Sıkışık trafikte motor kullanma

[Kaiser]

Ben 125 lik scooterla Kozyatağı-Levent arası 20 dk'da giderken 250 chopperla 30 dk' da gidiyorum.Şehir içinde scooter rulezzz....

[ARBETUS]

ben mecbur kalmadıkça aralara girmiyorum trafik akıyorsa girmiyorum ayağımı yere koyacak kadar durursam ve de hava sıcaksa girerim. çünkü deri takımım ve fullface kaskım var rüzgar olmasza yanıyorum da
sağlıcakla

[mabetil]

Bugün Soner hocadan ilk eğitimimi aldım. Ne kadar bilgisiz olduğumu gördüm. Hatta oraya kadar motorla gitmiştim. Soner hoca '' Şansın varmış ben seni eve bu halde motorla göndermem istersen git motorumu alıkoydu diye şikayet et '' dedi. Ve eğitimden sonra sağolsun arabası ile bizzat kendisi beni evime kadar bıraktı. Eğitim bundan sonra devam edecek...Doğru yolu bulduğumu düşünüyorum...Yardımcı olan herkese teşekkürler...

[ozturk_sertac]

Eğitime başlamnıza sevindim... Umarım güzel günlerde tüm zevkiyle ve kazasız kullanırsınız...

[**emr]

Bugün Soner hocadan ilk eğitimimi aldım. Ne kadar bilgisiz olduğumu gördüm. Hatta oraya kadar motorla gitmiştim. Soner hoca '' Şansın varmış ben seni eve bu halde motorla göndermem istersen git motorumu alıkoydu diye şikayet et '' dedi. Ve eğitimden sonra sağolsun arabası ile bizzat kendisi beni evime kadar bıraktı. Eğitim bundan sonra devam edecek...Doğru yolu bulduğumu düşünüyorum...Yardımcı olan herkese teşekkürler...

eğitim için çok doğru birine gitmişsiniz: Soner Hoca

olayın ticari boyutundan ziyade, eğitim boyutuna önem verir hocamız.

[more_beer]

bu soner hocaya nasıl ulaşabiliriz ki ?

[umut35]

harbiden bende önemli bişi ler öğreniriz diye tıkladım bşlığa ama fos çıktı malesef valla ilk motor gidip onu olmak büyük cesarat zamanla alışırsınız umarım

[vedatarpacı]

Hazır şehiriçi trafiği konusu açılmışken sormak isterim, benim en sorun yaşadığım konu, ayna kontrolü ve şerit değişimi. Mondial mct kullanıyorum. Aynaları özenle ayarlamama rağmen otomobildeki gibi olmuyor. Gerçi aynanın gidona bağlı olması nedeniyle otomobildeki gibi bir rahatlık olmayacağını kavradım ama sormak istediğim bu zamanla aşılabilecek bir durum mu yoksa motosiklet kullanıyorsan ancak o kadar olur durumu mu? Yani şerit değiştirmek istediğimde başımı çevirip bakmak- ki o zaman da dengemi kaybediyorum, motor sağa sola gidiyor- zorunda kalacak mıyım her zaman?

selam arkadaşım..

aynı sorunu bende yaşıyordum zat 150 kullanırken..

sonra burgmana geçince bitti gibi problemim..

sanırım motorla alakalı bir durum.

selamlar.

[chess]

Arkadaşlar merhaba, Normal Şartlar Altında motor sürüşünüzde bir problem olmadığına emin olduğunuz takdirde trafiğe/yoğun trafiğe giriyor olmanız gerekir. Yoksa altınızdaki motor ya da sizin ebadınız bir problem olacağına düşünmüyorum. (daha ebatlı biri olarak)

Trafikte'de motoru illa "aralardan geçerek" kullanmak zorunda değiliz.

Trafikte motosiklet sürücüsü, başkalarının hatalarını kapatabilecek profesyonellikte olmalı. Dün İstanbulda yavaş akan bir yolda bir araçla beraber çok dik bir açıyla iki şerit değiştirmek zorunda kaldım. Aracın diğer yanına geçtiğimde (tabi korna çalıp, vs vs ) aracın sol tarafının vuruk ve sol da da dikiz aynasız olduğunu gördüm. Yani, tipik katil!

Trafikte en zor olacak modeller bir dönüş çapları çok yüksek olan SS motorlarla selesi 1200 GS Adv. gibi çok yüksek olanlar. Ki bunlarla da olmaz değil ilk katagorideki motorumla hergün trafikteyim.

Kolay gelsin...

Öneri, Motosiklet Teorisi kitabını edinin...

[tkalfaoglu]

Sanırım sorun bazı motorlarda aynanın gidona bağlı olması. Gidonu çevirince görüşünüz de kayboluyor.. evet sanırım motora bağlı bu sorun. Aslında dış bükey olsa aynalarımız daha iyi olacak sanki. -t

[thisisacell]

Arkadaşlar merhaba, ben de sıkışık trafikte sorun yaşıyorum. daha geçen aralardan süzülürken önüme kıran bir arabanın aynasına çarptım. motoru da 4 aydır kullanıyorum. tavsiye edeceğiniz bir şey var mı? geçmeli mi aralardan geçmemeli mi? sağdan gitsem yine görmüyorlar beni. aralardan yaya çıkacak diye de korkuyorum. sizler nasıl kullanıyorsunuz sıkışık trafikte?

[Okur_tr]

Allah'a emanet.

[adem80]

valla azrail ensemizde kullanıyoz işte.

[erro]

Arkadaşlar merhaba, ben de sıkışık trafikte sorun yaşıyorum. daha geçen aralardan süzülürken önüme kıran bir arabanın aynasına çarptım. motoru da 4 aydır kullanıyorum. tavsiye edeceğiniz bir şey var mı? geçmeli mi aralardan geçmemeli mi? sağdan gitsem yine görmüyorlar beni. aralardan yaya çıkacak diye de korkuyorum. sizler nasıl kullanıyorsunuz sıkışık trafikte?

akıcı trafikte şerit değiştirecek aracı tahmin edebilmek güç değil...aracın yanındaki şerit boşsa risk vardır...böyle zamanlarda korna işi çözebilir...motorunuzun farı da açık olmalı ki şerit değiştiren biri en azından çok kısa olsa da aynaya bakıyodur...yaya çıkma meselesi ise otobüs ve kamyon aralarından geçerken dikkat edilmesi gerek...otomobillerden yüksekte olduğunuz için bunu rahatlıkla görebilirsiniz...

[seigen]

Topic hortlamış :/.

Şerit arası çizgi üzerinden sürekli selektör yaparak ilerliyorum, hızım trafiğin hızından maks. 10-15 km/h fazla olacak şekilde. Gerektiğinde korna da lazım oluyor. Ama İstanbul trafiği durma noktasına gelince şerit falan kalmıyor, o zaman da duruma göre ne yapmak gerekiyorsa o :D.

Geçen köprü trafiği taa evimin önüne varmışken, aynaları kapadım, normalde iki aynanın da çarpacağı boşluklara da girecek şekilde ilerledim, çok korkunçtu ama yarım saatte falan çıktım o trafikten, araçlar için 2 saat min.

[delileoo]

birinin imzasi idi hatta..orgazma dudak büktürür..

[harun27]

Arkadaşlar merhaba, ben de sıkışık trafikte sorun yaşıyorum. daha geçen aralardan süzülürken önüme kıran bir arabanın aynasına çarptım. motoru da 4 aydır kullanıyorum. tavsiye edeceğiniz bir şey var mı? geçmeli mi aralardan geçmemeli mi? sağdan gitsem yine görmüyorlar beni. aralardan yaya çıkacak diye de korkuyorum. sizler nasıl kullanıyorsunuz sıkışık trafikte?

Size tavssiyem en sağ yada en sol şeridi kullanmanızdır... Genelde ülkemizdeki araç sürücülerinin şerit kabiliyeti olmadıgından dolayı her zaman kenarlarda motorlar için geçicek bi yol bırakırlar sağolsunlar ama 2 araç arasına asla girme derim ben... Ayrıcada sol işaret parmagın selektörde(motorunuzda mevcut ise) baş parmagınızda kornada olsun... Kazasız belasız sürüşler...