KUVVETMİRA adlı üyeden alıntı
Cok bi fonksiyonu yoksa neden koydular o zaman yaw?Siz bizzati test ettinizmi? islak yolda cok guvenli oldugunu biliyorum ve kaygan zeminde ama hic test etme imkanim olmadi dogrusu...
Siz hic test yaptinizmi?
Siz hic test yaptinizmi?
abs'li model tanıdık varmı bilmiyorum ama bakarım çevreye sanırım arabadaki gibi ele geri ayağa geri tepme yapmıyor zaten benim boyumdaki gibi için ayak freni bazı motorlarda işkence olabiliyor şahsen alışana kadarahh ahh anilarim canlandi be ...
evet abs olayini sormak isterim bi bilgin varmi?abs frenli kullanan arkadasin filan oldumu ?ben abs li kullanan ne taniyorum nede gordum
onun haricinde bildiğimiz abs gibi çalışıyor lastiği kilitlemiyor yolda kaymaya başladığı anda baskıyı saliselik kaldırıp frene devam ediyor güvenli sürüş sağlıyor kısacası panic frenlerde frenlerini bilmeyen insanlar için avantajlı
ama abs hakkında bildiğim bişe daha var
abs'li ve abs'siz 2tane aynı aracı yan yana koyup aynı hızda aynı yolda frene bastığında abs'li araç biraz daha uzun mesafede duruyor tabi hıza ve sisteme göre değişkenlik gösterebilecek bir durum (şahsen geçen ay isuzu d-max'le türkiye turu yaptım shell için abs devreye girdiği an arabanın frenajı berbat ötesi oluyorduki son gün istanbulda kaza yaptım öndeki taksinin panic fren yapmasından) abs beyni bozulursa sorun olabilir daha uzun mesafede durabilirsin abs olmamasının avandajınıda görebiliyosun ama biraz değil baya tecrübe isteyen bir konu bunada örnek vermem gerekirse caddede orta şeritte ilerkerken önümdeki arabalar durdu bi anda köpeğin teki atladı die ssağ şeride kaçtım hızımıda düşürmeye devam ederken dolmuşun biri önüme atladı tam ilk arabayı geçerken o an direk çarpılacak bir durumdıu tek yaptığım motorun arka tekerini kilitletip az savurup toplamak oldu (bisikletteki kross tecrübelerimden) reflex olarak milimle geçmiştim...
ama bu abs farkı gözünü korkutmasın bu aşırı fark yapacak bir olay değil dengeni kaybedip düşmektense stabil bir şekilde durmak çok daha makul bir seçenek tabikide
abi bizzat test etmedim, kullanıcılardan duyduğum ve okuduğum bu. çok bi fonksiyonu yok anlamı çıkmasın burdan, kaymadan kitlenmeden frenlemeden bahsediyoruz. ve kaymadığı için fren esnasında manevra tabii. geçmiş olsun tekrar, acele etme abi, yollar biyere kaçmıyo
Siz hic test yaptinizmi?
test etme imkanı sanırım pek çok kişinin olmamıştır ve abs'nin başarılı çalışma durumu tümüyle araç üzerindeki sensörler abs sisteminin işlemci gücü kalitesi programlamasıyla ilgili bir konudur
Siz hic test yaptinizmi?
hyundai accsent'tede abs var ama yağmurda bas frene direksiyon az çevirsen spin atarsın şahsen başıma geldi ama atıyorum mercedes bmw subaru vs gibi araçlarda direksiyonu istediğin gibi kır spin attırmadan seni istediğin yöne götürerek durdurur
tekerleğin kızaklayıp durması(nispeten kuru zemin için çok daha geçerlidir) daha sağlıklı bi olay tabi kontrol baştan sona sizdeyse aracı dengeli durdurabildiyseniz
sagol ilgin alakan icin canim kardesim benim ben otomotivdeki abs yi biliyorum bizzat testlerde bulundum.abs bosch tr muhendisi arkadasim...konu motosiklette tepkileri..otomobilde cok iyi biliyorum saol da bana motosikletteki tepkiler lazim isde...abs'li model tanıdık varmı bilmiyorum ama bakarım çevreye sanırım arabadaki gibi ele geri ayağa geri tepme yapmıyor zaten benim boyumdaki gibi için ayak freni bazı motorlarda işkence olabiliyor şahsen alışana kadar
onun haricinde bildiğimiz abs gibi çalışıyor lastiği kilitlemiyor yolda kaymaya başladığı anda baskıyı saliselik kaldırıp frene devam ediyor güvenli sürüş sağlıyor kısacası panic frenlerde frenlerini bilmeyen insanlar için avantajlı
ama abs hakkında bildiğim bişe daha var
abs'li ve abs'siz 2tane aynı aracı yan yana koyup aynı hızda aynı yolda frene bastığında abs'li araç biraz daha uzun mesafede duruyor tabi hıza ve sisteme göre değişkenlik gösterebilecek bir durum (şahsen geçen ay isuzu d-max'le türkiye turu yaptım shell için abs devreye girdiği an arabanın frenajı berbat ötesi oluyorduki son gün istanbulda kaza yaptım öndeki taksinin panic fren yapmasından) abs beyni bozulursa sorun olabilir daha uzun mesafede durabilirsin abs olmamasının avandajınıda görebiliyosun ama biraz değil baya tecrübe isteyen bir konu bunada örnek vermem gerekirse caddede orta şeritte ilerkerken önümdeki arabalar durdu bi anda köpeğin teki atladı die ssağ şeride kaçtım hızımıda düşürmeye devam ederken dolmuşun biri önüme atladı tam ilk arabayı geçerken o an direk çarpılacak bir durumdıu tek yaptığım motorun arka tekerini kilitletip az savurup toplamak oldu (bisikletteki kross tecrübelerimden) reflex olarak milimle geçmiştim...
ama bu abs farkı gözünü korkutmasın bu aşırı fark yapacak bir olay değil dengeni kaybedip düşmektense stabil bir şekilde durmak çok daha makul bir seçenek tabikide
Delimavi;
CBF600 sana uyar.
Hatta senin makinadan daha guvenli olacagi kesin.
Sen Kuvvetmira'ninABS fren mesafesini kisaltmaz dedigine bakma, kisaltir.
O ABS yi, eldiven markasi saniyor.
Saka bir yana ABS kagit uzerinde gerçekten de fren mesafesini kisaltmaz.
Bu nedenle pist kullanicilarinin en son isteyecegi seydir.
Fakat bu gerçek hayatta boyle degil.
Pist suruculeri sert frenleme yapabilen, bunun için defalarca antreman yapmis adamlardir.
Normal yol kullanicilari için bu geçerli degildir.
Bir çogumuz ani bir durumda frenlere sonuna kadar asilamayiz.
Bu nedenle aslinda daha once durabilecek bir fren sistemimiz oldugu halde, daha uzun mesafede dururuz.
Oysa ABS frenlere sonuna kadar asilmaniza olanak saglar.
Kayma, dusme, zapt etme sorununuz olmadan rahatça durabilirsiniz.
Guvenli bir sekilde fren kullandiginiz için, sert frenaj yapamayn milyonlarca motosiklet kullanicisindan çok daha once durursunuz.
Zaten pist motorlari disinda tum motosikletlerde yakin bir gelecekte standart olmasini bekledigim bir hadisedir.
Sozun ozu, seni sagsalim CBF nin uzerinde gorecegimiz gunleri sabirsizlikla bekliyorum.
eh isde nihayet uyandirdik seni yaw...davulcu gecmi geldii yoksa konunun kokusuna mi uyandin...Delimavi;
CBF600 sana uyar.
Hatta senin makinadan daha guvenli olacagi kesin.
Sen Kuvvetmira'ninABS fren mesafesini kisaltmaz dedigine bakma, kisaltir.
O ABS yi, eldiven markasi saniyor.
Saka bir yana ABS kagit uzerinde gerçekten de fren mesafesini kisaltmaz.
Bu nedenle pist kullanicilarinin en son isteyecegi seydir.
Fakat bu gerçek hayatta boyle degil.
Pist suruculeri sert frenleme yapabilen, bunun için defalarca antreman yapmis adamlardir.
Normal yol kullanicilari için bu geçerli degildir.
Bir çogumuz ani bir durumda frenlere sonuna kadar asilamayiz.
Bu nedenle aslinda daha once durabilecek bir fren sistemimiz oldugu halde, daha uzun mesafede dururuz.
Oysa ABS frenlere sonuna kadar asilmaniza olanak saglar.
Kayma, dusme, zapt etme sorununuz olmadan rahatça durabilirsiniz.
Guvenli bir sekilde fren kullandiginiz için, sert frenaj yapamayn milyonlarca motosiklet kullanicisindan çok daha once durursunuz.
Zaten pist motorlari disinda tum motosikletlerde yakin bir gelecekte standart olmasini bekledigim bir hadisedir.
Sozun ozu, seni sagsalim CBF nin uzerinde gorecegimiz gunleri sabirsizlikla bekliyorum.cbf600 uyar diyosun yani...
bişe sorabilirmiyimDelimavi;
CBF600 sana uyar.
Hatta senin makinadan daha guvenli olacagi kesin.
Sen Kuvvetmira'ninABS fren mesafesini kisaltmaz dedigine bakma, kisaltir.
O ABS yi, eldiven markasi saniyor.
Saka bir yana ABS kagit uzerinde gerçekten de fren mesafesini kisaltmaz.
Bu nedenle pist kullanicilarinin en son isteyecegi seydir.
Fakat bu gerçek hayatta boyle degil.
Pist suruculeri sert frenleme yapabilen, bunun için defalarca antreman yapmis adamlardir.
Normal yol kullanicilari için bu geçerli degildir.
Bir çogumuz ani bir durumda frenlere sonuna kadar asilamayiz.
Bu nedenle aslinda daha once durabilecek bir fren sistemimiz oldugu halde, daha uzun mesafede dururuz.
Oysa ABS frenlere sonuna kadar asilmaniza olanak saglar.
Kayma, dusme, zapt etme sorununuz olmadan rahatça durabilirsiniz.
Guvenli bir sekilde fren kullandiginiz için, sert frenaj yapamayn milyonlarca motosiklet kullanicisindan çok daha once durursunuz.
Zaten pist motorlari disinda tum motosikletlerde yakin bir gelecekte standart olmasini bekledigim bir hadisedir.
Sozun ozu, seni sagsalim CBF nin uzerinde gorecegimiz gunleri sabirsizlikla bekliyorum.
örtmenim örtmenim
motor için bilmiyorumda ayak freni ve el freninde arabalardaki gibi geri tepme hissiyatı vermiyor dimi?
ayak için belki olabilirde el için riskli bi yandan gazı kontrol ediyosun sonuçta..
Arkadaslar teknik acidan konusulduda hic yan granaja yorum yapmadiniz?
Resime bakin ve bana yorum yapin grenaj yap yada yapma diyin ona gore design isine gircem vaktim bol ....
bence yapma o motor öylede güzel hemde grenaj işi aslında o kadarda basit bişe değil motor o şekilde ön kısımdan açık kalıken bile rüzgar direncine göre yerleştiriliyo bi çok şey saten
ayak tepkisini vermesinin nedeni abs fren westinghouse dedigimiz pedal pompasinin abs motoru calistigi anda ki sanayide buna abs modulu derler.bu motor calistiginda saniyede 6 kes pulse(kesme)yapar bu siz surekli ayak frende oldugundan tikirti varmis hissi uyandirir pedalda...Motosiklette westinghouse yokturbişe sorabilirmiyim
örtmenim örtmenim
motor için bilmiyorumda ayak freni ve el freninde arabalardaki gibi geri tepme hissiyatı vermiyor dimi?
ayak için belki olabilirde el için riskli bi yandan gazı kontrol ediyosun sonuçta..
grenaj şık olmamış diyecemde coq ayarı verir diye çekiniyorum
abi hadise teknik değil estetik ise grenaj olmamış.
yok efenim aerodinamiktir pisttir şudur budur derse coq dahada girmem topiğe, coq hakkında dedikodular çıkarırım, ileri geri konuşurum sağda solda, evet yaparım bunu
geçen kaynattıklarımızı silmişler allahtan okuyamadangrenaj şık olmamış diyecemde coq ayarı verir diye çekiniyorum
abi hadise teknik değil estetik ise grenaj olmamış.
yok efenim aerodinamiktir pisttir şudur budur derse coq dahada girmem topiğe, coq hakkında dedikodular çıkarırım, ileri geri konuşurum sağda solda, evet yaparım bunu
iyide grenaj yagisli havalarda fayda sagliyor...
arti bilmem resmi inceledinmi resimde on kisim acik birakdim...
hem yaparsam profesyonelce yapicam zaten.
ancak karar vermedigimden soruyoum zaten...sen yapma diyosun yani...
fayda sağlıyor derken sürücü içinmi yoksa motor bloğu kısmı içinmi
motor kısmı için diyosan mz'ler vardı seneler öncesinde javalar vardı onlarda bu şekilde kullanıldı bol şekilde bi sorun olmadı
ki cross motorlar var endurolar var bu şekilde kullanılan yağmur çamur su dere geçişleri vs vs...
yağmurluk takımı yokmu hacı yada kuryecilerin şu örtüleri var onlardan yapalım sanadavalla o yagisda pek motoru dusunmem
bana faydas oluyor onden gelen suyu dizlerime vurdurmuyor...
yagmurluk tepemden geleni korur bacaklari deil..yoksa balikci cizmesimi onercen bi sonraki mesajda...yağmurluk takımı yokmu hacı yada kuryecilerin şu örtüleri var onlardan yapalım sanada
Yav çok isim var.
Daha da bitmedi.
Ara ara girip bakiniyom kim ne yazmis diye.
Simdi bir çorba molasi verdim.
Sahur niyetine.
Sabah sekiz gibi iftari yaparim.
Bizim Remzi'nin motoruna bir bak Delimavi.
O modelden almani tavsiye ederim.
Karenajla falan ugrasma.
Hem bu is için yapilmamis motorda duduk gibi duruyor, hem de bir suru masraf.
Yaptirirken dert, dusup kirsan baska bir dert.
Ayrica kuvvetim miram,
çakma karenajin ne ayrodinamigi olacak?
Olursa da tesadufen olur.
Onca muhendis, bu ruzgari motosikletin neresine sokayim? diye bosunami debeleniyor.
Demem yani ayrodinamik falan.
pantolonlarıda var işte ondan takım al dedim saten üst alt olarak satılıyor abi beyagmurluk tepemden geleni korur bacaklari deil..yoksa balikci cizmesimi onercen bi sonraki mesajda...
ayakkabılar için bile yapmışlar hatta ayakkabı yağmurluğu bi kask için olanı eksik işte idare et biraz yapamamışlar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
