Dolunaylı bir havada dürbünü ayarla. Motoru dolunaya hizala. Ön freni sık. Tam gaz kökle. Hazır olduğun zaman ön freni bırak. Dürbünü kap ve motorun aya gidişini izle. Ben denedim oldu.
böyle yakılmaz;
http://www.youtube.com/watch?v=eVIpf...eature=related
şimdi lastıği alıyosun boş bır arziye yanındada bır litre gaz yağı aklına butun sana yapılan haksızlıkları getırıyosun alamadığın kıskançlıkla naktığın o aşık olduğun motosikletıde getırıyosun bıde aşık olduğun ama kavuşamadığın yari bır kıbrıt cakıyosun al sana lastık yakma kafanı bukadar yoracak ne varkı.(lastık fıyatlarından haberın varmı yok snırım varsada para cok sanırım )))))))))))
gaz yağı,benzin,mazot,yağ,parfüm,kolonya,ispirto,saç jölesi vs vs,gerisi hayal gücüne kalmış yanıcı ne bulursan hepsini dök bir kovanın içine güzelce karıştır,tekerin üstüne dök, çak kibriti tamam.... lastik yandı daha sonra hafifte motorun üstüne dök tamam herşey yanmış olur....
O değil de arkadaşım sıfır çizmişti. o zaman dikkat etmemiştim işim olmaz diye. Ama şimdi dar yerlerde rahat dönmek için yapılabilir gibi geldi. Ama nasıl yöneteceğimi bilmiyom:(
asfalta yapışırsınimamserahsi adlı üyeden alıntı
yok sıfır değil de motorumu yoldan çevirirken daha kolay olur diiye düşünmüştü en azından bi 70 derece dönse yeter
ya ön kalkar dönmen gerekirken dönemeyip duvara toslarsın. yada bir kaydımı direksiyoın ayarını tutamayıp motoru yatırırsın.
ben hiç unutmam sinirliyken evden yola çıktım dönüş halinde tam devire ulaştığı için çok seri 2ye attım 2ci viteste olmasına rğamen arka hoooop diye döndü. ayağımı yere sert bir şekilde vurmuştumda kurtarmıştım allah korumuştu şimdi çok dikkatli oluyorum bu şekilde çıkışlarda
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
