''aslında kawasaki nin motor performansı benim icin şu donemde yeterli ama cin malı gibi olan gostergeleri zırıldayan plastikleri ve hicbir işe yaramayan aynaları rahatsız ediyor''
ER6 F için, böyle yazılar okuyacağımı hiç tahmin etmezdim
''aslında kawasaki nin motor performansı benim icin şu donemde yeterli ama cin malı gibi olan gostergeleri zırıldayan plastikleri ve hicbir işe yaramayan aynaları rahatsız ediyor''
ER6 F için, böyle yazılar okuyacağımı hiç tahmin etmezdim
Özer'im söz konusu aynaların aşırı vibrasyondan titremesi sorunuyla ilgili daha öncede bu forumda kullanıcı bir arkadaş topik açıp şikayette bulunmuştu...sanırım bu kadar vibrasyonun sebebi çift silindir olması...
doğrudur...tek silindir aynı güçe sahip bir motora nazaran daha az titresim olur...ancak aynı güce sahip dört silindir motorla kıyaslandığında titreşimin daha fazla olduğu bir gerçektir...örnek CBF600 4 silindir 77,5 hp , ER6 2 silindir 72 hp...Tutkun22 adlı üyeden alıntı
İkinci el piyasası 2006-2007 modelleri 10.000 ytl civarı olan ER6F yerine.
2004-2005 model aralığında aynı fiyata sahip FZ6 Fazer' i tercih ederim.
Hem performans konusunda, hemde vibrasyon konusunda rahat edebileceginiz bir motosiklet oldugunu dusunuyorum.
Dipnot: Bu araştırmam günlerimi aldı.
dostum aksine çift silindirin vibrasyonunun çok az olduğu söylenir.bende çift kullanıyorum vibrasyon sıfır diyebilirim,en küçük şikayetim yok.
nasıl oluyor anlayamıyorum.o makinada bi problem olabilir bence.
neden aynalar çokmu küçükki.neyle alakalı oldugunu düşündüğünü yazsan bizde faydalanırız.
evt daha önce motoru ilk aldığım zamanlarda ben böyle bi konu açmıştım.aynalardaki aşırı vibrasyondan şikayetçiydim.ama serviste yetkili ustaya sorunca ara geçiş devirlerinde yapar onu dedi.yaklaşık 4500-5000 devir arasında evt bir vibrasyon oluyor.ama daha düşük yada yüksek devirlerde görüntü ayna gibi oluyor.titreşimdende eser kalmıyo.
göstergelerden ses gelmesi konusunda ise evimin sokağında 2 aydır çalışma var.yolda asfalt denen bişey kalmadı.ama ben motoru baya hırpalamama rağmen(enduro ruhu var heralde) ne bir ses geliyo göstergelerden nede rahatsız edici bir titreme.hiç yok diyemem ama o arkadaşın motorunun sorunudur bence.
he tek sorunum aynalardan.alışana kadar bayağı rahatsız oldum.özellikle görüş açısı bakımından ama artık alıştım hiçbir sorun yaşamıyorum.
@**emr
senin lastikler dunlop mu? benimkiler bridstone.ve evt benimde gaza asılınca patinaj sorunum var ama benim hoşuma gidiyor
selim abi gelir er-6f konusuna noktayı koyar, ah bende alıcam bigun bu aletten ama işte bekliyoruz. benim duydugum sikayetler aynalarda dirseklerin cok gorunmesi, ama aynaya bakacaın zaman dirsegini hafif içeri çekmen yetiyomus cozum olarak.evt daha önce motoru ilk aldığım zamanlarda ben böyle bi konu açmıştım.aynalardaki aşırı vibrasyondan şikayetçiydim.ama serviste yetkili ustaya sorunca ara geçiş devirlerinde yapar onu dedi.yaklaşık 4500-5000 devir arasında evt bir vibrasyon oluyor.ama daha düşük yada yüksek devirlerde görüntü ayna gibi oluyor.titreşimdende eser kalmıyo.
göstergelerden ses gelmesi konusunda ise evimin sokağında 2 aydır çalışma var.yolda asfalt denen bişey kalmadı.ama ben motoru baya hırpalamama rağmen(enduro ruhu var heralde
he tek sorunum aynalardan.alışana kadar bayağı rahatsız oldum.özellikle görüş açısı bakımından ama artık alıştım hiçbir sorun yaşamıyorum.
@**emr
senin lastikler dunlop mu? benimkiler bridstone.ve evt benimde gaza asılınca patinaj sorunum var ama benim hoşuma gidiyor
titresim olayınıda gidonun uclarına aırlık mı ne takarak aşmıştı biri galiba başka bi forumda, emin degilim yanlız
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
