Düşük CC kullanıp ekipman giyenlere karşı önyargı mı var

[AkinoV]

Merhaba arkadaşlar, kendim 125CC bir motosiklet sahibiyim.Scooterdan geçerek vitesli öğrenmek adına aldığım motosikletimi 1 senedir sürüyorum. Motorun üzerinden inmiyorum desem yeridir. Kendime imkanım varken motosiklet ceketimi, yazlık kışlık eldivenimi dizliğimi almıştım tam ekipman sayılmayabilir ancak bunları dahi giyince etrafımda 125cc için ekipman mı giyiyorsun laflarını duyuyorum. Sürdüğüm aracın tehlikesini biliyorum başıma ne gelebileceğini de tahmin edebiliyorum artı olarak ekipmanlarımı giyince kendimi daha ağır başlı hissedip dikkatli bir şekilde sürmeme de yarıyor.

Ancak etrafımda sürekli olarak bu lafı duyunca hevesim kaçmıyor değil. Çevremde gördüğüm herkes youtube ve instagram kitlesi yüzünden şort ve tişört ile tetikçi edasıyla geziyor. Ama bu lafları duyunca kafamda acaba biraz abartıyor muyum diye düşünmeden de edemiyorum.

düşük CC motosiklet için tam ekipman gezmek eziyet mi, aslında kafanı başını koruduktan sonrası için sürdüğün motosikletin vereceği zarar çok olmaz mı diye düşünmeliyim? sizin de fikirlerinizi merak ettim

[yarım akıllı]

Hocam öyle aptal saptal laflara aldanıp ekipman giymemezlik yapmayın lütfen, kafa önemli evet ama omurilik vs önemli değil mi? Kolun bacağın bi değeri yok mu? Ben de 125CC sürüyorum ve sürekli tüm ekipmanlarımı giyerim, kim ne derse, kim nasıl bakarsa baksın. Başkaları için değil kendim için sürüyorum ben motoru.

[Guven]

Ama bu lafları duyunca kafamda acaba biraz abartıyor muyum diye düşünmeden de edemiyorum.

Hayır, hiç te abartmıyorsunuz.
Ekipmanı eksiksiz kullanmak gerekir.
Motosiklet, hiç te hafife alınacak bir araç değil.
En basit motosiklet bile 30 km. hızı geçebiliyor. 30 km. hız bir insanın ağır zarar görmesine, hatta hayatını kaybetmesine yeter.

[Mr.wind]

Ben 40-50 ile motoru yatirdigimda yere diz ve dirsegimin asfalt ile ilk temasi yaptigini farketmistim.

Diz ve dirsek korumam olmasa kesin kirilmisti. Diz sakatliklari cok zor sakatliklar. Iyilesmesi cok zor ve zaman aliyor.

O yuzden kimseye aldiris etmeden full ekipman surmek lazim.

[espresso]

Cahile laf dinletilmez, size ekipman giyiyorsunuz diye laf edenlere he he deyip geçin.
Yukarıda yazmışlar, 125cc motor bile 30km hıza çıkıyor, insanın koşma hızından da yüksek bir hızdır bu. Yani bizim kolumuz bacağımız, organlarımız vb. bu hızlara göre evrilmemiştir, bizim için doğal olmayan hızlara çıkıyoruz haliyle doğal bedenizmize ilave koruma eklememiz şart.

[Fr.Sante]

O artistlerin çoğunun bir yerlerinde platin oluyor genelde. Kaale alınacak insanlar değiller.

Bende 10 yıldır 125 CC kullanıyorum. İstanbul'da pratikliği bana yetiyor.
I
Ama mesela kaskım AGV. O kask o motora fazla değil mi? Kaskın sahte mi? Üstüne etiket mi yapıştırdın gibi cümleler duyuyorum sürekli.

[tarzan rıfkı]

her koyun kendi bacağından asılır.hayabusanın 100km hızı ile mondial scooterın 100km hızındaki kazada bir fark olmuyor genelde genel güvenlik sınıfını karşılayan bir üst baş tamamdır.yani evet 125cc alıp arai takmak bana göre abartı kaçıyor ama atıyorum agv k3 takman normal.aerodinami ye de dünyanın parası harcanıyor çünkü 200 yapmicaksan o kaska ihtiyacın yok.ha bu arada tshirt şort ile sürmekte ayrı zevkli oluyor

[hasmet]

Kask eldiven şart. Ceket ve dizlik akıllıca.

Lakin trafikte motosiklet kullanacak oldukları halde göğüs koruması, kaval kemiği korumalı mafsallı dizlik, boyunluk, bellik dahil bir ton plastiği üzerlerine geçirenler hakkında "maksat robokop gibi görünme fetişini tatmin etme, koruma bahane" şeklinde düşünüyorum, kullandıkları motosikletin hacminden bağımsız.

[Sinan Aksu]

Onu sana hangi varoş söylediyse 125cc motorun 100 kmh gibi hızlara çıkabileceğini söyle bilsin bence.

[yucehanozkan]

Bu konuya oldukça tecrübeli bir cevap verebilirim. Motora başlayalı henüz iki hafta oluyor. Ama senelerdir Devlet hastanesinde acil röntgende, acil tomografide görev yapıyorum.
Bizim hastane kalabalık olur. Yirmi dört saatlik nöbetlerimin her birinde en az üç, bazen altı yedi farklı motosiklet kazası geliyor. Sadece motosikletlerden bahsediyorum.
Benim tespitime göre motosiklet sürücülerinin yaptığı kazalarda alınan yaralar diz, diz altı, ayak bilekleri; dirsek, omuz ve el bileklerinde çok sık oluyor. Birçoğuyla da muhabbet etmişliğim vardır.
Bu işin şakası yok. Kırkla giderken ne kadar dikkatli olursan ol bir araba gelip seni biçebilir. Diyorum ya her nöbetimde geliyor diye. Diz kırığı, dirsek kırığı en iyi ihtimalle çok uzun sürelerde iyileşir ve çok, çok sancılı olur. Başka ağrılara benzemez. Ki genellikle tam olarak iyileşmez, ameliyat gerektirme ihtimali de çok yüksektir.
Daha geçen nöbetimde L5 ve L4 (Bel omurgaları) kırığı gördüm tomografide. Ne olur bu durumda? Ömür boyu ağrısını çekersin. Eğer felç kalmazsan tabii ki.
Uzun lafın kısası... Motosiklet kazalarını küçümsememek lazım. Siz ne kadar usta olursanız olun, ne kadar yavaş giderseniz gidin geri dönülmez hasarlara davetiye çıkarabilir bir araç kullanıyorsunuz. Motosiklet montu (Dirsek ve Omuz korumalığı, ve yoksa omurgaları koruyacak bir aparat), kask, eldiven, pantolon giymek sizi gerçekten koruyabilir. Ulan dersiniz, iyi ki etrafımdakileri duymazlıktan gelmişim.
Bu arada, omurgaya bağlı travmalar az oluyor dedim genele oranla, evet öyle ama... Olursa, geçmiş olsun. Bir sağlıkçı olarak, kafa darbesinden korktuğumun on katı korkarım omurga travmalarından. Beyin kanaması, kafatası kırığı her ne kadar öldürücü de olsa, ameliyatla düzeltilme ihtimali, durumu olabilir. Ama omurganızda meydana gelecek hasarın onarılması ya çok zor olur, ya da imkansızdır.

[motomad]

sert olcak ama umrumda değil.halk cahil.gitsin kaldırıma 5km ile vursun bakalım sağlam kemik kalıyormu.sen yururken kafanı duvara çarptınmı.şişlik ve bas donmesi.çok yazardım ama o pzleri bana gonder ben adam ederim onları

[JK5F]

Gün olur acilde denk gelirsiniz, siz ufak bir incinme ile gitmiş olursunuz o tırrekler eyvah felç mi oldum endişesiyle MR sırasında kıvranırlar. Ben yıllardır full ekipmansız hiçbir yere gitmem, Nisan başı otoparkta tekerim kilitlenince saçma sapan bir şekilde düştüm, korumasız vurabileceğim ender yerim olan kaburgayı çatlattım ve sırtımdaki bir kası yırttım. Bir hafta ağız tadıyla sıçamadım, iki hafta boyunca bir hapşuruk beni yerlere serdi, tamamen iyileşmem neredeyse iki ay sürdü. Herkesin canı kendine, isteyen istediği riski alır. Belki herifin başına hiçbir şey gelmeyecek ve yıllarca sen full korumayla enayi gibi terlerken o efil efil gezecek. Belki başka türlü olacak. Hesabını yap ona buna bakma.

[73845]

Merhaba arkadaşlar, kendim 125CC bir motosiklet sahibiyim.Scooterdan geçerek vitesli öğrenmek adına aldığım motosikletimi 1 senedir sürüyorum. Motorun üzerinden inmiyorum desem yeridir. Kendime imkanım varken motosiklet ceketimi, yazlık kışlık eldivenimi dizliğimi almıştım tam ekipman sayılmayabilir ancak bunları dahi giyince etrafımda 125cc için ekipman mı giyiyorsun laflarını duyuyorum. Sürdüğüm aracın tehlikesini biliyorum başıma ne gelebileceğini de tahmin edebiliyorum artı olarak ekipmanlarımı giyince kendimi daha ağır başlı hissedip dikkatli bir şekilde sürmeme de yarıyor.

Ancak etrafımda sürekli olarak bu lafı duyunca hevesim kaçmıyor değil. Çevremde gördüğüm herkes youtube ve instagram kitlesi yüzünden şort ve tişört ile tetikçi edasıyla geziyor. Ama bu lafları duyunca kafamda acaba biraz abartıyor muyum diye düşünmeden de edemiyorum.

düşük CC motosiklet için tam ekipman gezmek eziyet mi, aslında kafanı başını koruduktan sonrası için sürdüğün motosikletin vereceği zarar çok olmaz mı diye düşünmeliyim? sizin de fikirlerinizi merak ettim

hocam onyargi yok, cehalet var. Ekipmanlar surus konforunu dusurur dogrudur ama emniyet katsayisini 1000 lerce kat arttirir. Motorsiklet uzerinde olum ve yasam, hatta saglikli yasam ile sakat kalmak arasinda cok ince bir cizgi var. siz kendinize ne kadar onem verdiginizi kimsenin onyargisina bakmadan gosterin. insanoglu cok hassas bir vucut yapisina sahip. serce parmagimizi sehpaya carpsak gunlerce acisini yasariz. 20 m hizla bile dusup kafanizi yada dizinizi carpabilirsiniz. daha da kotusu hizli bir arac size carpabilir. ekipman hayatlari kurtarir. buarada olmek kurtulus olabilir, sakat kalirsaniz keske olseydim diye dua etme durumuna hicbir motorcuyu dusurmesin rabbim. tekeriniz duz bassin.

[yaşlıveacemi]

Ekipman konusunda ahkam kesenlere şunu demek lazım, bırak motosikletten düşmeyi, oturduğun sandalyeden kendini yana doğru bırak bakalım ne oluyor.

[haluk23]

Merhaba,

Düşük cc'yi geçtim, bisiklet bile olsa düşünce çarptığınız ve üstünde süründüğünüz asfalt değişmiyor.

Bütçeniz doğrultusunda her zaman en iyi ekipmanı giymeye çalışın.

Ayrıca en pahalı ekipmanları satın almış olabilirsiniz.

Ancak nasılsa sadece 10 dk'lık yere gidiyorum tarzı bir gerekçeyle ekipmansız çıktığınız bir sürüşte yaşanabilecek bir kaza sırasında onları giymemiş olduğunuz için yaşayacaklarınız geri gelmiyor ve sonradan duyacağınız pişmanlık da fayda etmiyor.

Genelde Ege ve Akdeniz sahil bölgelerinde çoğu kişi diğer koruma ekipmanlarını geçtim kask bile takmıyor maalesef.

Sıcak ve nemli havalarda çok gerekli değilse motosiklete bile binmemeye çalışıyorum şahsen.

Korumalar 1 kez işe yarar.

O sırada onların üstünüzde olduğundan emin olun.

Kolay gelsin.

[4strings]

Motosikletimizin değil, bedenimizin değeri kadar ekipman kullanmalıyız.

[taylangokhan]

Kim ne diyor önemseme. 125CC motorsiklet bugün 100-120 km/h rahatlıkla çıkıyor. Motorsiklette saatte 50 km hızla giderken kaza yaparsan beyin kanaması geçirme ihtimalin %85. 100 km hızla kaza yapıp ile asfaltta sürüklenirsen 750 dereceye varan sürtünme ısısı ortaya çıkıyor ve bu kemikleri bile eritebilecek bir sıcaklık.
Ömür boyu çekeceğin acı ve kalıcı hasarlar yerine full ekipmanlı gezmek çok daha iyi bir seçenek.
Orada burada izliyoruz kanı kaynayan yeni yetme bilinçsiz “motorcu”ların kaza videolarını. Ağır sakatlanmalar ve çoğu zaman ölümle bitiyor maceraları.
“Kan akacağına ter aksın” motton olsun. Sıcak falan deme ekipman kullan.
Evet giymesi çıkarması baya zulüm geliyor insana bazen ama her keyfin bir bedeli var.

Kazasız sürüşler herkese..

[erensel]

Birkaç gün önce 5 yaşındaki oğlum bisikletinden çok yavaşça düşüp dizini kanattı. Dizliğini takmadığım için pişman oldum.
Ufacık bisikletten düşünce kanayan diz 125cc motorla 50-60 KM hızda giderken düşünce ne hale gelir.

[to1ga]

Park halindeki motordan düşüp kafasını vurduğu için ölen onlarca insan haber oldu.
50cc de dahi full ekipman lazım.Etrafındaki cahil köpkelere aldanma.
En iyi sen biliyorsun ama ben cahilliğimle mutluyum de. Kan akacağına ter aksın.

[MGC45]

Merhaba arkadaşlar, kendim 125CC bir motosiklet sahibiyim.Scooterdan geçerek vitesli öğrenmek adına aldığım motosikletimi 1 senedir sürüyorum. Motorun üzerinden inmiyorum desem yeridir. Kendime imkanım varken motosiklet ceketimi, yazlık kışlık eldivenimi dizliğimi almıştım tam ekipman sayılmayabilir ancak bunları dahi giyince etrafımda 125cc için ekipman mı giyiyorsun laflarını duyuyorum. Sürdüğüm aracın tehlikesini biliyorum başıma ne gelebileceğini de tahmin edebiliyorum artı olarak ekipmanlarımı giyince kendimi daha ağır başlı hissedip dikkatli bir şekilde sürmeme de yarıyor.

Ancak etrafımda sürekli olarak bu lafı duyunca hevesim kaçmıyor değil. Çevremde gördüğüm herkes youtube ve instagram kitlesi yüzünden şort ve tişört ile tetikçi edasıyla geziyor. Ama bu lafları duyunca kafamda acaba biraz abartıyor muyum diye düşünmeden de edemiyorum.

düşük CC motosiklet için tam ekipman gezmek eziyet mi, aslında kafanı başını koruduktan sonrası için sürdüğün motosikletin vereceği zarar çok olmaz mı diye düşünmeliyim? sizin de fikirlerinizi merak ettim

Ne alakası var altındaki 125cc gene bi 110km top speed illa yapıyordur. 110 ile giderken bi düş bakalım motordan noluyor. Bu motosiklet dünyasında kendini yarı tanrı sanan marjinal tipler var bunlar kendini bir nevi ölümsüz sanıyor motorda onlara bakma. Bide parası kıymetli olup ekipmana soğuk olan tayfa var. Kimide ay ben japondan aşağı binmem diyip Yamaha Honda'nın en bilindik modellerine binip ekipmana parası kalmayanlar(Racing'e ekipmansız binen tayfadaki yüreği ben hiç anlamam mesela ki en çok racinglerde ölüyor millet). Ben motora hasta arabacı biri olarak başladım halada araba birinci aracım sayılır ve benim yorumum şudur: Motor bir kültür işidir motora biniyorsan para harcamayı ve kat kat lahana gibi sağlam giyinip kuşanmayı peşin peşin kabul ederek bincen ki geberip gitme riskini minumuma indirmen lazım. Biraz umursamaz ol ve sana utandırma yapmaya kalkanlara yaşamaktan keyif aldığım bir hayatım var de geç.