Selamin aleykum abilerim,kardeslerim dun bir video izledim hic begenmedim.Motorculari sapkin bir hayvan gibi gostermisler!
Ondan sonra motorcularin neden cogu serseri diye dusunup dururuz! Biz bu degiliz bence,
https://youtu.be/21KG7ApUn_w
Fakat Bmw m1000r da ne motormus be,gaza geldim almamak icin zor tutuyorum kendimi
1- hız sınırlarını aşıyor
2- yol bağlantı noktalarında durması ve kontrol edip geçmesi gerekirken direk geçiyor
3- trafiğe açık alanlarda stunt yaparcasına hareketlerde bulunuyor
4- gece vakti şehir merkezine yakın yollarda motor ile kökleyip ses kirliliğine neden oluyor
ilk bakışta bunlar gözüme çarptı, biraz daha dikkatli izlersem belki bir kaç suç daha bulabilirim fakat bunlar yeterli bence... trafiğe açık alanda ve gece vakti böyle artisliği ben sevmem ve yapanlara da saygım pek olmaz.
ne yapacaksanız gündüz vakti yapın kardeşim, millet sizin gürültünüzü çekmek zorunda mı gece gece?
edit: hatta kuralları çiğnediği için arkasına polis helikopteri takılıyor falan filan... abi iğrençsiniz, bizde motosiklet ile çılgınlıklar yapmaktan hoşlanıyoruz ama başkalarının özgürlüğüne girdikten sonra işler değişir. daha dikkatli, daha fazla empati yaparak ve biraz da kendimiz frenleyerek yaşamamız gerek.
Erkek gibi kullanmış, bu makineyi alıp da 60 ile Şile darlıkta sarı yelek giyip boş boş viraj dönecekler gözleme yiyecekler almasın, sanat eserine saygısızlık yapmayın tadında bir reklam olmuş.
Hırbo özlemiştim, hoş geldin bu arada.
Flying Finn kardeşim. Üstteki mesajdan anladığım kadarıyla yeni gelmişsin. Öncelikle aramıza hoş geldin. Keyifli paylaşımlar dilerim. Ben de aşırı hızlı, motoru artislik veya tatmin duygusu ile bağırttırmayı vb. başkalarını rahatsız edecek apaçi hareketleri erkeklikle bağdaştırmıyorum. Motor isterse ateş etsin, iyi bir motorun var diye başkalarının hakkına giremezsin. Bu konuda aynı düşüncedeyiz.
Arkadaşın Hırbo dediği Hırbonen diye bir kullanıcı vardı. Mikser vazifesi görürdü, olur olmaz ortalığı karıştırır vs. vs. seni o zannetti her halde.
Bak kardesim eskiuyesin diye bana hirbo mirbo deme hakkiniz yok bu bir.watercolours adlı üyeden alıntı
https://m.youtube.com/watch?v=e3jJ-aEmRFA
Bakin bu da motor bu da 1000 cc adam hayvan gibi kullaniyor mu ? Hayir cunku Honda motorcuya deger veren bir firma.
Benim fikrim boyle
Yürüyen duyarsınız.Tüm motorluları savunduğunuz İçin nasıl gururluyum bir bilseniz.
ne münasebet? ne halleri varsa görsünler, o ahmaklar yüzünden benimde adım kirleniyor, üç dört mesaj yukarıda arkadaş boş yapmış biraz... biz suzukiyi ana yolda 60 km hız yapacağız diye almadık, köklüyoruz tabi...
adam gibi kullanın laf işitmeyin, işittirmeyin, gelmiş birde hayvanlığı övüyor savunuyor.
edit: ince düşüncesinden ötürü Honda markasına saygım arttı.
Klipte beğenmediğim tek şey cıbıldak garılar yok.
macera arayan çılgın tiplerden yeterince çekmiyormuşuz gibi birde böyle reklamlar ile daha da gaza gelenler oluyordur. reklam güvenli ve trafiğe kapalı ortamda çekiliyor ama bu reklamı izleyenler trafikte motor sürüyorlar sorun bu.
son zamanlarda arabalardan çok motor sürenler sinir etmeye başladı, intihar komandosu gibiler. mümkün olduğu kadar uzak durmaya çalışıyorum motor sürenlerden.
Bu tarz görüntüleri her kim eleştiriyorsa haklıdır. Motosiklet üreticilerine sorsan insanların hayatına trafik güvenliğine öyle bir önem verirler ki inanamazsın. Motosiklet üreticilerine sorsan "insan hayatı ve güvenliği en önemli değerimizdir" derler. Yalandan kim ölmüş. Gençlerin yanlış özentiler içine girmesine sebep olacak reklam filmlerini ciddi bir üretici çekmez. Üreticiler için asıl değerli olan satış rakamlarıdır. Ondan sonra sokak arasında çocukların bisikletiyle tek teker yapma denemesi yaparken düştüğünü görürüz. Çocukların oyun oynadığı ara sokaklarda Mobiletle hız denemesi yapan çocuklar görürüz. Trafikte acemice hız denemesi yapan gençlerin ölüm haberlerini okuruz. Bunların hiç biri şirket bilançoları kadar önemli değildir. Çünkü bu dünyada insan çok. Biri gider binlercesi gelir. Şirket batarsa öyle mi ya?
M1000r ın kullanıcı kitlesi direkt bu zaten :D Piste girecek adam ss alır, yol yapacak adam enduro, şehir içi az yakan çok kaçan bişi isteyen adam da orta hacim 2 silindir 80 90bglik güzel makinalar alır. Naked motora 180 200bg koyunca zaten alıcın da psikopat adam olacak kaçarı yok
Honda bu CB1000R modelini 2011-2013 kasasını Amerika'da ABS'siz sürdü piyasaya. ABS'lisini almak mümkün değildi. O zamanlar BMW'nin buradaki her modelinde ABS standarttı. Hatta KTM'in 250cc modellerinde bile ABS standarttı.
Honda müşterisine değer veren bir firma olsa, en büyük 1000cc naked'ına, tek taraflı arka maşa ya da hidrolik debriyaj yerine ABS koyardı.
Değil Honda, hiç bir firmanın motorcuya değer verdiği yanılgısına kapılmayalım. Kendimizi kandırmış oluruz. Bize para karşılığı motosiklet satıyorlar. Akıllıca karar vermek ilk başta bizim yararımıza. Her türlü markacılık ise zararımıza.
---------- Mesajlar birleştirildi - 02:11 ---------- bir önceki mesaj zamanı 01:56 ----------
Bu durumda psikopat oluyorum galiba...Naked motora 180 200bg koyunca zaten alıcın da psikopat adam olacak kaçarı yok
Peki asıl sebep nedir?
Şimdi biraz değişti durum, ama bundan 8-9 yıl önce, eğer her yönüyle iyi bir motosiklet arıyor olsaydınız, eli mahkum markanın en büyük modeline yönelmek zorundaydınız. Çünkü orta modeller en iyi fren ve süspansiyonla gelmiyordu, halen bir çok modelde de durum böyle. Ama bir çok istisna mevcut bugün.
Bence eğer bir naked motosiklet 110 beygir üzeriyse, ve eğer fazla ağır da değilse (210 kilo altı), güç olarak fazlasıyla tatminkardır. Çoğu sürücünün daha fazlasını arayacağını zannetmiyorum. Ama daha iyi süspansiyon, daha iyi şase, daha iyi freni herkes arar. Motosikleti hızlı ve zevkli yapan şeyler asıl bunlar. Bunlar tam olmayınca motosikletin ekstra gücünü güvenle ve zevkle yere aktaramazsınız zaten. Malesef asıl pahalı olan kısımlar da bunlar... Motor gücü yanında geliyor bir nevi...
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
