Motolastik

[caner aydın]

Merhabalar şuan bir takım yeni lastik alma arefesindeyim.

Michellin pilot power mı daha kalitelidir yoksa pirelli diablo rosso sport mu kalitelidir.



Bu konuda tecrübeli arkadaşlar beni bilgilendirirse çok sevinirim bu forumda ki önerilere göre karar vereceğim. Şimdiden teşekkürler

[motomad]

lastikde kalite yok tutus vardır.pilot power genel olarak orta sınıf lastik,performansa gelmez.
rosso sport un dizaynı da rosso corsa dan arak,muhtemelen spor kullanımda pilot powerdan daha iyidir teorik olarak soyluyorum bilgim yok kesin.
ikisi arasnda muhtemelen rosso sport daha iyidir.
cadde spor lastigi lazımsa rosso 3 veya 4 almalısın.
rosso sport ve pilot power genel sürüş lastigi.performansları yokmu var gayet tatminkar,ancak ust duzey suruse yakın dinamiklerde sıkıntı olabilir.
sürüş tarzınızı isteklerinizi bilirseniz ona gore secersiniz

[manifest]

hangi makine icin?

[caner aydın]

hangi makine icin?

Benelli BN251 250 cc naked

[motorcuhaklı]

Ben de RKS'nin taktığı cordial lastiklerden kurtulmak istiyorum ve Pirelli Angel CT ve Michelin Pilot Street modeli arasında kalmış durumdayım, motosikletimin lastik ölçülerine yakın bu modeller var. Ön 90-90-17, arka 120-80-17 ama bu ölçülerde neredeyse hiçbir markada lastik olmadığından öne 100-80-17, arkaya da 130-70-17 şeklinde alacağım. Yağmurda fazla tehlikeye atmaması öncelikli ama hamurunun ömrü çok da az olmasa iyi olur sanırım Pirelli bu konuda biraz daha iyi. Motorum otobanda yandan şiddetli ve yönü sabit olmayan rüzgar estiğinde bayağı sallanıyor, bir de sıkışık trafikte filtrelerken kalın çekilen şerit çizgilerinin üstünde motor sallanıyor yol tutuşu daha iyi olan bir lastik kullanmak bu sorunları yok etmese de hafifletir mi?

[caner aydın]

Ben de RKS'nin taktığı cordial lastiklerden kurtulmak istiyorum ve Pirelli Angel CT ve Michelin Pilot Street modeli arasında kalmış durumdayım, motosikletimin lastik ölçülerine yakın bu modeller var. Ön 90-90-17, arka 120-80-17 ama bu ölçülerde neredeyse hiçbir markada lastik olmadığından öne 100-80-17, arkaya da 130-70-17 şeklinde alacağım. Yağmurda fazla tehlikeye atmaması öncelikli ama hamurunun ömrü çok da az olmasa iyi olur sanırım Pirelli bu konuda biraz daha iyi. Motorum otobanda yandan şiddetli ve yönü sabit olmayan rüzgar estiğinde bayağı sallanıyor, bir de sıkışık trafikte filtrelerken kalın çekilen şerit çizgilerinin üstünde motor sallanıyor yol tutuşu daha iyi olan bir lastik kullanmak bu sorunları yok etmese de hafifletir mi?

Benim motorumda şuan pilot power takılı ben biraz suyunu çıkarmış olmalıyım ki 40 bin km bindim bu lastiğe. Ölçüsü uygun ise pilot power tavsiye ederim. Hamuru yumuşak yol tutuşu tatminkar ve ömrüde gayet uzun 40 bin km bindim

O kadar iyiyse niye başka lastik arıyorsun dersen lastik ebatlarıma uygun stok bulamadım stok yok diyorlar

[espresso]

Ben de RKS'nin taktığı cordial lastiklerden kurtulmak istiyorum ve Pirelli Angel CT ve Michelin Pilot Street modeli arasında kalmış durumdayım, motosikletimin lastik ölçülerine yakın bu modeller var. Ön 90-90-17, arka 120-80-17 ama bu ölçülerde neredeyse hiçbir markada lastik olmadığından öne 100-80-17, arkaya da 130-70-17 şeklinde alacağım. Yağmurda fazla tehlikeye atmaması öncelikli ama hamurunun ömrü çok da az olmasa iyi olur sanırım Pirelli bu konuda biraz daha iyi. Motorum otobanda yandan şiddetli ve yönü sabit olmayan rüzgar estiğinde bayağı sallanıyor, bir de sıkışık trafikte filtrelerken kalın çekilen şerit çizgilerinin üstünde motor sallanıyor yol tutuşu daha iyi olan bir lastik kullanmak bu sorunları yok etmese de hafifletir mi?

Yol çizgilerinin çaresi yok, onları kat kat kalın boyuyorlar üzerinden gidince lastik tutuşu düşüyor, çizgilerden gitmeyeceksin ve üzerlerinden dikkatli geçeceksin başka çaresi yok, en iyi lastik de olsa tutuş düşüyor, tehlikeli.

[tommygun]

Benim motorumda şuan pilot power takılı ben biraz suyunu çıkarmış olmalıyım ki 40 bin km bindim bu lastiğe. Ölçüsü uygun ise pilot power tavsiye ederim. Hamuru yumuşak yol tutuşu tatminkar ve ömrüde gayet uzun 40 bin km bindim

O kadar iyiyse niye başka lastik arıyorsun dersen lastik ebatlarıma uygun stok bulamadım stok yok diyorlar

Değerli kardeşim hamuru yumuşak bir lastikle 40.000 km yol bence imkansıza yakın bir olay. Siz bunu başarmışsanız helal olsun. Bilhassa arka lastiğinizde düzleşme gözlemlediniz mi? Kalkışta pati çekme, virajlarda bırakma, fren mesafesinde bariz uzama gibi sorunlarla karşılaştınız mı?

[caner aydın]

Değerli kardeşim hamuru yumuşak bir lastikle 40.000 km yol bence imkansıza yakın bir olay. Siz bunu başarmışsanız helal olsun. Bilhassa arka lastiğinizde düzleşme gözlemlediniz mi? Kalkışta pati çekme, virajlarda bırakma, fren mesafesinde bariz uzama gibi sorunlarla karşılaştınız mı?

Fren mesafesi uzadı. Kuru zeminde pati çok destekli kalmadığım sürece düşmüyor.

[motorcuhaklı]

Benim motorumda şuan pilot power takılı ben biraz suyunu çıkarmış olmalıyım ki 40 bin km bindim bu lastiğe. Ölçüsü uygun ise pilot power tavsiye ederim. Hamuru yumuşak yol tutuşu tatminkar ve ömrüde gayet uzun 40 bin km bindim

O kadar iyiyse niye başka lastik arıyorsun dersen lastik ebatlarıma uygun stok bulamadım stok yok diyorlar

Pilot Power en ince tabanlı ön ve arka lastik ölçüleri benim motosikletimin ölçülerine kıyasla hatırı sayılır ölçüde daha geniş tabanlı. (en dar ön lastik 110, arka lastik 150 taban) Lastikleri fazla kalınlaştırıp da halihazırda sınırlı bir motor gücüne sahip olan 125 cc motosikletimi yormak istemiyorum.

[caner aydın]

Pilot Power en ince tabanlı ön ve arka lastik ölçüleri benim motosikletimin ölçülerine kıyasla hatırı sayılır ölçüde daha geniş tabanlı. (en dar ön lastik 110, arka lastik 150 taban) Lastikleri fazla kalınlaştırıp da halihazırda sınırlı bir motor gücüne sahip olan 125 cc motosikletimi yormak istemiyorum.

Evet bu konuda motorcuhaklı