merhaba taksitli almak koşuluyla sıfır motor almak istiyorum 250 cc üstü scooter.
1-voge sr4 makyajlı yeni kasa 331,000 12 taksit
2-honda forza 329000 12 taksitli
3.kymco dtx 360 295000 10 taksit
4-honda adv350 taksitle 400000 i buluyor
5-arora chinf 318 198000 9 taksit
önerileriniz nedir
-kymco'nun en büyük dezavantajı sele altının çok küçük olması. sele altı yok da diyebiliriz. ben büyük oranda o yüzden vazgeçtim.
-forza'nın performansı bence hiçkimseye yetmiyor ama alanlar da sesini çıkarmayıp razı oluyor. 220 bine çantalısını sıfır bulsam alırım. yoksa almam.
-voge sr4 bende var. ön fren diskiyle ilgili sıkıntı yaşayanlar var (sigortadan değişme konuları duydum). marş motoruyla ilgili sıkıntı yaşayanlar var. ama ikisi de çözümü olan şeyler. benimki henüz 100km'de. ben daha sıkıntı yaşamadım. onun dışında performansı, görününümü, konforu, malzeme kalitesi olarak iyi. alıp satarım diye düşünüyorsanız tavsiye etmem. ikinci eli 250'nin altına düşüyor. ki normal zaten 330/1.3=250 ediyor zaten.
-adv 350'yi 12 taksitle 400 bine buluyorsanız bence fiyatı iyi. ilk o tercih edilebilir.
-bunların dışında ekonomik çözüm düşünüyorsanız rks blade 350'yi öneririm. 198 bin. freccia 150'yi üreten firma üretiyor. freccia 150 kullandım ve çok çok memnun kaldığım bir üründü.
---------- Mesajlar birleştirildi - 14:56 ---------- bir önceki mesaj zamanı 14:53 ----------
arkadaşlar dikkat ederseniz scooter için öneri isteyen birisine "japondan şaşma abi" dışında tavsiye vermem mümkün.
Servisi hangisinin iyiyse onu alın derim. Türkiye yolları yıpratıcı, doğru düzgün bakım yapabilen usta yok, haliyle avrupa'da kullanılmış motor ile bizimkisi(benzer şartlardan yola çıkıyoruz) epey farklı oluyor.
Kymco servisi iyiyse motor şahane. Çinlilerin, hele hele kaliteli bile olsa yaygınlaşmamış Çinlilerin motorundan uzak durun derim. Motoru alana kadar kralsınız, aldıktan sonra ise görmezden geliyorlar. Ergen aşık ya da gelişimini tamamlayamamış ergen kafalılar gibi ghostinge maruz kalıyorsunuz.
Güzellik bakanın gözündedir derler.freasy adlı üyeden alıntı
Zevkler ve renkler tartışılmaz tabi. Ama "scooter" dediğiniz şeyin formu tam da Vespa ve Beverly modellerininki gibidir. Diğerleri form olarak scooter değil açıkçası, ne olduklarını ben bilmiyorum. Banyo küveti diyeyim mesela?
Her türlü; 34,9hp/37,7Nm/195kg (kg başına 0,18hp) 16/14 jantlı bir scooter'a 312.000₺ mi verilir yoksa 23hp/23,4Nm/184kg (kg başına 0,125hp) 15/14 jantlı bir scooter'a 217.000₺ mi verilir? (Kg başına güç %43 daha fazla Beverly'de - Tork da mutlak değer olarak %61 daha fazla.) (Her iki motor da güçlerine bire-bir oranlı bedellerde satılıyor. 217.000 üzerine %43 eklerseniz 310.000 çıkıyor. Yani Honda'nın beygir başına fiyatı ile Piaggo'nunki aynı.) Bunun kararı sübjektif ihtiyaçlara göredir; performans isteyen Beverly alacaktır. (Bir kullanmak lazım öyle uzaktan şekline bakmakla olmuyor bu işler...)
Ekleme: Şimdi farkettim sizde Voge SR4 varmış. Yani siz öyle tercih etmişsiniz; Voge'de çok fazla teknolojik oyuncak var, ama ben 312.000'e Beverly 400 varken bunun 20.000 üzerine Voge hayatta almazdım mesela. Zaten tam ters fikirdeymişiz.
voge'yi tercih etmemdeki en önemli sebeplerden biri teknolojik özelliklerine ek olarak tasarımı. scooter'da italyan etkisinde olmayan herkesin ortak beğenisine göre çok güzel bir tasarımı var voge'nin. italyan etkisinde olanlar vespa, beverly, honda sh falan seviyor ama bu çok küçük bir kitle. dikkat ederseniz piagio dışında o tasarıma benzer maxi scooter yok zaten. ben de yaşlı italyan teyze gibi görünmek istemediğim için voge'yi tercih ettim
Ekleme: Şimdi farkettim sizde Voge SR4 varmış. Yani siz öyle tercih etmişsiniz; Voge'de çok fazla teknolojik oyuncak var, ama ben 312.000'e Beverly 400 varken bunun 20.000 üzerine Voge hayatta almazdım mesela. Zaten tam ters fikirdeymişiz.
Yamaha boşuna X City ile taklit etmiş Beverly'yi o zaman. (Bire-bir çakmasıdır...) Beverly'nin reklamlarında hiç yaşlı teyze görmedim, bilakis dinamizmini vurgularlar. Voge tarzı olanlar bana daha yaşlı işi geliyor açıkçası; aman rüzgar gelmesin romatizmalı dizlerim sızlamasın vs. vs.voge'yi tercih etmemdeki en önemli sebeplerden biri teknolojik özelliklerine ek olarak tasarımı. scooter'da italyan etkisinde olmayan herkesin ortak beğenisine göre çok güzel bir tasarımı var voge'nin. italyan etkisinde olanlar vespa, beverly, honda sh falan seviyor ama bu çok küçük bir kitle. dikkat ederseniz piagio dışında o tasarıma benzer maxi scooter yok zaten. ben de yaşlı italyan teyze gibi görünmek istemediğim için voge'yi tercih ettim
İşin şakası bir yana, sonuçta bunlar zevk meselesi. Zevkler ve renkler tartışılmaz.
Bununla birlikte (özellikle scooter alanında) İtalyan mı Çin mi kesinlikle tartışılır.
zevkler kısmında daha fazla diyeceğim yok tabii ki benim deYamaha boşuna X City ile taklit etmiş Beverly'yi o zaman. (Bire-bir çakmasıdır...) Beverly'nin reklamlarında hiç yaşlı teyze görmedim, bilakis dinamizmini vurgularlar. Voge tarzı olanlar bana daha yaşlı işi geliyor açıkçası; aman rüzgar gelmesin romatizmalı dizlerim sızlamasın vs. vs.
İşin şakası bir yana, sonuçta bunlar zevk meselesi. Zevkler ve renkler tartışılmaz.
Bununla birlikte (özellikle scooter alanında) İtalyan mı Çin mi kesinlikle tartışılır.
yamaha x city, honda sh vs bunlar tahminimce japonların italyan pazarı için gösterdiği çabalar. nitekim honda bu konuda başarılı da olmuş italya'da
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
