Başlangıç Motosikleti ER-6N Olur Mu ?

[tororosso]

konuya baktımda
herkes makaraya sarmış
şimdi konuyu açan arkadaş apışıp kalmış neye cevap vereceğı konusunda zorlanacak gibi
bana kalırsa motor cc yetenek ve tecrube meselesidir
öncelıkle küçük cc bir makıneyle alıştırma tecrube edimip kendini hazır hıssettğinde makınenı alırsın
,paşapaşa binersin
yaptığın seyehatlarıda bizimle paylaşırsın
inşallah könlündekı makıneye kavuşur motor üzerinde kalırsın
şimdiden hayırlıolsun.

[SeRHaTeKiNci]

konuya baktımda
herkes makaraya sarmış
şimdi konuyu açan arkadaş apışıp kalmış neye cevap vereceğı konusunda zorlanacak gibi
bana kalırsa motor cc yetenek ve tecrube meselesidir
öncelıkle küçük cc bir makıneyle alıştırma tecrube edimip kendini hazır hıssettğinde makınenı alırsın
,paşapaşa binersin
yaptığın seyehatlarıda bizimle paylaşırsın
inşallah könlündekı makıneye kavuşur motor üzerinde kalırsın
şimdiden hayırlıolsun.

Aslında en doğrusu bu.

Mesela kendimden örnek vereyim.
Şuan ki kullandığım 2. motorum.
Bundan önce ki motorum Kanuni Popcorn'du. Hatta ufacık birşeydi.
Onunla 6000 km yol yaptım.
Şimdi ki motorum 3000 km'de.
Benim KYMCO CK125 almamın tek nedeni imkan ve aile.
İmkanlarımız bana Honda Twister almaya yeter ve artardı bile.
Ama ailem korktuğu için, korkmaktan ziyade "O PARAYA ARABA ALINIR!" görüşünde oldukları için bunu aldılar. Hatta kask almak için para istedigimde bile git 25 Liraya sanayiden al diyorlardı ..
Şimdi düşünüyorum da. İyi ki Twister filan aldırmamışım.
Çünkü kim ne kadar yetenekli olursa olsun, motosikletle biraz yol yapması, tecrübe kazanması ve işin cinliklerini öğrenmesi lazım.
Ani tehlikeler karşısında vereceğiniz cevaplar çok önemli...
Ufak cc ile başlamanın güzel bir yanı daha var.
Bana göre büyük hacimli motosikletler 125-150 cc sınıfından kesinlikle daha güvenli. Gerek sağlamlık ve motor yapısı olsun, gerekse de frenleri olsun.
Bahsettiğin makine Kawasaki ER-6N. Ön çift, arka tek disk bir motosiklet.
Yani frenleri yoklamanla, motor durma eğilimine geçiyor.
Oysa 125-150 cc sınıfta, frenler daha geç durma eğilimi gösteriyor ve güvenlik azalıyor.
İşte bu yüzden küçük cc ile başlayıp, daha sonra büyük cc'ye geçilmelidir.

Haaa.. Şunu da belirteyim.
İlk motor Kawasaki ER-6N olmaz mı?
Olur. Sadece motoru kavramanız, trafikteki ani durumlara verebileceğiniz tepkileri öğrenmeniz ve bünyenize hakim olmanız zorlaşır.
Yani kazanacağız tecrübe 125 cc ile 6 aysa, 600 cc ile 1,5 yılı bulur...

TABİİ BUNLAR BENİM KENDİ GÖRÜŞLERİM...
VE BU GÖRÜŞLERİ YAŞAYARAK EDİNDİM...

ŞİMDİ KISACA ÖZETLEYELİM:
Soru : Kawasaki ER-6N ile başlanır mı?
Cevap : Başlanır.
Fakat sağlıklı bir başlangıç olmaz. NE KADAR YETENEKLİ OLURSAN OL!!

Kazasız belasız günler diliyorum...
Ama şunuda söylemeden geçemeyeceğim.
Eftelyaaaaaaaaaaaaa!!! Baban sana o motoru almazzzzzzzz...

[equinoxxx]

İlk motorum Kawasaki ER-6F'ti yani senin istediğin motorun grenajlısı. Hemen hemen hiç zorlanmadım desem yeridir. Kendini biliyorsan ve biraz da yeteneğin varsa bence olur ama çok çok dikkatli olmalısın. Önce 125cclik vitesli motorla eğitimi al, biraz pratik yap, motor kullanmaya alış sonra bu motoru al. Kesinlikle hemen üstüne binme!! Aleti kullanması kolay aslında ama hiç bilmeyen için değil, biraz bilen birisi için bence kolay. Ayrıca koruma takozlarını da aldığın anda taktır, Allah göstermesin motoru yana yatırırsan seni büyük masraftan kurtarır. Vee tabikii her zaman Full korumalı motora bin. Dizlik,bellik,eldiven,kask,mont ve bot hiçbir zaman eksik olmasın! Son söz olarak da hayırlı olsun diyorum. Bi kere aklına düştüyse, sen kesin o kawasakiyi alırsın Aynısı banada oldu ordan biliyorum

Bu, aşık olduğunuz kadın, ya da erkekle aynı yatakta el ele uyurum demeye benzer.
Sevdiğinizle el ele göz göze uyumak, gerçekten zevk verir.
Fakat daha fazlasını yapabileceğinizi biliyor olmak sıkıntı yaratır.
Yapamamak ise daha büyük sıkıntıdır ki, onu ancak yaşayan bilir.

Ama mecburen sevdiğinizin sadece elini tutarak uyursunuz.
Sonuçta;

Ne kadar aşık olursanız olun;
Elleriniz Terler....

süper bir benzetme

[erdo2002]

Bence 600 den baslaman mantıksız.Çokmu hızlı gitmek istiyorsun yoksa keyfini çıkara çıkaramı gitmek.150 veya 250cc den başla hem sağlığın hemde diğer insanların sağlığı için bak 6 sayfa olmuş tartışma devam ediyor insanları düşün 1 yıl gibi bir süreden sonra istediğin motora yeterli görürsen kendini geçersin.Baştan böyle bir hata yapmamanı temenni ediyorum.Saygılarım sunuyorum

[Prometheus]

Şuradan devam ediniz:

http://www.motosiklet.net/forum/moto...a-hitaben.html