Yamaha XV950r Ön Kafa Sallama Problemi ve Gidon Titreşimi

[oflut123]

Merhabalar 3 ay önce almış olduğum 2018 model xv950r motosikletimde ön kafa sallama problemi var(kronik). 90 kmde giderken motor tireşiminden ötürü gidonda ve aynalarda inanılmaz titreşim var.

Çözüm bulabilen varsa yardımcı olabilir misiniz?

Bazı arkadaşlar all balls hard riser değişiminden falan bahsetmiş. Kafa sallama içinde michelin lastik önermiş aracın üstünde hala fabrikasyon lastik bulunmakta değiştirilecektir.

[mgokhan57]

Çok anladığımı söyleyemem ama, gidon amortisörü kullanabilirsiniz diye düşünüyorum.

[tommygun]

Lastik balansının ya da havalarının uygun basınçta olmaması gibi bir problem olabilir mi acaba?

[bassturbin]

tommygun

Cant yamukmu değilmi lastik yamukmu değilmi kontrol edilmeli (lastik yamulurmu evet yamulur muhtelif nedenlerden gözle pek görünmez bazen uzun süre inik lastik veya betonda kalırsa bölgesel kıvam bozulması ve lastik dikişleri yer yapıyor olabiliyor).Sonra düzgün sıfır hata ile balans yapılacak olmadı arka cant lastiğede yapılacak oda olmalı ön lastik değiştirilmeli...

[oflut123]

Balansa bakıldı herhangi bir problem yok lastik değişiminden sonra tekrar bakılması lazım

---------- Mesajlar birleştirildi - 19:09 ---------- bir önceki mesaj zamanı 19:08 ----------

Lastik balansının ya da havalarının uygun basınçta olmaması gibi bir problem olabilir mi acaba?

Havalar fabrikanın dediği şekilde basıyorum.

[Motoseverrr]

Genelde ilk denenen ve çözüm yüzdesine en çok sahip olan yöntem furş yataklarının ve bilyasının farklı bir marka komple değişmesidir. Bir başka söylenti ise fabrika çıkışlı lastiği dalgalı yapısından (yağmur kanalı) dolayı bunu yaptığı.

[oflut123]

Genelde ilk denenen ve çözüm yüzdesine en çok sahip olan yöntem furş yataklarının ve bilyasının farklı bir marka komple değişmesidir. Bir başka söylenti ise fabrika çıkışlı lastiği dalgalı yapısından (yağmur kanalı) dolayı bunu yaptığı.

Lastikleri değiştireceğim bakalım düzelecek mi

[greyhorse]

standart ön düzendeki rulmanlar bilyeli rulman .allballs'ın sattığı konik ,makaralı.Kullanım amacı;sürtünme katsayısı az ve yüke daha dayanıklı.Bahsi geçen motor spor cruiser.Bu modelde gidon ağırlıkları var mı?Yamaha zaten bir çok modelinde makaralı rulman kullanıyor,bu motorda da kullanabilirdi.Arkadaşların söylediği gibi sorun tespiti için önce lastik ve jantlardan başlayın.Rulmanları değiştirmek istediğinizde allballs(çin malı) yerine motorunuzla uyumlu rulmanları temin edebilirsiniz.parça listesinde uyumlu modeller yazar.En azında skf,koyo vb.marka olur.yamaha veya diğerlerinin stoğunda dahi olabilir.

[uakdem]

https://www.youtube.com/watch?v=oVsQc86H0rI
Bu arkadaşın da başına aynı sorun gelmiş. videoyu izlerseniz çözünü lastik değişimiyle bulmuşlar.

[logaritma]

Tank slapper şakası olmaz gösterin onu bir ara tracer 900 içinde aynı şeyler deniyordu

[khaledome]

xv950 uzun süre kullandım, bu motordaki sorun kafa sallama değil, direksiyondan elinizi çekerseniz 90km üstünde direksiyonda çoooook ciddi bir titreşim oluşup korkutuyor. xv950 forumlarında çok tartışıldı bu konu, hatta Japonyadaki Yamaha motosiklet 2 elle kullanılır diye açıklama yapmış bunun için, elinizi tutarsanız problem yok diyorlar Benim araştırmalarımda yukarda başka bir arkadaşında bahsettiği gibi furş rulmanının bilyeli olmasından kaynaklanıyormuş, bu sorunu çözen konik rulmanlar satıyorlar xv950 için,
şurdan okuyabilirsiniz,
https://dressup.motorcycles/wiki/yamaha-bolt-steering-bearing-replacement/

[oflut123]

Cevaplarınız için çok teşekkürler.

[panic adak]

lastik değiimi, rulman deiimi, gidon denge topuzu. bu seçeneklerden birisi ile çözebilirsin. tabi motorda yapısal bir hata yoksa.

[sedattemiz]

hocam merhaba,

bu durum arkada artçı varken yada yüklü çantalar varken mi oluyor? yoksa tek sürseniz bile oluyor mu?

[oflut123]

Gidon topuzunu önerdiler ama görüntüsünü bozacak ve kaynak yapılması lazım.

---------- Mesajlar birleştirildi - 11:30 ---------- bir önceki mesaj zamanı 11:29 ----------

Tek sürsem bile oluyor