cinliler istila etti :)

**Mel-a-ku** · 30 Ekim 2006, 23:56

ne zamandır araştırır dururum. ne sır verıyorlar ne ser. bı cok bayıyle konustum, bı cok fırma ıle muhattap oldum, bu motorların turkıyeye gırışının kaç lira oldugunu bulamadım. bu konuda bır bılgısı olan varmı? mılyarlar verıp aldıgımız, sadece servısınden kazanıyoruz dedıklerı bu motorları bıze kaç lira kârdan satıyolar. model ve gırış fıyatı hakkında bır bılgısı olan varmı..
mesela ben su anda 1850 den satılan motorumun turkıyeye gırışını cok merak edıyorum.

**jamaisvu** · 30 Ekim 2006, 23:59

bence aldımızda baya bir kar farkı yiyoruz

**bbaday** · 31 Ekim 2006, 00:01

standart bir scooterin çinde fabrika çıkış fiyatının 300 usd olduğu bu sitede pek çok defa yazılmıştı

**coolmekan** · 31 Ekim 2006, 00:13

benım iki arkadasım var bır i kanuni diğeri ise mondial çelik motomax bayisi normal kar marjları %15 ama getıren fırma kota anlaşması yapıyor ve bellı adet lerı geçince %20 % 25 ek a kadar çıkıyorlar ama bu motorların türkiyeye geliş fiatları çok komik inamazsınız 150 200 ytl ye getırılıyor neredenmı bılıyorum bundan 3 sene evvel tayland a iş için ziyaretım vardı orada butun motorlar 250 cc ve altı herkes motor kullanıyor hattağa motorsiklet taksıler var heryerde orada gozlemledığım dragsatar heybetınde 250 cc honda kawasakı marka motorları parakendeye satış fiatı 2500 baht idi 1 dolar 45 baht olucak olursa hesabı sen yap inanılmaz karlı bir iş olmasından düsünmedım değil o dönemde ama imkan meselesi işte neyse umarım soruna yanıt verebil

mişimdir

**Mel-a-ku** · 31 Ekim 2006, 00:13

nakliyesi montajı vs den bahsedıyordum arkadaslar. gemilerde montajı yapılıyormuş. istanbul pasabahçe mondial bayii ve servis sahıbı birol bey soyledı bana. fiyat konusunda bır bılgı alamadım agzından ama gemilerde montaj yapılıyormuş. hali hazır da gelıyormus motor kasalar ıcerısınde. ama bunların montajı nakkliyesi vs , kaça gelıyor? sonra devlet bunlara ne kadar vergı kesıyor..

coolmekan adlı üyeden alıntı

dragsatar heybetınde 250 cc honda kawasakı marka motorları parakendeye satış fiatı 2500 baht idi 1 dolar 45 baht olucak olursa hesabı sen yap

arkadasım senın hesabına gore 55 dolar edıyor

2500 değilde 25.000 olmasın. yanı 550 dolar cıvarı...

**Bart** · 31 Ekim 2006, 01:02

herşeyiyle 700usd civsrı girio ülkeye diye duydum ama ithalatçı firmanın karı üzerine dağıtımcının karı üzerine bayinin karı derken bu fiyatlara ulaşıo..

**starblazer** · 31 Ekim 2006, 01:34

Ben Cinde fuardaydim ve bukadar modeli bir arada Turkiye de bile gormedim

fiyatlara gelince
1. Kalite 250 CC Cruiser Jialing marka - 900 USD şimdilik bu motor kadar kalitesini gormedim .
1. Kalite Scooter 250 CC , Vespa kadar olmasada kalite yaklasır ( kalite derken gorunus ve malzeme motoru bilemem) 500 USD - 1000 USD arası

Yaklasık Hyosung GT650 ayarında bir dual sport - 3500 - 4000 USD

Kucuk hacimli Scooterlari varin siz dusunun

Bu fiytlar FOB ve Sample yani 1 adet ornek alındıgında olan fiyatlar , dusunun 100 adet , ya da 1000 adet alındıgını

İyi aksamlar

**yuzak** · 31 Ekim 2006, 11:14

tv de fuarı gösterirken gördüm
ufakta olsa soper modeli 465 dolar dı.

**cakalaz** · 31 Ekim 2006, 11:43

Ne iş bea ... Fark büyük büyük

**rainboss** · 31 Ekim 2006, 12:10

Ben bir bayide yeni getirilen çinli bir ürün grubu için firmanın bayi anlaşmasını inceleme fırsatı buldum.

3.0000 YTL lik 200 cc.lik bir scooter için 1.000YTL bayi karı var. Ayrıca bayiye 40 YTL montaş ücreti ve 15YTL ilk bakım ücreti ödeniyor.

Distribütör firmanında en az 1.000 YTL kazandığını düşünmek sanırım yanlış olmaz bayiden az kazanması pek mantıklı görünmüyor.

Bence maliyet 1/3 yada daha düşük.

**cakalaz** · 31 Ekim 2006, 12:13

**marefb** · 31 Ekim 2006, 13:00

banane ya istedikleri kdar kar yapsınlar ben motor alimde gerisi paso...

**cakalaz** · 31 Ekim 2006, 13:11

@ marefb :

**Mel-a-ku** · 31 Ekim 2006, 17:38

marefb adlı üyeden alıntı

banane ya istedikleri kdar kar yapsınlar ben motor alimde gerisi paso...

al da çinli alma.

**the_cayman** · 31 Ekim 2006, 18:13

150-200 ytl gibi bir fiyatla üretiliyor bu motorlar. Zaten daha pahalıya üretirlerse kurtarmaz ki . en fazla 300 ytl falan olsun bunlar . her tarafı plastik bu motorların zaten ve çok kalitesiz malzeme kullanıyorlar orda işçilerin de ne kadar ucuza çalıştığını düşünürseniz aşağı yukarı 150-200-250 civarı fiyat aralığında

**spormotosiklet** · 31 Ekim 2006, 18:39

Mel-a-ku adlı üyeden alıntı

ne zamandır araştırır dururum. ne sır verıyorlar ne ser. bı cok bayıyle konustum, bı cok fırma ıle muhattap oldum, bu motorların turkıyeye gırışının kaç lira oldugunu bulamadım. bu konuda bır bılgısı olan varmı? mılyarlar verıp aldıgımız, sadece servısınden kazanıyoruz dedıklerı bu motorları bıze kaç lira kârdan satıyolar. model ve gırış fıyatı hakkında bır bılgısı olan varmı..
mesela ben su anda 1850 den satılan motorumun turkıyeye gırışını cok merak edıyorum.

kardeş ben bayiyim.. ne yapıcan türkiye girişini.. bakkaldan ekmek alırken alış fiyatını sormaz insan.. ama merak ettiğine basit bir açıklama yapayım..

1850 ytl toplam aldığın motor için 282 ytl ötv+12 ytl gelir vergisi+282 kdv ödeniyor (bayi tarafından). bayinin elinde kalan 1273 ytl.. adam acından ölecek değil ya biraz bayi kar edecek.. arada nakliyede var. montaj.. bakım..... bide devletin aldığı gümrük vergisi...... çin le türkiye arası nakliye..... işte 300-500dolar arası çinden çıkış....