kawasakinin 2007enduro modeli

**necdet** · 19 Eylül 2006, 23:43

slm arkadaşlar kawasakinin yeni bir enduro modeli çıkmış 649cc 2silindir
gücünü daha çok 80-120arası kullanmışlar yani orta hızlarda türkiyeye ne
zaman gelir gelirmi bilemem

**praetorian** · 19 Eylül 2006, 23:46

versys 750 veya 650 gıbı bır adı vardı galıba..

**necdet** · 19 Eylül 2006, 23:52

praetorian adlı üyeden alıntı

versys 750 veya 650 gıbı bır adı vardı galıba..

evt haklısın versys 650 kawasakini diğer enduroları gözüm pek tutmadı ama
bu fena değil

**mithrelios** · 20 Eylül 2006, 00:24

bence er-6 serisi gibi ve çok güzel bir tasarima sahip(aynı onlar gibi) ötesini bilemem

**gazman** · 20 Eylül 2006, 08:38

bu motor enduro degil...v -strom tarzi birsey..unutmayin enduro motorda egzost koltuk izasinda olur..bu motor ile asfalttan baska bi yerde kullanamazsin....kullanissiz.bi motor...tutulacagini sanmiyorum..

**burdizo** · 20 Eylül 2006, 09:28

er6 serisinde kullanılan eksoz ve amortisör sistemi sanırım motoruda aynı olabilir. çok şık olmuş. kawasaki yarışta öne geçmeye çalışıyor..

**Makine** · 20 Eylül 2006, 09:52

Bence ülkemizde çok tutacak tarz bir motor değil.

**Shamyl** · 20 Eylül 2006, 10:11

Versys 650 adından da anlaşılabileceği gibi çok yönlü kullanım için dizayn edilmiş bir motor. Fakat gerek lastik, gerekse motor özelliklerinden yola çıkarak bu motorun arazi kullanımı için uygun bir motor olduğunu düşünmüyorum. Bir nevi cip-otomobil karışımı olan S.U.V. araçlar gibi. Fakat sıralı 2 silindir motoru, enjeksiyon sistemi, abs'li frenleriyle F650GS, V-strom 650,Transalp v.s. gibi motorlar karşısında, çok araziye çıkmayan endurocular tarafından gücü, sürüş konforu ve dizayn avantajı için tercih edilebilir. Amortisör sisteminin ER-6'ya göre daha yumuşak ve uzun salınımlı olduğunu düşünüyorum. İstanbul yollarında kullanımı çok zevkli olabilir. Ben özellikle dizaynını çok beğendim, görenlerin kafasını tekrar tekrar çevirip bakacağı bir motor, önümüzdeki yaz almayı düşünebilirim.

**crato** · 20 Eylül 2006, 10:20

Shamyl adlı üyeden alıntı

Versys 650 adından da anlaşılabileceği gibi çok yönlü kullanım için dizayn edilmiş bir motor. Fakat gerek lastik, gerekse motor özelliklerinden yola çıkarak bu motorun arazi kullanımı için uygun bir motor olduğunu düşünmüyorum. Bir nevi cip-otomobil karışımı olan S.U.V. araçlar gibi. Fakat sıralı 2 silindir motoru, enjeksiyon sistemi, abs'li frenleriyle F650GS, V-strom 650,Transalp v.s. gibi motorlar karşısında, çok araziye çıkmayan endurocular tarafından gücü, sürüş konforu ve dizayn avantajı için tercih edilebilir. Amortisör sisteminin ER-6'ya göre daha yumuşak ve uzun salınımlı olduğunu düşünüyorum. İstanbul yollarında kullanımı çok zevkli olabilir. Ben özellikle dizaynını çok beğendim, görenlerin kafasını tekrar tekrar çevirip bakacağı bir motor,

ben de aynı fikirdeyim.

http://www.motosiklet.net/forum/show...ghlight=versys

linkte bir kaçtane fotoğrafı bulunuyor.

**tigermbz** · 20 Eylül 2006, 10:27

er 6 yı değiştirip piyasaya sürmüşler sanki.

**FutureShock** · 20 Eylül 2006, 10:41

er6 daha güzel bence.Bu böylem böcük gibim bişey.Bi sevemedim bu tarzı.Ama olursa binmezmiyim , üzerinden bile inmem o ayrı konu

**necdet** · 20 Eylül 2006, 11:32

kawasakinin alman web sayfasında aynen şöyle yazıyor bu motorla
istediğin yola girersin ona göre tasarlanmış

**scarface** · 20 Eylül 2006, 11:35

çok modern görünüyor... tebtik ediyorum kawa'yı

**Freak** · 20 Eylül 2006, 11:53

Bence bu bir enduro degil, bariz bir supermoto yapmış kawa.

**gazman** · 20 Eylül 2006, 11:57

necdet adlı üyeden alıntı

kawasakinin alman web sayfasında aynen şöyle yazıyor bu motorla
istediğin yola girersin ona göre tasarlanmış

giremezsin abii...istedigin yola giremezsin..o egzosttan aldinmi suyu motorun icine is bitti..kaldin dagin basinda ustelik bi dusunsene on tekerlek cukura girdigi an motoru altindan gecen egzost aktarma borulari darbeyi yer direkt..gerci yuksek ama olsun ihtimal dahilinde...ama altina bi egzost koruma demiri koyaegzostuda al koltugun altina bak super birsey olur..

**necdet** · 20 Eylül 2006, 12:00

gazman adlı üyeden alıntı

giremezsin abii...istedigin yola giremezsin..o egzosttan aldinmi suyu motorun icine is bitti..kaldin dagin basinda ustelik bi dusunsene on tekerlek cukura girdigi an motoru altindan gecen egzost aktarma borulari darbeyi yer direkt..gerci yuksek ama olsun ihtimal dahilinde...ama altina bi egzost koruma demiri koyaegzostuda al koltugun altina bak super birsey olur..

vallah ne diğim dediklerin mantıklı demekki tatlı su motoru değil bu

**gazman** · 20 Eylül 2006, 12:11

necdet abiii...bu yuzden transalp cok tutuluyorya....eski model olmasina ragmen hersey ile mukkemmel bi motor abi....yolun ve farin acik olsun...

**necdet** · 20 Eylül 2006, 12:16

neyse fuarda inceleme fırsatımız olur seninde yolun açık olsun

**crato** · 20 Eylül 2006, 13:29

necdet adlı üyeden alıntı

kawasakinin alman web sayfasında aynen şöyle yazıyor bu motorla
istediğin yola girersin ona göre tasarlanmış

valla, bu motor asfaltta çok zevkli olabilir. özellikle v motor olmasından dolayı kendisine has bir kitleye de sahip olabilir. ama her yola girebileceğine inanmıyorum. en azından egzozun durduğu yer bana öyle söylüyor.

Freak adlı üyeden alıntı

Bence bu bir enduro degil, bariz bir supermoto yapmış kawa.

evet, katılıyorum.