yolda kaldım

[ebrucir]

Herkese selamlar,

bugün, motoru alalı 1,5 hafta olmasına rağmen ilk maceramı yaşadım. işe gelirken çok az benzinim vardı yani daha kırmızı çizgisine bile tam gelmemişti. Derken, TEM de giderken tak diye yolda kaldım.
Yani öğrendimki arabalarda olduğunun aksine ibre empty kısmına gelince 5 km den fazla gidemiyormuşsun. Acemilik diye buna denir değil mi??

Herkeze kazasız belasız sürüşler.

[maitan]

tecrübe kazanmışsın.
gv 250 yi iterek götürmedin galiba benzinliğe

[taner_k]

iyide yedek depo yokmu o motosiklette

[mavimerdiven]

Herkese selamlar,

bugün, motoru alalı 1,5 hafta olmasına rağmen ilk maceramı yaşadım. işe gelirken çok az benzinim vardı yani daha kırmızı çizgisine bile tam gelmemişti. Derken, TEM de giderken tak diye yolda kaldım.
Yani öğrendimki arabalarda olduğunun aksine ibre empty kısmına gelince 5 km den fazla gidemiyormuşsun. Acemilik diye buna denir değil mi??

Herkeze kazasız belasız sürüşler.

Geçmiş olsun. Evet acemilik diye buna denir. Keşke yedek depoyu kullansaydın Benzin deposunun altında bir mandal olması lazım onu çevirince yedek depoyu kullanmaya başlarsın ve bu da seni en az 30-40 km daha götürürdü. Yani motorlarda benzin öyle küt diye bitmez 2-3 litre yedekte kalır. Tekrar geçmiş olsun.

[Syriana]

Geçmiş olsun. Evet acemilik diye buna denir. Keşke yedek depoyu kullansaydın Benzin deposunun altında bir mandal olması lazım onu çevirince yedek depoyu kullanmaya başlarsın ve bu da seni en az 30-40 km daha götürürdü. Yani motorlarda benzin öyle küt diye bitmez 2-3 litre yedekte kalır. Tekrar geçmiş olsun.

arkadaşın söylediklerine aynen katılıyorum...yedek depo nerden baksan bi 50 km götürür... neyse tecrübe olmuş senin için...

[siyahlimuzin]

bu tecrübeyi hepimiz yaşıyoruz galiba. ben de dahil olmak üzere

yedek depon olmayabilir. bunun çaresi de 2 tane yarım litrelik su şişesi. ikisi 3 YTL ye doluyor.

başına daha büyük tecrübe maceraları gelmemesi ümidi ile ii sürüşler

[paylasimciturk]

şöyle benzin otomatiğini terse alacaksın res yazar tabi.haa orayıda kullandıysan bittiyse.jigle mandalını en üst e veya neyse işte kaldıracaksın 1 km veya 5 neyse gider.

[ebrucir]

yedek depoyu açtım ama bir türlü ibre yükselmedi
gerçi ben motor stop ettikten sonra açtım daha öncemi açılması gerekiyor du acaba işte o kısmını tam bilemiyorum

eşime telefon açtım. benzinle geldi ve beni kurtardı

[faruk59]

yedek depoyu açtığında ibre yükselmiyor bildiğim kadarıyla,keşke açtıktan sonra bir iki kez marşa basıp deneseydin.

[taner_k]

yedek depoyu açtım ama bir türlü ibre yükselmedi
gerçi ben motor stop ettikten sonra açtım daha öncemi açılması gerekiyor du acaba işte o kısmını tam bilemiyorum

eşime telefon açtım. benzinle geldi ve beni kurtardı

sanırım ibrede yükselme olmaz zaten..motor stop ettikten sonra yedek depoya alıp hafif gaz verip bi kaç kez marşa bastıktan sonra motor çalışır.ondan sonrada yedek depoda 35-50 km arası yol yaparsın

[ozrace]

banada olmuştu aynısı benimkinde yedek depo varmı bilmiyorum ama şansıma tam benzincinin yanında durdu.hemen benzin alıp doldurdum ama bu seferde 1 saat uğraştım çalışmadı.yakınlarda bir tanıdığa bıraktım motoru.ertesi gün alıp servise götüreyim dedim minibüs tutup.son kez deneyim dedim marşa(ayak) bi bastım tırn tırn tırn çalışmaya başlamazmı... şaka gibi yani

[DARKDIAMOND]

Tecrübe işte.EŞler bugünler içindir.
Şaka maka bende Üsküdar'da yolda kaldım.Benim ibre bozuktu ama 5-10 km daha gider dediğim benzin bitti.Benzinliğe kadar ittim aleti

[ebrucir]

esasında yedek depoyu açtıktan hemen sonra birkeç kez çalıştırmaya çalıştım ama çalışmadı. belki çok erken davrandım onu bilemiyorum tabi. sonra baktım ibrede yükselmiyo yandık dedim. neyseki eşim yakınlardaydı ve yetişti bana. yoksa temin ortasında ne yapardım bilmiyorum. herkesi teker teker armaya başlardım herhalde ama gerçekten güzel bir deneyim oldu. bundan sonra yarıdan aşağı indirmem benzini )
bu arada rezerv depoda ibre yükselmemesi olayını öğrendiğim iyi oldu teşekkür ederim.

[mavimerdiven]

yedek depoyu açtığında ibre yükselmiyor bildiğim kadarıyla,keşke açtıktan sonra bir iki kez marşa basıp deneseydin.

Aynen katılıyorum. Benzin göstergesi Depodaki şamandıraya bağlı olduğu için yedekteki benzinin varlığını çok umursamaz. yedekteki benzine geçtiğinde de bir kaç kere gaz kolunu açman (Çalıştırmadan Gaz vermen iyi olurdu) Tavsiyem bu işlemi yaptıktan sonra gaz kolunu sonuna kadar aç o şekilde marşa bas alır. Almadımı? Tekrar dene alır... Haaa 3-5 denemeden sonrada almazsa 5-10 dk dinlen sonra tekrar dene o da olmazsa geçmiş olsun.

[DARKDIAMOND]

banada olmuştu aynısı benimkinde yedek depo varmı bilmiyorum ama şansıma tam benzincinin yanında durdu.hemen benzin alıp doldurdum ama bu seferde 1 saat uğraştım çalışmadı.yakınlarda bir tanıdığa bıraktım motoru.ertesi gün alıp servise götüreyim dedim minibüs tutup.son kez deneyim dedim marşa(ayak) bi bastım tırn tırn tırn çalışmaya başlamazmı... şaka gibi yani

Bizim düldüllerin ortak derdi benzinsizlikmiş arkadaşım

[anilkan]

Allaha şükür daha benzinsiz kalmadım. Ama benzini bitene çok benzin taşıdım

[efendy_iso]

ya arkadaşlar benim motor kırmızı yandıktan sonra 30 - 40 km gidiyo otomatikmi geçiyoku yedeğe acaba

[talkie]

Geçmiş olsun olur böyle vakalar.Benim motor da yolun ortasında stop etmişti benzin musluğunu açmadan yola çıktığım için

[Barış Şuşut]

Bu gibi durumlar için yanınızda 1 m uzunluğunda kauçuk siyah hortum taşıyın ince olanından sanayide satılır. topladınızmı ortalama bir cüzdan büyüklüğüne gelir ..benzin bitme durumlarında inanın çok işe yarar .. bir bilgi daha depodan aktarım yapmak için benzini içinize doğru çekmeyin sakın hortumu depoya soktuktan sonra diğer ucunu boş depoya veya bir bidona sokun ve dolu depoyu elinizi kullanarak kapatın ve içine kuvvetlice üfleyin depoda artan basınç benzinin akma işlemini başlatacak ve siz hortumu çekene kadar devam ettirecektir.. böylelikle benzin yutma gibi tatsız bir olaylada karşılaşmamış olursunuz.

yolda emniyet şeridinde duran bir motor gördüğünüzde muhakkak emniyetli bir şekilde durup bu arkadaşınıza yardım edin ..unutmayınki sizde bir gün o şeritte olabilirisiniz..

Birde yukarda zaten denmiş ama yedek depoya geçme ibreyi yerinden oynatmaz..yedek depo ekstra bir depo değildir. aynı deponun alt kısmıdır..benzin aldığınızda yedeğe çevirdiğiniz musluğu tekrar normal konuma almayı unutmayın .. eğer musluk yedekte kalırsa motor bir dahaki sefere benzinin tümünü kullanacak ve size bir yedek kalmayacaktır.

Bu fırsatla benzin alındığında otomatik olarak normal konuma dönen benzin musluğu icat edemeyen makina mühendislerini esefle kınıyorum

[SHaLTeR]

bir bilgi daha depodan aktarım yapmak için benzini içinize doğru çekmeyin sakın hortumu depoya soktuktan sonra diğer ucunu boş depoya veya bir bidona sokun ve dolu depoyu elinizi kullanarak kapatın ve içine kuvvetlice üfleyin depoda artan basınç benzinin akma işlemini başlatacak ve siz hortumu çekene kadar devam ettirecektir.. böylelikle benzin yutma gibi tatsız bir olaylada karşılaşmamış olursunuz.

Evet yaa bunu hiç akıl etmemiştim. Gerçi hiç yolda kalmadım ama ilerde lazım olabilir. çok faydalı bir bilgi oldu. Güzel teknik. sagol BBRR ..

Bu arada yolda kalan arkadaşımıza da geçmiş olsun.. Benzin bitip motor stop ettiğine göre benzin hortumu ve karburatörde de benzin kalmamış demektir. Yedek depoya geçtiğinizde hortumun ve karbüratörün benzinle dolması biraz zaman alacaktır. Bunu hızlandırmanın en kolay yolu jigleyi açarak bir iki kez marşa basmaktır.

Benzin biterken motor teklemeye başlar. Benzinin bitiyor olduğunu zaten anlarsınız. Ben genelde bu durumda motorun stop etmesini beklemeden yedek depoya alırım. motor çalışırken depodan benzini çekmesi çok daha hızlı olur ve stop etmeden yola devam ederim.

Birde şu şekilde daha emin bir yolculuk yapabilirsiniz. Km. ölçüm saatinizi benzin aldığınız zaman sıfırlayın. Motorunuzun ne kadar yaktığını hemen hemen herkes bilir. Örneğin 20 YTL lik benzin aldınız. motorunuzun 10 YTL lik benzinle 150 km. gittiğini varsayalım. saati takip edersiniz Ortalama 300 km. sonra benzininiz biteceğini bildiğiniz için benzin bitmeden önleminizi alabilirsiniz.

Keyifli sürüşler dilerim.