"Pompiş için Vespa alınır" diyebiliriz o zaman gönül rahatlığıylaCyan adlı üyeden alıntı
Tek kötü yanı otomatik vitesli olması, eski Px 200'ler ne güzeldi, elden 4 vitesi vardı.
Ben de ekleyeyim:
1. Diavel. Tamamen gösteriş aleti. Çünkü cruiser ergonomili ön camsız motosikletle kimse kolay kolay bir saat üzeri uzun yol yapamaz. Yapsa da indikten sonra bir bardak suyu ağzına götürmekte zorlanır.
2. Bilimum yüksek rake açılı, hard tail custom chopperlar. Belli bir hıza ulaşana kadar ördek gibi ayaklar yerde paytak paytak yürümek zorundalar çünkü.
GS listede mi? Tabii ki.
Bu arada sorunun fiyatını hakkedip etmemesiyle alakası yok. Gösteriş için dahi olsa insanlar parasını verip alıyorsa fiyatını hakkediyordur, bitti gitti. Her GS sahibi için de geçerli değil. Nikkfurie ve Ramazan gibi örnekler var forumda. Nikkfurie motordan anlamıyorsa kim anlıyor gelsin beri... Gel gelelim parası olup ta gösterişli ve rahat bir sıfır motosiklet alacak birinin seçenekleri arasında GS'in yeri tartışılmaz bence.
Vespa listede mi? Tabii ki değil.
Çünkü Vespa bir skuter, motosiklet değil.
Harley listede mi?
Türkiye'yi bilemiyorum ama Amerika'da değil. Çünkü uzun yola geliyor aletler. Polis motosikletleri de Harley. Velhasıl iş görüyor alet.
Bir de salsa tango falan yapıyorsan of ki ne of. Protein vitamin mineral takviyesi lazım gelir."Pompiş için Vespa alınır" diyebiliriz o zaman gönül rahatlığıyla
Ben de ekleyeyim:
1. Diavel. Tamamen gösteriş aleti.....
GS listede mi? Tabii ki.
Bu arada sorunun fiyatını hakkedip etmemesiyle alakası yok. Gösteriş için dahi olsa insanlar parasını verip alıyorsa fiyatını hakkediyordur, bitti gitti......
Komiksin gerçekten kendi kendine cevap vermişsin....😀🙂
Teşekkür ederim. Mizah önemli.Gerçi olay algıladığınızdan farklı. Karşıdan cevap beklenmeyen soruya retorik soru diyorlar. Olsun, yersiz de olsa yüzünüzde bir tebessüm oluştuysa ne mutlu bana. Sonuçta marka/model takıntısı ve kompleksi stresli ve yıpratıcı bir şey olsa gerek.
ama diavel de harbi gösterişli hocam ya. bi mekanın önüne diavel ile gelmek pagani marka otomobil ile gelmekten farksız bence acayip bir alet.Ben de ekleyeyim:
1. Diavel. Tamamen gösteriş aleti. Çünkü cruiser ergonomili ön camsız motosikletle kimse kolay kolay bir saat üzeri uzun yol yapamaz. Yapsa da indikten sonra bir bardak suyu ağzına götürmekte zorlanır.
2. Bilimum yüksek rake açılı, hard tail custom chopperlar. Belli bir hıza ulaşana kadar ördek gibi ayaklar yerde paytak paytak yürümek zorundalar çünkü.
GS listede mi? Tabii ki.
Bu arada sorunun fiyatını hakkedip etmemesiyle alakası yok. Gösteriş için dahi olsa insanlar parasını verip alıyorsa fiyatını hakkediyordur, bitti gitti. Her GS sahibi için de geçerli değil. Nikkfurie ve Ramazan gibi örnekler var forumda. Nikkfurie motordan anlamıyorsa kim anlıyor gelsin beri... Gel gelelim parası olup ta gösterişli ve rahat bir sıfır motosiklet alacak birinin seçenekleri arasında GS'in yeri tartışılmaz bence.
Vespa listede mi? Tabii ki değil.
Çünkü Vespa bir skuter, motosiklet değil.
Harley listede mi?
Türkiye'yi bilemiyorum ama Amerika'da değil. Çünkü uzun yola geliyor aletler. Polis motosikletleri de Harley. Velhasıl iş görüyor alet.
Bir Pagani kadar özel, pahalı ve sayılı olmasa da tabii ki gösterişli bir alet. Bu açıdan da fiyatını sonuna kadar hakkediyor bence. Adamlar on küsür yıldır satıyorlarsa bir sebebi var elbet. Hatta yeni V4'ünü bile yapmışlar.
İş görememesi mi gerekiyor motordan anlamıyorum motoru olması için?
GS'ten sonraki paragrafta dediğin gibi olayın motorun fiyatı, bu fiyatı hak edip etmediği (ki dünyanın en boş tartışması olur) veya iş görmesi ile bir alakası yok.
Dünya'nın en çok satan motoru ne?
- GS
Paran varsa ve motosikletten anlamıyorsan ve anlamak da istemiyorsan, kullanım senaryona da uygunsa ne alırsın?
- GS
Pahalı mı?
- Evet
Bitti gitti dünyanın en param var motordan anlamıyorum motoru R1xxx GS'tir.
Bu GS'i kötü bir motosiklet mi yapar? Hiç uzaktan yakından alakası yok.
O yüzden Harley için de bu söylenebilir, çok spesifik bir tarza sahip, spesifik bir imajla üretilen ve bu kaygı ile alınan bir motor. Motordan anlamayan birisi cruiser istiyorsa bakacağı şeyler belli. E parası çoksa Harley alma ihtimali mi daha yüksek V-Max mı?
***
Param var scooter'dan anlamıyorum scooter'ı konusunda Vespa'nın tırnağı olabilecek bir scooter yoktur heralde. Konuyu yine tersinden anlayan olursa üstüne alınmasın benim de Vespa motorum oldu kısa süre de olsa, sonra sattım. Satma sebebim sevmemem değil, ama sevmiyordum, ama sevmeme sebebim de yukarıda söylediğimle hiç alakalı değil.
Kendi doğrularımızın sonuçlarını ne denildiğini anlayamayacak kadar kör kötük savunmamıza gerek yok. Motordan anlamayan ve parası olan insanların tercih ettiği bir motor kötü değildir, motosiklet sektörünün dışına kadar kendisini tanıtabilmiş motordur.
Mesela, MotoGP'den anlamıyorum taraftarının tutacağı adam Valentino'dur. Bu Valentino'nun G.O.A.T olmasına bir zarar vermez, terslik teşkil etmez, gibi.
Ya da param var arabadan anlamıyorum diyen insanların gidip BMW Mercedes Audi almasının bu arabaları kötü yapmaması gibi.
Keşke telelever ve paralever'in başka marka ve modellerde karşılığı olsa o zaman GS'e hiç bakmazdım. (Kimisi için de GS'ten uzak durma sebebi bu saydıklarım, o ayrı...)İş görememesi mi gerekiyor motordan anlamıyorum motoru olması için?
GS'ten sonraki paragrafta dediğin gibi olayın motorun fiyatı, bu fiyatı hak edip etmediği (ki dünyanın en boş tartışması olur) veya iş görmesi ile bir alakası yok.
Dünya'nın en çok satan motoru ne?
- GS
Paran varsa ve motosikletten anlamıyorsan ve anlamak da istemiyorsan, kullanım senaryona da uygunsa ne alırsın?
- GS
Pahalı mı?
- Evet
Bitti gitti dünyanın en param var motordan anlamıyorum motoru R1xxx GS'tir.
Bu GS'i kötü bir motosiklet mi yapar? Hiç uzaktan yakından alakası yok.
O yüzden Harley için de bu söylenebilir, çok spesifik bir tarza sahip, spesifik bir imajla üretilen ve bu kaygı ile alınan bir motor. Motordan anlamayan birisi cruiser istiyorsa bakacağı şeyler belli. E parası çoksa Harley alma ihtimali mi daha yüksek V-Max mı?
***
Param var scooter'dan anlamıyorum scooter'ı konusunda Vespa'nın tırnağı olabilecek bir scooter yoktur heralde. Konuyu yine tersinden anlayan olursa üstüne alınmasın benim de Vespa motorum oldu kısa süre de olsa, sonra sattım. Satma sebebim sevmemem değil, ama sevmiyordum, ama sevmeme sebebim de yukarıda söylediğimle hiç alakalı değil.
Kendi doğrularımızın sonuçlarını ne denildiğini anlayamayacak kadar kör kötük savunmamıza gerek yok. Motordan anlamayan ve parası olan insanların tercih ettiği bir motor kötü değildir, motosiklet sektörünün dışına kadar kendisini tanıtabilmiş motordur.
Mesela, MotoGP'den anlamıyorum taraftarının tutacağı adam Valentino'dur. Bu Valentino'nun G.O.A.T olmasına bir zarar vermez, terslik teşkil etmez, gibi.
Ya da param var arabadan anlamıyorum diyen insanların gidip BMW Mercedes Audi almasının bu arabaları kötü yapmaması gibi.
Vespa'yı ben de çok sevmiyorum, hadi 150cc ufak olanları bir kenara koyalım 300 GTS bence mantıksız bir motosiklet. Scooter'da Beverly'ciyim, nedense scooter camiasında sevilmiyor. Scooter camiası scooter'dan anlamıyor büyük ihtimalle, ondan...
Olaya farklı bir pencereden bakarsan yazdıkların doğru... Motordan anlamayan ama parası olan kişilerin ilk terciği GS ama motordan anlayan parası olanların da ilk terciği GS o zaman başlıktaki soru anlamını yitiriyor diyorum. Burada motosikletten anlamanın yada anlamamanın ne önemi kalıyor. Direkt param var motoru nedir diye sormak gerekiyor....İş görememesi mi gerekiyor motordan anlamıyorum motoru olması için?
GS'ten sonraki paragrafta dediğin gibi olayın motorun fiyatı, bu fiyatı hak edip etmediği (ki dünyanın en boş tartışması olur) veya iş görmesi ile bir alakası yok.
Dünya'nın en çok satan motoru ne?
- GS
Paran varsa ve motosikletten anlamıyorsan ve anlamak da istemiyorsan, kullanım senaryona da uygunsa ne alırsın?
- GS
Pahalı mı?
- Evet
Bitti gitti dünyanın en param var motordan anlamıyorum motoru R1xxx GS'tir.
Bu GS'i kötü bir motosiklet mi yapar? Hiç uzaktan yakından alakası yok.
O yüzden Harley için de bu söylenebilir, çok spesifik bir tarza sahip, spesifik bir imajla üretilen ve bu kaygı ile alınan bir motor. Motordan anlamayan birisi cruiser istiyorsa bakacağı şeyler belli. E parası çoksa Harley alma ihtimali mi daha yüksek V-Max mı?
***
Param var scooter'dan anlamıyorum scooter'ı konusunda Vespa'nın tırnağı olabilecek bir scooter yoktur heralde. Konuyu yine tersinden anlayan olursa üstüne alınmasın benim de Vespa motorum oldu kısa süre de olsa, sonra sattım. Satma sebebim sevmemem değil, ama sevmiyordum, ama sevmeme sebebim de yukarıda söylediğimle hiç alakalı değil.
Kendi doğrularımızın sonuçlarını ne denildiğini anlayamayacak kadar kör kötük savunmamıza gerek yok. Motordan anlamayan ve parası olan insanların tercih ettiği bir motor kötü değildir, motosiklet sektörünün dışına kadar kendisini tanıtabilmiş motordur.
Mesela, MotoGP'den anlamıyorum taraftarının tutacağı adam Valentino'dur. Bu Valentino'nun G.O.A.T olmasına bir zarar vermez, terslik teşkil etmez, gibi.
Ya da param var arabadan anlamıyorum diyen insanların gidip BMW Mercedes Audi almasının bu arabaları kötü yapmaması gibi.
Mesela evet, benim için de sevmeme nedeni bu leverler =) Yeni F800 ve R1300'ü deneyeceğim, umarım yakın bir zamanda. F800'de pek bir değişiklik yok beklentim de yok ama 1300'ü çokça merak ediyorum, Avrupalı gazetecilerin balonu mu yoksa gerçekten ruh değiştirecek kadar şey değişti mi acep.Keşke telelever ve paralever'in başka marka ve modellerde karşılığı olsa o zaman GS'e hiç bakmazdım. (Kimisi için de GS'ten uzak durma sebebi bu saydıklarım, o ayrı...)
Vespa'yı ben de çok sevmiyorum, hadi 150cc ufak olanları bir kenara koyalım 300 GTS bence mantıksız bir motosiklet. Scooter'da Beverly'ciyim, nedense scooter camiasında sevilmiyor. Scooter camiası scooter'dan anlamıyor büyük ihtimalle, ondan...
Bence Primavera'yı da ayırmaya gerek yok, mantıksızlık orada da diz boyu, tamamen tasarım ve marka imajı gibi konular üzerinden yürüyebilir Vespa. Eski modellerde bazı teknik farklılıklar ve bunların avantajı/dezavantajı gibi konular da konuşulabilirdi ama o da çok zayıflamış durumda.
Ama yarın tekrar Vespa alacak olsam, param yeterse Primavera yerine GTS alırım. Hemen hemen aynı boyutta daha yüksek güç sunuyor ve en azından benim kullanımımda bu gücün karşılığı da var. Ha yarın Nişantaşı'nda yaşamaya başlarsam o anlamsız kalabilir, o zaman da Elettrica daha mantıklı olur :D
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:52 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:44 ----------
Hayır değil.
Motordan anlamayan ve parası olanları tek bir potaya koyabilirsin çünkü başka bir nitelik yok ortada.
Parası olan ve motordan anlayan dediğin kitleyi tek potaya koyamazsın. "Motordan anladığı" için olaya dahil olabilecek on tane parametre girer. Africa Twin de cayır cayır satıyor, o neden değil parası olup anlayanların ilk tercihi? Bilmiyoruz öyle olup olmadığını, benim hayır değil demem de bu bilinemeyeceği için. Umarım anlatabildim.
Hadi ben de sorayım...
Motordan anlamak ne demek?
Yani sonuçta altımızdaki alet uzay mekiği değil kardeşim. Biraz okuma yazması olan, biraz araştırmayı seven, biraz hevesli, biraz meraklı bir adam 2 ayda bütün motosiklet dünyasını keşfeder. Zaten en bilgisiz insanın bile temel olarak beklentileri bellidir. Scooter mı, vitesli mi, 2-3-4 silindir mi, SS mu, naked mı, touring mi, vb. bir hedefi vardır. E bunu belirledi mi zaten işin yarısı bitiyor.
Yani pek öyle atla deve değil bu iş...
Geriye para kalıyor ki, işin kilitlendiği nokta orası. Cepte para yoksa istersen motosiklet camiasının ordinaryüsü ol, nafile
Şu an bu konu içerisinde 4 kullanıcı var. (0 üye ve 4 misafir)
