Neden "tam kapalı" kask kullanmak gerekli !

[oktay]

Kask kullanmayan veya yarım veya 3/4 kask kullanan arkadaşların özellikle bakması gereken bir site.

http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm

oktay

[Erhan Erdil]

Bu ladar kaskı nasıl surtmus yaa
Acaiip suruklenmis olmadı

[swalbard]

Valla kaskı olmasaydı adamın durumu fesattı hhaaa

Buradan Şu sonuç cıkıyorr

Kasksız Yollara Çıkmayın Bakkala Bile Gitsenizzz :

[hondacbr1100xx]

vay vay vay
arkadaşın dediği gibi kasklı böyle olduysa kasksız görmek istemezdim.. bu arada bir adam vardı hani resmi he ryerde vardır. yüzü darmadağan olmuş şimanca bir adam. görmüşsünüzdür. ben zaten onu gördükten sonra beş altı ay motordan bahsetmemiş resimlere bile bakmamıştım.
her yerde her zman her durumda kask kullanmak gerek. neredeyse kar yagarken bile yahu. saksı bile düşebilir.

[1sin]

Cruiser kullanıyor olmama rağmen tam kapalı kask kullanıyorum. 1989 ya da 90'da bir kaza yaptım, eğer tam kask kullanmasaydım, çenem darmadağan olmuştu. Keşke tam koruma da kullansaydım ama yok du pek o zamanlar öyle şeyler. Bisiklete bile tam kaskla binerim. Tamam abarttım biraz ama ,bu kaza evime 30-35 metre kala oldu, yani kask herzaman kafada olmalııı

[oktay]

Bakkala gitseniz bile kasksız yola çıkmayın demiş swalbard. Çok doğru. Yaklaşık 1 ay önce burada şöyle bir olay oldu. Yıllardır bir BMW motorsiklet mağazası işleten bir adam kendi dükkanları içinde bir motorun yerini değiştirirken takılıp düşüyor. Adam malesef öldü. Hem de büyük ihtimalle 3-4 km bir hızla giderken.

Şöyle bir çalışma sonucu var. İnsana ölümcül bir darbe verecek bir çarpma için (kafaya çarpmadan bahsediyorum) gerekli olan hız saatte 7 mil. Bu hıza orta boy bin insan hiç hareket etmezken olduğu yerden düşüp kafasını vurduğunda rahat rahat ulaşıyor. Bu gerçek ortada iken motorcunun kask takmaması nedir?

Bu arada kaska ilaveten omuriliği koruyucu önlemleri de ihmal etmeyin derim. Beyin ve omurilik sakatlık olduktan sonra iyileşmeyen organlar. Düşük hızda basit kaza yapıp da omurilik koruması olmadığı için felç olan bir motorcunun yazısını bir iki hafta önce üzülerek okudum.

Kazasız belasız güvenli sürüşler hepinize.

Oktay

[safrane]

onu da takmak öıkarmak muhafaza etmek zor ya kısa mesafede, şahsen ağırlıklı olarak kampüs içi ulaşımda kullandığım motorda takamam omurilik koruması fln, tak çıkar muhafaza et derken yürü daha iyi ama onun dışında takılmalı tabi

[Mjolminator]

Ya ben cross tipi motor almayı düşünüyorum. Doğal olarak da off road kaskı takmak istiyorum (racing kötü durur)

bkz Resim 1:


Bu çeşit kask kullanmak zararlı mıdır? (Gözlüğünü ayrı takıyosun) Vatandaşlar tarafından "Ulan bu paten kaskı gibi kastk takmış yahu zuhahah" diye tepki alır mıyım?

[oktay]

Cross motor ama yolda kullanacaksan (NX250, KLE500, Transalp gibi bir Dual Sport ile) o zaman normal kask al daha iyi. Benim vakti zamanında hem yol hem cross karışımı bir kaskım vardı. Nolan N70E (modeli biliyorum çünkü bir iki hafta önce TR'den getirildi. Büyük ihtimal eskiliğinden dolayı kullanılmayacak ama) modeli kaskın. Normal yol kaskına ilaveten üst önünde bir de 'gaga' var. Bu gaga çıkarılabiliyor.

Şahsen crosscular neden öyle bir kask takıyorlar bilmiyorum. Bunun nedenini öğrenip ona göre karar vermek gerek. Ama yukarda da söylediğim gibi, ne motoru olduğundan ziyade senin o motorla ne yapacağın önemli.

Oktay

[swalbard]

Vatandaşlar tarafından "Ulan bu paten kaskı gibi kastk takmış yahu zuhahah" diye tepki alır mıyım?

abi aslında bu tip kasklar ççok yakışıyor cross motorlara!ama güvenlik açısından pek bi bilgimyoq

[ExTReMa]

Benim kask olsaydı o durumda yüzüm parçalanırdı sanırım..

[kings]

kaskta baya sağlammış kırılmamış.

[serkanADH13]

o kask SAFEBET marka kask'a benzıyor yahu,
bende ilk motoru aldıgımda almıştım hedıyelerın arasındaydı,
ve artçı koltugundan düştü karpızzz gibi yarıldı...

[VALEO]

full face kasklar herzaman daha güvenli ve daha konforludurlar .
konforu özellikle hız arttıkça hıssedeersiniz. kaskın kaliteli olmasıda bu yüzden önemli benim için .Fakat maalesef scoter kullanıcılarının coğu bu işin güvenliği konusunda cok bilgi sahibi değiller ve kask yerine GÖZLÜK takmayı tercih ediyorlar
motorun tamponunun kafaları olduğunun farkında değiller ;)

[yürekçe]

o kaskı ben bilgisayarımda masaüstü yaptım.

ışıklarda beklerken bana arkadan araba çarptığında ben düştüm araba devam etti, işte tam bu sırada başım 8 kaskım ) arabaya sürtünde ve arka tekerle kaporta arasında boşluğa girdi, kask kasılıp dışarı attı. çamurluğu da dışa doğru esnetmişti. kask olmaSAYDI... ya da " YA KASKIM OLMASAYDI!!!! "

[muzaffer1968]

full face kasklar herzaman daha güvenli ve daha konforludurlar .
konforu özellikle hız arttıkça hıssedeersiniz. kaskın kaliteli olmasıda bu yüzden önemli benim için .Fakat maalesef scoter kullanıcılarının coğu bu işin güvenliği konusunda cok bilgi sahibi değiller ve kask yerine GÖZLÜK takmayı tercih ediyorlar
motorun tamponunun kafaları olduğunun farkında değiller ;)

maalesef

[hanedan12]

Sitenin ilk mesajlarından biri sanırım :D

[mete_han]

özellikle benim ibret almam gereken bir durum...

[motocicleta]

Bakkala gitseniz bile kasksız yola çıkmayın demiş swalbard. Çok doğru. Yaklaşık 1 ay önce burada şöyle bir olay oldu. Yıllardır bir BMW motorsiklet mağazası işleten bir adam kendi dükkanları içinde bir motorun yerini değiştirirken takılıp düşüyor. Adam malesef öldü. Hem de büyük ihtimalle 3-4 km bir hızla giderken.

Şöyle bir çalışma sonucu var. İnsana ölümcül bir darbe verecek bir çarpma için (kafaya çarpmadan bahsediyorum) gerekli olan hız saatte 7 mil. Bu hıza orta boy bin insan hiç hareket etmezken olduğu yerden düşüp kafasını vurduğunda rahat rahat ulaşıyor. Bu gerçek ortada iken motorcunun kask takmaması nedir?

Bu arada kaska ilaveten omuriliği koruyucu önlemleri de ihmal etmeyin derim. Beyin ve omurilik sakatlık olduktan sonra iyileşmeyen organlar. Düşük hızda basit kaza yapıp da omurilik koruması olmadığı için felç olan bir motorcunun yazısını bir iki hafta önce üzülerek okudum.

Kazasız belasız güvenli sürüşler hepinize.

Oktay

buradaki bilgileri özellikle; "ben scooter'a biniyorum, yaw zaten hızlı gitmiyor, motor küçük kaskla komik oluyor" zihniyetindeki arkadaşların okuması gerekiyor. hatta çıktısını alıp odalarının bir köşesine yapıştırsınlar.

[navigator55]

O kadar amele zihniyetli bir toplumda yaşıyoruz ki anadolunun çoğu yerinde bırakın kask takmayı aracında emniyet kemeri takanı bile ayıplayıp,alay eden
bir zihniyet hakim.DElikanlılığı bozar ,bize bişi olmaz hatta biz Türküz diyerek
zeka seviyelrini her fırsatta sergileyen bu mantık sahipleri,tabii ki yasaksavar
kaskları oda polisi görünce takıp,komikliklerini herkese sergiliyorlar.
Kendisi de bir motosiklet sürücüsü ve ortopedi uzmanı olan arkadaşımın verdiği bilgiler ve istatistikler ışığında rahatlıkla söyleyebilirim ki en çok ÇENE KIRIKLARI
sonra ise AŞİL denen ayak kemiği kırıkları ilk sırayı alıyor.Yani FULL FACE veya FLIP UP bir kaskınız yoksa ve öldürücü bir yara aalmadıysanız kırık çeneyle aylarca yemek yiyemeden ve zımparalanan etlerinizin yüzünden aynaya bakmaktan bile utanacağınız bir yüze sahip olmak istermisiniz.Sürekli hortumla ve sıvı içerek beslenmeye değer mi sizce.
Demekk ki kot-mont ile değil adam gibi korumalı giysiler ve kafanızı değeri kadar bir KASK takmalıyız,malum devil-akropoviç veya yoshimura ekzost sizin hayatınızı korumuyor...Sadece cüzdanınızı boşaltıyor.