Selamlar. Forumda yeniyim belki daha önce açılmış bir konudur bilmiyorum. İlk motorum olacak ve uzun yol yapabileceğim çok sorun çıkartmayacak bir cruiser motor istiyorum. Bütçem çok fazla değil dış görünüş olarak regal raptorlar çok hoşuma gidiyor ancak onlara da çok güvenemiyorum. Yamaha virago 250 de çok hoşuma gitti ancak çok eski olduğu için ona da çok güvenemedim. Önerebileceğiniz modeller var mıdır?
sanırım genel olarak forumun cruiser bütçesi bu; her konu neredeyse bu bütçede.
Özet geçeyim;
Daytona V 250 - Daha iyi blok, kalan malzeme bir tık daha kalitesiz
Daytona Sıralı 250- kronik şanzıman problemli blok, kalan malzeme kaliteli.
gv250 - sorun cıkarmaz cıkartırsa parça ve usta ararsın.
daystar250 - az sorun cıkartır, cıkartırsa parça ve usta ararsın
sl200 - bisiklet tamircisi bile yapar cok basit bir motor, sadece güçsüz.
falcon freedom - uzak dur
rks muadilleri - uzak dur
virago 250 - çok sacma bir şasesi var, artık 250 cc ve 25 yaşında motor alınmaz.
dragstar 250 - düşük km bulursan alınabilir ama iyi bir exper yaptırman lazım
suzuki varyantları - yedek parça devri kapandı zor
BAHAERBEY adlı üyeden alıntı
motoru ben çok begendim görünüş olarak ancak yedek parça ve servis ciddi problem. kalite durumunu da bilmiyorum.
bunlar düzgün olsa aslında piyasada ciddi yer bulur
Selam dostum,
3 ay oldu sıfır km bayiden benda rock250 aldım, biraz araştırırsan 300cc olduğunu çabuk anlarsın,
açıkçası söylemek gerekirse Royal Enfield süper meteor 650 alacaktım biraz tuzlu geldi, ardından 350cc modeli olan meteor modelinine baktındım tek silindir olması vibrasyonu olacağını tahmin ederek vazgeçtim, HD satın almak daha pahalı 40-50km de HD almak ta istemedim, güzel bir cruiser modeli bakıyordum ve aynı zaman da uzun zamandır da dünya da satışı olduğunu ülkemize girişi henüz yapılmadığını biliyordum bir kaç kez gözüme çarptı trafikte o mu tam kestiremedim sonra araştırdım YUKİ iştiraki olarak piyasa sürüldü, çift silindir olması 29,5 hp olması açıkçası bu fiyata biraz cezbetti ve satın aldım.
kullanıcı deneyimlerime geleyim,
TR de 130 kişinin BENDA ROCK modelini aktif kullanan şimdiye dek bir kronik hatası saptanmamış (bütün kullanıcalar içerisinde) ufak tefek kullanıcı hatası vs. tarzında arızaları her motorsiklet gibi başa geliyor servis ağı oluşumu hızla artıyor yedek parça temini konusunda problem yaşayana denk gelmedim, (grupta aktifim) servisler yedek parçayı temin edebiliyor.
malzeme kalitesi ve işçiliği konusunda PİLDER 250 ile kıyas edilmesi bence bir tık haksızlık ediliyor benda'ya yerinde gidip inceledim bunu almadan önce yan yana kıyas dahi edilmemesi gerektiğini düşünüyorum.
Kayış aktarma, V-twin blok, ağırlık, malzeme kalitesinin tokluğu, itme kuvvetini kullanıcıya hissettirmesi, DELPHİ beyin kullanması vs tamamı benden başarı ile geçti bazı kullanıcılar CST lastik markasına takılmış lakin söylemem gerekirse Diğer avrupa ülkelerine hatta dünya ülkelerine kıyasla yollarımız aynı standartlarda değiller, bazı yol tipinde problemleri olduğunu okudum fakat henüz biz NEGEATİF durum yaşamadım, dolu dolu 3000 km yol katettim keyifle kullanıyorum ve güveniyorum açıkçası.
benimde bütçe aynı 2.el xsr 125,zontes ve tvs ronin(henüz gelmedi) arasında gidip geliyorum beklemedeyim fiyatlar aşağı gelmeye başladı belki 2.el cl250 ama o egsoz da gözlerimi kanatıyor
musattilerdeki kayar sırtlık gibi bir aksesuarı varsa güzel olur
sanırım xsr 125 alacağım
Virago 250'ye güvenebilirsiniz. Geçenlerde 20 senedir kullandığım 92 model Virago 250 motorumla 450km yol gittim, tık demedi.
Bu arada yedek parçası bol bulunur özellikle Çinli kopyalarının yedek parçaları sayesinde tabi. (Artık yurtdışından getirtme olmayacağı için)
Bir de Virago 535'ler de iyidir ama çift karbüratörlü oldukları için biraz daha problemli ve yakıt sarfiyatı fazla. Yedek parçasını bulmak da daha zor.
Şasisinin neresi saçma acaba?virago 250 - çok sacma bir şasesi var, artık 250 cc ve 25 yaşında motor alınmaz.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
