rman adlı üyeden alıntı
vay anam vay ne günlere kaldık ... uzmana bak uzmana 125 ten sonra r1 tabut olur r6 al demiş... vay vay vay kaç kere r6 ya bindin veya kaç ss kullandın ...
125 mondial le tecrübe edinmiş arkadaş race soruyo ...cc ne olursa olsun spor modeller ciddi tecrübe isterler ... ybr de 125 cbr de 125... değil işte öle ilk virajda anlarsın neden değil olduğunu ... 650 race kullanmadan önce en az 600 cc 1-2 motor kullanmak lazım .. öle deneme sürüşündende bahsetmiyorum uzun kmlerden bahsediyorum .. o güce alışmak lazım ufak ufak .. ha sıfır tecrübe ile git ciddi eğitim al direk 600 cc bi enduro veya çepırla başla ama sağlam eğitim ... yoksa yaş sana kafa verenlerin çoğu selesine oturmamışlardır bak bu olur dedikleri motorun .. 26 senedir bir fiil motor biniyom hemde yaz kış 26 yıllık tecrübe ve bilmemkaçbin km den sonra ben bile race in hakkını veremem .. o yüzden haddimi bilirim .. ha ama 2 yıllık motorcu pist ve trafik eğitimi alır r1 i öttürür o başka mesele .. bu birazda yetenek işi .. 3. viteste 140 ve üstünü gören motorlardan konuşuyoruz burada ... akıl başta yakışır
600cc ve üzerini sakın düşünme supersport'a yeni başlıyorsan, emin ol 125 cc'lik commuter kullanmakla alakası yok 125'lik supersportların. o kadar seri hızlanıyorsun ki commuter'dan sonra alışmak zaman alıyor ve alışana kadar adrenalin bağımlısı olunuyor. 1 - 1,5 sene sonra adrenalin kesmezse 600cc'yi düşünmelisin ve en son 1000cc ve üzeri. Emin ol hayat evreleri gibi gitmen gerekiyor motosiklette. Ben honda cbr-125,ve yamaha yzf-r125 öneririm. Maddi duruma göre birini 0 veya 2.el düşünmelisin bence, hyosung gt 250r oldukça tutulan bir model s&t kanuni adıyla geliyor ama supersport japon işidir ben bunu bilir bunu söylerim.
bak bak bak ... dergiden modelmi sayıyon o olmazsa bu bu olmaz şu ... yurdumun forumu uzman kaynıyo .. ama uzmanlık bisiklette kazanılmış
Geniş gelir.....
Biraz daha devam et derim düşük cc liye... ya da hyo alabilirsin alışmak için.... Tek fark motor gücü... Görüntü aynı istediğin 600-1000 kasası...
Abi çok mütevazisin.
1000RR'da 1. vites bittiğinde kesiciye girme anında kadran 158-159 değişir.
R1'de 161-162kmh şeklinde.
olm herkes senin gibi pertçimi normal vites atmalarda diyom öle red line görerek gdersen 3. motor da pert ona göre
Topa tutulma ihtimalim olsada, CBR 600 F diyeceğim. Neden ?
1- Yeterince hızlı, hatta senin için çok bile hızlı (O yüzden agresif kullanmayacak, gaza gelmeyeceksen al)
2- Yeterince seri, beygiri torku senin isteklerini karşılayacaktır (O yüzden agresif kullanmayacak, gaza gelmeyecek ve kendine hakim olabileceksen al)
3- İkinci el piyasası iyi, kolay alınır, kolay satılır (Al ama agresif kullanma uyarısı bu madde içinde geçerli)
4- Ben irademe sahip çıkamam, çok çabuk gaza gelirim, motoru aldığım zaman yola çıkar basabildiğim kadar basarım diyorsanız madde 1-2 ve 3 sizi bağlamayacağından madde 5'e geçiniz.
5- 250 cc kategorilerine bakabilirsiniz, İkinci el piyasası sizin için önemli bir unsursa Hyosung GT 250 R' lere bakabilirsiniz, yok değil derseniz Kawasaki daha iyi bir seçenek.
Yaf ER5 te 3.viteste 150 görür.....olm herkes senin gibi pertçimi normal vites atmalarda diyom öle red line görerek gdersen 3. motor da pert ona göre
Marmaris sıcak mı?.....
Töpe de abi, son motorun depo kuyruk kafa grenajını daha geçen hafta boyattım, bir de bu akşam otobanda kaldım zaten, otobanın ortasında lastik mi biter abi.olm herkes senin gibi pertçimi normal vites atmalarda diyom öle red line görerek gdersen 3. motor da pert ona göre
Motorummu bedevi benmi anlamadım ki.
Mercedes servisini çeken Aydın abime de çok çok teşekkürler, burgman400'ü varmış kendisinin sağolsun beni yol kenarında salak salak bakınırken gördüde durdu, fitilden tut araç çakmaklığından çalışan pompasına kadar full destek tam destek, çok teşekkürler abi.(yoksa halen kuş yutmuş aptal kedi numarası bakışıyla otoban kenarında bekliyordum)
Bu arada 250'le giderken arka lastik bir anda inince(ilk tamir pek başarılı olmadıda) bi hoş oluo hiç tavsiye etmem, her sürüş öncesi tam kontrol şartmış onuda öğrendim.
yalnız böyle giderse daha cok taziye başlıkları acarsınız burda yazık yazık kolay yetişmiyorsunuz kız tavlamak cadede kask kolunda gezmek için motor alımaz motora binilmez motor bir tutkudur. o yoksa ölmek yakındır bende motor kulanırken kendimi kaybederim ama geleikle arkamdan gelen zarar görür hava atmak ve sesi vardiye motor alcaksan yakın zamanda senin içinde bir taziye başlıgı acarlar burda ama arkandan ancak 3 gün sonra sadece anan baban aglar bizde başka biri bir başlık acar 125cc motorum var bilmem kac km yol yaptım 600cc alcam yada 1000cc alcam yazan birine başlık acar ona akıl veriyo oluruz bu böyle sürer gider eger bizde bir kazada ölmezsek
dostum otomatik istiyorsan Gilera nexus 500 aprillia atlantic 500 ve burgman 400 veya 650 abs eğer vitesli diyorsan. cebinde paranda kalsın bak bu fikrimi herkezle paylaşmam 3bin liraya git bi Yamaha RX 135 2 zamanlı Motoru al. hem arı gibi ses var hemde. müthiş bir serii lik emin olki zx 250 r ı filan tokatlıyor 500 lük scooterleri bile geçiyor. sana yeter ve artarda. ;)
regresyon59
güneş gözlükleri tamam sırta bi mont ama flight jecket olcak üste armalar falan .. altınada bi race top-gun daki tom cruise gibi .. arkayada bi sarışın sivri topuk giyen .. sonrada bas gaza aşkım bas gaza ..
bu arada çok takan olmuş ben orada 140 ve üzeri 3. viteste görür dediğim motorlar 250 gtr den başlayarak r1 e uzanan yelpazedir. okuduğunuza dikkat edin max 140 dememişim
lisedeyken kendime bir moped aldım. 2 yıl kadar kullandım. daha sonra gidip 350 jawa aldım daha önce hiç kullanmamıştım vitesli. ama hiç zorluk çekmeden kullandım. daha sonra bi arkadaşımda 750 lik suzuki vardı. oldukça agır olmasına ragmen sorunsuz kullandım. hatta ilk sürüşümde 170 gördüm ama biraz tırstım. dogru bişe mi yaptım hayır. ama keyf aldım.onun haricinde birçok irili ufaklı motor tecrübelerim oldu. uzunca bir ara verdim en son bi scooter aldım. motosiklet tecrüben benden kat kat fazladır. saygı duyarım. fakat şu anda kullanamayacagım bir motor olmaz. sadece risk almam belli bir dönem. kendimide haddimide bilirim.bak bak bak ... dergiden modelmi sayıyon o olmazsa bu bu olmaz şu ... yurdumun forumu uzman kaynıyo .. ama uzmanlık bisiklette kazanılmış
şimdi adamı etkileyen ses. ve duydugu ses en düşük 600 cc 4 silindir makinadan çıkıyor. bu adam gitse cbr 125 alsa tatmin olmayacak.
saydıgım modeller ses olarak tatmin olabilecegi replika bir ss e göre kullanımı daha kolay(özellikle naked olanlar) modellerdir. herkese iyi geceler.
bende şu an 125 cc kullanıyorum, ss isteseydim hedefim 600 cc bir makina olurdu ama gidip hazırlık olarak hyo 250 cc alırdım, acele etmeye gerek yok, kaporta bizim bedenimiz, tecrübe olayı çok önemli, ben alırım basmam demekle olmuyor, hız güzel şey o makinalarla ama işte virajlar var, sürüş teknikleri var, var da varenduro da da aynı şeyi yapardım, 250-400 cc birşey arardım ..
Honda CBR 125 R sizin için gayet güzel bir başlangıç olabilir diye düşünüyorum. En azından bu motoru satın alırken başlangıç motorunuzun sonunuzu getirmeyeceğinden emin olabilirsiniz. Honda CBR 125 R ses olarak Supersport hissini size yaşatmayabilir. Ama kasa olarak Hondanın diğer Supersport modelleri olan CBR 600 RR ve CBR 1000 RR ile görüşünüş olarak biraz benzer. Sonuçta modelleri her ne kadar farklı olsada supersport model motorlar hepsi. CBR 600 RR ve CBR 1000 RR gerçek anlamda tecrübe ve deneyim isteyen motorlardır. Hatta tecrübe ve deneyiminiz olsa bile hata affetmezler. Benim dayım CBR 1000 RR sahibiydi. Deneyim ve tecrübesi oldukçada yüksekti. CBR 1000 RR kullanmadan önce çeşitli süpersport modelleri kullanmışlığı vardı. Ancak bir anlık hatası ve hız tutkusu neredeyse ölümüne sebep olucaktı. Uzun lafın kısası "Kontrolsüz güç, güç değildir.." Aşağıya başlangıç motoru olarak önerdiğim Honda CBR 125 R'ın Honda sitesinde ki linkini ekliyorum ordan bakıp fikir sahibi olabilirsin..
http://www.honda.com.tr/motosiklet/c...ort/cbr125.htm
Fikir sahibi olmadığım diğer bir supersport modeli ise Yamahanın YZF R125 modeli daha detaylı bilgi için Yamahanın kendi sitesinden bakıp fikir sahibi olabilirsiniz..
http://www.beldeyama.com.tr/www/urun...id=13&u_id=285
Saygılar..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
