5 binliraya alabiliceğiz maxi scooterlar hangisidir ikinci elde dikkat etmem nelerdir kilometre model kaç model olmalı
5 bin liraya rahatlıkla ikinci el sym 250gts alabilirsin.Neden bu motor çünkü arıza vermeyen bir motor bu sınıfta seni tatmin edebilecek bir scooter.Uzun yol rahatlıkla yapabilirsin.Bende sym nin joyrıde modeli var bu yüzden kesinlikle sana öneririm pişman olmazsın.2007 model az km de rahatlıkla bulabilirsin sahibinden.com da var bak istersen.Ama mutlaka almadan servisine göster ona göre al.şimdiden hayırlı olsun.
Benim sym yi önermemim sebebi (belki sen düşünmüyorsundur )arıza gibi sorunları diğerlerine göre çok az zaten normal bakımını yaptın mı sorun yok.5000 lirayada az km de(15000 civarı )bulabilmen. Özellikle Piaggio x8 200 lüktü sanırım o modeli çok iyi alınır,dediğin fiyata ve az km li bulursan al.X max ta fiyat olarak ve uygun km de alabileceğin motor en az 6500 civarı olur.Ama scooter da 30000 km bir motor alma bence.Çünkü bunların kullanımı vitesli motorlar gibi değil daha hassas 30000 km de scooter için riskli bir tercih.30 yada 35 binde satabileceğin bir scooter alsan daha uygun olur.
kardeş sana önerebileceğim tek motor honda dylan veya honda ps150.sym kymco mondial hepsine beş çeker hem düz hem yokuş.bi tane ps150 var sahibinden.com da hemde tam 5000 lira bi bak istersen
http://www.sahibinden.com/2008_model...&keyword=ps150
Bende maxi sınıfında sym gts 250 derim, ki bunu ben de düşünüyorum. Pi
agionun parçası çok pahalıdır, hiç yanaşma, Yamaha x max ın bi takım kronik problemlerinin olduğundan bahsediliyor, bilgin olsun. Kullanıcıları anlatıyor yani, ps 150 de.. yani o paraya 250 liğe binersin, neden 150 li alasın ki. Birde yanlış bilmiyorsam tüm Suzuki yetkili servisleri Sym lerin işini yapıyor. Yanlış biliyorsam düzeltin. Ama bi maxi scooter i vitesli gibi uzun süreler kullanamayabilirsin, genelde maxiler viteslilere nazaran daha çabuk yıpranır ve motoru japon vitesli motorlara nazaran daha erken km lerde biter. Yani daha erken piston segman vs vs ister. Motor işinde sıklıkla al-sat olayı birebir zarardır. Eğer almayı düşünürsen mümkün olan en düşük kmlerdeki motoru bulmaya çalış. Ama bende şu gün maxi alsan SYM GTS 250 yi tek geçerim.
bu mo tor alınırmı arkdaslar http://www.sahibinden.com/motoru_tem...XQQdisplayitem
Piaggio x9 250 kullandım. Motor tek kişi 120 geçmiyordu. Nasıl italyandır anlamadım. Motor 2500 km gayet te bakımlıydı. Gazı kapatınca benim cbf 150 ile aynı gidiyorduk. İtalyan ok.. Bir aynası 140 eu, digital ön panel 520 eu, elektronik bi arıza başına gelirse çok canın yanar. Bu meretleri almakla iş bitmiyor. Yetkili servis servis hizmet fiyatlarını, yedek parça fiyatlarını, kronik problemlerinin olup olmadığını iyi araştır. Senede diyelim 20000 km yapıcan, bu km içersinde piaggio girdiği servis bakımlarında servise ne kadar bırakmış, sym aynı km ve zamanda ne kadar bırakmış karşılaştır. Bi gün aynan kırılırsa alabilecek gücün olmalı, kullandığın motorun Allah korusun kırılan aynasını sinyalini vs alabilecek gücün varsa o motora bin, iyi bakarsın, ok iyi kullanıcısındır ok, ama ya başına gelirse, ya motor olduğu yerde birileri tarafından devrilirse, yan yatarsa vs vs. Her şeyi düşün. Mesela Burgmanın kayışı 210 tl Sym gts nin kayışı 100-105 tl vs vs gibi gider. Piaggio x9 un arka lastiği 14 jant olması lazım prelli 105 tl. Sym de 13 jant var. Kanuni mondi servislerinde bile 130x60x13 lastik var. 45-50 tl. İyi araştır. Karşılaştırmalarını güzel yap. Tr nin 250 sınıfında maxisi SYM GTS dir. Parçası en ucuz teknik servisi en yaygın ve piyasada en çok bulunan 250 lik maxi dir. Sahibinden.com daki ikinci el ilanlarına bak. En çok ilan 250 maxi sınıfında sym dedir. Karar ve taktir senindir. Ama sakın sakın kazara Hyosun S-MS3 25O alma alma alma !jamaisvu adlı üyeden alıntı
Ben cbf 150 ile arkamda 80 kg adamla önden 100-110 gidiyorum, arkamdan p. x9 250 geliyor ve bana zor yetiştiğini söylüyor. Ki inanın yolculuğa başlamadan da x9 kullanıcısı şöyle demişti, o 250 cc, biz 150 cc yiz ya(siz önden gidin, biz size ayak uydururuz)
Piyasada çok olan motorun parçası bol ve ucuzdur. Teknik servis hizmeti yaygındır. Neden cbf 150 ve Ybr 125 in parçası ucuz ve bol, teknik servis hizmeti yaygın sence ?
Şunuda düşün, neden italyan varken uzak doğu tercih ediliyor olabilir ? Bunun sebeplerini iyi araştır derim.
---------- Mesaj ekleme zamanı: 17:26 PM ---------- İlk mesajı ekleme zamanı 16:37 PM ----------
Bunun parçası çok pahalı olabilir ve muhtemelen parça ihtiyacın olursa beklersin. O kadar ucuza Aprilla gibi bi maxiyi neden satıror acaba, araştırmak lazım. Ucuz etin yahnisi olmasın sonra. Sıfırı oldukça pahalıyken yarı fiyatına ikinci elinin satılması beni biraz kıllandırdı. Öyle damar bi km ki, bvelki kayışını ömrü bitmiş, varyatörüğ bitmiş, fren balataları deb. balatası taşı bitmiş, ldış lastikleri bitik olabilir, bunların değişip değişmediğini öğrenmen lazım. Çünki 18000 km bi maxi için dediğim gibi çok damar bi kmdir, eğer bu parçaların ömrü bitme aşamasına girdiyse, daha önce değiştirilmediyse sana 3-5 bin km sonra kafadan 1000 tl veya daha bile fazla masraf çıkacaktır. Motora güzel baktırmak lazım anlayan bi servise.
Yazdıklarım, yorumlarım halen senin fikrini değiştirmeye yetmediyse, sym yi devreden çıkarttıysan
http://www.sahibinden.com/piaggio_x8...XQQdisplayitem
http://www.sahibinden.com/fiyat_dust...XQQdisplayitem
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
