350.000TL Scrambler/Retro motor
-
Abiler merhaba,
Bundan önce bir konu daha açmıştım. 25 yaşında motora CL250 ile 2-3 ay önce başladım. Honda safetyden eğitimimi de almış bulunmaktayım. CL250 beni pek tatmin etmiyor şu an ve hazır kampanyalar varken yükseltip uzun süre kullanacağım bir motor arıyorum.
Ducati Scrambler düşündüm ikinci el fakat parçası, desmosu vs. uzaklaştırıyor beni.
Royal Enfield Continental GT ve İnterceptoru müthiş beğeniyorum fakat KRides güven vermiyor.
Cruiser motorlara da çok ilgim var aslında ama belimde ve boynumda ağrılar çok oluyor bazı zamanlar fibromiyalji yüzünden ve crusierlerın seating positionu çok iyi değil diyorlar bu durumlar özelinde. Doğru mudur?
Eğer çözümü varsa bunun bi şekilde, cruiser olarak Super Meteor 650, Eliminator aklımda.
Sizin düşünceleriniz, tavsiyeleriniz ne olur?
Reklamlar
-
Scrambler olarak saymasak da görsel olarak sizi tatmin edecektir. Moto Guzzi V7 Stone'da da kampanya var, bütçenizin az üzerinde ama bence kullanışı çok keyifli.
-
Gidip bir Husqvarna Svartpilen 401 bakabilirsin belki.
Malzeme kalitesi çok iyidir, yanılmıyorsam Pirelli Scorpion Rally ile geliyor, lastik sorunun olmaz.
Çok şıktır, tabi bu kişiye göre değişir. Tek silindirli, titreşimi az ve çok seri bir motordur.
Üstelik bütçene göre de uygun.
İkinci el piyasası çok zayıftır tabi. Ama ben kullandığım sürece büyük keyif almıştım. Seçeneklerinin arasına alabilirsin belki.
-
tommygun adlı üyeden alıntı
Scrambler olarak saymasak da görsel olarak sizi tatmin edecektir. Moto Guzzi V7 Stone'da da kampanya var, bütçenizin az üzerinde ama bence kullanışı çok keyifli.
+1
Continental GT ve Interceptor'un adı geçiyorsa V7 III Stone harika bir alternatif.
-
Voge ACX 525 benim gozumde hos bir makina bakabilirsiniz
-
2. Elden xsr700 temizi o paralara bulunuyor.
-
triumph bak, bütçene göre, 400cc den başlıyor, 12 taksit kampanyası var diye biliyorum
tickles my pickle to see that motor wiggle
-
fantic caballero 500. 250 binden başlıyor fiyatı. tarzı istediğiniz gibi. hafif, güçlü ve yakışıklı bir motor. vitesli düşünüyor olsam bakardım ben.
-
sıfır alayım dersen. v7 stone mantıklıdır. 850 cc motor.
400'lülere o parayı verene kadar. guzzi'ler iyidir.
Neredeyse bakımsız motosiklet.
2 lt yağ alır. başka akarı kokarı yok.
sübaplara sente ayarı ister. sonrası bin binebildiğin kadar.
sorun olursa yanıtlarım.
İkinci eli dert ediyorsan yanlış sularda yüzüyor gibisin yalnız. Belki de xsr'ların piyasası hızlıdır.
-
fantic caballero 500
motomorini siemmezzo scr
seçeneklerine de bakabilirsin
-
Honda, Ducati lafları geçiyorsa bütçe çok da kötü değil, o zaman çin/hint malı motorlara bakmayın hiç.
-
espresso adlı üyeden alıntı
Honda, Ducati lafları geçiyorsa bütçe çok da kötü değil, o zaman çin/hint malı motorlara bakmayın hiç.
Abi Honda CL250 hazırda kullandığım motor, fakat tek silindir ve düşük cc olması üzüyor beni. Malzeme kalitesi de pek Honda gibi gelmedi bana çok plastiğimsi motor. Ducati Scrambler için Eray Topluoğlu ile konuştum hiç tavsiye etmedi. İkinci eli, desmosu, yedek parçası, servisi dert dedi. Çok beğendiğim bir motor ama bunlar kafama takıldı, bi de pek uzun yol motoru değil gibi. Kamp yapmayı seven biri olarak Sakarya-İzmir/Antalya gibi yollar da yapmayı düşünüyorum. Tavsiyen olur mu abi? Hint bakma demişsin, Royal'ler için aşırı sağlam ve kaliteli motorlar diyor herkes. Düşüncen nedir?
Tokus adlı üyeden alıntı
triumph bak, bütçene göre, 400cc den başlıyor, 12 taksit kampanyası var diye biliyorum
400 CC Triumph'lar için hint malı ve kalitesiz diyorlar. Ve Scrambler tasarımı çok uzak geliyor bana Speed Twin'den falan. Çok zayıf duruyor motor abi teşekkür ederim yine tavsiyen için.
Psyduck adlı üyeden alıntı
2. Elden xsr700 temizi o paralara bulunuyor.
XSR'ları pek beğenmiyorum abi teşekkür ederim.
tommygun adlı üyeden alıntı
Scrambler olarak saymasak da görsel olarak sizi tatmin edecektir. Moto Guzzi V7 Stone'da da kampanya var, bütçenizin az üzerinde ama bence kullanışı çok keyifli.
Abi güzel motormuş, seçeneklerin arasına koydum teşekkür ederim.
Ahmet Buğra adlı üyeden alıntı
Gidip bir Husqvarna Svartpilen 401 bakabilirsin belki.
Malzeme kalitesi çok iyidir, yanılmıyorsam Pirelli Scorpion Rally ile geliyor, lastik sorunun olmaz.
Çok şıktır, tabi bu kişiye göre değişir. Tek silindirli, titreşimi az ve çok seri bir motordur.
Üstelik bütçene göre de uygun.
İkinci el piyasası çok zayıftır tabi. Ama ben kullandığım sürece büyük keyif almıştım. Seçeneklerinin arasına alabilirsin belki.
Abi merhaba sağol cevabın için, tasarımı çok futurüstik geliyor bana. Retrodan uzak olduğu için beğenmiyorum pek teşekkürler fikrin için.
-
Ducati Scrambler ile bence Sakarya - İzmir/Antalya çok zor. Rüzgardan dayak yemiş gibi olursunuz. Ben Scrambler ile İzmir-Aydın yaptım, 100 km yol ya var ya yok inanılmaz yoruldum.
-
Eğer cruiser tarzı seviyorsanız önerildiği gibi MotoGuzzi V7 Stone (sıfır güzel kampanyalar var, 18-19-20 ekimde ekstra indirim olacağına dair bir reklam görmüştüm bir kovalayın isterseniz) ya da ikinci el Triumph Street Twin/Speed Twin/T100 alabilirsiniz. Aliexpressten ucuza yan çanta demiri alıp deri yan çantalar + artçı kısmına bir çanta daha koyup çok rahat seyahat de edersiniz.
-
Kamp yapmayı seviyorsanız cruiser ya da scrambler tarzı motorlar yerine kamp yerlerine ulaşımda sorun çıkarmayacak biraz daha uzun bacaklı modellere bakın.
Mesela dediğiniz bütçelere eski kasa vstrom 650 alırsınız, 3lü çanta setini takıp kamp malzemelerini yükleyip her türü kamp yerine rahat ulaşırsınız. vstrom tipi çirkin diyen var ama bozuk yollardaki konforunu yaşadıktan sonra o tip güzel geliyor.
-
Kamp zevkinizle birlikte birleştirmek istiyorsanız ikinci el Triumph Scrambler modellerine de bakabilirsiniz. Model yılı kafanıza takılmasın 2016 ve üstü olsun yeter sapasağlam motorlar. Retro sevdiğiniz için adventure model önermedim ama Espresso'nun dediği gibi aklınıza yatarsa V-Strom'lar da taş gibi makine.
-
Bir de hint malı Royal Enfield'ler sağlam taş gibi makinalar olabilir ama Türkiye'de ne kadar servisi var ne kadar sürekliliği olacak henüz o güveni görmedim. Triumph bile en azından bir şekilde parçası gelir, büyük şehiirlerde servisi/ustası bulunur, triumph scrambler olur bak. Ama triumph 400cc olan scrambleri sadece şekilde ibaret gibi, yüklü halde gücü az gelebilir, büyük serileri de pahalı kalır.
Suzuki vstrom dedim çünkü kampa gideyim konularında taş gibi kendini kanıtlamış bir motor, servise htiyaç bile duyulmaz anca periyodik bakımları zamanında yaptırılırsa çok km yapmış bile olsa sorun çıkarmaz.
-
espresso adlı üyeden alıntı
Ama triumph 400cc olan scrambleri sadece şekilde ibaret gibi, yüklü halde gücü az gelebilir
Bence de 400cc olanı listenize eklemeyin. İlk çıktığında Hindistan'da Dominar 400 ile aynı paraydı. Burada inanılmaz pahalıya satılıyor. Onca parayı tek silindir 400cc alete vereceğinize ikinci el çift silindir yüksek CC almanız daha mantıklı olur.
Eğer Triumph 400X Scrambler 240-260bin bandında olsaydı alın takılın 1-2 sene sonra satarsınız derdim ama bu fiyata, ı-ıh...
-
Uzun yol için kaç cc olursa olsun naked hiç mantıklı değil. Tecrübe ile sabit. Gerçekten rüzgar tokat manyağı yapıyor ve yoruyor.
İlla naked durumu varsa rüzgarı camı yakışan bir makine bakmanızı sağlık açısından yerine bir karar olur.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
