Onu bunu bilmem de bu iş zor da olsa yapılır.Adam gibi bir motosiklet projesi bulduktan sonra hayli hayli yapılır.Motosiklet güzel ve kaliteli olduktan sonra fiyatı o kadar mühim değil satar...Bu işi yapanlar da devrim arabalarını yapanların eksiklikleri olmadan saygıyla anılır.İnşallah bir vatansevere böyle bir fırsat gelir...
seannnnn adlı üyeden alıntı
Türkiyede üretilen otomobiller kalitesiz mi yada pahalı mı
tam tersi
burada üretilen otomobiller hem daha ucuz ve hem de çok daha kaliteli olduğu için burada üretiliyor
teşvik olayı ve politik sebepler için bir şey diyemem
10 yıldır aktif olarak Otomotiv de çalışıyorum
mesleğe tasarım mühendisi olarak başladım
TOFAŞ, FORD ve Mercedes te fabrikalarında çalıştım bir çok başarılı projelere imza attık
%100 Türk Mühendislerinin eseri bir çok ürünümüz var
hatta bunlardan birisi adından çok söz ettiren ve çok başarılı bir dizel motor
ama malesef ki %100 bize ait bir binek aracımız yok :(
Devrim filmini izledikten sonra insanın içi acıyor gerçekten
içimizdeki irlandalılar varya onlar sayesinde aslında bir şey yapamaz olduk.
Her şeyimiz satılıyor üstüne bir tuğla daha koymak gerekirken
Ben burada otomobil yapılsın motorsiklet yapılsın
emsallerinden pahalıda olsa yüzde yüz yerli ise almaya razıyım
diğer bütün ülkeler nasıl kalkındı sanıyorsunuz nasıl bu sektörleri yarattılar
Hala ve hala Amerikalılar kendi arabalarının dışında arabaları kullanmamak için uğraş verirken elbette bütün ülkelerde de kendi markaları dışından araba kullanacak insanlar çıkacak bu bir ekonomidir ama hiç bir zaman kendi markalarını 2. plana atmayacaklardır.
Ford vb firmalar bizi kurtarın diye halka çağrı yapıyorlar
efsane olmuş bu firma ve benzerleri sanmıyorum ki sokağa atılacak
ama biz daha doğmamış çocuğu gömüyoruz malesef...
arkadaşlar bir motosikler üretmek o kadar zor degil. önce piyasa araştırması yapılıp türkiye şartlarına en uygun 4-5 model belirlenir. daha sonra tasarım yarışmaşı açılır. gerekli yan sanayi kuruluşlarıyla görüşülüp motosiklete ait belli parçalar zamandan ve işgücünden kazanmak için belli kalite standartında ürettirilebilir. sonrada fabrikada montaj aşamasına geçilir.
buraya kadar herşey güzel ama işin bide başka yönü var. devlet destegi olmadan böyle bir üretim maliyet açısından pekte ekonomik olmayacaktır. ancak devlet yerli üretimi desteklemek için üretilen bu modelde vergiyi kaldırsa yada cüzi miktara çekse ancak o zaman 1500-2000 liraya saglam ekonomik bir 125-150 cc bir motosiklet honda-yamaha-ve diger markalarla rekabet edebilir. piyasadan çin malları silinir gider. ama biz türk milleti olarak kolay yoldan köşeyi dönmek kanımıza işledigi için bir fabrika kurup kendi malımızı üretipte 300 lira kar edecegime elimdeki parayla gider çinden ithalat yapıp sattıgım her motosiklet başına 300 lira kar ederim fabrikayla devletle yan sanayiyle hiç ugraşmam dedikten sonra sadece hayal olur.
ancak şu yapılabilir. bir motosiklet için gereken parçaları üretme kapasitesine sahip birkaç sanayici arkadaşımızın mühendisler destegiyle el yapımı olarak bu işe başlaması daha sonra bu işi fabrikasyona dökmesi mümkündür. ama dedim ya kısa vadede karlı degildir. ayrıca motosiklet tutkusu iliklerine kadar işlemiş olması gerekir bu ekibin.
arkadaşlar bizim yaptığımız yapacağımız sanayi ve metal konusunda teknolojimiz makinelerimiz makine üreten yerlerimiz . sanayi alt yapımız. yan sanayimiz le avrupa arasında 100 yıl var. bizim rekabetimiz ancak 3 e alıp 5 e satmakla olur. fabrika satın alırız dışarıdan onla bir şeyler üretebilirz bu mümkün
ama alttaki linkteki projeye bakın ve projede kullanılan parçaların hangi fabrikalardan geldiğine sonra bir de bizim parçaların nerden geldiğine bakın
http://www.atomracing.se/6M.html
tamam belki motosiklet sektörüne yeterince karlılık oranı yakalanamayacak diye kimse girmiyor... ama durum bu kadar yüzeysel değil... bu konu çok eskilere dayanıyor...
''Türkiye batılı güçler tarafından sadece tüketim toplumu yapılmıştır''
bana elektronik yada herhangi bir teknolojik alanda dünya pazarına girebilmiş 3 tane %100 Türk üretimi marka sayabilirmisin... hadi motosiklet karsız dedik... peki hiçmi kazançlı bir sektör yok ??? var tabiki ama konu karlılıkla ilgili değil...
Bizim üretim toplumu olup kendi ayaklarımızın üzerinde durmamızı istemiyor dış güçler... sürekli ithalat yapıp tüketen bir toplum borç üstüne borç.... Batının bu stratejisi bir arkadaşın bahsettiği gibi devrim arabalarının üretildiği 60 lı yıllara kadar önceye dayanır hatta çok daha önce planlanmış stratejiler... amaç Türkiye yi tüm alanlarda olduğu gibi ekonomik anlamdada dışarıya bağımlı hale getirmek , sömürmek ve yıpratmaktır...
Avrupa ve Amerika Türkiye'nin üretmesini istemediği için üretemiyoruz... Çünki onlar Türkiye'nin 70 milyonluk genç ve dinamik nüfusuyla sadece pazar olarak kalmasını istiyorlar... acı ama gerçek...
Devir değişti artık, almanlar bile çoğu parçayı çinde ürettiriyorlar. Çünkü almanyada üretme maliyeti yüksek çıkacağından satamayacak. Ama türk gemi sanayinde olduğu gibi bir yöntem izlenebilir. Motor çinden alınır ama diğer aksan türkiyede tasarlanır ve üretilir. Tüm parçaları türkiyede üretmek mümkün değil malesef. Bu bütün dünyada böyle, Amerikalı motorsiklet üreticileri bile motor blogunu çinden almaya başladılar.
Motor bloğu , jantlar , depo gibi parçaları sıfırdan üretiyolarmı yoksa bu parçaları dışardan sipariş verip kişisel talebe göre farklı şekillerde montajmı yapıyolar ???
üretmek demek sıfırdan tüm parçaları imal etmek demektir ve seri üretim demektir , seri şekilde üretim yapabilecek alt yapıyı kurabilmektir...
tasarımsa büyük otomobil firmalarında çalışan çok başarılı bir sürü Türk tasarımcı var , makineyse makine , kaç gündür reklamlarda dünyanın farklı yerlerine ihraç edilen Türk üretimi makineler tıkır tıkır çalışıyor diye bangır bangır bağırıyorlar , kalitesiyle teknolojisiyle dünya makine sektörüne yön verdğimiz söyleniyor .
ee o zaman yapmak için para lazım , o da bende diil valla
tasarımsa büyük otomobil firmalarında çalışan çok başarılı bir sürü Türk tasarımcı var , makineyse makine , kaç gündür reklamlarda dünyanın farklı yerlerine ihraç edilen Türk üretimi makineler tıkır tıkır çalışıyor diye bangır bangır bağırıyorlar , kalitesiyle teknolojisiyle dünya makine sektörüne yön verdğimiz söyleniyor .
ee o zaman yapmak için para lazım , o da bende diil valla
Evet haklısın... Türk milleti olarak aslında o kadar büyük ve güçlü bir potansiyele sahibizki... genç ve yaratıcı beyinlerimiz o kadar fazlaki... ama destek yok eğer desteklenilse Türk milleti neler yapardı kimbilir ve Türkiye hangi noktada olurdu...
ama işte bahsettiğim şey bu destek yok... senin bahsettiğin başarılı tasarımcı , mühendis vs. kişiler bizim ülkemizde destek bulamadıkları ve değer görmedikleri için büyük kısmı yabancı firmalarda görev yapmakta.... ülkemizde kendi çabalarıyla bişeyler yapmaya çalışan kişilerinde önü kesiliyor bi şekilde ortadan kayboluyolar yada imkansızlıklardan dolayı evlerini havaya uçuruyolar...
bundan sonra ne yapmamız gerekiyor... tablo pek iç açıcı değil geri bırakılmış , arkadan gelen ve sürekli takip eden konumunda bırakılmış bir ülke olduk ancak pes etmemek gerekiyor...
diğer yandan daha bir tane otomobil markasına bile sahip olmayan bir otomobil bile üretememiş bir ülke olarak teknolojik ve üretim anlamında dünya devlerine yetişmenin ne kadar zor olduğunu unutmamak lazım...
Belki bir gün devlet vatandaşlardan topladığı verginin bir kısmını teknoloji ve bilimi geliştirmek için harcarsa biz de motosiklet üretebiliriz.Bizde teknoloji devrimini vadetmeden seçime girenleri başımıza getirdikçe zor görürüz o günleri.Bize müstahak.Milletimize hayırlı uykular.....
yapmak için aslında önce tam olarak bağımsız olmak lazım sanırım
peki bu konuda üzerimize düşen görevler ne olabilir? yani kendi halkının ürettiği motosikleti kullanmak isteyen bizler ne yapabiliriz? bunu merak ediyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
