Şahsen ben almam,
Ben 2018 de aldım motoru halen 5xxx km de,
Gezemiyorum.freasy adlı üyeden alıntı
Motoru alırken her gün işe gidip geliyordum, git gel 100km yolum var diye xmax almıştım. Sele altı bagajına laptop çantamı atar işe gidip gelirim demiştim. Pandemi çıkınca işe gitmez olduk, artık yıllardır evden çalışıyorum, bazen bir hafta boyunca evden çıkmadığım bile oluyor.
İşlerim çok yoğun, gün içinde sürekli bilgisayar başındayım. Hafta sonları da eş ve çocuklarla bir yerlere gitme mevzuları da çıkınca motorla bir yere gidemez oluyorum. Anca çok nadir kısıtlı zamanlarda Tomygun'ın peşine takılıp köfte turu yapıyorum.
Mesela son 1 yıl içinde 3bin km yol yapabilmişim. Yağ değişimi 3bin km benim motorda ama geçen yıl bir yıl olduğu için km dolmadan yağ değiştirmiştim.
Son bir yılda benzine harcadığım para bakım için harcadığımdan daha az.
Keşke fırsat olsa da gezebilsem, önümüz yaz, yaz için en azından hafta sonları çok gezme planlarım var.
En basit hesapla bir silindir ve bir piston kaç para ona bakalım. Aşağıda link olarak ilettiklerim 11 bin tl'ye yakın bir yekün tutuyor. Daha bunun segmanları, cartı curtu, işçiliği yada ihtiyaç yaratabilecek başka parça değişimi masrafı dahil değil. Kafadan ben bu motosiklet için 20 bin tl masraf çıkartabileceğini düşünerek hesabımı öyle yapardım. Motosiklet fiyatı + 20 bin tl bu motosiklet için hala cazip bir fiyat yaratıyorsa düşünebilirsiniz.
Motosiklet bir tanıdığınızın olsa bile evveliyatı hakkında gerçekten detaylı bir bilgiye sahip olsanız bile bu masrafı da göze alarak alabilirsiniz.
Kişisel tavsiyem satın almamanız yönünde olacaktır. Bütçe durumuna göre sukuter (vitessiz) motosiklet tercihinizden dolayı SYM, Kymco gibi markaların büyük sukuterlerine yönebilirsiniz.
https://www.premiummotosiklet.shop/u...iston-standart
https://www.premiummotosiklet.shop/u...x-250-silindir
Yıllar içinde edindiğim tecrübe;
Motorun değil ustan iyi olacak. Ustan öyle iyi olacak ki, dostun, sırdaşın olacak bu insan.Bu insanı bulduktan sonra sana ok veriyorsa değil 80k, 180k olsa motor alınır.
İyi bir ustanız yoksa, çok km yapmış araçlardan uzak durun.
bence doğru düzgün bakımlıysa alınır 80000 km çok gibi güzükebilir ama tek silindie pcx ile motor açılmadan 200000 km yapanda var ybr ile de uzun km ler yapanlar var bu motorlar aynı kullanıcı faktörü giriyor devreye adam doğru düzgün periyodik ve ağır bakımlarını aksatmadan yapıyor rastgele hart hurt gazlayıp teker yapmıyorsa çok gözüksede bence değil ÇÜNKÜ KULLANIM ÖMRÜ birçok parametreye bağlı
işte yetkili servis bakımı burada devreye giriyor her ne kadar servisleri beğenmesekte yapıldığı belgeli oluyor
2017 model eski kasa mı yoksa yeni kasa blue core motor mu? Eski kasalarda kullanıma, bakımsızlığa bağlı olarak 20 bin kmde bile yağ yakmalar başlayabiliyor. Çok yakan ve eski teknoloji bir motor. Arkadaşların dediği gibi 20 bin tl masraf çıkar ve karşılayabilirim derseniz alın bence.
Selamunaleyküm arkadaşlar. Sekiz senelik bir aranın ardından yine motosiklet sevdam depreşti. Bir aydır araştırma içindeyim. YBR 125 'den sonra seçim zorlaşıyor. Ama bu motosikket sevdası bitmiyor. Şimdi, bi arkadaşımda X-MAX 250 var, 2012 model. Arkadaşım titizdir, ama o da ikinci el almıştı. Sanırım bi 10-15 000km bindi(Şu anda 62.000 km) . Yine xmax aldı ama ABS modelini (Sanırım 2015).Önceki xmax ini satacak. Temiz ve bakımlı bir motor. Alınır mı, alınırsa kaç TL yapar? Üstatlardan kıymetli yorumlarını bekliyorum.
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
