Fırça ile Sürülecek Zincir Yağının Karışımı Nasıldı?
Reklamlar
-
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Asansör yağı (140 numara) ile orjinal did set 65000 km gitti.
Biraz sıçrıyor falan ama sürdükten hemen sonra zincire uygular ve 1-2 saat beklerseniz atması gereken fazlalığı atıyor.
Onu bulamazsanız 90 numara yağ iş görür, bence karışıma vs hiç gerek yok.
Reklamlar
-
panic adak adlı üyeden alıntı
atp zincir yağlama kullanıyorum. online alışveriş sitelerinden her sene 1 lt 220 numara kızak yağı getirtiyorum bana yetiyor.
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------
Uğur adlı üyeden alıntı
Asansör yağı (140 numara) ile orjinal did set 65000 km gitti.
Biraz sıçrıyor falan ama sürdükten hemen sonra zincire uygular ve 1-2 saat beklerseniz atması gereken fazlalığı atıyor.
Onu bulamazsanız 90 numara yağ iş görür, bence karışıma vs hiç gerek yok.
140 numarayı "daha çok" yazın mı kullandınız acaba? Tommy "kışın donuyor" dedi de bilemedim şimdi. 90 numarayı uygulayacağım gerçi de aklımızda bulunsun.
Honda NSS Forza 300 İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=E9QdDCCxKpc ]
Mondial 150 Sentor İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=Rl79HfGpcS4 ]
-
Seni unutmayacağız
Nur içinde yat
Gökhan_Aygün adlı üyeden alıntı
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:51 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:49 ----------
140 numarayı "daha çok" yazın mı kullandınız acaba? Tommy "kışın donuyor" dedi de bilemedim şimdi. 90 numarayı uygulayacağım gerçi de aklımızda bulunsun.
Ben yaz-kış sürekli kullandım. Kapalı alanda muhafaza ettiğim için donma sorunu yaşamadım ama kışın açık alanda donar mı bilemiyorum. Genellikle motosikleti sürdükten hemen sonra sıcağı sıcağına yağdanlıkla yağladığım için hiç sorun yaşamadım..
[CENTER][B] Sosyal Medya Hesaplarımız[/B]
[URL="www.facebook.com/motosiklet.net"][B][COLOR="#0000FF"]MT Facebook [/COLOR][/B][/URL]
[URL="https://www.instagram.com/motosikletnet/"][COLOR="#FF0000"][B]MT Instagram [/B][/COLOR][/URL][/CENTER]
-
yağ olayı abartılıyor diyenler olmuş, olay hesap kitap işi, 120 liraya zincir alıp motul c4 ile yağlamak zaten mantıklı olmaz yani o yağ 190 lira.
örneklendirme yapalım;
500 lira zincir - iyi bir yağ kullanılarak 10 bin km ömür
500 lira zincir - kötü bir yağ kullanılarak 5 bin km ömür
burada 10 bin km boyunca yetecek kadar olan iyi bir yağın maliyeti 500 lirayı geçiyorsa pahalıya geliyor demektir. iki kutu 400ml motul c4 ile 10 bin km yapabiliyorsak 380 lira yapar ve kötü bir yağ kullanmaya göre 120 lira ucuza gelir...
yani zincir ömrü ne kadar uzuyor ne kadar kısalıyor ve bu aradaki fark için yağa kaç para ödüyoruz? bunu hesaplamak lazım.
edit: birde işin konfor kısmı var bence buda çok önemli, yağlarken ne kadar zaman kaybediyorsunuz. zamanında bir fiyatı var.
-
[QUOTE=Gökhan_Aygün;4724408]Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?[COLOR="Silver"]
bende yağlama cihazı olduğu için sürüp bekleme gibi bir durum olmuyor. ama kızak yağının akışkanlığı düşük ve yapışması çok iyi. ilk zamanlar zincir yağlamanın ayarını fazla açtığım için kuyruğa falan yağ attı, ama şimdi 60dk da 10sn ayarı ile kullanıyorum, yağ atma problemi yok.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------
https://www.n11.com/urun/acik-mobil-...aza=yagcarsisi
Helal Haram ver ALLAHIM,
Menzilciler yer ALLAHIM...
-
[QUOTE=panic adak;4724421]
Gökhan_Aygün adlı üyeden alıntı
Kızak yağını daha önce kullandığınız (kullandıysanız) yağlar ile kıyasladınız mı? Zincire yapışması, sıçramaması konusu nasıl? "sürüp 10 dakika beklemek yeterli" gibi bir şey var mı yani?[COLOR="Silver"]
bende yağlama cihazı olduğu için sürüp bekleme gibi bir durum olmuyor. ama kızak yağının akışkanlığı düşük ve yapışması çok iyi. ilk zamanlar zincir yağlamanın ayarını fazla açtığım için kuyruğa falan yağ attı, ama şimdi 60dk da 10sn ayarı ile kullanıyorum, yağ atma problemi yok.
---------- Mesajlar birleştirildi - 11:53 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:50 ----------
https://www.n11.com/urun/acik-mobil-...aza=yagcarsisi
Hiç kullanmadım ancak yorumları referans alırsam 90 numara kullanmaktan iyi gibi gözüküyor. Shell (Açık) olarak da satıyormuş, fiyatı bir tık daha uygun hatta.
Honda NSS Forza 300 İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=E9QdDCCxKpc ]
Mondial 150 Sentor İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=Rl79HfGpcS4 ]
-
[QUOTE=Gökhan_Aygün;4724427]
panic adak adlı üyeden alıntı
Hiç kullanmadım ancak yorumları referans alırsam 90 numara kullanmaktan iyi gibi gözüküyor. Shell (Açık) olarak da satıyormuş, fiyatı bir tık daha uygun hatta.
Kızak yağı çok pahalanmış bir lt 250 TL tenekesi (16 lt)1500 TL falan tanıdık bir tornacı bak bence 🤣🤣
-
volkanmet86 adlı üyeden alıntı
bence bu zindir yağı işi fazla abartılıyor bu forumda. yok otomatik sistemler yok özel yağlayıcılar filan. herhangi bir yağ değişiminde doldur çıkan yağı 500ml su şişesine 2-3 haftada bir bi fırçayla hafif islat zinciri gitsin. bu kadar üstüne düşünülecek kafa yoracak bişey değil bu mesele.
hocam ne kadar süreyle kullanıyorsunuz bilmiyorum fakat otomatik zincir yağlama benim olmazsa olmazlarım arasında.
Mesela geçen seneki tutumda tek seferde 1200 km yol gitmek zorunda kaldım ve zincir bakımı ile uğraşmadım.
benim haftada en fazla 1 güm motosiklete binebiliyorum onu da minimum 500 km sürüyorum ve her seferinde zincir yağlama ile uğraşamam.
otomatik yağlamalarda zinciri temizlemek zorunda da kalmıyorsunuz ve bu müthiş bir lüks
ha ben de günlük 20-30 km kullanan biri olsaydım otomatik zincir yağlama yerine 2-3 haftada bir gres yağı sürer geçerdim
Doğru yüz kişi yalanlasa da DOĞRUDUR.
Yanlış yüz kişi doğrulasa da YANLIŞTIR.
Dürüst olun DANSÖZLERİ kimse sevmez
-
otopsici adlı üyeden alıntı
hocam ne kadar süreyle kullanıyorsunuz bilmiyorum fakat otomatik zincir yağlama benim olmazsa olmazlarım arasında.
Mesela geçen seneki tutumda tek seferde 1200 km yol gitmek zorunda kaldım ve zincir bakımı ile uğraşmadım.
benim haftada en fazla 1 güm motosiklete binebiliyorum onu da minimum 500 km sürüyorum ve her seferinde zincir yağlama ile uğraşamam.
otomatik yağlamalarda zinciri temizlemek zorunda da kalmıyorsunuz ve bu müthiş bir lüks
ha ben de günlük 20-30 km kullanan biri olsaydım otomatik zincir yağlama yerine 2-3 haftada bir gres yağı sürer geçerdim
walla yaşım 36. kendimi bildim bileli motor üstündeyim. 100 binlerce km yaptım farklı farklı motosiklet türleri kullandım. hep dediğim gibi yaptım. hiç bir zararını görmedim. yurtdışında da yaşadım. bu işe bu kadar kafa yoran başka kimseyi görmedim.
-
Bir tane benzin kesici selenoid vana, bir tane zaman ayarlı röle, küçük bir yağ kabı ve biraz horum ile 350 liraya bir otomatik zincir yağlama yaparak bu sorundan ömür boyu kurtulursunuz. Ne temizlik yapıyorum ne yağlama. Kafam rahat.
-
Motorumu aldığımda DİD marka zincir vardı. Katır kutur ediyordu yani pek ömrü kalmamıştı.
Ben buna ne bulursam sürerdim. Kamyon tamircisi arkadaşın oraya gittikçe bazen kamyondan çıkan yağı fırçayla, bazen yağdanlıkta ne varsa vs.
Bazen arkadaşlarda denkgelince bi tek sigara alır gibi spreyini alıp sıkardım.
Hiç temizlemedim. Ne bulursam sürdüm. Yani öyle bi yağ seçme durumu olmadı hatta yağ numarası dahi seçmedim.
Dört sene bu şekilde kullandım. Torosları dört gün gezdikten sonra motosikletimi ödüllendireyim diye gittim DİD marka zincir aldım. Yani hala eski zincirim kullanılırdı ama işte ödül vermek lazım çok kahrımı çekti çok zor şartlarda bindim.
Sözün özü çokda abartmaya gerek yok. Çok yüksek süratlere çıkan motosikletler haricinde.
90 numarada olur. 10 numara daha iyi olur aralara girer. Çıkma yağda olur. Hatta spreyden daha iyi olur bunlar. Tek sorunu jantı kirletir. Sprey yapıştığı için janta sıçramaz. Ama yapıştığı için aralarada girmez.
-
tommygun adlı üyeden alıntı
Atp Ahmet Abi kızak yağından bahsetmişti diye hatırlıyorum. Gerçi ben otomatik yağlamada 90 numara şanzıman yağı kullanıyorum.
ATP sistemine baktım görür görmez yıllar önce konusunu açtığım aliexpress den otomatik yağlayıcının çok benzeri çıktı. Yalnız fiyat konusunda pek aynı değiller
https://tr.aliexpress.com/item/10050...yAdapt=glo2tur
Dört Silindirin Gücü Adınaaaa
......!
-
TIGERSHARK adlı üyeden alıntı
Bilemeyeceğim, ben sadece kullanıcıyım.
-
Anlaşılan çoğunluk olarak "90 numara yağ sür geç" konusunda anlaşmış bulunmaktayız. Bu konuyu, daha sonra açılması kaçınılmaz olan "zincir yağlama" muhabbetleri için referans olarak kullanacağım
Ben de bu vesile ile çıkma yağ sürmekten 90 numara yağ sürmeye terfi etmiş olacağım (250 km-300 km aralıklarla)
Honda NSS Forza 300 İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=E9QdDCCxKpc ]
Mondial 150 Sentor İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=Rl79HfGpcS4 ]
-
Gökhan_Aygün adlı üyeden alıntı
Anlaşılan çoğunluk olarak "90 numara yağ sür geç" konusunda anlaşmış bulunmaktayız. Bu konuyu, daha sonra açılması kaçınılmaz olan "zincir yağlama" muhabbetleri için referans olarak kullanacağım
Ben de bu vesile ile çıkma yağ sürmekten 90 numara yağ sürmeye terfi etmiş olacağım
(250-300 aralıklarla)
90 numara ya da 140 numara farketmez, zincire fırçayla sürme işi bence çok tatsız, yere damlar zemin mahvolur, eline bulaşır tiksinirsin. Ben otomatik yağlama kullanmasam hayatta 90 numaraymış 140 numaraymış uğraşmam. Sıkar spreyi geçerim.
-
tommygun adlı üyeden alıntı
90 numara ya da 140 numara farketmez, zincire fırçayla sürme işi bence çok tatsız, yere damlar zemin mahvolur, eline bulaşır tiksinirsin. Ben otomatik yağlama kullanmasam hayatta 90 numaraymış 140 numaraymış uğraşmam. Sıkar spreyi geçerim.
Benim de yağlama dediğime bakma, yağlama dediğim, akşamdan iç tarafa fırça sürmekten ibaret; yani motosikleti garaja götürürken tekerlek döndükçe fırçayı iç tarafa sürmek gibi basit bir işlem de olabiliyor. Bıraktım artık bu zincir işine zaman harcamayı
Ha sprey işi uzun yolda belki "hemen yağla, hemen devam et" gibi bir noktada işe yarayabilir ancak öyle bir senaryonun da olabileceğini sanmam. Verilecek 1-2 saatlik molada bile 90 numara yağ iş görür bence.
Honda NSS Forza 300 İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=E9QdDCCxKpc ]
Mondial 150 Sentor İnceleme Videosu [ https://www.youtube.com/watch?v=Rl79HfGpcS4 ]
-
Gökhan_Aygün adlı üyeden alıntı
Benim de yağlama dediğime bakma, yağlama dediğim, akşamdan iç tarafa fırça sürmekten ibaret; yani motosikleti garaja götürürken tekerlek döndükçe fırçayı iç tarafa sürmek gibi basit bir işlem de olabiliyor. Bıraktım artık bu zincir işine zaman harcamayı
Ha sprey işi uzun yolda belki "hemen yağla, hemen devam et" gibi bir noktada işe yarayabilir ancak öyle bir senaryonun da olabileceğini sanmam. Verilecek 1-2 saatlik molada bile 90 numara yağ iş görür bence.
Eğer otomatik yağlama kullanmayacaksan boşver hiç uğraşma, bas spreyi geç. Sprey sevmiyorsan da Motul C5 Chain Paste var ya da Hırbonen'den öğrendiğim kadarıyla cebe sığacak küçük bir şişeye 90 numara yağ koy, ara ara zincirine damlat.
Reklamlar
Konu içerisindeki kullanıcılar
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)