Arkadaşlar,
Suzuki LS650 savage marka motor almak üzereyim,
Motor hakkında hiç bilgim yok,motordan fazlada anladığım söylenemez,Ancak aktif motor kullanıcısıyım,Motor hakkındaki teknik,yedek parça kriterleri hakkında Bilgiye ihtiyacım var,Yorumlarınızı bekliyorum,
BU MOTORU ALMALIMIYIM?
(Forumlarda arattım ama tavsiye bilgisi yok kadar az,)
Saygılar,
Aslında 650 cc gözükmesine rağmen internetten baktığım kadarı ile 31 HP
Bu düşük geldi bana,Youtube tan tarattığımda birsürü dragstart ve shadov bulunmasına rağmen savage sadece 4 adet çıkıyor ancak fiyat ve model olarak diğerleriyle kıyasladımda açık ara fark var.Örneğin 97 dragstarlar min.8000 ytl iken 2004 model bu motor daha düşük fiyatta,
@UCANLAZ Bu motor ülkemizde fazla bir satış rakamına ulaşmadı. Tek silindirdir. Adana'da da 1 adet vardı. Benim hoşuma giden bir model. Suzuki modellerinin gördüğüm kadarıyla yedek parça sıkıntısı yok. Olmayan parçalarda yurt dışından getiriliyor. Bence iyi kullanılmış temiz bir motor uzun süre üzmeden hizmet eder. Eğer uygun fiyatlı bulduysanız bence kaçırmayın. Keyf alacağınıza inanıyorum.
Görüşmek üzere.
1998 savage 5500 ne demek cok mu cok cok pahalı tabıkı 2003 den 2006 ya kadar ollanları 6000 ytl ıle 8000 ytl arasında zaten 500 ytl daha verırsın 2003 -2004 model alırsın..bende bu motordan almak uzereyım bu aksam gelecek parada anlastık motoru ınceleyecegım anlasırsam 2004 model 2006 trafıge cıkıslı 10000 km de 6000 ytl.. bu sana yol gosterır ınsallah ne alırsan hayırlı olsun
650 cc bir makine için 130 140 son hız için düşük değilmidir, çünkü benim 250 cc çinli bile 130km hıza yaklaşmakta , kayış aktarmalı olmasını nasıl değerlendirirsiniz, yakıt tüketimi nasıldır , vibrasyon konusunda bir fikriniz war mı , sorularımı yanıtlayabilirseniz çok sewinirim
slm arkadaslar baslık acılalı epey olmus ama baska bılgı bulamadım
2003 model buldum 7000km de 6500 ytl istiyolar ıyı gozukuyor bı ustaya goturucem ama kullanan varsa tecrubelerını paylasırsa sevınırım cunku ılanlara baktıgımda (18 tane)en fazla 7500km yol yapılmıs 2003 2004 model bı motor ıcın az degılmı
Ben 3-4 yıl kullandım, çok memnun kaldım. Son hızının yüksek olamaması benim için daha iyi oldu. 1995 modeldi benimkisi ve hiç bir elektronik paraçası olmadığı için bozulan bir şeyi de olmuyordu. Bir tek yağına bakardım ve racing motor gibi üzerinden sarkarak dönerdim. Marmok yolunda virajlı kısımlarında tüm motorlarlarla aynı şekilde viraj yapardım. Kawasaki Z750s 'in dibinden ayrılmadım. En önemli özelliği kalkışıydı. Kırmızı ışıklarda 3-4 saniye sonra aynamda kimseyi göremezdim, hepsi bit kadar olurdu. Yanlış hatırlamıyorsam 160 kg ağırlığıyla 45 nm torku vardı. Üzerinde tam ağırlığımla otururken kuru asfalta (toprak değil) tam gaz kalkışta motor patinaj yapmaktan ileri gidemezdi, yani o kadar güzel torku vardı. Olumsuz tarafları ise sesi çok güzel değildi ve 120'den sonra tek silindirin verdiği titreşimden dolayı aynadan cisimleri seçmek zorlaşırdı. Boyu biraz daha uzun olsaydı satmazdım. Bana kısa geliyordu.
Açıklayıcı bilgiler için teşekkürler MrCool, motorumu biraz daha sevdirdin bana...
UCANLAZ, akhilleus, emredvm, muratmeto, sizler şu an bu motorlara sahip misiniz bilmiyorum ama sahip olmanızı diliyorum.
Piyasada bolca bulunmayan bir modelin parça stoku sorunu TR de her zaman yaşanılabilir. Ancak şu var ki LS 650 hala üretilen bir modeldir. Hem öyle bir modeldir ki Dünya'da bir emsali ya da alternatifi bulunmayan ve de asla sorun çıkarmayan bir modeldir. Zaten bu sebeple uzun yıllardır üretimden kalkmamıştır. Yarın üretimden kaldırılsa dahi bu en az bir 10 yıl daha bu motor için gerekli ve yeterli her türlü parçanın fabrika stoklarında bulundurulacağı anlamına gelir. Yan sanayisi de cabası... Yani diyorum ki parçası bulunmaz diye korkmayın; sadece biraz zaman alabilir! Hem tek silindirli, hava soğutmalı, düşük devirli, karbüratörlü, basit ama sağlam bir motor. Yani detaysız bir motor; nesi bozulacak ki parça sıkıntısı yaşayasınız? Yeterki kaza yapıp parçalamayın da...
motor sevdalısı, sen bu motoru sürmedin kardeşim; karıştırıyorsun!
praetorian, bu motora LEŞ diyenin ya aklı yoktur ya da parası yoktur ki binip sürememiştir. Bunun neresi leş yahu? Motor torku ile harikalar yaratıyor. Küçük ve hafif kasası ile tam bir ŞEHİR SIÇANI. Bu hacimdeki hiçbir motosiklet şehiriçi sürüşleri ve rampalarda bu kadar keyifli olamaz! 46 Nm tork kayış sisteminin sağladığı avantajla, yani çok az bir kayıpla aynen arka tekere iletiliyor ki bu harika bir şeydir; gaza dokunduğunuz an hemen tepki veriyor!
Kısa ve dar yapısıyla, neredeyse 125 lik nakedlar gibi aralara dalma lüksünüz var. Dahası 650 cc hacimli motorlar içinde en az yakıt harcayandır (100 km.de 4-6 litre arası). Daha ne olsun? Haa, sürat mi olsun? İşte o yok... Her şeyi de aynı anda bulamıyorsunuz malesef! Bu motorun fabrikasının izin verdiği maksimum sürat 140 km/h ama bu hıza çok çabuk ve kesintisiz ulaşıyor. Daha fazlasını da yapıyor ama nazlanıyor. 130 km/h dan sonra vibrasyon kendini hissettirmeye başlıyor; 150 km. ye ulaştığınızda tedirgin oluyorsunuz! Bence daha fazla zorlamamak gerek! Sonuçta bu motor hız amaçlı üretilmemiştir!
KID333, Senin Çinli 130 km.ye 20 saniyede belki ulaşabilir ama bu motosiklet o hıza 10 saniyede ulaşabiliyor. Asıl fark buradadır! Kayış aktarması, vibrasyon ve yakıt hususunda yukarıda bir şeyler yazdım. Ben şimdilik hep iyi tarafından bakıyorum ama kötü yönleri de mutlaka vardır. Detaylı bilgi paylaşımlarımı bilahare (bir sezon kullandıktan sonra) ayrı bir başlık altında yapmayı düşünüyorum. Beni izlemeye devam edin!
joker312 ve erdo2002, ben bu motoru 5500 YTL ye aldım. Yani çok uygun bir fiyata bana kısmet oldu ama zaten kış mevsimde bu motor için 6000 YTL civarı normaldir. Yaza kadar beklerseniz 6500 YTL den daha aşağı rakamlarla bulmanız mümkün olmayacaktır.
lordskeldan, ahh bir de yabancı dilimiz olsa... Elimde bu motosikletimin kullanma ve bakım kitapçıkları var ama hepsi yabancı dil.. Şekillere bakıp anlamaya çalışıyorum ama nereye kadar? Tercüme ettirsem diyorum ama içinde motorun en basit vidasının işlevine kadar bilgi var, yani oldukça kalın bir kitapçık. Kime tercüme ettirebilirim ve kaç para tutar bilmiyorum ama kitapçığın içeriğini net olarak anlamayı da çok istiyorum. Bu konuda fikir verebileceklerden yardım bekliyorum!
çok eski bi başlık ama yazmakta fayada var diye düşündüm...
suzuki savagemin dün aktarma kayışı koptu.. ve 507 ytl gibi uçuk bi rakam olduğunu öğrendim..bu kayışın emsali olan bildiğiniz arabalarda kullanılan bi modeli varmıdır...
bu konuda yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim...
Başlık açılalı çok olmuş ama bilgi için yazıyorum.okan0055 adlı üyeden alıntı
çok eski bi başlık ama yazmakta fayada var diye düşündüm...
suzuki savagemin dün aktarma kayışı koptu.. ve 507 ytl gibi uçuk bi rakam olduğunu öğrendim..
bu konuda yardımcı olacak arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim...
Başlığı açan bendim bu motoru aldım 2-3 ay gibi bir süre bindim ancak eksozunda gaz kesince çok büyük bir patlama sesiş oluyordu.Servislere sordum kendi servisleri net cevap veremedi.Başka sahip olanlar ile konuştum onlardada aynı problem oluşmuş.Bu sorunu halledemedim ve sattım.Ancak okadar rahat kullanılan bir motorki Boyu kısa olanlar için harika zevkli.Benim boyum biraz uzun olduğu için bana pek uymuyordu.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
Kısmet belki sanada güler.
