımı ruhsat gerektiriyomu gerektirmiyomu , piyasaları nasıl , en cok hangi special tutuluyo .Bu konularda bana bilgi lazım .Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekürlerimi iletiyorum ...
çok ucu açık bir soru kardeşim tamamiyle sana kalmıs ve imkan meselesi ne olursa olsun evrakların tam olsun derım yerin yakın olur araziye almmasın kımısı aracının uzerınde taşır almaz kımının ıkıncı makınası vardır plakaları deiştiri gider kimi gerek duymaz nerde nasıl kullanacana bağlı sende bılrısın kı bole makınalar yolla pek cıkmaz makina dersen ktm derim hatta tek gecerım sonra yamaha honda ....ve diğer japonlar sıralanır hepsinin bu tarz makınaları var
kanka yapma yav okuyanların genelinde böyle bir kültür bilgi birikim olacağını sanmıyorum...
asıl soru , plaka mecburimi ? Plakasız bi cross makinaya müşteri bulunabilirmi ?relique adlı üyeden alıntı
şansımı deniyom kanka
ALLAH ALLAH ya nerden bılıyorsun da tanımadığın insanlar hakkında kultur bahanesıyle aşağılıyorsun varsa bılgın acıkla da bızde öğrenelım bızımde bılgımız olsun ama insanları aşağılamaktan vaz geçmelisin hiç yakışmadı
---------- Mesaj ekleme zamanı: 10:50 AM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 10:47 AM ----------
işte bızımde bılgılerımız bununla sınırlı ama açılmış bır konuyada bılgımız dahılınde bu arkadaşımız gıbı yardımcı olmaya calışıyoruz yada bence keşke sussaydın benımde konuşmama sebeb oldun
ALLAH ALLAH ya nerden bılıyorsun da tanımadığın insanlar hakkında kultur bahanesıyle aşağılıyorsun varsa bılgın acıkla da bızde öğrenelım bızımde bılgımız olsun ama insanları aşağılamaktan vaz geçmelisin hiç yakışmadı[COLOR="Silver"]
:
yahu sen yokken ben burada kimin ne paylaştığını biliyordum...bu forumda spesiyal kros denen kategoriye girecek bilgi birikimde Adanalı kroscular var sadece...onlar dışında aktif kimse yok...Şubat 09 da gelmişsin forumdan haberin yok...bırakda ben bileyim bilene saygı duy bari...24 saat geçmiş kim ne yazmış buraya...yazsınlarda ben utanayım...neyi aşağılamışım yokki bu konuda bilgi birikimi olan...olmayan bişeyi neden aşağılayım onuda anlamadım...yok diyorsam yoktur...Adanlı grupta kendi gezilerini fotolarını koyar bişiey yazmazlar...bilene saygın yok beni eleştiriyosun...bu forumun kitabını yazarım...insanları aşağılamaktan vazgeçmelisin diyosun ama kendi yazdığının konuyla bir ilgisi yok...ha yaran vardır vesile olmuştur niyetini öğrenmiş olduk...
ALLAH ALLAH ya nerden bılıyorsun da tanımadığın insanlar hakkında kultur bahanesıyle aşağılıyorsun varsa bılgın acıkla da bızde öğrenelım bızımde bılgımız olsun ama insanları aşağılamaktan vaz geçmelisin hiç yakışmadı
abilerim , hiç gerek yok böyle bi tartışmaya
hoşuna gidiyo kavga izlemek di mi
musti beyin her zamanki zevzekliği o...hoşuna gidiyo kavga izlemek di mi
sinanım spesyal krostan kastın 450 lik makinalar tabi, eskiden evraksız olarak çıkardı piyasaya insnalar alırdı faturasını kestirir açıkta bekletirdi. bunlara ruhsat çıkamamasının sebebi, farının stop ıının sinyalinin vs olmaması, eskibi makina alıcaksan faturası olması halinde, bu ekipmanının ayarlayıp ruhsat işini çözebilirsin, ama ruhsatsız trafiğe çıkman halinde motor bağlanır, faturası ve faturasahibi olmadukça alamassın motoru orda kalır..
yeni tip makinalara gelince markalar 450 leri gene üretiyor fakat genel de far tertibatı üzerinde oluyor araziye çıkacağın zaman çat diye sökebilmen için..
eski bi makina bakıcaksan bi nx balmanın önderirim, krom silindir 24 hp 6 ileri, 2-3 tekerde
parçasıda bol istanbulda.
işin en sağlamı makinayı normal olarak alırsın ve üzerinde oynarsın plaka ve diğer belgelerin elinde olur special cross olarak direk aldığın motorun'da illaki belgeleri vardır he olmayan larda piyasada mevcut genelde arazide kullanacağın için çok sorun yaşamazsın zira normal trafiğe çıkartma şansın pek yok çıkartırsanda muhtemelen baglanır. ya bir römorkun olacak bağlayıp arkaya götüreceksin yada çıkacağın arazi rahat ulaşacağın bir yerdeyse pek sorun olmaz basar gidersin ...
marka dersen husaberg,ktm,honda crf 150-250,mxv 450 aprilla husqvarna 250-450 gibi iş birazda maddiyata ve şartlara dayanıyor ...
Turkiye'de kanunlar nasil bilmiyorum.
Fakat normal olarak hiç bir aracin alim-satimi için ruhsat, plaka gibi seylere ihtiyaç olmamasi gerek.
Aracin sana ait oldugunu kanitlayan bir fatura ya da satis senedi yeterli olmali.
Motorlu tasitlara ruhsat ve plaka, trafige çikmak için lazim.
Bunun disinda eger trafige çikmayacaksan,niçin gerek olsun ki?
Burada boyle.
AB'ye girmeye çalisan Turkiye'de durum farkliysa bilmem.
mete_han son günlerde sende bi duygu patlaması seziyorum hayırlısı
len tarzan napacaksın specialleri..Gülay detaylı şekilde anlatmış.Adanalı kroscu olarak birşey dememe gerek yok kültürsüz birikimsizler siziTürkiyede kullanılan special cross makinaların alım-satımı ruhsat gerektiriyomu gerektirmiyomu , piyasaları nasıl , en cok hangi special tutuluyo .Bu konularda bana bilgi lazım .Cevap veren arkadaşlara şimdiden teşekürlerimi iletiyorum ...
İdeali bunları hiç asfalta çıkarmamak. Kamyonete veya römorka yükleyerek araziye götürüp getirmek. Çünkü hem karayollarında seyretmeleri yasak, hem de asfaltta arazi lastiklerine yazık oluyor.
Fakat Fırat Şahin'in dükkanında tanıştığım endurocular, plakasız ve ışıksız motorlarıyla yollarda rahatça gidip geldiklerini söylemişlerdi. Çok rahat bir halleri vardı. Kask takıp koruyucu kıyafet giyip motora efendi efendi binerlerse polisin bir şey demeyeceğine inanıyorlardı. O zamana kadar başlarına bir şey gelmemiş. Hiç çömez gibi bir halleri de yoktu. Gayet tecrübeli abilere benziyorlardı.
Ama ben olsam biraz paraya kıyıp arabaya bir römork bağlatıveririm. Arazi zevkini tadacağım o günler de gelecek inşallah.
Kardeşim Tülay ın saygısızlığını affedin, kendisi kültür mantarı yiyerek büyüdüğü için bu tip küçümsemeler yapabilrmete_han son günlerde sende bi duygu patlaması seziyorum hayırlısı
len tarzan napacaksın specialleri..Gülay detaylı şekilde anlatmış.Adanalı kroscu olarak birşey dememe gerek yok kültürsüz birikimsizler sizi
nx her zaman aklımda zaten ama sormamın başka bi amacı var gökhan , burada bi yz 125 var , zamanında Türkiyeden parça parça sokmuşlar buraya .şu anda motoru patlak şekilde yatıyo ve 350-400 dolar kadar bi fiyat istiyo sanırım . sahibinden'e bakıyorum en ucuz yz 125 3bucuk milyar .Acaba o makinanın şase ve motor numarasından zamanında kime satıldığını ve ruhsatının kime kesildiğini öğrenebilirmiyiz ? eger öğrenirsek parça parça türkiyeye geri sokcamsinanım spesyal krostan kastın 450 lik makinalar tabi, eskiden evraksız olarak çıkardı piyasaya insnalar alırdı faturasını kestirir açıkta bekletirdi. bunlara ruhsat çıkamamasının sebebi, farının stop ıının sinyalinin vs olmaması, eskibi makina alıcaksan faturası olması halinde, bu ekipmanının ayarlayıp ruhsat işini çözebilirsin, ama ruhsatsız trafiğe çıkman halinde motor bağlanır, faturası ve faturasahibi olmadukça alamassın motoru orda kalır..
yeni tip makinalara gelince markalar 450 leri gene üretiyor fakat genel de far tertibatı üzerinde oluyor araziye çıkacağın zaman çat diye sökebilmen için..
eski bi makina bakıcaksan bi nx balmanın önderirim, krom silindir 24 hp 6 ileri, 2-3 tekerde
parçasıda bol istanbulda.
special ile şehiriçini karıştırmak gibi zevkli olay varmı yaf
sanırım haklısın abiTurkiye'de kanunlar nasil bilmiyorum.
Fakat normal olarak hiç bir aracin alim-satimi için ruhsat, plaka gibi seylere ihtiyaç olmamasi gerek.
Aracin sana ait oldugunu kanitlayan bir fatura ya da satis senedi yeterli olmali.
Motorlu tasitlara ruhsat ve plaka, trafige çikmak için lazim.
Bunun disinda eger trafige çikmayacaksan,niçin gerek olsun ki?
Burada boyle.
AB'ye girmeye çalisan Turkiye'de durum farkliysa bilmem.
vereyim derken başkanımSanada verem gel..
Tülay'ında bi yorumunu alalım , hadi Tülay konuş birazlen tarzan napacaksın specialleri..Gülay detaylı şekilde anlatmış.Adanalı kroscu olarak birşey dememe gerek yok kültürsüz birikimsizler sizi
SSçiler trafikte gezerken kaç tane trafil polisi special'ler gibi görünüşü ufak motorla uğraşırkiİdeali bunları hiç asfalta çıkarmamak. Kamyonete veya römorka yükleyerek araziye götürüp getirmek. Çünkü hem karayollarında seyretmeleri yasak, hem de asfaltta arazi lastiklerine yazık oluyor.
Fakat Fırat Şahin'in dükkanında tanıştığım endurocular, plakasız ve ışıksız motorlarıyla yollarda rahatça gidip geldiklerini söylemişlerdi. Çok rahat bir halleri vardı. Kask takıp koruyucu kıyafet giyip motora efendi efendi binerlerse polisin bir şey demeyeceğine inanıyorlardı. O zamana kadar başlarına bir şey gelmemiş. Hiç çömez gibi bir halleri de yoktu. Gayet tecrübeli abilere benziyorlardı.
Ama ben olsam biraz paraya kıyıp arabaya bir römork bağlatıveririm. Arazi zevkini tadacağım o günler de gelecek inşallah.
yediği birtek kültür mantarı değil , çam ağaçlarınıda yediğini iddaa edenler var ama nasıl ve ne yoldan yediğini bilmiyoruzKardeşim Tülay ın saygısızlığını affedin, kendisi kültür mantarı yiyerek büyüdüğü için bu tip küçümsemeler yapabilr
http://www.facebook.com/home.php#/ph...9&id=682450330
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
