VERSYS KLE650
MAKİNE TİPİ : 4-zamanlı,su soğutmalı,çift silindir
SİLİNDİR HACMİ: 649 cc
SİLİNDİR, ÇAP x STROK :83 x 60 mm
SIKIŞTIRMA ORANI :10.6:1
SÜBAP SİSTEMİ : DOHC, 16 sübap
MAKSİMUM GÜÇ/TORK:64 PS/8.000 rpm / 61 N.m (6.2 Kgf.m)/6.800 rpm
KARBURATÖR : Enjeksiyon 38mm x2 (Keihin)
ATEŞLEME :Dijital TCBI
MARŞ SİSTEMİ:Elektrik
ŞANZIMAN :6 - vites
ŞASİ TİPİ :Yüksek Gerilimli Çelik
KASTER / TRAIL : 25' / 108 mm
SÜSPANSİYON ÖN/ARKA:41 mm teleskopik çatal / Ayarlanabilir Arka Amortisör
LASTİK ÖN / ARKA :120/70-17 / 160/60-17
FREN ÖN / ARKA : Çift Disk 300 mm,çift piston kaliper / Tek Disk 220 mm,tek piston kaliper
TEKERLEK ÇALIŞMASI ÖN / ARKA:150 / 145 mm
BOYUTLAR UxGxY: 2125 x 840 x 1315 mm
AKS AÇIKLIĞI:1415 mm
SELE YÜKSEKLİĞİ :840 mm
YAKIT KAPASİTESİ :19 Lt
KURU AĞIRLIK : 181 Kg
MENŞEİ : Japonya
[IMG][/IMG][IMG]
[/IMG]
yılan gibi bişi fiyatı sitede 9000 euro abs li modeli 10000 euro görünüyor
İnsanı endurocu yapabilecek nitelikte şık ve güzel bir motosiklet... daha yeni çıktı kullanan varmıdır bilmiyorum ama görüntüsü güven veriyor...
Bu enduro bir motor değil arkadaşlar.Gövde yapısı enduro tarzında olsada lastiklerine baktığınızda asfalt dışında bir yolda pekde gidemeyeceğini farkedersiniz.Hem alaşım jant hemde asfalt lastikleri mevcut üstünde.Bırakın araziyi mıcırda bile zorluk çektirir insana.Üzerinde Er-6 motoru mevcut.Gayet torklu ve yeterli güce sahip bir motor.Buna değil Er-6'ya bindim.Ben asfalt ve uzun yol seven biri olduğum için bayılıyorum bu makinaya.
Bir de bi topic vardı, TRANSALP İN İŞİ HİÇ KOLAY DEĞİL ARTIK diye, ne alakaysa.. Durun bi arayayim, orda versys le alakalı şeyler vardı...
**edit**
http://www.motosiklet.net/forum/mark...gil-artik.html
Buldum buraya da bak istersen..
kawasakinin aynı motordan güç alan 3 motoru var. hepsi de melez türler.
er6n sport-nake, er6f sport-touring, versys e de heralde sport-enduro denebilir ancak. nake denemez.
hepsi aynı motoru kullanıyor ve bu motorun özelliği çok sağlam, ekonomik ve performanslı oluşu.
her üçü de çok güzel motorlar.
transalp kullanıp ta kendini dağa bayıra vuranını görmedim, hep asfaltta geziyorlar. zaten çok uzun bacaklarınız ve güçlü bir fiziğiniz olmadıktan sonra transalp gibi hantal bir motorla dağ bayır hayaldir ancak.
dağ bayır işi krosçunun harcıdır.
bilmem kaç senesinin teknolojisi ta yı versys gibi yeni nesil bir motorla karşılaştırmak bile abes.
Bacak boyu derken mesela kaç cm ?transalp kullanıp ta kendini dağa bayıra vuranını görmedim, hep asfaltta geziyorlar. zaten çok uzun bacaklarınız ve güçlü bir fiziğiniz olmadıktan sonra transalp gibi hantal bir motorla dağ bayır hayaldir ancak.
TA ile kendini dağa bayıra vuran görmediysen, gel bi toros dağlarına çıkalım senle, kaç kişi göreceğiz... Tabii TA ile dağa çıkamazsın versys tam da onun için yapılmış..
ben bu motorda enduro özelliği göremiyorum ama naked özelliği görüyorum
alüminyum jant ve asfalt lastigiyle nerde enduro yapabilirsiniz otobandamı ?
sizin için enduro terimi ne anlam ifade ediyo motorun şekline göremi karar veriyosunuz yoksa nerde nasıl gidebileceginimi göz önünde bulunduruyosunuz
bu motora naked denmez diyen 2 arkadastan nedenini öğrenebilirmiyim ?
Birşey soracağım. Bu motor sitesinde 9.000 avro. Almaya kalksak fiyat budur demek mi? Çünkü yazılan fiyatlara bakmayın alıcı olduğunuzda indirim yapıyorlar diye genel bir fikir edindim buralardan o yüzden soruyorum. Araba işinde mesela bayii mutlaka bir indirim yapar ama burada sormak istediğim o bayiinin yapacağı cüzi indirim değil.
uguratac
grenajı olan bir motora nake diyemezsin.
uguratac, dishy
versys için başlıbaşına endurodur, dağ bayır motorudur diyen olmadı zaten. sportif yönüne vurgu yapmışım.
neden yazının tamamını anlamak zahmetine girmezsiniz onu merak ettim şimdi.
önceki mesajımı birkez daha okuyun, iyice anlayın sonra devam edelim.
Kawasaki bu motosikleti Dual Purpose diye tanımlamış...
http://www.kawasaki.co.uk/category.asp?CId=FEBEACCCE
İki model tam anlamıyla rakipler bakalım sonuç ne olacak...Shamyl adlı üyeden alıntı
http://www.motorfreaks.nl/index.php/review/4328
Sağol, böylece isminin anlamını da öğrendik.
"It's all in the name. Versatile System - Versys.
Built to attack the roads you ride, from city streets to mountain passes and everything between.
The new Kawasaki Versys empowers riders to express their individual riding style and explore all types of road, in or out of town."
Özetle herşey isminde saklı diyor versatile system kelimelerinin ilk hecelerinden türetilmiş. Türkçeye çok yönlü sistem olarak çevrilebilir sanırım. Devamında her türlü yol için anlamında birşeyler... dual hatta triple purpose falan yani...
"The conclusion of the test said: "If you want an all-rounder that's easy to ride, then, as the name suggests, the versatile Versys ticks all the boxes. If you have specific demands, you may prefer one of the other bikes, but as an all-rounder the Versys takes the honours. It's easy to ride, fun at low speeds, handles well, has the strongest engine and is simply the best overall package."
Burada da MCN testinden -multi bike testi ama kim nasıl yapıyor kısmını anlamadım- geçtiğinini anlatıp çok yönlülük isitiyorsanız versys, özel bir kullanım amacınız varsa diğerlerinden birini seçin diyor. Diğerleri dediği V-Strom, Multistrada ve Fazer.
Bence bu motor enduro....Yerden yüksekliği naked olamıyacak kadar yüksek...Granajlı naked olmaz....
Enduro severler için asvalta uyarlanmış bir motor..Latikleri değiştirin harika bir enduro olur....
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
