kısa süre önce 150cc motosiklet için ayak marşıyla çalışıyor fakat el ile çalışmıyor diye başlık açmıştım. Elektrik grubunun tamamını ölçtük şarj, marj, akü, voltajlar herşey yerinde. marşa basınca kompresör de güçlü şekilde dönüyor ama hala çalışmıyor.ayakla tek seferde çalışıyor. fikri olan var mıdır?
El marşıyla basınca basma anında aküyü ölçermisiniz 10 voltun altına inmemeli.Birde marş butonunu temizleyi veya marş otomatiğinin bağlantı yerini.marş otomatiğindende o şekilde yapabilir.marş motorunun kömürleri aşınmış bitmiş eskimişsede o şekilde motoru çalıştıracak kadar devirde döndürmeyebiliyor başımıza geldi...
Yüksek ihtimal marş motorunuz yeteri kadar güçlü çalışmıyordur.
Motorunuzun Muhtemel Arizasi STATÖR yani sargi yanikligidir.ferhatseyhan adlı üyeden alıntı
Statoru degistirirseniz sorun cozulur.
Sargi uzerinde ATESLEME BESLEMESİ vardir
Ve icinde KİSA DEVRE oldugu icin
Mars esnasinda AKİM GİRİYOR ve atesleme yetersiz geliyor.
Ayak marşıyla ELEKTRİKSEL BİSİY olmadigi icin
Tek seferde calisiyor.
[QUOTE=serkanADH13;4714486]Motorunuzun Muhtemel Arizasi STATÖR yani sargi yanikligidir.
Statoru degistirirseniz sorun cozulur.
Sargi uzerinde ATESLEME BESLEMESİ vardir
Ve icinde KİSA DEVRE oldugu icin
Mars esnasinda AKİM GİRİYOR ve atesleme yetersiz geliyor.
Ayak marşıyla ELEKTRİKSEL BİSİY olmadigi icin
Tek seferde calisiyor.[/
Aslında statörü sıfır takmıştık ama yedek bir tane daha var onu takıp deniyeceğim. teşekkür ederim.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:29 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:27 ----------
bu da ihtimal dahilinde bir sefer tamizlik yapmıştık. Bir kez daha yapalım bakalım..
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:29 ----------
ölçümleri yaptım .dediğiniz gibi 10 voltun altına düşmüyor. şarjda da sorun yok .marş motorunun sağlığına bakılacak.
---------- Mesajlar birleştirildi - 00:31 ---------- bir önceki mesaj zamanı 00:30 ----------
ölçümleri yaptım .dediğiniz gibi 10 voltun altına düşmüyor. şarjda da sorun yok .marş motorunun sağlığına bakılacak.
Zamanında kullandığım 100cc Cg de bu sorun vardı soğuk havada çalışmazdı ne kadar marş basarsam basayım çalışmazdı ama ayak marşı ile tek seferde çalışırdı, onun ne statöründe sorun vardı nede konjektöründe hep bitik akü ile kullanırdım ama orası ayrı konu.
Akü bozuk veya ömrü dolmuş olunca marş basılınca tüm yük akım motora gidince, ateşlemeye beyinede gidemeyince ve motor 900 devir yerine 600 devirde dönünce motor çalışmıyor.Akü voltajı düşersede buji olması gereken kadar kıvılcım üretmiyor.Soğuk motorda benzin sıcak motora veya havaya oranla aynı parlamaz alev almaz.Zamanında kullandığım 100cc Cg de bu sorun vardı soğuk havada çalışmazdı ne kadar marş basarsam basayım çalışmazdı ama ayak marşı ile tek seferde çalışırdı, onun ne statöründe sorun vardı nede konjektöründe hep bitik akü ile kullanırdım ama orası ayrı konu
Kullandığım akü farları bile tam aydınlatmıyordu, arkadaşımın atvsinden aküyü söküp benimkine taktığımda (akü sağlam şarjı tam) yine soğukta çalışmazdı güçlü dönmezdi. Burda ama yağ kullanımıda önemli kışın 20w50 yağ olan motosiklet 10w40 olan motosikletten ilk marşta daha zor dönecektir, eski nesil arabamız vardı ve yağını hep 20w50 kullanırdık soğuklarda marş ağır dönerdi ama araba ısınınca çok rahat dönerdi yağında büyük etkisi var.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
