yokuşta motor kaldırmak ????

**halilihsan** · 06 Nisan 2009, 23:51

Benzin 3 tl yi geçti diye gaz vermemezlik yapıyorsun anladım ben seni cimriii

**ahmet93** · 06 Nisan 2009, 23:57

Zamanla alışırsın ben daha 2. binişimde artçıyla 40 km gezmiştim..

**espri kutusu** · 06 Nisan 2009, 23:59

picasso adlı üyeden alıntı

ozaman napıyoruz, öyle yokuşlarda durmuyoruz. durursak da aşağı doğru durmaya gayret ediyoruz

aynen öyle, bir de güzel gidiyo ki gazı vermeden kendi başına

ozan_bursa adlı üyeden alıntı

ayağın arka frende iken nasıl geri kayıyor ki

kardeş
rampada iken
bas arka frene (ön freni sıkmayı boşa deneme, kayarsın, düşersin)
sık debriyajı
ver gazı
sonra yavaş yavaş bırak debriyajı
kavramaya başlayınca
biraz daha gaz ver
sonra da yavaş yavaş arka frenden basıncı azalt

zamanla alışırsın

bir dahakine öyle yapıcam, bakalım sonuç ne? ya düşer kestaneyi çizdiririz, yada bu başarı sonucu kendimi o gazla uçurumdan atarım

halilihsan adlı üyeden alıntı

Benzin 3 tl yi geçti diye gaz vermemezlik yapıyorsun anladım ben seni cimriii

ya abicim ne cimrisi, sırf 1-2 saat gezicem diye gittim depoyu fullettim, benzinciye gittim adama dedim fulle, adam diyo 10tl lik benzin yeter mi?

diyorum fulle, fulliyimi diyo

adam beni fıtık etti

**solmyr** · 06 Nisan 2009, 23:59

sağdan sola doğru çıkamaz normal bi insan ve normal bi araç. yer çekimi müsade etmez

sende sorun yok yani

**espri kutusu** · 07 Nisan 2009, 00:00

ahmet93 adlı üyeden alıntı

Zamanla alışırsın ben daha 2. binişimde artçıyla 40 km gezmiştim..

bende arkama aldım arkadaşı ama 30m sonra arkamdan inip dolmuşun peşinde koştu, dolmuş durmayınca mecburen arkamda gitti, 10km yolu çocuk tırsıyo diye birinci viteste 3000-4000 devir civarı gittik, millet yürürken geçiyodu bizi,

solmyr adlı üyeden alıntı

sağdan sola doğru çıkamaz normal bi insan ve normal bi araç. yer çekimi müsade etmez

sende sorun yok yani

hocam inan rampa hemen hemen 2a yazan yer kadar vardı. ne yokuşmuş ama, adamın tabii jipi varsa bizim gibi yırtınmaz ki

**ozan_bursa** · 07 Nisan 2009, 00:03

espri kutusu adlı üyeden alıntı

bir dahakine öyle yapıcam, bakalım sonuç ne? ya düşer kestaneyi çizdiririz, yada bu başarı sonucu kendimi o gazla uçurumdan atarım

kardeş
sen sen ol
yokuş yukarı durduğun zaman arka freni kullan
yokuş yukarı ön freni kullanırsan kayıp düşebilirsin
boş bir alanda dene
bu arada aklında bulunsun
arka freni kullanabielcek durumda değilsen, yani ayakların yerdeyse
bırak debriyajı motor stop etsin
geri kayıp arkadaki arabaya yaslanmaktansa yada düşmektense stop etmesi iyidir

**espri kutusu** · 07 Nisan 2009, 00:04

ozan_bursa adlı üyeden alıntı

kardeş
sen sen ol
yokuş yukarı durduğun zaman arka freni kullan
yokuş yukarı ön freni kullanırsan kayıp düşebilirsin
boş bir alanda dene
bu arada aklında bulunsun
arka freni kullanabielcek durumda değilsen, yani ayakların yerdeyse
bırak debriyajı motor stop etsin
geri kayıp arkadaki arabaya yaslanmaktansa yada düşmektense stop etmesi iyidir

hocam zaten ilk başta ön freni sıktım, bi baktım geri geri 1m kadar felan kaydım. hemen elimi çekmeden arka frene bastım sonra ön freni bıraktım, bi daha da tövbe yokuşta ön freni sıkmam

**Hay.alper.est** · 07 Nisan 2009, 00:11

hocam sen o rampayı en iyisi su terazisi ile ölç

sonra kullanma kitapçığında ne kadar açıya kadar çıkıyordur bi bak benim çinli scooterin kitapçığında yazıyordu çünkü.Sonra o rampaya iki kişi gidin biri insin arkadan tutsun destek versin güçlü birini olsun sonra kaydırır filan ikinizde yaralanırsınız sen fren yapmadan normal kaldırmaya çalış elin alışınca frenle dene böyle böyle alış 2 yıl sonra bu yazılara bakıp gülümse.

**espri kutusu** · 07 Nisan 2009, 00:14

Hay.alper.est adlı üyeden alıntı

hocam sen o rampayı en iyisi su terazisi ile ölç

sonra kullanma kitapçığında ne kadar açıya kadar çıkıyordur bi bak benim çinli scooterin kitapçığında yazıyordu çünkü.Sonra o rampaya iki kişi gidin biri insin arkadan tutsun destek versin güçlü birini olsun sonra kaydırır filan ikinizde yaralanırsınız sen fren yapmadan normal kaldırmaya çalış elin alışınca frenle dene böyle böyle alış 2 yıl sonra bu yazılara bakıp gülümse.

2 yıla gerek yokki, ben şimdi okudukça kendime gülüyorum ama herkesten farklı bilgide aldığım için şanslıyım, öyle artı bulsam nüfusuma alırım

**solmyr** · 07 Nisan 2009, 00:23

eğer yokuş gerçekten 60 dereyse, mevcut olan tork değerinin 2 katı lazım sana,bunada ulaşmak için gaza baya bi abanman lazım. tabiki bu arada sürtünme çok fazla olmalıki kaymayasın. kaymazda motorun gücü yeterse bu seferde geriye doğru takla atmaman için yavaşça kalkman lazım ki buda 3misli tork ve 3 misli debriyaj hassasiyeti gerektirir.

**espri kutusu** · 07 Nisan 2009, 00:29

solmyr adlı üyeden alıntı

eğer yokuş gerçekten 60 dereyse, mevcut olan tork değerinin 2 katı lazım sana,bunada ulaşmak için gaza baya bi abanman lazım. tabiki bu arada sürtünme çok fazla olmalıki kaymayasın. kaymazda motorun gücü yeterse bu seferde geriye doğru takla atmaman için yavaşça kalkman lazım ki buda 3misli tork ve 3 misli debriyaj hassasiyeti gerektirir.

ya hocam öyle bir teorik yazmışsın ki anlayana kadar göbeğim çatladı. yazdığından anladığım, kalkmak için gaza abanmam lazım, abanıncada takla atma olasılığı var, takla atmamak içinde yavaş kalmak lazım, yani kısaca o yokuş benim hayatımı maff etti

**solmyr** · 07 Nisan 2009, 00:34

sana şöyle anlatayım;

cos60 = 1/2

yani şu demek. senin motorunu bi inşaatın tepesine sabitliyoruz. arka tekerine halatı doluyoruz. motorla senin ağırlığın 200kg diyelim, bunun yarısını alıyoruz yani 100kg ı halatın ucuna bağlıyoruz ve motorla seni tepedeki motorun tekerine bağlanan halatla yukarıya YAVAŞÇA çekiyoruz. bunu yapacak kişi seni aşşa düşürmemeli yani debriyajı kaçırmamalı, hızlı yapmamalı yani halatı KOPARMAMALI. bu halde sürtünme yok. gerçekte sürtünmede olacak yani ortalama 150 kg yi inşaata motorun arkasındaki halatla yavaşça çıkarabilirsen. bu yokuşuda çıkarsın.

tabiki yine gerçekte bunlara ek olarak denge kabiliyetide lazım

**~~berk_r1~~** · 07 Nisan 2009, 00:40

dostum bol pratikle alışıcaksın buna

debriyaj kavrama noktasını kullanımda ustalaşmak önemli olan bence,,, yokuş problem degil

**blt_59** · 07 Nisan 2009, 00:43

makinaya ne düşmanlıgın var kardeşim öyle bi rampada durulurmu hiçmi vicdanıın sızlamıyo kimbilir kalkıcamdiye ne eziyetler çektiriyosun yazık birader yazık...

**katip** · 07 Nisan 2009, 00:45

Tekerlek dönmeye başlasın.. Motor hareket etsin azıcık.. Ondan sonra bırak debriyajı o zaman stop etmez niye etsin..

**poyraz010** · 07 Nisan 2009, 00:46

villa sahibi burdamı dayı nie oraya ev yaptın yau :D açı kavgası çıktı :D

**sametrix** · 07 Nisan 2009, 00:59

bende benzerini yaşamıştım sonra acemelikten arka frene biraz fazla abandığımı farkettim önfren ve arka fren dengele arkaya fazla abanmassan motor daha rahat gaza geliyor stop etmeden çıkıyor.

**espri kutusu** · 07 Nisan 2009, 01:10

arkadaşlar hepinizin dediklerini kulağıma küpe olarak takıyorum, yokuşu çıkarken herbirinizin dediğini yapıcam. şaka bir yana hepinize teşekkür eder, herkese iyi geceler dilerim

(malum yarın iş var, sabahın 7 sinde kalkıcam

) hadi kendineze iyi bakın, çıkıyım şu yokuşu anında yazıcam size ;)

**hao_asakura** · 07 Nisan 2009, 01:10

bence 60 derece değildir. 60 derece motor kaldırmak motorun yarı ağırlığında bi cismi uçarmakla aynıdır nerdeyse çünkü ybr artı sen eder 180 kilo mesela bu bunu bileşenlerine ayırırsan senin motora 90 kök 3 çarpı yer çekimi ivmesi. yani ortalama 1350 newtonluk bir kuvvet uygulanır. düz yolda bu olmaz. şimdi
sende gazı ona göre bol vercen biraz. tabi motorun önünün kalkmaması için biraz daha hassas debriyaj yapıcan.