Bu altta gordugunuz radyal motorlu "chopper" Kaliforniya Half Moon Bay deki Legend of the Motorcycle Concourse d'Elegance show-room unda boy gosterdi... (zaman zaman sanat eserlerinin sergilendigi bir tur fuar)
"Azimle ugrasinca insanlar neler yapiyor" diye dusunduren, hayal gucune hayran kaldigim birkac mekanik dehanin eseri. Fotograf uyesi oldugum American Motorcycle Association dan geldi, paylasayim dedim... Belki bizim aramizda dahayal gucunu ateslememiz gerekenler vardir diyorum... ;)
Birkaç fotoğrafda ben ekliyorum.
Motor 7 silindir ve 110hp güç üretiyor.
Skully ek bilgiler icin cok tesekkurler. Bu konu oldukca ilgimi cekmeye basladi...
Ertugrul un yukardaki resmindeki gibi oldukca degisik uygulamalari varmis da haberim yokmus. Biraz kurcalayayim bakayim... devami var.
Buna bi de İki tane kaNat koy hafiften havaLanneyLe çalışıyo bu uçak yakıtıylamı
Yildiz motorlarin calisma sistemi oldukca degisik.. Biraz bakalim.
Bu yukardaki gif faydali olacaktir. Ayrica su linkte
http://science.howstuffworks.com/radial-engine2.htm bir Turk tarafindan yaratilmis bir flash animasyon var cok guzel.
En ustte bir "master rod" var o ana safta bagli hareketsiz, digerleri hareketli.
Radyal - yada yildiz motorlar havacilik onderliginde gelisti. Diger motorlar kadar (uzunlamasina) yer kaplamiyor olmalari buyuk avantaj.
Bu alttaki 1850 HP 14 silindirli bir motor...
Iki 7 silindirli grubu ardarda koymuslar. Bu motor sira silindirli olsaydi tren gibi upuzun bir sey olurdu ucagin burnunda... ^1
Bu gun gezerken bir havaalanina rastladim ve yildiz motorlu nefis bir ucak gorup iceri daldim... Sizler icin de bir kac fotograf cektim tabii ki.
Vibrasyon bu motorlarda oldukca dusuk. Zaten biliyorsunuz silindir sayisi ne kadar cok olursa vibrasyon o kadar dusuk olacaktir. Hele 14 silindirli modelde hemen hic bir rahatsiz edici vibrasyon olmamasi gerekir.
Gurultu konusunda da diger motorlardan bir farki yok. Ancak bu motorlar ucaklarda kullanildigindan sanki daha gurultuluymus gibi gelmesi dogal cunku 1) Pervanenin gurultusu var, 2) Ucaklarda egzoz susturucusu kullanilmiyor.
Yani gurultunun sebebi motorun tasarimi degil, egzoz sisteminde susturucu olmamasi. Bu motora da mesela 12 silidirli Mercedes in susturucusunu takin bu da kedi gibi mirildansin... ;)
Motosiklet versiyonunda muhakkak buna bir cozum bulunup, bir susturucu monte edilmistir.
Alttaki resimde goreceginiz uzere bu modelde butun egzoz cikislari tek bir egzoz borusunda toplaniyor ve sag taraftan disari veriliyor. Dumduz boru, sesi sonumleyecek hic bir sey yok.
Alttaki resimde de atesleme ve yakit besleme sistemi detayli olarak gorunuyor.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
