Teker Patlaması Anında

**tubis** · 17 Şubat 2007, 18:23

GorkeM adlı üyeden alıntı

Arayın Hondayı 10 dakkada gelsin alsın motorunuzu

Bizzat başıma geldi motorum bozulduğunda

Bıktım sizin bu havanızdan

Tamam kardeşim alcaz honda ama zamanı var

Ahhh TA aahh

**SmirnouF** · 17 Şubat 2007, 19:55

BBRR adlı üyeden alıntı

lastik patladığında patlak lastikli motora binmemek en akıl karı olan iştir..yoksa binip tamirciye kadar götürürsen 5 ytl ye halloacak iş tüm lastiği değiştirmene hatta jant zarargördü ise jantı dahi deiştirmne kadar gidecek külfetli bir tamire neden olabilir.

baris abi herhalde bu yontemi bilmiyosun.
tubeless lastik patlarsa bir tornavida ve bir vida.hava kaciran yeri bul ve delige vidayi sik ve en yakin tamirciye yavas yavas git.
o vida ordan cikar demeyin,moldovada gecen sene arkadasimin arabasi ile uzun yoldan gelirken lastik inmeye basladi.gomdum civiyi icine ve eve kadar geldik

**GorkeM** · 17 Şubat 2007, 20:03

dishy adlı üyeden alıntı

Bıktım sizin bu havanızdan

Tamam kardeşim alcaz honda ama zamanı var

Ahhh TA aahh

Gıcıklık olsun diye yapıyorum zaten

**dunpa** · 17 Şubat 2007, 20:55

valla 3-4 kere ön sayısını hatırlamadığım kadarda arka teker patlattım değişik motosikletlerimde.Ön kolay toparlamasıda tamiride; ama arka teker biçimsiz yerde kaza bile yaptırabilir; bide arka tekeri sökmesi ölüm valla...

**burak..01** · 17 Şubat 2007, 21:29

benim bir kaç kez başıma geldi.hatta bir keresinde bayır aşağı inerken patlamıştı.80 km hızla gidiyordum.arka lastikti vede lastiklerim tubless değildi.bir süre farketmeden gitmişim.sonra tabi iç lastik balon gibi olmuştu.iç lastiği değiştirmek zorunda kalmıştım.süspansiyon sistemini durumu ve aracın üstündeki yükün lastik patlamasına sebep olan unusurlardan biri olduğunu deneyimlerime dayanarak söylüyorum...oke...

**cycle27** · 17 Şubat 2007, 22:33

benim başıma bir kaç kez geldi. allah şükür mazallah ön teker patlamadı ama arkanın elinden çok çektim. köye gidiyorum yollar yeni asfalt yapılıyor sözde asfalt hepsi mıcırdan mütahit işi işte arkamda babam süratim 70-80 km/h arası birde baktım arka sağa sola titriyor. hiç fren yapmadan sadece vitesle aracı yavaşlattım ve durdum birde ne göreyim mıcır arka lastiği yırtmış ve iç lastiğede zarar vermiş ondan dolayıda teker patlamış.neyse temmuzun sıcağında babamla ben motordan inip başladım 5-6 km motoru itmeye yanımda alet edavat da yok köyde idareten yaptım ancak şehre giderken tekrar patladı o gün benim için tam bir rezillikti

**Gökhan** · 17 Şubat 2007, 23:47

pseudo adlı üyeden alıntı

benim bildiğim turnike işlemin adı, yani atardamara baskı uygulayıp kan akışını kesmek. bahsedilen şey serum lastiği diye satılıyor ama asıl adı başkaysa da birisi de beni düzeltir artık

yarın sorcam hemşireye bir turnike desin varyaaa bittin olm

**alp_tunay** · 18 Şubat 2007, 00:22

ELINT adlı üyeden alıntı

yarın sorcam hemşireye bir turnike desin varyaaa bittin olm

Ben sordum hemşireye...Turnike.....Bende serum lastiği biliyordum hatta sapan lastiği....

**sbuyukkilic** · 18 Şubat 2007, 00:26

Diğer topiklerde lastik tamır spreyinden yanınızda bir tane bulundurmanızda fayda vardır deniyordu. Aldım motora 1 tane koydum. Lastikleri değiştirdiğimden arka lastik nesaıl değişiyor gördüm. Yolda lastiği sökmeyi unutmak lazım. Cok zor bir olay. Diyelim söktük nasıl takacağız. Anca araba cağırtıp yoldan motorcuya gidip lastiği söktürüp tamir ettirmek lazım. Birde yakın bir lastikciye gidebiliyorsak dışardan fitil sokuyorlar. Motor 215 kg scoter nereye iteceksin.

Bir tane sprey muhakkak bulundurun.

Onuda patlak lastik sibobu yukarı gelecek şekilde montajı yapıp yarıya kadar spreyi lastiğin içine boşaltacağız. Sonra hemen yürüyrceğizki lastiğin içine yayılsın sıvı. Ama lastiğin kımyasınada zarar veriyormuş.

**garacava** · 18 Şubat 2007, 05:28

Bir elham,
Üç gulhü okumak en iyisi.
Yok bunlara zamanın yoksa salavat getirecen.
Baktın ona da zaman yok,destur deyip ve de Allah'a sığınıp başında kask bile olsa başını korumaya çalışarak kendini atacaksın motordan.(Aman dikkat arkadan son sürat domates yüklü hal kamyonu geliyor.)

**pseudo** · 18 Şubat 2007, 14:10

alp_tunay adlı üyeden alıntı

Ben sordum hemşireye...Turnike.....Bende serum lastiği biliyordum hatta sapan lastiği....

ahanda ..çtık

arkadaşlar nasıl biri bu elint yaa korkmalımıyım

ben de kısa bir araştırma sonunda bu lastiğe turnike dendiğini öğrendim. yalnız demiş olduğum gibi işlemin adı da turnike, o konuda yanılmıyormuşum yani ;)

biraz konu dışı oldu ama birşeyler öğrenmiş olduk işte

**Gökhan** · 18 Şubat 2007, 14:14

pseudo adlı üyeden alıntı

ahanda ..çtık

arkadaşlar nasıl biri bu elint yaa korkmalımıyım

ben de kısa bir araştırma sonunda bu lastiğe turnike dendiğini öğrendim. yalnız demiş olduğum gibi işlemin adı da turnike, o konuda yanılmıyormuşum yani ;)

biraz konu dışı oldu ama birşeyler öğrenmiş olduk işte

arkadaşım nasılsın çoluk çocuk nasıl . sen nerde ikamet ediyordun versene bi adresi.çoktandır göremedik seni özlettin kendi yawww.bi geliyim konuşalım sohpet edelim dimi

alp_tunay
araştırmalarından dolayı çok sagol istersen arkadaşa yapacagım dostça ziyarete sende katıl bizi görünce nekadar sevinecek kim bilir

**alplion** · 18 Şubat 2007, 17:00

vay be benim yüzümden konu nerelere gelmiş yahu ?................................................. .

**CİHAN** · 18 Şubat 2007, 17:33

arkadaşla beraber uludaga gitmiştim ramazanda akşam yola çıkmıştıkki istanbuldan ünraniye tarafında lastik patladı saat 11 di ve elimizde lastigi sökecek büyük anahtar yoktu hemen tamirciye yanaşıp orda tekeri söktük motor 150 zat arka teker patlamıştı ve hiç sökmedigimiz halde söktük ve araba lastikcisine yaptırdım oda lastik yarılmış kocaman parçayı yama yaptı,tabi bizde uludaga dogru devam ettim gelirken gene patladı ve bu sefer yaptıramadık,patlak halde gelirken bu sefer kayışı koptu bende benim motorla 151 rs ile patlak lastikli 150 zat ı istanbula kadar çektim,allah kimsenin başına vermesin öyle bi olayı üzülmedik,çile çektik ve birazda macera oldu bizim için,ama istanbula vardıgımızda lastikte hayır kalmamıştıki yeni lastik almak zorunda kaldı,tabi 150 km ye nasıl dayansın patlak lastik,bi kaçtane de foto:

**Carcharoth** · 18 Şubat 2007, 18:54

dishy adlı üyeden alıntı

Diyelim ki patladı _?

Ne olur, hiç başıma gelmedi (aman gelmesin

) ama gelmeyecek diye bişey yok

Başıma gelecekler neler, düşer miyim

ya da farketmeden yola devam edilir mi

Ne yapmalıyım

Hangi yollara dikkat etmeliyim ?

Şu şu yollarda dikkatli ol, riskli, ya da geçme diyebileceğiniz yollar var mı

Kafam soru işaretleriyle dolu

Lütfen Barış abi bu topiğine de başkasının üzerine alma

Benim topiğim

Yardımlarınıza ve tecrübelerinize ihtiyacım var gördüğünüz gibi

Patlamaktan kasıt çivi girmesi vs ise zamanla motorun gitmemesinden ve yalpalamasından anlaşılıyor. Benim arka lastiye büyükçene bir çivi girmişti motor gitmiyor ve yalpalıyordu biraz. Başlarda anlayamadım ama sonradan aklıma geldi ve baktığımda lastik inikti. Gidip fitil yaptırmıştım 5 mlyona halloldu. Fitilli lastikle 4000 km dir geziniyorum herhangi bir sorunla karşılaşmadım. Ama yarılırsa Bismillahirrahmanirrahim diyerek dua etmeye başlayabilirsin. Yapabilecek pekte birşey yok diye düşünüyorum. Hızın düşükse fazla sorun olmaz. Ama Süratin fazlaysa

**tubis** · 19 Şubat 2007, 10:35

GorkeM adlı üyeden alıntı

Gıcıklık olsun diye yapıyorum zaten

Tamam orasını anladık ama, diyelim ki telefonun çekmediği bir yerdesin ve gecenin bir yarısı..Ne yapacaksın, her zaman her yerde kendi başının çaresine bakmayı öğrenmelisin bence..Bu honda da olsa, hiç kimseye ve hiç birşeye güvenerek yaşamamak lazım..
Yani en azından ben sadece kendime güvenmeyi öğrendim sende öyle yap

**pseudo** · 19 Şubat 2007, 14:13

ELINT adlı üyeden alıntı

arkadaşım nasılsın çoluk çocuk nasıl . sen nerde ikamet ediyordun versene bi adresi.çoktandır göremedik seni özlettin kendi yawww.bi geliyim konuşalım sohpet edelim dimi

alp_tunay
araştırmalarından dolayı çok sagol istersen arkadaşa yapacagım dostça ziyarete sende katıl bizi görünce nekadar sevinecek kim bilir

gelin arkadaşlar gelin beşiktaş'tayım, ağırlarım sizi

hem turnikenin de uygulamasını yaparız, bilgileri pekiştiririz

yalnız var ya sizin yüzünüzden hemşirelere gıcık olmaya başladım, hepsi bana karşı

neyse, asıl konumuza gelirsek, forumun bir köşesinde tam da gereken bilgiyi bulduğumu düşünüyorum.

skullhunter'ın "yol stratejileri" başlıklı yazısından alıntıdır:

"Lastik Patlaması :

Modern, iç lastiksiz (şambrelsiz) lastiklerde, lastik patlamaları enderdir ama yine de meydana gelebilir. Bunun en büyük sebebi lastik basınçlarının çok düşük olmasıdır. Lastikleri sık sık kontrol edin ve üreticinin tavsiyeleri doğrultusunda şişik tutun.

Eğer bir patlak oluşursa, elcikleri sıkıca tutun, ama oluşan titreme ya da zikzakları düzeltmekle uğraşmayın. Hızınız yavaş ve kontrol altında oluncaya kadar vites düşürmekten ve frenlemeden kaçının. Eğer trafik izin verirse, kademeli bir şekilde yavaşlayın ve yolun kenarına doğru hareket edin. Eğer fren gerekliyse, sağlam lastikteki freni kullanın. Kötü durumdaki tekerleğin frenini kullanırsanız, lastik canttan ayrılabilir ve bu kontrol kaybıyla sonuçlanabilir. Bütünleşik fren sisteminlerinin "sadece arka fren"in kullanımına ve bağlı fren sistemlerinin tek fren kullanımına izin vermediğini unutmayın. Bu iki sistemden biriyle donatılmış motosikletlerde "sadece sağlam tekerlek" ile fren yapmak mümkün olmayabilir ve böyle bir durumda fren mümkün olduğunca hafif yapılmalıdır."