BU FORUMDA BAZI KENDİNİ BİLMEZLER YA DA ÇOK BİLDİĞİNİ DÜŞÜNENLER OLDUĞU İÇİN KONUYU KAPATIYORUM ve SİLİNMESİNİ RİCA EDİYORUM...
aynen katılıyorummm arkadaş sana...ben 1500 km.oldu motorumm hala e5 tem yoluna çıkmadımmm hiç...sırf bu kendiini bilmez camışşş arabacı kamyoncu tayfası yüzündennSTeReO adlı üyeden alıntı
Nedir bu istanbul yollarından çektiğim ?? İstanbul diyolar, metropol diyolar, kültür başkenti diyolar, diyolarda diyolar. Türkiyenin en önemli kentinde bu belediye neden böyle salak saçma işler yapıyo.. Bu istanbul yolları bi gun motorumu parçalayacak..
Yer : Maltepe Dragos Sahil
Motor : Vespa LX 150
Tarih : 2008
2 kişi gece vakti, yeni asfalt yapılmış ve tek şeridi açılmış yolda, düşük hızda seyrediyoruz.. Ne olduysa 2 kişi birden motorun üzerinde bi anda hopladık , arka çanta takur tukur gitti. Direksiyon sıkı tutuğum için düşmedik. Durduk.. O neydi diye bir baktım, Bi de ne göriyim, daha yeni asfaltlanmış yolun ortasında yaklaşık 20-25 cm derinliğinde bir çukura girip çıkmışız. Sonuç olarak patlayan bir egzos, parçalanan orjinal bi çanta, Sinirden oradaki asfalt çalışması yapan elemanlara patlıyorum, onlarda çukurları başka bi ekip kapatıyor diye yanıt alıyorum..
Yer : Boğaz içi köprüsü
Motor : Mondial 150ZC
Tarih : 2009 (1 gün önce)
Yeni motorumla saat 06:15 civarı maltepeden zeytinburnuna gitmek için yola çıkıyorum. Yerler nemli çiğ düşmüş. En sağ şertte köprüye giriyorum hızım 55-60 km civarında.. Köprünün çıkışına doğru o karanlık ve ıslak köprü yolunda bir anda karşıma kocamaaaaaan bir kasis çıkıyor. Kocaman yaaa.. Fren yapsam kayarım, sola geçsem araba var. Tuttum sıkıca direksiyonu, Dedim bismillah kasise bi girdim, akrobası motorcuları gibi 1 metre zıplamışımdır motorun üstünde. oh diyorum sağ salim atlattık, onun şokunu üzerimden atmadan bi bakıyorum bu neeee aynısından bi tane daha var !!!!!!!!!! gene kaçışım yok ondanda bi guzel atlıyorum. Allahtan motor dayanıklıymış ta bşy olmadı motora, ama işe varana kadar onu oraya koyanların kulakları baya bi çınlamıştır..
Bir de metrobüs yapıldıktan sonra e5 iyice bozuldu, asyayı avrupaya bağlayan böyle önemli bi yol bu kadar bozuk olurmu??? kazınarak silinmiş yol yazıları, çukurlar , uzunlamasına çıkıntı halinde asfalt parçaları.. var da var .. Motor kullanmak harbi zor bu memlekette öküz oto sürücüleriylemi uğraşıcaksın yoksa bu yollarlamı siz karar verin...
Nedir bu istanbul yollarından çektiğim ?? İstanbul diyolar, metropol diyolar, kültür başkenti diyolar, diyolarda diyolar. Türkiyenin en önemli kentinde bu belediye neden böyle salak saçma işler yapıyo.. Bu istanbul yolları bi gun motorumu parçalayacak..
Yer : Maltepe Dragos Sahil
Motor : Vespa LX 150
Tarih : 2008
2 kişi gece vakti, yeni asfalt yapılmış ve tek şeridi açılmış yolda, düşük hızda seyrediyoruz.. Ne olduysa 2 kişi birden motorun üzerinde bi anda hopladık , arka çanta takur tukur gitti. Direksiyon sıkı tutuğum için düşmedik. Durduk.. O neydi diye bir baktım, Bi de ne göriyim, daha yeni asfaltlanmış yolun ortasında yaklaşık 20-25 cm derinliğinde bir çukura girip çıkmışız. Sonuç olarak patlayan bir egzos, parçalanan orjinal bi çanta, Sinirden oradaki asfalt çalışması yapan elemanlara patlıyorum, onlarda çukurları başka bi ekip kapatıyor diye yanıt alıyorum..
Yer : Boğaz içi köprüsü
Motor : Mondial 150ZC
Tarih : 2009 (1 gün önce)
Yeni motorumla saat 06:15 civarı maltepeden zeytinburnuna gitmek için yola çıkıyorum. Yerler nemli çiğ düşmüş. En sağ şertte köprüye giriyorum hızım 55-60 km civarında.. Köprünün çıkışına doğru o karanlık ve ıslak köprü yolunda bir anda karşıma kocamaaaaaan bir kasis çıkıyor. Kocaman yaaa.. Fren yapsam kayarım, sola geçsem araba var. Tuttum sıkıca direksiyonu, Dedim bismillah kasise bi girdim, akrobası motorcuları gibi 1 metre zıplamışımdır motorun üstünde. oh diyorum sağ salim atlattık, onun şokunu üzerimden atmadan bi bakıyorum bu neeee aynısından bi tane daha var !!!!!!!!!! gene kaçışım yok ondanda bi guzel atlıyorum. Allahtan motor dayanıklıymış ta bşy olmadı motora, ama işe varana kadar onu oraya koyanların kulakları baya bi çınlamıştır..
Bir de metrobüs yapıldıktan sonra e5 iyice bozuldu, asyayı avrupaya bağlayan böyle önemli bi yol bu kadar bozuk olurmu??? kazınarak silinmiş yol yazıları, çukurlar , uzunlamasına çıkıntı halinde asfalt parçaları.. var da var .. Motor kullanmak harbi zor bu memlekette öküz oto sürücüleriylemi uğraşıcaksın yoksa bu yollarlamı siz karar verin...
O Kasis olayına Bende Kafamı Takıyorum Sen qene 50-60 La qirmişsin Kasise Mazallah 120 - 150 Arası bişiyle Girdiğini Düşünsene ? İlla İstanbulu Enduro ile Doldurtucak adamlar
benm anlamadığım bi noktadaBu aralar Seçimler yaklaşıyo diye yine durup durup yolları kazmaya başladılar ama kazdıkları yeri kapatmayınca millete çalışmışmı gözüküyolar acaba?
Nedir bu istanbul yollarından çektiğim ?? İstanbul diyolar, metropol diyolar, kültür başkenti diyolar, diyolarda diyolar. Türkiyenin en önemli kentinde bu belediye neden böyle salak saçma işler yapıyo.. Bu istanbul yolları bi gun motorumu parçalayacak..
Yer : Maltepe Dragos Sahil
Motor : Vespa LX 150
Tarih : 2008
2 kişi gece vakti, yeni asfalt yapılmış ve tek şeridi açılmış yolda, düşük hızda seyrediyoruz.. Ne olduysa 2 kişi birden motorun üzerinde bi anda hopladık , arka çanta takur tukur gitti. Direksiyon sıkı tutuğum için düşmedik. Durduk.. O neydi diye bir baktım, Bi de ne göriyim, daha yeni asfaltlanmış yolun ortasında yaklaşık 20-25 cm derinliğinde bir çukura girip çıkmışız. Sonuç olarak patlayan bir egzos, parçalanan orjinal bi çanta, Sinirden oradaki asfalt çalışması yapan elemanlara patlıyorum, onlarda çukurları başka bi ekip kapatıyor diye yanıt alıyorum..
Yer : Boğaz içi köprüsü
Motor : Mondial 150ZC
Tarih : 2009 (1 gün önce)
Yeni motorumla saat 06:15 civarı maltepeden zeytinburnuna gitmek için yola çıkıyorum. Yerler nemli çiğ düşmüş. En sağ şertte köprüye giriyorum hızım 55-60 km civarında.. Köprünün çıkışına doğru o karanlık ve ıslak köprü yolunda bir anda karşıma kocamaaaaaan bir kasis çıkıyor. Kocaman yaaa.. Fren yapsam kayarım, sola geçsem araba var. Tuttum sıkıca direksiyonu, Dedim bismillah kasise bi girdim, akrobası motorcuları gibi 1 metre zıplamışımdır motorun üstünde. oh diyorum sağ salim atlattık, onun şokunu üzerimden atmadan bi bakıyorum bu neeee aynısından bi tane daha var !!!!!!!!!! gene kaçışım yok ondanda bi guzel atlıyorum. Allahtan motor dayanıklıymış ta bşy olmadı motora, ama işe varana kadar onu oraya koyanların kulakları baya bi çınlamıştır..
Bir de metrobüs yapıldıktan sonra e5 iyice bozuldu, asyayı avrupaya bağlayan böyle önemli bi yol bu kadar bozuk olurmu??? kazınarak silinmiş yol yazıları, çukurlar , uzunlamasına çıkıntı halinde asfalt parçaları.. var da var .. Motor kullanmak harbi zor bu memlekette öküz oto sürücüleriylemi uğraşıcaksın yoksa bu yollarlamı siz karar verin...
ben de sorduğun soruna bir istanbullu olarak soruyla cevap vereyim.. nedir bu halkımızın aceleciliği? niyedir yol yapılsa sızlanmak, yapılmasa yine sızlanmak, nedendir bu çalışmaların bitmesini bekleyememek?
20-25cm bir çukurdan bahsediyor ve yolun tek şeridinin açık olup zaten çalışmanın sürdüğünü belirtiyorsun.. ve bunun üzerine belediyeyi suçluyorsun.. buradaki ilk suçlu sensin.. sen dikkatli olup önüne bakmalıydın.. ve lx150 nin lastik ebatıyla 25cm'lik bir çukurda takla atman gerekirdi.. nasıl girip çıkmakla kaldın anlayamadım..
bir diğer hikayene gelelim.. bu kasislere gelmeden evvel 2-3tane tabela bulunuyor eğer yoluna bakarak gidiyorsan.. kocaman kasisi zaten görmen gerekir bu başka birşey fakat en büyük hatan yine dikkatsizliğin.. çünkü o yol boyunca çalışma olduğu için en başından dikkatli olman gerekir.. binbir tabela var.. yavaş yavaş 30km hız limiti diye.. ama yol boş ya, bas babam bas.. zaten tadilat var.. nedir bu acelecilik?
önce kendi hatalarımızı görelim, sonra kusuru ona buna arayalım..
bir kaç ay önce buna benzer durumların yarattığı kazalar neticesinde karayollarına açılan davalarda karayollarının tazminat ödeme kararı çıkmıştır.
bu tazminat ödenmesi kararı bundan sonrakiler içinde emsal teşkil edeceği için yol kusurlarında eğer eminseniz yargı yolu açıktır denilebilir.
arkadaşım 1. olarak gece aydıntlatması yanmayan yolu bitirmeden, çukurlurı kapatmadan, yolu açan belediyse suçlu değilse ben suçluyum + o çukura yavaş ve 2 kişi girdiğimiz için takla atamadık kusura bakma..
2. olarak köprü yolunda 30 km seyretmeyi nasıl düşünüyorsun anlamadım. Arkandan vızır vızır arabalar geliyor, sellektör yapıyor mecburen hızını yukseltmek zorunda kalıyorusun haa köprude 50-60 km hız basbabam bassa basıyorum ve tabela konusunda olmayan tabelalardan bahsetmek saçma olur. Bir daha bakmanı tavsiye ederim..
3. olarak e5 yolunun ezik büzük tümsekli olmasının nesini bekleyeceğim anlayamadım. Bence biz aceleci değil sen ön yargılı yorum yapmakta acelecisin ...
çok güzel arkadaşım aynen devam, sen sağ şeritte devam ettiğin sürece zaten çiğ düşmüş, kimse birşey diyemez farzet motorun arızalı ne yapacaksın.. köprüyü geçene kadar tıntın gideceksin.. yavaşlarlar sollar geçerler.. aydınlatmaların açık olur.. senin güvenliğin önemlidir.. önünü göremiyorsan uzunlarını yakarsın.. başkası değil senin can güvenliğindir.. kimse dibime girdi diye gaza basılmaz, bu irade zayıflığı ya da bayanlara kusur bulunması gibi acemi sürücülüktür.. kusura bakma her şekilde kendi hatalarını bastırmak için bu psikolojiye girmişin, suçluluğundan kurtulacaksan kendini bu şekilde kandırmaya devam et.. fakat bu senin acemi olduğun gerçeğini değiştirmeyecektir..
Ben zaten profesyonel olduğumu iddaa etmiyorum ama nedense bu kadar şeyin arasında illaki suçlunun ben olduğunu ima etmeye çalışıyorsun. illaki hatalarım vardır ama bunlar bu kadar rezilliğe eyw. çekmeme neden olamaz. Altımız da touring yok maalesef sizin gibi.. Bu kadar gocunma ki ben de senin belediye de çalışıtığının düşüncesine kapılmayayım...
altımda evet touring var fakat yolda kendi canımı düşünürüm ben, şu ana kadar trafikte 80km/h üzeri bir sürat yapmadım, yapmam da.. 1senedir motosiklet kullanıyorum.. altımdaki motor 240yapıyor hiç zorlanmadan.. orta şerit ve sağdan şaşmam.. beni geçip gülen scooterlılardan götünü yırtarak gaza asılan kuryelere kadar her türlüsüyle karşılaştım trafikte.. tecrübem mi.. yeterli seviyede.. altımda 420hp lik spor araçta var.. hiçbir zaman altımdaki makina sağlam diye gaza asılmam.. benim can güvenliğim gibi başkalarının hayatını da tehlikeye atmış olurum.. hızı sevmiyorum mu.. hayır seviyorum, fakat bu egomu pistlere giderek bastırıyorum.. hızın yeri trafik değil pisttir.. onun için dizayn edilmiştir.. trafikte türlü türlü tabelalar vardır.. bunlar bizim can güvenliğimizdir.. uyarsan yaşar, uymazsan böyle sızlanırsın.. irade zayıflığın var bu aşikar.. arkamdan biri gelip sellektör mü yakıyor ısrarla.. yakıyorum dörtlülerimi.. ben keyif yapıyorum kardeşim, sağ şerit yavaş gidiniz şerididir.. 30km hız o şeride idealdir.. kimse gıkını çıkaramaz, üstüme çıkan arabalar olmadı mı.. oldu, bunlardan biri de özel tim polisti.. hiç umursamam.. gerekirse karşımdakine kafa göz dalarım..
o beni geçen scooter ve kuryeler mi diyordum.. evet onlar.. birkaç metre önümde arabaya arkadan giriyorlar.. ben ise seyredip gülüp geçiyorum.. aynen sizin yaptığınız gibi, dikkatsizliklerinin cezasını çekiyorlar..
arkadaşlar ne yazık ki onların altında son model arabalar olduktan sonra biz bu sıkıntıları çok çekeriz.çünkü onlar altlarındaki o arabalarla o engelleri hissetmiyorlar bile.hee diyeceksiniz ki "gözleride mi görmüyor" ee siyah camlar arka koltuklar" vs vs e tabi bi de insan olmak gerek.
Her gün yağmur çamur demeden çalışan kuryeleri ve butun scooterlerı böyle göruyorsan motorcu ruhundan şüphe ederim. En önemlisi beni bu konuşmalardan son gaz basan dikkatsiz, kendini bilmez birisine çıkardın.. Bir şey demiyorum. Bu dünyada kafa göz dalmaktan dahasını yapanların olduğunu da hatırlatım can güvenliğin için. Bu konuşmayı da kişilik savaşına çevirmek istemediğimden dolayı birşey demiyorum. Susuyorum..
kurallara uymayan babamsa benim için gözümdeki değeri aynıdır kusura bakma, kurye diye hayatımı tehlikeye atma hakkı ne yasalar tanır ne de ben.. bildiği yoldan şaşmayacaklarsa ister 4teker ister 2teker her türlü bela müstahaktır bu vatandaşa.. motorcu ruhu kurallara uymak, uymayanı uyarmak ve birbirimize tavsiyelerde bulunup hayatımızı güzelleştirmekten geçer rüzgarın keyfini yaşamayı her kesime aşılamaktan geçer..
bunu yaparken bas gaza yaparak değil.. bu yüzden her 2tekere binene motorcu ruhlu denmez kusura bakma.. ya hayvan olursun ya da canavar.. trafik kuralları ne diyorsa uyacaksın, uymazsan araba üstüne çıkmış haklı olsan bile sen hatalısın çünkü hız limitini aştın.. motorcusun diye hiç "ayy canımm yazıkkk, nerede bu devlet adalet" hallerine giremem..
Valla ben tam olarak ne demek istediğinizi anlayamadım açıkçası kusura bakmayın. Arkadaş dikkatsiz olabilir, acemi olabilir, araç sürmekle ilgili herşeyi yetersiz de olabilir ama bu İstanbul'un yollarının aslında düzgün olduğu ve ona bozuk geldiği anlamına gelmez bence. Yapımı bitmemiş yol ne olursa olsun açılmamalıdır bence. Ben tamamlanmamış yolda kenarları 5 parmak çukur olan logar kapaklarına dikkat etmek zorunda değilim. Tamamlanmışsa dümdüz yol trafiğe açılır, tamamlanmamışsa tamamlanana kadar kapalı kalır. Bunların hepsi benimde başıma geldi. E5in hali içler acısı. Değil yavaş gitmek motordan inip elimizle de yürütsek ayağımız takılır düşeriz. Çukurlar onarılıyor sözde bu sefer fazla asfalt döküyorlar çukura girmiyoruz, tümsekten uçuyoruz. Eğer tabela koymakla bu iş olacaksa E5 de köprünün gişelerinden Büyükçekmece- Silivri'ye kadar 1er karış arayla tabela koymaları lazım. Çözüm yavaş gitmek, acele etmemek veya önümüze bakmak olmamalı. Çözüm o yolların tertemiz araçların güvenli gidebileceği şekilde onarılması veya tekrar yapılması olmalı. Yapılana kadar da kapalı kalması olmalı. Sonra tabiki kurallara uyulmalı.
anlayabilmeniz için mesajlarımın tamamını okumanız gerekirdi.. arkadaş bana sende touring var ne anlarsın halimizden bizim canımız tehlikede senin değil, o yolda 30km limit yazıyor fakat arkadaki sellektör yapıyor haliyle 50-60km/h basmak zorundayım diye savunmasına karşılık verdiğim bir cevap.. belediye kusurları yok edene kadar çözüm maelesef yavaş gitmek, acele etmemek veya önümüze bakmak.. motor sürerken birinci kural önümüze ve asfalttaki değişimlere çok dikkat etmekten geçer, çünkü altımızdaki 4teker değildir.. sarsılmakla kalmaz uçarız..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
yoğunluk ayrı bi dert yolların fiziksel durumu ayrı bi dert
