ikinci el motorda dikkat edilmesi gerekenler nelerdir ?

[tnxfire]

merhaba arkadaşlar
bu günlerde bir cbf250 almak istiyorum internetdeki fiyatlrı 2500 tl den 5000 tl ye kadar değişiyor. benim aradığım 3000-3500 arası . fakat karak verirken km ve kırık ezik varmı diye fotoğraflara bakıyorum. katedilen yol km sini bir teli çekerek hallediyorlarmış. artık o konuda çok şüpeci oldum . acaba motorun bu işleme tabi tutulduğunu nasıl anlarım ? ikincisi motorun teknik bir sıkıntısının olup olmadığını seslerden , belirli görüntülerden anlayabilirmiyim ? birde motorun borçlu olup olmadığı ve eğer borcu yoksa ruhsatı üzerime alma gibi işlemler falan bana nekadara maal olur ? şimdiden teşekkürler .

[mustafa_33]

ustaya götür

[yamanjet]

öncelikle motorun borcu varmı haciz varmı diye araştır.. daha sonra en az üç ustaya göster.. km o kadar fazla önemli degil motora ii bakmış ise.. motorun orjinal olmasına dikkat et.. daha önce hiç büyük tamir görmemiş olması lazım.. kaza yapmışmı onu ögren.. şase veya cantlarda bloklarında falan kaynak varmı diye iice baktır.. mümkünse bin gez.. benden bu kadar..

[vlad1462]

ikinci el araç alırken bu işlerden anlamayan biriyseniz en sağlamcı yöntem yetkili servise götürüp ekspertiz raporu istemektir. servis kayıtlarından motorun eski büyük arıza ve hasardan dolayı değişen önemli parçaları varsa bunu size bildirir. motoru her yönüyle inceleyip kırılıp dökülen, boyanmış ve size yakın zamanda masraf çıkaracak durumları bildirirler. eğer motoru almak kafanıza yatarsa satacak kişiden motorun borcu harcı olmadığına dair temiz kağıdı ile notere gidip noter satışını yaparsınız. sonrada ruhsatı üzerinize çıkartabilirsiniz. eğer servis bi yerde hata yapıpta motorun eksiklerini görememiş olupta size aldırmış olursa hukuken servise dava açma hakkınız olucaktır. servis harici bi yere gösterirseniz böyle bi durumda karşınızda muhattap alacak birini bulamayacaksınızdır. yetkili servise ekspertiz yaptırdıktan sonra alacağınız faturayı atmayın, saklayın.

[tnxfire]

yamajet cevabın için teşekkür ederim fakat bahsettiğin borç borçlarinı nerden sorgulayabilirim.
ve Vlad1462
cevabın için teşekkür ederim. beklediğim cevap buydu sanırım. sence 70000 km deki 2005 bir motor eskimidir. aslında sormak istediğim bu tür motorlarda (cbf 250 tarzı ) rahatsız edecek seslere ve sıkıntı yaratacak arazalara sebebiyet verecek bir km aralığı varmıdır. böle bir teori oluşturulabilir mi ?

şimdide teşkkürler...

[vlad1462]

yamajet cevabın için teşekkür ederim fakat bahsettiğin borç borçlarinı nerden sorgulayabilirim.
ve Vlad1462
cevabın için teşekkür ederim. beklediğim cevap buydu sanırım. sence 70000 km deki 2005 bir motor eskimidir. aslında sormak istediğim bu tür motorlarda (cbf 250 tarzı ) rahatsız edecek seslere ve sıkıntı yaratacak arazalara sebebiyet verecek bir km aralığı varmıdır. böle bir teori oluşturulabilir mi ?

şimdide teşkkürler...

2005 model ve 70000 km bana biraz bu motoru ticari amaçla kullanılmış olabileceğiizlenimi veriyor. ecza deposu veya şirket içi yazışmalarda belirli yerler arası çalışan kurye arkadaşlar sanırım bu km yapabilir. eğer normal kurye motoruysa zaten 70000 km den çok daha fazla yapacaklar ve km düşürülmüş olacaktır. motorun bakımları zamanında yapılmış ve özenli kullanılmışsa periyodik olarak ömrünü tamamlamış parçalar (balatalar, amortisör keçeleri gibi) harici fazladan bi masraf çıkarmaması lazım. cbf 250 zamanında benimde almak üzere olduğum ve bir arkadaşımın tavsiyesiyle almaktan vazgeçtiğim bir model. parça fiyatları tuzlu ve bikaç kronik arızası bulunuyor. eksantrik zinciri ile alakalı bir sorunu mevcut, başka neyi vardı hatırlamıyorum. cbf 150 ile 120 km hızlara çıkabiliyoken cbf 250 ile 140 civarı bir hız yapabildiğini ve motorun performansını hep üst devirlerde verdiğinden yakıt tüketimi ve motorun genel ömrünü baya etkilediğini söylemişti. bende cbf 150 almıştım ve bayada memnundum. cbf 250 isterim dersen verdiğin örnekteki motoru görmeden bişey söylemek olmaz. temiz kullanılmış ve şu an masraf çıkarmayacak bir motorsa alınabilir. kötü kullaıldıktan sonra isterse 5000 km de olsun motor arıza vermeye müsait olucaktır.

[frantic]

Öncelikle cbf 250 ye bindim kullandım ve gerçekten hondanın tekrardan tekrardan ne kadar güzel motorlar yaptığını öğrendim bence alıcam bayramdan sonra bitane..Benim ki çok temiz ve uygun alıcam..Sana tavsiye edebileceğim şeyleri söyleyim aşağıda sen sana uyanını yaparsın,
1-Motorun şasesine baktır.Çatalda yamuk varmı ? Ellerini bıraktığında düz gidiyo mu derler ustalar (:
2-motora piston sekman atılmışmı? yani yeni motor (nası yazıldığını bilmiyorum rektefiye) yapılmışmı ?
3-Bi arkadaşın söylediği gibi 45 lira ücret karşılığında servislerden hizmet alabilirsin..
4- Kötü yanlarını da söylemek isterim..parçası ÇOK PAHALI..
5-ön göstergeler 1liraya yakındı..bilgin olsun..Orjinal motor aramayı düşünme bence..Çünkü elbet ki bi parçası değişmiş olacaktır..
6-Borcunu zaten motor alım satımı yapılırken TEMİZ KAĞIDI getirmesi zorunlu olduğu için kafan rahat olsun..aman dikkat ! Şase numarasını ruhsattakiyle ve temiz kağıdıyla karşılaştır..Arkadaşımın başına çünkü böyle bir olay gelmişti..

Ve son olarak 70bin çok fazla geldi bana..
İyi günler,iyi bayramlar..
Saygı ve sevgilerimle..

[tnxfire]

frantic
dostum bende bayramdan sonra almayı düşünüyorum . sen önce davranırsan aldıktan sonra görüşelim o motoru hiç bir motorcudagöremiyorum hiç sornu olmuyrmu bu motorun. ben 17 aydır bu motoru hayal ediyorum. kış geldi umarım satıcı arkadaşlar indirim yapar

bu arada bu konu da cevap yazan tüm arkadaşlara teşekkürler parmaklarınıza sağlık...

[_shanu_]

iyi akşamlar.Arkadaşım biraz ukalalık yapmış gibi olacam ama uzak dur istersen bu motordan.İlk önce km si bayağı gitmiş,kullanımıda önemli bende 250 lcc klasmanında motosiklet almak için uğraşıyordum uzun zamandır.Honda diye özellikle sağlamlık bakımından ilk önce bu modeli tercih edecektim bir çok motor ustasına sordum hep olumsuz cevap aldım.150 cc liğini al dediler ama bunu alma gibi önerilerde bulunuldu.Bende vazgeçtim.Kaldı ki bu motorda 70 binde.Bence uzak dur.