valla kardeş honda efedeki yetkili bunu dedi. bu fiyatı sen daha önce bana söylemiştin hatta söyledimde bişey demediler.....tuğper adlı üyeden alıntı
valla kardeş honda efedeki yetkili bunu dedi. bu fiyatı sen daha önce bana söylemiştin hatta söyledimde bişey demediler.....
bosver sen uzun omurlu dusun sakin düşün onemli olan sağlamlıı bırak aynayı maynayı kılı tüü keske cbf düşüseydin uzun yol için buda gidiyor sekil a da ki gibi ama cbr kadar yormazdı seni..fazla benzin performans filtresi talmıs olmandan kaynak olmandan kaynaklanmasın.benimki 80 90 bin yakıyor.hala inat ediyosnvalla benide tek tav eden yeri orasıydı yauzun yol ve benim kullanımıma ideal dedim ama zalım elmadağın yollarına dayanmıyo napıyım.... boyuna amortisör keçesi yiyoruz bakalım..... konudada dedim sınıfında olupta bunun gibi yol gidecek yok ama bazı parçaarı canımdan bezdirdi inan. artı yakıtına bakıyorum bi ybr ortalama 85-90 bin yakarken bu yakıyo 105.000 110.000 yakıt konusundada ters biraz.... ha kırılma yamulma işine gelirse yamulması fazadan avantaj olur inan. yamulur ve düzenir ama bu durumda kaldır at yenisini al gel.....
içki sigarayada gelince yazdığımız gibi be dayıişallah beraber içeriz bi gun
Evet o malzemenin adı var, tutya.Babam metalurji mühendisi.Kendisine sordum detaylarını, alüminyum, çinko ve magnezyum alaşımıymış.Magnezyum yerine az miktarda kurşun da katılabiliyormuş.İngilizcesi de zamac mış, üşenmiyorsan google'da aratabilirsin.Kaynak tutmayacağını o da teyid etti.
Ben bu kadar soru sorunca bana döndü ve "Ne o hayrola birinin motorunu düşürdün di mi ? " dediŞekilden şekile girdim valla derdimi anlatana kadar ne diyeyim
Bu konuda sorunun sorulması gereken kişi, tam olarak bir metalurji mühendisidir.Evet o malzemenin adı var, tutya.Babam metalurji mühendisi.Kendisine sordum detaylarını, alüminyum, çinko ve magnezyum alaşımıymış.Magnezyum yerine az miktarda kurşun da katılabiliyormuş.İngilizcesi de zamac mış, üşenmiyorsan google'da aratabilirsin.Kaynak tutmayacağını o da teyid etti.
Ben bu kadar soru sorunca bana döndü ve "Ne o hayrola birinin motorunu düşürdün di mi ? " dedi
Doğru kişiye sormuşsun, büyük ihtimallede verdiği cevap doğrudur, ancak kasdettiğim bu değildi.
Mesela alüminyum diye geçer gidersiniz ama külye küpe için kullanılan alüminyum ve elektronikte soğutucu olarak kullanılan alüminyum aynı malzeme değildir, alaşım oranları v.s. farklılık gösterir.
Bunu değerli babanız da teyit ediceklerdir.
Yukarılarda bir arkadaş b...k marka fanatikliği v.s. yazmış.
Ben olaya teknik yaklaşıyorum ve teknik olarak hiç bir hatanın olmadığı durumu savunuyorum, sıkı bir düşmede aynanın bir şekilde kırılması şart ve gereklidir.
Zaten babanız bu başlıkla ilgili daha önemli bir açıklamayı da yapmış.
Birisinin bir motoru tutamayıp düşürdüğünü anlamış, ha kişide yanılmış ama o kadarda olur, o da işin duygusal boyutu
Varsayalım o malzeme XXXXX olsun ve bu malzeme çeşitli teknik şartları karşılıyor olsun.
Bu kıymetli malzemenin pahalılığıda anlaşılıyor olsun.
Kaliteli ve meşhur markalarımız bu malzemeyi tüm modellerinde kullanıyor olsun.
O zaman manetin de bu malzemeden deha zayıf ve esnek olması lazım ki darbeyi sönümleyip üzerine alsın.
Kırılgan değil,ama esnek malzeme olası batma-kesme riskini azaltır.
Bu malzeme anladığım kadarıyla aynanın aldığı darbeden değil,manete gelen dik darbeyle kırılmış.
Allah muhafaza ya fren sıkarken çatlayıp kırılsa düşünmek bile istemiyor insan
metehan size soruyorum;ben sizin gibi düşünen bir motorcu zihniyeti görmedim.
bu motora binenlere gülünüyormuş ne biçim saygısızlık neye biniyorsunuz söyleyinde bizde size gülelim(malesef öyle biri değilim)(ve diğer arkadaşlarda böyle düşünmiyorlardır ,sterse 1000-1300'lük makinası olsun.
olaylara adeta körükle dalıyorsunuz.
bir motorsever bi motora böyle ağır ,tamlarda bulunamaz.(para etmez,bisiklet,)
mz on yıl yolda bırakmazmış puhaha yav 2008 bi ss al belki aldığın gün yolda kalacan... kesin değil?
kızmayın diyorsunuz bana Giren çıkan yok diyorsunuz sonrada ''herkes motoruyla mutlu olsun diyorsunuz''ben bundan kuşkulanırım içinizde bastırılmış bilinç altınızda birşeyler var ama hala bana giren çıkan yok diyorsunuz.biz mutluyuz motorumuzla iyi günler kötü günler.
kişilik ve karakteri olmayan bir motor demişsiniz;www.honda.com.tr 'ye girin bakın 3 ss'ten biri hangisi.
allaha şükür bizde göz var nizam var bu yazınızı okuyunca
bence sizin kişilik ve karakterinizde bir problem var yoksa cbr'gayet düzgün bir model.
Boy cbr 125'e iyi diyorsa iyidir, ama değişik olaylarda sorunu olan parçaların foyası çıkıyor ortaya anlaşılan.
Aye,
Eskiden motorların alternatör kapakları tutyadan yapılırmış ordan geldi aklına herhalde.Ama dikkatini çekerim, "eskiden"
Sizde haklısınız ama bu çok ince bir çizgi, ar-ge denilen şeyide bunun için yapıyorlar.
Kazada risk oluşturmasın, hafif olsun, sağlam olsun(normal şartlarda)vs.. honda'nın ar-ge kısmı bu ve aklıma gelmeyen diğer sebeplerin optimum olduğu bir alaşım oturtmuş ve onu kullanmıştır.
Yani otosanayi ustası gibi şunu prinç yapalım tamam bunuda demir yaparız şurasıda bronz olsun şeklinde bir tasarım yapılmıyor.
Yapıyor olsalar magmasoft'a(www.magmasoft.com) dünyanın parasını ödemezler...
Alıntı:
mete_han´isimli üyeden Alıntı
her zaman söylerim cbr 125 5 para etmez bir bisiklet...hadi bu parçayı boşver...geneli kazık cbr125 lerin...halbuki bu modeli almasanız elinde patlasa Hondanın...ama yokk...SS ciler buna binice kendilerine gülündüğünü bile anlamıyor...
yani kızmayın ama ederi bu değil cbr nin...yoğsa bana giren çıkan yok
dostlar...herkes motoruyla mutlu olsun isterim...dostum motorun yolda bırakmaması inan çıta değil...yani bir teselli belki...MZ al 91 model...seni 10 yıl yolda bırakmaz...mesele yüümesi gitmesi değil...bak dedinki parça bayramdan sonra...oldumu şimdi bu...paranla rezil olmak bu olsa gerek...küçük cc motoru olana hep ybr 125cbf 150 öneririm...nedeni birazda bu detaylar...
tip olarak sana güzel ama genele göre değil...tipsiz bişey...daha iyi bişeye bineceğin günleri iple çektiğini biliyoum...SS veya her neyse cadde motorunda bir minumum ölçü vardır...yani onuda bırak göz var nizam var...o motor motordan başka herşeye benziyor...kişilik ve karakteri olmayan bir model...
metehan size soruyorum;ben sizin gibi düşünen bir motorcu zihniyeti görmedim.
bu motora binenlere gülünüyormuş ne biçim saygısızlık neye biniyorsunuz söyleyinde bizde size gülelim(malesef öyle biri değilim)(ve diğer arkadaşlarda böyle düşünmiyorlardır ,sterse 1000-1300'lük makinası olsun.
olaylara adeta körükle dalıyorsunuz.
bir motorsever bi motora böyle ağır ,tamlarda bulunamaz.(para etmez,bisiklet,)
mz on yıl yolda bırakmazmış puhaha yav 2008 bi ss al belki aldığın gün yolda kalacan... kesin değil?
kızmayın diyorsunuz bana Giren çıkan yok diyorsunuz sonrada ''herkes motoruyla mutlu olsun diyorsunuz''ben bundan kuşkulanırım içinizde bastırılmış bilinç altınızda birşeyler var ama hala bana giren çıkan yok diyorsunuz.biz mutluyuz motorumuzla iyi günler kötü günler.
kişilik ve karakteri olmayan bir motor demişsiniz;www.honda.com.tr 'ye girin bakın 3 ss'ten biri hangisi.
allaha şükür bizde göz var nizam var bu yazınızı okuyunca
bence sizin kişilik ve karakterinizde bir problem var yoksa cbr'gayet düzgün bir model...
hep ayna muhabbeti dönüyor, ben de ilave yapayım.
2 ay önce, yan ayaklığı dalgınlıkla tam açmamışım, motor -güüm- diye sola devrildi.
ama sağ ayna kırıldı.
nasılını sormayın, zira ben de bilmiyorum.
gittim servise, 35 ytl. dediler aynaya. 2004 kasa için olanı 15 ytl. imiş.
-2004 kasanınki uyarmı buna?
-uyar abi.
-güzeeelll... takalım o zaman...
taktık, ve devam ettik...
parça var... (ister yeni, ister eski kasa
fiyatı ucuz...
çünkiiii, O BİĞĞĞ YEEBEEĞEEE...
daha ne olsun?
Alıntı:
mete_han´isimli üyeden Alıntı
her zaman söylerim cbr 125 5 para etmez bir bisiklet...hadi bu parçayı boşver...geneli kazık cbr125 lerin...halbuki bu modeli almasanız elinde patlasa Hondanın...ama yokk...SS ciler buna binice kendilerine gülündüğünü bile anlamıyor...
yani kızmayın ama ederi bu değil cbr nin...yoğsa bana giren çıkan yok
dostlar...herkes motoruyla mutlu olsun isterim...dostum motorun yolda bırakmaması inan çıta değil...yani bir teselli belki...MZ al 91 model...seni 10 yıl yolda bırakmaz...mesele yüümesi gitmesi değil...bak dedinki parça bayramdan sonra...oldumu şimdi bu...paranla rezil olmak bu olsa gerek...küçük cc motoru olana hep ybr 125cbf 150 öneririm...nedeni birazda bu detaylar...
tip olarak sana güzel ama genele göre değil...tipsiz bişey...daha iyi bişeye bineceğin günleri iple çektiğini biliyoum...SS veya her neyse cadde motorunda bir minumum ölçü vardır...yani onuda bırak göz var nizam var...o motor motordan başka herşeye benziyor...kişilik ve karakteri olmayan bir model...
metehan size soruyorum;ben sizin gibi düşünen bir motorcu zihniyeti görmedim.
bu motora binenlere gülünüyormuş ne biçim saygısızlık neye biniyorsunuz söyleyinde bizde size gülelim(malesef öyle biri değilim)(ve diğer arkadaşlarda böyle düşünmiyorlardır ,sterse 1000-1300'lük makinası olsun.
olaylara adeta körükle dalıyorsunuz.
bir motorsever bi motora böyle ağır ,tamlarda bulunamaz.(para etmez,bisiklet,)
mz on yıl yolda bırakmazmış puhaha yav 2008 bi ss al belki aldığın gün yolda kalacan... kesin değil?
kızmayın diyorsunuz bana Giren çıkan yok diyorsunuz sonrada ''herkes motoruyla mutlu olsun diyorsunuz''ben bundan kuşkulanırım içinizde bastırılmış bilinç altınızda birşeyler var ama hala bana giren çıkan yok diyorsunuz.biz mutluyuz motorumuzla iyi günler kötü günler.
kişilik ve karakteri olmayan bir motor demişsiniz;www.honda.com.tr 'ye girin bakın 3 ss'ten biri hangisi.
allaha şükür bizde göz var nizam var bu yazınızı okuyunca
bence sizin kişilik ve karakterinizde bir problem var yoksa cbr'gayet düzgün bir model...
ybr=titan
tuğpercim benim hayat felsefem gerçekler acıdır acıtır ...kuyuya taş atmak değil niyetim...2.5 yıl öncede aynı şeyi söyledim diye MD den atılmıştım...hiç unutmam...ha benim motorda traş oda ayrı mevzu...Hondaya olan bağımlık hep devam eder...ama Honda gibi bir firmanın bizi bu şekilde kandırmasına izin vermemek lazım...bence kandırılıyoruz...kişisel görüşüm hani fiyatı biraz ugun olsa bak yemin ederim lafım yok...hem minyon hemde pahalı...CBF ye binen ben Hondaya laf eden yine ben...hani başka model motorum olsaydı deyinki kasten yapıyo şerefsiz...herkes motoruyla mutlu olun banane...sizin ceninizdeki paranın zevkin hesabını yapıyorum..hayır...ama gülünyor kardeşim...depoyu görüncer üzerinde birde uzun kişiler olursa ben biyerlerimle gülüyorum...kusura bakma...son yazdığını görmemiş gibi yapıyorum...görmüş olsaydım 5 dakka içinde siteden atılırdım zaten
son söz cbr 5 para etmez bi motor...bunda gücenecek bişey yok...bizimkilerde öyle...ybr cbf 150 hepsi hikaye...ya büyük cc moturun olacak...ya olmayacak...bizim düldül cbf ayağımız yerden kesiyor sadece bu işte...
walla mete han abi mualefet etmek için konusuyosun gibime geliyor.125-150 cc ler işe yaramaz diyosun büyük cc alalım yaw abi yapma yokluk gormus insansındır eminim..bu motoru almak için 2 sene yemedim içmedim.sen diyosun büyük cc al.hadi aldım buyuk cc 1 hafta sonra tabutumu tasırsın.dandik diyorsun bu motorlara yolda kalan bi cbr cbf gordunmu hiç.1,80 boyuyla o motora binen gercekten komik bi goruntu yaratıyor evet ama o boya ramen o motoru alıyorlarsa salaklık hondada değil onu alanda lan o boyla o motormu alınır insanda birraz mantık olur değilmi.sen şimdi o motora oturma bencede komik gorunursun evet.herkez kendine alıyor motoru bi otur bi bak bakiim olmusmu sana.o bisiklet dediin 125cc lik motor sana her halukarda tozunu yutturur.sınıfının en iyi motorudur.birakta biraz pahalı olsun paran yoksa 2 el altuğpercim benim hayat felsefem gerçekler acıdır acıtır ...kuyuya taş atmak değil niyetim...2.5 yıl öncede aynı şeyi söyledim diye MD den atılmıştım...hiç unutmam...ha benim motorda traş oda ayrı mevzu...Hondaya olan bağımlık hep devam eder...ama Honda gibi bir firmanın bizi bu şekilde kandırmasına izin vermemek lazım...bence kandırılıyoruz...kişisel görüşüm hani fiyatı biraz ugun olsa bak yemin ederim lafım yok...hem minyon hemde pahalı...CBF ye binen ben Hondaya laf eden yine ben...hani başka model motorum olsaydı deyinki kasten yapıyo şerefsiz...
son söz cbr 5 para etmez bi motor...bunda gücenecek bişey yok...bizimkilerde öyle...ybr cbf 150 hepsi hikaye...ya büyük cc moturun olacak...ya olmayacak...bizim düldül cbf ayağımız yerden kesiyor sadece bu işte...
ya tamam sınıfında eşi benzeri yok...abi niye muhalefet yapatım...ybr titan cbf 150 cbr 125 tipi kayık motorlar...ama boyutlar biraz daha tatmin edici olsaydı...sırf boyut yüzünden gt 250 r alınan bu memlekette aynı zihniyet neden cbr 125 alıyor anlamıyorum...önemli olan işleviyle birlikte performansı...yani SS kasasında olupda 125 cc bir makina olabilirmi sizce...kendimizi kandırmayalım...makinanın çapı belli...ama ücret fazla...cbr125 i cbr 600 sanıp öyle yatan ve kökleyenleri bilirim...makinalarına Fabrika bile çözüm üretemedi...Hyo 250 r 200 ypmaya çalışıp motor yakanlarda cabası...
büyük al demiyom...ya büyük olsun ya olmasın diye bir düşünce bu...12000 km yaptım cbf 150 de...uzun yolda traş makinası bunnar...asfalt çizgileri sayarak vakit geçmiyor demek istiyorum...
cbryi köklersen tabi bana toz yutturusun...ben yutturamazsınmı dedim...ama altındaki makina bu hızlarda sağlıklı değil...
mobilette gelmeyim merak etme...en iyi motor kendi motorun...bene genel anlamda yazıyom...olayı kendine indirgeme...
hete han
usta seytanın avukatlıını yapma lütfenhyo ların fiyatları 8,500 hondanın 6000 fiyatlar aynı olsaydı haklısın bu zihniyet neden bı cılızı alıyor derdin arada 2000ytl var bana gore az bi rakam değil.işte bu yuzden boyle bi zihniyet var para para money.ya mete abi senin dediin gibi "125 i cbr 600 sanıp öyle yatan ve kökleyenleri bilirim" bunları aklı basında birinin yapıcaa seyler değil sende biliyosun onların elinde motor bile yoktur atıp tutma onların işi. ondan diyorum seytanın avukatlıını yapma ben küçük almadan nasıl byüü heciyim allah askına
belli sıkılmısın sen cbf de seritleri saymaya.sana 200 vuran bi motor lazım senin evrim zamanın gelmiş
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
