Daelim Roadwin 250R hakkında bazı büyük sıkıntılar

[deniz320]

Abilerim kardeşlerim öncelikle merhabalar forumda yeniyim ve kendimi tanıtmak istiyorum ismim Deniz 19 yaşındayım 2023'te RKS Titanic 150R almıştım 2. el 2017 model 40 binde falandı yaklaşık 8 bin km yaptıktan sonra eğitim aldım ve 1 hafta önce de Daelim Roadwin 250R aldım belki aklınızdan geçer o kadar markadan daelimi nerden buldun kardeşim dersiniz ama elimdeki motorun üstüne cüzi bir miktar para ile alabileceğim için ve SS çok heves ettiğim bir tür olduğundan elimdeki para ile doğru orantılı bu motoru alabildim şimdi beni üzen bir kaç sorun yaşadım ve açıkçası keşke acele etmeseydim diye düşünüyorum gerçi ben acele etmesemde motor fiyatları ben biriktirdikçe arttığından çokta bir şey değişmeyecekti diye tahmin ediyorum motoru Eskişehir'den aldım ve yaşadığım şehire Balıkesir'e getirdim gelirken yolda bir takım hararet problemleri yaşadım motor arıza ışığı ısı sensörünün arızalı olduğuyla ilgili 1 çakıp durup 5 kere daha çakıyordu biraz araştırdım ısı sensörüyle ilgili olduğunu anladım fan keyfine göre açıyor motorun harareti bazen yanıp sönmeye başladığında fan açmazken bazende 4. kademede açıyordu ve motor yokuş çıkarken 4. viteste devri tamamlayamıyor ve boğulma yapıyordu yokuştan kastımda bursadan balıkesire kadar otoyoldan geldim ve bu yol boyunca motor çok fazla boğuldu otoyoldaki yokuş dediğim zaten dik bir yokuş değil bilirsiniz ve düz yolda da hiçbir zaman motorum 5. viteste devrini tamamlayamadı biraz gaz kolunu açmaya çalıştığımda sanki sübap ayarı bozulmuş gibi tık tık tık tık ses geliyordu sanki elektrik sesi gibiydi daha sonrasında Edremitte tamirci aramaya başladım sanayiye girdim dükkan dükkan ya verdikleri cevap elimizde iş çok alamayız yada biz daelime bakmıyoruzdu şimdi bunlarla karşılaştıkça iyice canım sıkıldı daha sonrasında bir tamirci buldum ve bir randevu aldım zaten randevu almadan imkanı yok kabul etmiyor hiç biri daha sonra sabahtan motorumu bıraktım ve öğlen 2 gibi gel dedi sübap ayarıyla o devri tamamlamama sorununa bakıcaktı 2'de gittiğimde motoru almamış bile ve içeride farklı bir motor gelmiş onunla ilgileniyordu abi tamam mı benim iş dedim bana yok motor sıcaktı yapamadım dedi sabah saat 9.30'da bıraktım ben motoru 2'ye kadar soğumamış ve bu yüzden yapmadığını söyledi hal böyle olunca tekrar saat istedim ve 4'te gelmemi söyledi öncesinden hazırlıklıyım gecikmesine bende saat 5.15'te gittim motorun deposunu sökmüş duruyor motor yanda yine farklı bi motor gelmiş onunla ilgileniyor hal böyle olunca anladım ki o tamirci bana yaramaz sonra bana bu motora sübap ayarı ben yapamam bu motorun sübap ayarı yeri farklı arabalardaki sistem var bu motorda dedi kendisi sonrasında motordan tak tak bir ses geliyordu abi dedim anormal bir şey var mı peki motorda yok dedi o zaman neden bu çekmeme problemi falan dedim bir arıza vardır dedi abi bu arızayı öğrenmek için getirdim ben motoru zaten dedim valla bilmiyorum dedi şimdi bu adamı bana 2 3 kişi tavsiye etti ve gittim benim sorduğum soruda mı bi yanlışlık var yoksa ustada mı sorun var daha sonrasında motoru çalıştırdı tak tak vuruyor abi dedim bu ses normal mi hayır değil dedi nerden gelir dedim yatak vuruyor sanki dedi sonra yağa baktı yağ yok 1 hafta oldu motoru alalı motorun sahibi bana 200 km önce yağ koyduğunu 1200'de bir yağ değiştirdiğini söyledi ben toplasan belki 400 km yol yapmışımdır motorla tamirciye götürene kadar binmedim bile neyse kendisi yağ olmayınca hemen bi yağ açtı ve doldurmaya başladı abi dedim ne kadar bi onu söyleseydin sıkıntı yok kardeşim dolduralım bi dedi castrolün 10 40 yağıydı yanlış hatırlamıyorsam sonrasında baktı çalıştırdı motor beyaz dumanlar atmaya başladı motorum baya baya yağ yakıyor abi dedim masrafı ne olur bunun bana motor yapman lazım dedi hararetle ilgili problemim vardı conta yanmış olabilir mi dedim yok hayır yanmamıştır dedi peki dedim borcumu sordum haliyle artık bi an önce çıkartmak istiyorum motoru kapının önüne kitliycem düşünücem ne yapıcağımı neyse bana döndü 1600 kardeşim sana 1500 olur deyince bi şaşırdım açıkçası şimdi 350TL'lik yağ koyduğu ayar yapmadı bir şey yapmadı istediğim sorunu çözmedi bana bilgi vermedi abi dedim çok değil mi bedava mı sandın ya bu işleri sen dedi abi gözünü seveyim motorun bi benzin tankını söktün geri taktın yağ koydun dedim vallaha ister şimdi öde ister sonra öde ödeyene kadar motorun yatar burda diye konuşunca bende lanet okuya okuya gittim çektim geldim parayı ve verdim

bu benim biraz kendi salaklığıma birazda şansıma hikayemdir şimdi sorularıma gelicek olursak
bu motorun sorunu ne olabilir sizce?
bu motorun bloğu komple söksek malum sarı ikonlu siteden temiz 250cc bi motor bakıp daelim yerine farklı bi marka taksak sorun yaşar mıyım?
sizin öneriniz nedir ne yapmam doğrusu olur?

bilgilerinizi bekliyorum kusura bakmayın uzun uzun anlattım derdimi vaktinizi aldım hakkınızı helal edin tekeriniz düz bassın şimdiden teşekkürler

[tommygun]

Forumda Benelli Tnt 250 ve de Aprilia Pegaso'ya Mt07 bloğu takarak swaplamış arkadaşlar var. İkisi de çok başarılı örnekler ama epey zaman ve para dökülmüş. Teorik olarak sizin de farklı bir motosikletin bloğunu kullanma şansınız var ama sizin orası gibi skindirik ustaların var olduğu yerde yapılmaz o işler.

[deniz320]

Forumda Benelli Tnt 250 ve de Aprilia Pegaso'ya Mt07 bloğu takarak swaplamış arkadaşlar var. İkisi de çok başarılı örnekler ama epey zaman ve para dökülmüş. Teorik olarak sizin de farklı bir motosikletin bloğunu kullanma şansınız var ama sizin orası gibi skindirik ustaların var olduğu yerde yapılmaz o işler.

abi çok haklısın çok sıkıntı küçük yer peki tavsiyen ne olurdu acaba değerli fikirlerin benim için çok önemli

[tommygun]

Motorunuzun Türkiye'de parçası yok. Eskiden Kore'den getirme şansınız vardı ama bireysel ithalat sınırı 30 Euro'ya inince bu şansınız da ortadan kalktı. Sorununuzun önce kaynağını bulmak gerek belki yakıt pompası, belki de basit bir sensör hatasından kaynaklıdır, belki de subap ayarıyla düzelecektir. Sorun teşhis edildikten sonra maliyete ve gerekli parçalara bakarsınız. Astarı yüzünden pahalıysa bence motoru aldığınız kişiyle temasa geçip sorunu hukuki zemine taşımak en mantıklısı. Ama öyle 3 30 paraya yapılacak birşeyse yaptırıp geçin derim. Tabi ki bu işler için de farklı bir şehirde bile olsa iyi bir usta bulmanız gerekiyor.

[uurrdmrr]

O ustaya birdaha gitme , en ayar olduğum usta şekli yağ 350TL servislerde bile rodaj bakımı o kadar değil. Castrol 10w40 yağın 4 litresi 600-800TL işçiliği 1200TL Ducati sanırım senin motosiklet. Küçük bir sıkıntı varsa baktırın veya az çok zamanınız varsa kendiniz bakın , en kötü swap yaparsınız

[deniz320]

O ustaya birdaha gitme , en ayar olduğum usta şekli yağ 350TL servislerde bile rodaj bakımı o kadar değil. Castrol 10w40 yağın 4 litresi 600-800TL işçiliği 1200TL Ducati sanırım senin motosiklet. Küçük bir sıkıntı varsa baktırın veya az çok zamanınız varsa kendiniz bakın , en kötü swap yaparsınız

abi zaten o ustaya bir daha gitme niyetim yok fakat bu swap işleriyle ilgili bildiğin başarılı kaynak var mı biraz araştırmak istedim fakat sanırım doğru arama yapamadığımdan bulamıyorum
bu arada motor Daelim Roadwin 250R

[izzmarit]

Heveslisin belli, bu yüzden aceleci davranmışsın başına iş açmışsın, geçmiş olsun.

Bu saatten sonra eski sahibi ben satarken sorunu yoktu diyecektir büyük ihtimalle.

Yakın şehirlerdeki tamircilerle irtibata geç. forumlardan falan mutlaka bu motora bakan veya önceden bakmış kişilere ulaşabilirsin. Maddi olarak biraz daha canını sıkacak gibi duruyor. eğer yağ yakıyorsa iyi bir tamirci markadan bağımsız, piston gömlek segman işlerini kolayca halleder.

Motor yürür duruma geldiğinde çok fazla elinizde tutmadan satmanız sizin yararınıza olur.

inşallah daha iyi motorlara bindiğiniz günlere çabuk ulaşırsınız.

[berk_cglr]

masraf yapma bence ilana koy arızalarını vs bildiğini yaz alan çıkar illaki kurtul direk gerçekten benzerini başka markada yaşadım yok motoru adam edemedim bende o şekide sattım yürümüyordu bile geldi aldı eleman gitti kendi motorunun eksiklerini tamamlamak için almıştı

[ugrcnd]

Abilerim kardeşlerim öncelikle merhabalar forumda yeniyim ve kendimi tanıtmak istiyorum ismim Deniz 19 yaşındayım 2023'te RKS Titanic 150R almıştım 2. el 2017 model 40 binde falandı yaklaşık 8 bin km yaptıktan sonra eğitim aldım ve 1 hafta önce de Daelim Roadwin 250R aldım belki aklınızdan geçer o kadar markadan daelimi nerden buldun kardeşim dersiniz ama elimdeki motorun üstüne cüzi bir miktar para ile alabileceğim için ve SS çok heves ettiğim bir tür olduğundan elimdeki para ile doğru orantılı bu motoru alabildim şimdi beni üzen bir kaç sorun yaşadım ve açıkçası keşke acele etmeseydim diye düşünüyorum gerçi ben acele etmesemde motor fiyatları ben biriktirdikçe arttığından çokta bir şey değişmeyecekti diye tahmin ediyorum motoru Eskişehir'den aldım ve yaşadığım şehire Balıkesir'e getirdim gelirken yolda bir takım hararet problemleri yaşadım motor arıza ışığı ısı sensörünün arızalı olduğuyla ilgili 1 çakıp durup 5 kere daha çakıyordu biraz araştırdım ısı sensörüyle ilgili olduğunu anladım fan keyfine göre açıyor motorun harareti bazen yanıp sönmeye başladığında fan açmazken bazende 4. kademede açıyordu ve motor yokuş çıkarken 4. viteste devri tamamlayamıyor ve boğulma yapıyordu yokuştan kastımda bursadan balıkesire kadar otoyoldan geldim ve bu yol boyunca motor çok fazla boğuldu otoyoldaki yokuş dediğim zaten dik bir yokuş değil bilirsiniz ve düz yolda da hiçbir zaman motorum 5. viteste devrini tamamlayamadı biraz gaz kolunu açmaya çalıştığımda sanki sübap ayarı bozulmuş gibi tık tık tık tık ses geliyordu sanki elektrik sesi gibiydi daha sonrasında Edremitte tamirci aramaya başladım sanayiye girdim dükkan dükkan ya verdikleri cevap elimizde iş çok alamayız yada biz daelime bakmıyoruzdu şimdi bunlarla karşılaştıkça iyice canım sıkıldı daha sonrasında bir tamirci buldum ve bir randevu aldım zaten randevu almadan imkanı yok kabul etmiyor hiç biri daha sonra sabahtan motorumu bıraktım ve öğlen 2 gibi gel dedi sübap ayarıyla o devri tamamlamama sorununa bakıcaktı 2'de gittiğimde motoru almamış bile ve içeride farklı bir motor gelmiş onunla ilgileniyordu abi tamam mı benim iş dedim bana yok motor sıcaktı yapamadım dedi sabah saat 9.30'da bıraktım ben motoru 2'ye kadar soğumamış ve bu yüzden yapmadığını söyledi hal böyle olunca tekrar saat istedim ve 4'te gelmemi söyledi öncesinden hazırlıklıyım gecikmesine bende saat 5.15'te gittim motorun deposunu sökmüş duruyor motor yanda yine farklı bi motor gelmiş onunla ilgileniyor hal böyle olunca anladım ki o tamirci bana yaramaz sonra bana bu motora sübap ayarı ben yapamam bu motorun sübap ayarı yeri farklı arabalardaki sistem var bu motorda dedi kendisi sonrasında motordan tak tak bir ses geliyordu abi dedim anormal bir şey var mı peki motorda yok dedi o zaman neden bu çekmeme problemi falan dedim bir arıza vardır dedi abi bu arızayı öğrenmek için getirdim ben motoru zaten dedim valla bilmiyorum dedi şimdi bu adamı bana 2 3 kişi tavsiye etti ve gittim benim sorduğum soruda mı bi yanlışlık var yoksa ustada mı sorun var daha sonrasında motoru çalıştırdı tak tak vuruyor abi dedim bu ses normal mi hayır değil dedi nerden gelir dedim yatak vuruyor sanki dedi sonra yağa baktı yağ yok 1 hafta oldu motoru alalı motorun sahibi bana 200 km önce yağ koyduğunu 1200'de bir yağ değiştirdiğini söyledi ben toplasan belki 400 km yol yapmışımdır motorla tamirciye götürene kadar binmedim bile neyse kendisi yağ olmayınca hemen bi yağ açtı ve doldurmaya başladı abi dedim ne kadar bi onu söyleseydin sıkıntı yok kardeşim dolduralım bi dedi castrolün 10 40 yağıydı yanlış hatırlamıyorsam sonrasında baktı çalıştırdı motor beyaz dumanlar atmaya başladı motorum baya baya yağ yakıyor abi dedim masrafı ne olur bunun bana motor yapman lazım dedi hararetle ilgili problemim vardı conta yanmış olabilir mi dedim yok hayır yanmamıştır dedi peki dedim borcumu sordum haliyle artık bi an önce çıkartmak istiyorum motoru kapının önüne kitliycem düşünücem ne yapıcağımı neyse bana döndü 1600 kardeşim sana 1500 olur deyince bi şaşırdım açıkçası şimdi 350TL'lik yağ koyduğu ayar yapmadı bir şey yapmadı istediğim sorunu çözmedi bana bilgi vermedi abi dedim çok değil mi bedava mı sandın ya bu işleri sen dedi abi gözünü seveyim motorun bi benzin tankını söktün geri taktın yağ koydun dedim vallaha ister şimdi öde ister sonra öde ödeyene kadar motorun yatar burda diye konuşunca bende lanet okuya okuya gittim çektim geldim parayı ve verdim

bu benim biraz kendi salaklığıma birazda şansıma hikayemdir şimdi sorularıma gelicek olursak
bu motorun sorunu ne olabilir sizce?
bu motorun bloğu komple söksek malum sarı ikonlu siteden temiz 250cc bi motor bakıp daelim yerine farklı bi marka taksak sorun yaşar mıyım?
sizin öneriniz nedir ne yapmam doğrusu olur?

bilgilerinizi bekliyorum kusura bakmayın uzun uzun anlattım derdimi vaktinizi aldım hakkınızı helal edin tekeriniz düz bassın şimdiden teşekkürler

öncelikle geçmiş olsun. Yağ koyduktan sonra duman atması olayı. Hatta hafif mavimsi duman beyaz karışık. Piston segman bitmiş yatak aşınmış. Piston segman gömlek ve o kadar açılmiş iken baskı balata ve tüm contalar yağ ve yakıt filtresini değiştirmeni tavsiye ederdim. Ama bu markanın parçası yok. 2. elde satan gördüm 14 tl demiş. Orjinelliğini bilmiyorum. Motor boğuluyor çünkü zengin yakıt yağ ile bozuluyor. yanma odasında benzin ve oksijen olması gerekirken arada yağ da olunca yanmayan benzinler oluyor. Yağ yakmasından ötürü. Hava filtresini değiştir miladını tamamlamış olabilir. Muğayene ne zaman bilmiyorum bunları yapıp vizeden de geçerse performans hava filtresi takarsın. Yakıt filtresi pislik olmuş olabilir buda sağlıklı içmesini engeller. Kontak çevirdiğinde yakıt pompası çalışıp çalışmadığını. Yada kesik kesik çalıştığını dinle. Uzun süre pompa yakıtsız gitti ise kendini soğutamaz ve yanar bozulur. Uygun basınçı enjeksiyona gönderemez.(bu seferde oksijen fazla olur yine yetersiz güç elde edersin). Ses kesintisiz bir zırlama ise okey. Orada usta yağ koyduktan sonra tak tak tak sesi gittimi. Gitti ise yağzızlıktan krankı esnetiyordu piston kolu. Yağ dan sonra ses kesti ise sana tavsiyem. Ya her parçayı bulup toplayacaksın. Yada başka blok koyacaksın. Kesin olmamakla beraber bajaj pulsar 200ug bloğu belki uydurabilinir. Motor kulakçıklarını ayarlamak gerek. Sonrada beyin ve elektirik ile aslında 200ug sürersin ama daelim olur. Bu işin yasal boyutunu bilmiyorum. İllaki 250 cc olacaksa 250dominar swapla. Yada cbr250 bloğu. Çıkmada bulunur parçada var. Yada hiç yapamayacaksan özür dilerim motor elinde kaldı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:34 ----------

ülkemizde aynı stoke kol pistonda bulamadım hep yurt dışı.

[deniz320]

öncelikle geçmiş olsun. Yağ koyduktan sonra duman atması olayı. Hatta hafif mavimsi duman beyaz karışık. Piston segman bitmiş yatak aşınmış. Piston segman gömlek ve o kadar açılmiş iken baskı balata ve tüm contalar yağ ve yakıt filtresini değiştirmeni tavsiye ederdim. Ama bu markanın parçası yok. 2. elde satan gördüm 14 tl demiş. Orjinelliğini bilmiyorum. Motor boğuluyor çünkü zengin yakıt yağ ile bozuluyor. yanma odasında benzin ve oksijen olması gerekirken arada yağ da olunca yanmayan benzinler oluyor. Yağ yakmasından ötürü. Hava filtresini değiştir miladını tamamlamış olabilir. Muğayene ne zaman bilmiyorum bunları yapıp vizeden de geçerse performans hava filtresi takarsın. Yakıt filtresi pislik olmuş olabilir buda sağlıklı içmesini engeller. Kontak çevirdiğinde yakıt pompası çalışıp çalışmadığını. Yada kesik kesik çalıştığını dinle. Uzun süre pompa yakıtsız gitti ise kendini soğutamaz ve yanar bozulur. Uygun basınçı enjeksiyona gönderemez.(bu seferde oksijen fazla olur yine yetersiz güç elde edersin). Ses kesintisiz bir zırlama ise okey. Orada usta yağ koyduktan sonra tak tak tak sesi gittimi. Gitti ise yağzızlıktan krankı esnetiyordu piston kolu. Yağ dan sonra ses kesti ise sana tavsiyem. Ya her parçayı bulup toplayacaksın. Yada başka blok koyacaksın. Kesin olmamakla beraber bajaj pulsar 200ug bloğu belki uydurabilinir. Motor kulakçıklarını ayarlamak gerek. Sonrada beyin ve elektirik ile aslında 200ug sürersin ama daelim olur. Bu işin yasal boyutunu bilmiyorum. İllaki 250 cc olacaksa 250dominar swapla. Yada cbr250 bloğu. Çıkmada bulunur parçada var. Yada hiç yapamayacaksan özür dilerim motor elinde kaldı.

---------- Mesajlar birleştirildi - 20:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 20:34 ----------

ülkemizde aynı stoke kol pistonda bulamadım hep yurt dışı.

abi öncelikle değerli yorumun ve vakit ayırdığın için çok teşekkür ederim sahibindende buldum motoru dağınık şekilde satıyor adam blok için 10bin istiyor dağınık haline https://www.sahibinden.com/ilan/yede...9306010/detay/ fakat emin olamadım acaba işimi görür mü parçalar iyi durumda mı alırken nelere dikkat etmeliyim ayrıca balıkesir veya bursa çevresinde bu motoru toplayabilecek bir usta bilen var mı acaba abi bu sorularıma cevabın varsa çok sevinirim tekrar teşekkür ediyorum değerli vaktin için

---------- Mesajlar birleştirildi - 22:55 ---------- bir önceki mesaj zamanı 22:51 ----------

Heveslisin belli, bu yüzden aceleci davranmışsın başına iş açmışsın, geçmiş olsun.

Bu saatten sonra eski sahibi ben satarken sorunu yoktu diyecektir büyük ihtimalle.

Yakın şehirlerdeki tamircilerle irtibata geç. forumlardan falan mutlaka bu motora bakan veya önceden bakmış kişilere ulaşabilirsin. Maddi olarak biraz daha canını sıkacak gibi duruyor. eğer yağ yakıyorsa iyi bir tamirci markadan bağımsız, piston gömlek segman işlerini kolayca halleder.

Motor yürür duruma geldiğinde çok fazla elinizde tutmadan satmanız sizin yararınıza olur.

inşallah daha iyi motorlara bindiğiniz günlere çabuk ulaşırsınız.

değerli yorumun ve vakit ayırdığın için teşekkürler abi öncelikle evet heves sonucu aceleci davranarak aldığım bir kararla bu durumdayım benim hatam fakat şu anda bu motoru böyle satmaktansa kullanılacak hale getirmeyi diliyorum bir üst mesajımda attığım linkteki parçalarla işe yarayacak bir blok yapabilirsem biraz binerim devamında da para biriktirir satarım japondan şaşmayacağım sanırım bir dahakine hatta gerekirse borç kredi 0 motor


ek not bir tamirci tanıdığım motor bloğunun çok iyi ve orjinal bir blok olduğunu söyledi bir tamirci de bloğu açmadan tahmini 10 15 bin TL işçilik alacağını söyledi sanırım balıkesir merkeze yada bursaya giderek bloğu toplatacağım buradaki ustalar biraz kopartmaya çalışıyor gibi tabii piyasayıda bilmiyorum bilginiz varsa şu an bir bloğu açmak için aldıkları paralar nedir

[ugrcnd]

o çevrede kimseyi tanımıyorum. İkitelli istanbul araba motor parçaçı olarak daha rahat buluyordum. İstanbullu arkadaşlarda yazsın. Yakın sayılır. Komple motoru kaça veriyor trafikte olmasına gerek yok. Komple revize ettirilebilir. Senin sağlam parçalar ile onun sağlam parçalar birleştirilebilir.( ilanı bulamadım yada açamadım evimde değilim). Kaç km de SENİN motorun. Belki bi silindir gömlek biraz sevgi sevkat işin çözülecek. Komple motor yada blok almayada gerek kalmayabilir.( umarım ders olmuştur sanada garip grup şeyler almaman konusunda) evde kendi bilgisayarımdan araştıracağım. alipreste buldum ama 30 dolar üstü yasasından dolayı ne olacak bilmiyorum kaldıki orada da bilgiler kesin değildi(çap x strok )

[deniz320]

o çevrede kimseyi tanımıyorum. İkitelli istanbul araba motor parçaçı olarak daha rahat buluyordum. İstanbullu arkadaşlarda yazsın. Yakın sayılır. Komple motoru kaça veriyor trafikte olmasına gerek yok. Komple revize ettirilebilir. Senin sağlam parçalar ile onun sağlam parçalar birleştirilebilir.( ilanı bulamadım yada açamadım evimde değilim). Kaç km de SENİN motorun. Belki bi silindir gömlek biraz sevgi sevkat işin çözülecek. Komple motor yada blok almayada gerek kalmayabilir.( umarım ders olmuştur sanada garip grup şeyler almaman konusunda) evde kendi bilgisayarımdan araştıracağım. alipreste buldum ama 30 dolar üstü yasasından dolayı ne olacak bilmiyorum kaldıki orada da bilgiler kesin değildi(çap x strok )

abi çok teşekkür ediyorum tekrar değerli vaktini alıyorum hakkını helal et benim motorum 14,100'de olması gerekiyor 2012 model için bilmiyorum orjinal km midir komple motor dağınık halde satıyor adam bana söylediği motor çalışıyor fakat marş almıyor kendisi de çok anlamadığını belirtti bir parçası kırılmış ve toplamak istememiş 10000TL istiyor motor için dağınık haline parçaları fotoğrafta görülüyor fakat bu parçaların bildiğim kadarıyla ölçüleri çok önemli ama tabii çokta hakim değilim konuya fakat eğer bu motoru alırsam zaten gebzeye gideceğim gerekirse istanbula da geçip bir usta ile görüşebilirim 1199306010 ilan numarası bu arada eğer ulaşamazsan diye paylaşmak istedim abi bu arada evet çok büyük ders oldu bana bir daha da bakmam zaten böyle bilinmedik motorlara tekrar teşekkür ederim abi değerli vaktin için