Üçü de yakıt tasarrufu için değil aksine mümkün olan en iyi şekilde yakmak için yapılmış motorlar.
Donanımdan kastın ne anlamadım ama, anladığım şeyse, bu tür motorlarda mümkün olan en az donanım tercih edilir. Ne kadar hafif olursa o kadar iyi.
Karşılaştırılmasını istediğin modellerin yıllarını da yazman gerekiyor.
ZX10R'nin Ninja diye bir modeli yok. Zx9R'nin Ninja modeli var ama 2003 yılından beri üretilmiyor.
ZX6R'nin Ninja modeli de 2002 yılından bu yana üretilmiyor.
Şimdi verdiğin donelerle bunu nasıl karşılaştıracağız?
Örneğin, 2003 yılında üretimi bitmiş bir ZX9R ile 2004 de üretilmeye başlanmış bir ZX10R nasıl karşılaştırılır?
Üstelik sorduğun modeli hiç üretilmedi.
Bırak bu üç motoru karşılaştırmayı, Sadece ZX6R'nin 2000 yılında çıkmış iki ayrı Ninja modeli var. Kendi içinde bu iki modeli karşılaştırmak bile sayfalarca yazı yazmak demektir.
Önce almak istediğin modelleri ve yılı iyi öğren.
Sonra buraya yaz.
Ben şu model, şu marka,şu tip motorlar arasında bir karşılaştırma istiyorum deyip, nokta atışı yaparsan,sanırım aradığın cevapları bulursun....
Bu arada hoşgeldin....
arkadaş sanırım ninja demek istememiş. zx6r,9r,10r arasından tercih yapmak istiyor. ss deneyiminiz yoksa ve illa da kawasaki ss kullanıcam diyorsanız, insan hayatına değer veren herkes zx6r diyecektir. ki ben de böyle diyorum. hızlanma ve son hız olarak sizi çook uzun süre tatmin edecektir. hatta ne istediğinizi biliyorsanız ömür boyu tatmin eder. yani 320 yerine 280 basarsınız. zaten bu hızlara ölmeden çıkabilmek için de kafadan bir iki sene motoru uysal kullanmanızı tavsiye ederim. bir iki sene alıştıktan ve ustalaştıktan sonra (paranız da varsa arada pist kullanımı için ders almanızı tavsiye ederim, malum ss makine bu) son hızları zorlamaya başlayınca da birkaç sene bu hızlar sizi tatmin edecektir. eğer hala hayattaysanız ve 280kmh gibi hızları da aşmak istiyorsanız o zaman zx10r alırsınız ve yine uzuun yıllar yeni makinenize alışmaya çalışırsınız. tabi bu dediklerimi yaparken yaşama şansınız da epey düşmüş olacak. özellikle ilk motorunuz olan zx6r'a alışmaya çalıştığınız sırada. ha zx10r'la başlamayı ciddi ciddi düşünüyorsanız siz bilirsiniz. ne diyeceğimi bilmiyorum. belki 1000lik makineyi altınıza çekip hiç yol yapmadan o makineye özel eğitim alırsanız yaşarsınız. iyi yolculuklar dilerim. rüzgarınız bol olsun. Allah uzun ömürler versin.
arkadasım 1000cc lık makına cok hırcın olur elın hep gazda olucak sunuda solıcek olursam 1000cc le kısa mesafelı yol ve dusuk devır makınanın omrunu azaltır 600 luk bır nepzede olsa 1000 lıge gore ıyıdır onemlı olan makınanın dusuk devırlere uygun olması tabı bende gpz 305 oldugu halde o bıle dusuk devrı sevmıyo hele 1000lık alllah korusun benımsana tavsıyem z750 al hem yuksek tork hemde ıstedıgın yerde sur hem unutmadan solım 600cc katılı delı makına
abim konuşum işallah seni tatmin eder.bulafların üstünde dicek pek bişi yokkkketchup adlı üyeden alıntı
ama sen ille kawasaki diyosan er 5 derim senin için zx6r den daha az ölümcül olurrr
Paşam topic tarhi 25/08/2007...
Arkadaşta 2 yorum yapmış ve şuan itibarıylada offline..Demek ki amacı neyse amacına ulaşmış.
Lütfen topic tarihini ve yazılanları okuyup yazın..
semih bir fircada ben atayımı sen anladın onuhadi len bensenden fırça yedim benim fantazilerimi başıma yıktın
Semihçim fantezi dedinde aklıma geldi, almakta kararsız kaldığın hangi üç model var, bize onlardan bahseder misin biraz.
Konuşup destek olmak için fırsat ver bana, üçünüde alırsın sen diyip moral empoze edicem sana
At tabi abi, durduğun hata.semih bir fircada ben atayımı sen anladın onu
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
