Kaza sonrası motor kullanmak

[Wizard_TR]

Merhaba sevgili grup üyeleri, 22 mayısta arabayı solladıktan sonra işe geç kaldığımdan hızlıca yetişmek için önümdeki arabayı sağdan sollamaya kalktım, ana caddeye arabanın hatalı park etmesi sonucu bi ihtimal kurtarırım diye kaldırıma motorla çıktım motor beni üstünden attı uçtum taklalar attım motor trafoya vurdu ve hastaneye gittiğimde kalçamın kırık olduğu amaliyat olacağımı öğrendim. Şuan kalçamda platin var ancak size sormak istediğim hala motora hevesliyim motor pantolonum yoktu alıp devam etsem başka bi kazada sıkıntı çıkar mı? Sakat kalma durumum olur mu tekrar kırılırsa?

[f0cus]

Öncelikle geçmiş olsun, bu sorunun cevabını ancak doktor verebilir.
Pantolon konusunda yanlış bilmiyor isem kalçalar için ekstra bir koruma yok, çoğunluğu erime olmasın diye dayanıklı ve dizleri koruma amaçlıyor

[zihnigonen]

Adam gibi kullanırsan bir sıkıntı olmaz

[Tokus]

sağdan sollama bi şey olmaz

[canberkgry]

Kaza her insanın başına gelir. Bizim bir arkadaşında kalçası kırıldı platin takıldı. Aradan 2 sene geçti motorla yağda kayıp düştü aynı kalçanın üstüne bu sefer çok daha büyük sıkıntı oldu ve topal kaldı. Daha büyük operasyon geçirdi.

[Punctum]

Öncelikle çok geçmiş olsun. Umarım en kısa zamanda sağlığına kavuşursun...

Lakin burada sorduğun soru bu forumun, hatta herhangi bir forumun konusu değil. Kalçana bundan sonra gelebilecek herhangi bir zararın boyutunu ve sonucunu biz nereden bilelim? Tekrar motor sür, bir şey olmaz veya aman sakın yaklaşma sakat kalırsın kim diyebilir?

Ancak şunu söyleyebiliriz. İşte tam da bu örnekte olduğu gibi, trafikte gördüğümüz %90'ı ekipmansız veya sadece kask takan tipler son derece büyük risk alıyorlar. Benim başıma gelmez rahatlığı inanılacak gibi değil! Korumalı pantolon tabii ki çok önemli. Bunlarda kalça korumaları da var. Mutlaka ama mutlaka tam ekipman kullanılmalı. Mont giyiliyorsa mutlaka sırt koruma da takılmalı. Omurgaya gelecek hasar, kalıcı problemlere yol açar.

Neyse, umarım bundan sonra daha dikkatli olursunuz.

[tommygun]

Öncelikle geçmiş olsun, bu sorunun cevabını ancak doktor verebilir.
Pantolon konusunda yanlış bilmiyor isem kalçalar için ekstra bir koruma yok, çoğunluğu erime olmasın diye dayanıklı ve dizleri koruma amaçlıyor

Tam aksine bir çok motosiklet pantolonunun yanlarında kalça koruması olmaktadır. Şiddetli bir çarpmada ne derece korur bilemem ama hiç yoktan iyidir.

[otopsici]

Tam aksine bir çok motosiklet pantolonunun yanlarında kalça koruması olmaktadır. Şiddetli bir çarpmada ne derece korur bilemem ama hiç yoktan iyidir.

Gayet iyi koruyor orjinal korumaları çıkarıp yerine impactech koyuyorsunuz.
bizzat tarafımdan defalarca test edildi ve onaylandı.

[Mallaca]

Kask veya korumalar belli km lerde ki kazalara karşı koruma sağlayabilir. Yan yatma, düşme , sürtünme vb hususlarda yine diyorum belli bir km ye kadar koruma sağlamakta. Fakat Başka araçların veya yüksek hızlarda yapılan kazalarda korumalar sadece vücut bütünlüğünü koruyabilir.

Red mist ' e girmeden, acelem var vb mazeret üretmeden kurallara uyarak, bilinçli ve eğitimli bir şekilde motosiklet kullanırsak kazasız belasız yolculuk şansımız yüksek (olmaz kimse diyemez) ama ekipmansız ve eğitimsiz olduğumuz sürece her an kaza ve ölüm tehlikesi yanı başımızda.

[espresso]

Gayet iyi koruyor orjinal korumaları çıkarıp yerine impactech koyuyorsunuz.
bizzat tarafımdan defalarca test edildi ve onaylandı.

Motosiklet pantalonlarına gelen korumalar zaten impatec ya da sastec denen malzemeler değil mi ki?

[arndiol]

dün yere atılmış patates kızartması ve yağı nedeniyle 1 ayda 2. kez motoru devirmiş birisi olarak artık bende tedirgin olmaya başladım.

5 yıl vukuatsız sürüşten sonra ardarda 2 kez içimi sıktı. sen platin taktırmışsın, öyle birşey olsa sanırım 50cc üstüne cıkmam motorda

[maximusti,]

bana trol bir konu gibi geldi ama. neyse geçmiş olsun.

[Punctum]

Dün trafik ışıklarında bekliyorum...hafif aşağı meyilli bir yer ve ortada döner kavşak var. Kavşaktan sola döneceğim. Tedirginim çünkü dönüş çapı, yolun eğimi, yolun asfalt kalitesini, vs. beğenmedim.

Yanıma gençten iki tip geldi. Motorlar vitesli ama ağlıyorlar Üzerlerinde hiçbir şey yok. Önce bana baktılar falan. Belli ki bir apaçilik yapılacak.

Neyse yeşil yandı, biri motoru stop ettirdi, eli ayağına dolaştı. Diğeri hışımla çıktı, tam sola dönerken pat motoru yatırdı önümde...

Hemen durdum tabii. Var mı bir şeyin falan?..."yok abi nasıl oldu anlamdım, hiç olmazdı böyle" gibi bir şeyler diyor. Dedim bak, ne kask var, ne eldiven, ne mont, ne ayakkabı. Tehlikeli değil mi böyle? Doğru diyorsun abi de, işte kem küm vs. bir sürü bahane...

Yani dostlar, kısaca durumumuz vahim. Ankara sürücüsü berbattır ama motosiklet kullananı daha da berbat...biz burada ne dersek diyelim, kent kültürü ve kent kuralları ile yoğrulmadığımızdan, bu gerçeklik ile daha çok uzun süre yaşayacağımız belli. Ben gerçekten trafikte otomobilden çok, motosikletlilerden korkuyorum.

[killingroad]

Tam aksine bir çok motosiklet pantolonunun yanlarında kalça koruması olmaktadır. Şiddetli bir çarpmada ne derece korur bilemem ama hiç yoktan iyidir.

Hemen hemen hiç bir işe yaramıyorlar maalesef. Olsun tabii de..


Ben soruyu anlamadım. İyileşme süreci bitmeden mi sürmek istiyorsun?
Öyle ise, bin bin hiç bir şey olmaz.

[lehibeny]

Büyük konuşmak istemem ama ben olsaydım yoluma araba ile devam eder bir tane de enduro bisiklet alırdım. En azından 2 teker ormana gir hopla zıpla hevesini al.

Ben de geçtiğimiz cumartesi arabayla kaza yaptım. Ehliyetsiz sigortasız genç bi çocuk arkadan frene bile basmadan çarptı. O gün de motosiklet pantolonu almaya gidecektim. İşlerimi hallettim yola çıktım ama yolda geçirdiğim sürenin 3/4'ü aynaya bakarak geçti. Zaten o korkuyla emniyet şeridinden çıkmadım bile nerdeyse. Gerçekten insanın başına gelince işin ciddiyetinin farkına varıyor. Allah kimseye en ufak kaza bile yaşatmasın.

Cumartesi günü cenabet bir gündü. Sıcak havanın etkisiyle herkes dışarı çıkmış tüm kasaplar yoldaydı. Kadıköy'den eve gidene kadar en az 6-7 kişiyle tartışmışımdır. Arabasından tut elektrikli bisiklete binen 15 yaşındaki veletlere kadar.

[xtrafrozen]

Motosiklet pantolonunun yan tarafındaki jel benzeri Level 1 korumalar bahsettiginiz tarzda bir koruma sağlamaz. Sadece düşük hızlarda surtunme durumunda doku hasarı riskini azaltır. Hava yastıgı dısında (kask hariç) hiç bir ekipman sizi çarpma vb. durumda tam olarak koruyamaz. Ekipmanlar default halde eksiksiz olmalı elbette ama aslolan durabilecegimiz şekilde sürebilmek..

[Punctum]

Peki bir şey sorayım,

Günlük sürüşlerde (ki forumun %90'u piste çıkmıyordur sanırım), korumalı motosiklet pantolonu dışında ne kullanabiliriz? Tulum vb. günlük kullanımda hem pratik değil, hem kullanışlı değil. Dizlik desen, o da kaza anında dönüp, belki daha çok zarar veriyor bedene.

Ne giyeceğiz altımıza?

[xtrafrozen]

Peki bir şey sorayım,

Günlük sürüşlerde (ki forumun %90'u piste çıkmıyordur sanırım), korumalı motosiklet pantolonu dışında ne kullanabiliriz? Tulum vb. günlük kullanımda hem pratik değil, hem kullanışlı değil. Dizlik desen, o da kaza anında dönüp, belki daha çok zarar veriyor bedene.

Ne giyeceğiz altımıza?

Başka seçenege neden gerek duyuyoruz ? Motosiklet pantolonundan daha güvenli bir sey mi arıyorsunuz ? Bu kadar dusuk maliyetle isini bu ölcüde yapan baska birsey yok .

[Mr.wind]

Kaza riskini sifira hicbir zaman indiremeyiz sonucta bizim disimizda gelisen birsuru etken var.

Ama Duzgun bir surus stili ile riski minimuma indirebiliriz. Isini duzgun yaptigin surece risk cok azalir.

Adam 1000 den fazla wingsuit atlayisi yapmis. Oburu 30 senedir ekipmansin elleriyle 500 metre kaya tirmanisi yapiyor. Schumaher hayati boyunca kac tane yarisa cikti dunyanin en tehlikeli sporunu yapti burnu nile kanamadi. Neden? isini duzgun yapti. riski minimuma indirdi. Ama riski minimuma indiremedigi bir kayak aktivitesinde hayatindan oldu.

Cahil defansif surus deyince kaplumbaga gibi tin tin gidilecek zannediyor. Yeri gelir 200 ile gittigin surus 50 ile gittiginden daha guvenli olur.

Egitimini alacaksin. Yetmeyecek Kendini gelistireceksin. Hepimiz ya bizden kaynakli ya baskasindan kaynakli tehlikeli durumlara dusuyoruz.

Gecen dusundum kilpayi kurtultugum kazalari toplasan dunyanin en sansli insani secilirim sanirim. Ama sans degil iste.

Velhasil baslik sahibine gecmis olsun, Bi uzman gorusu alman lazim. Bu konu cok genis. Bacagi alcida motora binmeye devam eden adam da var, Kaza sonrasi stres bozuklugunu asamayip motora veda eden de var.

[Punctum]

Başka seçenege neden gerek duyuyoruz ? Motosiklet pantolonundan daha güvenli bir sey mi arıyorsunuz ? Bu kadar dusuk maliyetle isini bu ölcüde yapan baska birsey yok .

Kendim için sormadım zaten