Selamlar, eskiden sezon bittikten sonra fiyatlarda büyük farklar olurdu. Şimdi neredeyse yazdan daha pahalı araç fiyatları. 40 bin km de R6 ya 250.000₺ fiyat biçiliyor. Bu fiyatlar mantıklı mı?
Selamlar, eskiden sezon bittikten sonra fiyatlarda büyük farklar olurdu. Şimdi neredeyse yazdan daha pahalı araç fiyatları. 40 bin km de R6 ya 250.000₺ fiyat biçiliyor. Bu fiyatlar mantıklı mı?
Motora binmeye karar verecek kadar cesur ve aptal, üzerinde ölmeyecek kadar korkak ve akıllı olacaksın
%9 enflasyon ile %190 enflasyon arasında bazı farklar oluyor.
farkcık.
Bence her hafta 5000 TL olarak fiyat artışına gidin. Bir kaybınız olmayacaktır, şu an da satılmıyor o zaman da satılmaz en kötü. Eğer ilanınızı favoriye alıp bekleyen kişi sayısı fazlaysa belki birileri paniğe kapılıp daha fazla fiyat artışı olmadan alım yapma kararı alabilir ya da sizinle pazarlık etmek isteyebilir, o zaman da şu andan daha yükseğe satarsınız.okanius adlı üyeden alıntı
2009 model 39.000 km deki CBF600 motoruma 135k fiyat yazdım. Arayan soran yokKawasaki Versys650 var favorilerimde yaklaşık 10 tane. Hiçbiri satılmıyor, herkes aynı durumda... Yüksek fiyat yaz, satılırsa sende yüksek fiyatlı motorlardan alırsın...
Mantıkla alakası yok eskiden motor bir hobi lüks ekstrem bir şeydi haliyle yazın sürülür kışın garaja konulur kışın satmaya çalışan kışın süren çok olmadığı için sürüş zor olucağı için elinden belli bir fiyatı kırarak satardı ..
Şu anda motor artık yaz kış kullanılıyor pek çok neden var biri kıyafet ekipmanların çok gelişmesi
Bir diğeri kışlık lastik rüzgar korucu ellik koruma gibi motorsikletler için kışında sürüşü kolaylaştıracak ürünlerin çıkması eskiler iyi bilir eskiden kış lastiği motorsiklet için bulmak çok zordu Avrupa Amerika da satılırdı ama Türkiye ye yollanmazdı hatta onun konularda sohbetini ederdik
Bir diğer neden motora bakış açısı motora artık çok üst sınıf ekstrem bir motor olmadığı sürece hobi lüks sınıfından çıkıp vasıta taşıma kargo paket siparişi kısaca iş ve vasıta gözüyle bakılması ..
Çevresel etkenlerde var artık kar yağdımı yada yağmadan önce direk yol temizleme ekipleri hazırda beklemesi afadın cep telefonlarına mesaj çekmesi ana alter ve ara sokaklarda karın en fazla bir kaç gün kalması falan filan …
Kısaca motor piyasasının araba piyasasından farkı kalmadı
hocam bu saatten sonra dediklerinize dikkat edin yeni sosyal medya yasasına göre sosyal medyada yanlış ve yanıltıcı bilgi yaymak hapis cezası var yani muz cumhuriyetinde %290 enflasyon olabilir ama türkiyede belirtilen %68 enflasyon var
Eskiden aynı kriterlerde 10 ilan olan araçtan şimdi 100 tane var ,satan satmayan ilana koymuş .Niyeti satmak olmayan fiyatı yüksek yazıyor, satacak olan "ulan benim ki bundan daha iyi yada neyi eksik" deyip oda fiyatı şişiriyor. Aracımın fiyatını düşük yazdım bana galericimisin, senin araç pertmi yoksa dediler bende fiyatı yükselttim. Manyak bi dönemden geçiyoruz
Sezon denilen şey sabit bir değerin oynaması ile olur.
Geçen sene 100bin TL'ye aldığın motorun fiyatı bugün hala 100bin TL olsaydı, işte şu an 90'a satılır kışın 85'e düşer falan diye mevsimsellik konuşabilirdik. Geçen sene 100bin TL'ye aldığın motor şu an 200bin TL. Napacak satanlar sezon düştü diye fiyat mı düşürecek?
Aynı kahve, aynı satıcıdan alıyorum.
Mayıs 2022: 220 TL
Temmuz 2022: 278 TL
Ekim 2022: 380 TL
Şu motosiklet işine 10-15 sene önce başlayıp da hala hayatta olanlar dünyanın en şanslı insanlarıdır. Süper motorları uygun fiyatlara aldılar.
Evet, eskiden sezon diye bir kavram vardı artık yok, kimin kime gücü yetiyorsa. Sürücü profili de değişti. Yolda ne kadar eski model Tvs, Ybr, Cbf görsem kırmızı ışıklarda denk geldiğimizde selamlaşıp 20-30 saniye ayı gibi makara yapıyoruz. Yeni sürücüler biraz daha farklı.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
