Bayiden motoru teslim alır iken benzini bu ortadaki demiri geçmesin hava yapıyor çok sikayet alıyoruz demişti ben de pompacıya abi ortadaki demiri geçmeyecek şekilde fulle diyorum pompacı hep öyle diyorlar niye yok öyle bir sey inanmayın deyince kafam karıştı sizce doğrusu nedir.
Mantıken o demir çizgisinin altında olmalï ki kapağı kapatınca taşma olmasın
Muhtemelen benim dediğim ile ilgisi yoktur ama şöyle bir senaryo düşünelim; ben motoru dik konuma getiririm ve o şekilde hep benzin alırım. O çizgiyi motor dikken epey aştığımızı düşünün, depo kapağını kapadık ve motoru yan ayaklığa aldık, motor haliyle yana yatınca bence o benzin dökülmeye başlar. İçimizde her ne kadar benzinle boyalı karenaj silen kullanıcılar olsa da ben o dökülen benzinin deponun boyasına zarar vereceğini düşünüyorum.
Ha o benzin depo kapağından da dökülmeyebilir, o zaman yürüttüğüm mantık yanlıştır.
Edit: Scooter demişsiniz, ben onu görmemişim.
küçük cc motosikletrin en büyük sorunu bu 2 3 lt benzin alması cbf ybr iyiydi 12 lt benzin ile 400 500 km yol gidiyor bende cub var dı 3 lt benzin alıyor 100 km de bir benzinliğe giriyorsun uzun yola da gitsen mecbur 120 km yol gidip mola vereceksinarican adlı üyeden alıntı
Yüksek sıkımla g..ten uydurma şeyler hava hiçbir zaman yapmaz deponun kendisi.Arabadakiler kadar uzun yakıt hortumlarıda yoktur motorların.Hiçbirşeyde olmaz ister çeyrek al ister ağzına kadar doldur...
Ağzına kadar taşsada depo kapağı takılan yerde tahliye vardır aşağı hortumla tahliye eder akıtır fazlasını.Depo kapaklarındada hava tahliyesi vardır.
Kawasaki ninja 250r kullanan arkadaşlar varsa o sesi duymuştur kapaktan gelen düdük sesini
Heheh benim motorda da var o ses, kapağı açıp kapatıyorum, düzeliyor.Kawasaki ninja 250r kullanan arkadaşlar varsa o sesi duymuştur kapaktan gelen düdük sesini
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
