Merhabalar cok uzun zamandir motosiklet kullanicisiyin donem donem butceme gore motosiklet alip kullandim. Son motorun 250 lik scooter.Bi motor hakkinda bilginize ihtiyacim var . Motosiklet tamircisi olan bi arkadasimin kendine ait olan 1998 model Xtz660 tenere motorunu almak istiyorum. Bütçe olarak daha yeni model bir araç almak imkanım yok. Tecrübesi olan varmidir sorun yaşamışım. İstanbul içi hobi amaçlı kullanıcıyım bilginizi rica ediyorum. Tesekkurler
blok olarak sıkıntı olmaz değişmesi gereken bazı parçalar elbet olacaktır gerek sarf malzemesi gerekse hortum tel elektrik tesisatı da değişmesi gerekenler olabilir
gerçi sahibi motosiklet tamircisiysiymiş bi sıkıntısı olacağını sanmıyorum eğer arkadaşın al satçı değilse bakımları vs tam dır
Dostum ilanı buraya bırakır mısın?Adamset adlı üyeden alıntı
çünkü 1998 model 660 tenere yok!
660 tenereler 2008 yılında üretime başladı daha öncekiler 600 lük
eski motora tadilat için harcaya ağın para aldığın fiyatın 2 katından fazla olur
Tesekkurler
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:17 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:13 ----------
Arkadaşım al satci değil.motoru başkasına satmıyor zaten ben istediğim için bana satacak bakımları konusunda sıkıntı yaşamam mekanik ve elektrik olarak benimde bilgim fena değil elimden geldiğince kendim onarımını yaparim .Tesekkurler
---------- Mesajlar birleştirildi - 09:20 ---------- bir önceki mesaj zamanı 09:17 ----------
Satış için ilani yok ben istediğim için bana verecek. Google de yazdığım zaman 1998 660 cikiyor
efsane afrika twin benim motosiklete başlama nedenimdi
maalesef isim olayı mevzu değil konuda
asıl mevzu
98 model motora o parayı vermek çok üzer insanı
ha benim zamanım var tadilat işlerini hobi olarak yapıyorum diyorsa arkadaş o zaman sıkıntı yok
ama genel itibariyle ülkemiz satıcıları ahlaken "bunu birine itekleyeyim" modunda olduğu için sorun büyük oluyor
işte motosikletçi arkadaş al satçı diye tabir edilen çakal takımından mı diye sordum
98 model motosiklet alınır alınmaz değil bizim bi arkadaşta 96 model xl 600 transalp vardı başka bir arkadaşa sattı motosiklet daha 50000 de bile değildi alan adam ufak tefek masraflarlar işin içinden çıktı ha bir masrafı yoktu zaten hobi amaçlı garajda bekleyen zamanında sıvı ve yağ değişimi yapılıyordu motosiklet 100000 bini geçti canavar gibi kullanıyor yani çok kısa zamanda çok el değiştirmediyse bence sıkıntı olmaz
Beş sene oldu sanırım. 2000 model KTM aldım. Herkes yapma etme derken gittim aldım. O zamanlar sıfır rx3 evo 13 bin lirayken ben 8 bine ktm 640 adv almıştım. Bir gün bile pişman olmadım. Blokta hiç sorun yaşamadım. Elektrik kabloları eskidiğiği için sanırım iki kez yolda kaldım. Soketin dibinden kopmuş.
Kendim çok kurcaladım. Durduk yere söktüm güzelleştirdim vs. Ama onları yapmasamda motorun bi sorunu yoktu. Çok ağır şartlarda kullandım. Şırıl şırıl yağ akarken dahi molalarda yağını tamamlayıp torosları gezdim 4 gün.
Maddi olarak mantıklıysa eski modelde alınabilir. Her daim söylerim. Sıfır çinli olacağına 20 yaşında japon, avrupa olsun. Tabi bu dediğim bu tip motorlarda geçerli. Dört silindir racing makinanın eski modelinden kaçmak lazım. Ama bu tenere zaten tek silindir. Çok basit bi düzeni var. Sökülünce düzeni kaçan motorlardan değil. Elektronik parça olmadığı için öyle sürekli arıza yapan cinslerden değil. Zaten motor tamirci arkadaşındaymış. Kötü mal satsa başına bela alacağını bilir. Dosta kötü mal satmaz diye düşünüyorum.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
