Siz Siz Olun Işiklarda Durunca Mutlaka Arkaya Bir Bakin

[motoman]

Her kırmızı ışıkta motor (vitesli ise) 1. viteste, göz sık sık aynada, her an kaçabilir pozisyonda hazır beklemek çok önemli. Her durduğunuzda şu anda arkamdan gelen vasıta duramayacak olsa nereye kaçarım diye hesabını önceden yapılmalı. Motorunuz viteste değilse buna zamanınız olmayabilir. Motor ince olduğundan önünüz kapalı bile olsa bir yere mutlaka sıkışırsınız, yeterki hazır olun.

Bu gerçekten öneli bir nokta. Bende kırmızı ışıkta durduğumda buna kesinlikle dikkat ediyorum. Bir başkası bizim canımızın bekçisi kesinlikle ve kesinlikle değil, zaten anlatılan olaydada net şekilde görülüyor, her tehlikeye hazırlıklı olmak lazım.
Geçmiş olsun

[MrSandman]

Bende size yaşadığım bir hikayemi aktarayım;
Bir sabah abimin arabayla işe gelirken sahil yolunda Kartal mevkiinde kırmızı ışıkta durduk, yol 3 şerit ne sağımızda ne solumuzda araç yok orta şeritte bekliyoruz.. Birden abim tutun dedi ve ayağını frenden çekti ama gaza basamadan arkadan darbeyi yedik.. Arkadan gelen yaklaşık 120km/h hız yapan ve sürücüsü bayan olan araç tarafından tam 21 metre sürüklendik.. Eğer abim frenden ayağını çekmese sürüklenmeyecektik ama akordeon olacaktık muhtemelen.. Arabanın kıçı tamamen dağıldı.. Tamamen şans eseri yan yoldan gelen araç yoktu birde yandan darbe almaktan kurtulduk.. O gün bugündür ışıklarda arkamı sürekli kollarım! Arabanın kıçı yapılır ama motorla bunu yaşasak hiç şansımız olmazdı..

[douGLaS]

Geçmi$ oLsun arkada$ım ucuz atlatmıssınız.

Saygılar...

[yusufhalfeti]

Büyük geçmiş olsun. Kamyon sürücüsüne bişey etmedinizmi. Aslında öle kavga gürültü seven biri değilim. Ancak trafikte yapılanları görünce, adamlar resmen canımıza kast ediyorlar. Bu tür hatalar bir özürle düzelecek şeylermi. Hergün en az 3-4 defa eşşek diye bağırmak zorunda kalıyorum. Bu trafik magandalarına başka kibar laf bulamıyorum.

[BuR.K.O.]

anaa büyük geçmiş olsun erkin ve levet kardesimize valla erkini bilioz allah için scooteri saglam kullanıo gerçi kurtulmanızın sebebi o deil ama vitesli bi motor olsa belki bi anlık kalkamazdınız valla normal araçta deil KAMYON öh bea....

[golfy]

çok geçmiş olsun arkadaşlar, Allah korumuş.

[DARKDIAMOND]

O serseri eğer motor olmasaydınız daha erken durdururdu kamyonu.Size geçmiş olsun.Uyanık olmanız yaralanmanızı engellemiş.

[lewoonline]

O serseri eğer motor olmasaydınız daha erken durdururdu kamyonu.Size geçmiş olsun.Uyanık olmanız yaralanmanızı engellemiş.

herkeze tekrardan teşekkur ederim arkadaşlar..evet kesinlikle görmedi muhtemelen ya haplanmıştı yada başka şekilde kafası iyiydii ama ben kaskımı test etme fırsatı buldum kamyonun kaportasında ındirip dövmeyi çok istedik fakat adamın taşıdıgı yuk zaten toprak kendi topragı olmasın die bişey yapmadık

bu arada olay gece 23 00 cıvarlarında olmuştur

[Blacat]

Olay kahramanlarından sametin artçı olduğu motoru kullanan bendim... Gerçekten orada hepimizin verilmiş sadakası varmışş.
Erkin kamyonu geçtikten sonra ben de geçmek için gaza asıldım fakat o kadar tedirgin oldum ki anlatamam... Kamyonun kasası her an patlayacak bir bohça gibi duruyordu.. Kamyon sağ şeritte biz ben ve samet ise orta şeritteydik.. Sanıyorum ki kamyon şoförü ot sarıp trafiğe çıkmıştı. çünkü adamın tepkisizliği bir yana vücut hareketleri de bi o kadar nötrdü... Çok ucuz atlattık... Olayın ertesi günü olay yerinden geçtim.. Adam frene basmış fakat, yalnızca 1,5-2mt kadar... lastik izi o kadar çıkmış.. o iz de zaten kızaklama izi değil. Adamı indirip pataklamadığımıza şu an ben de deli gibi pişmanım...

[dr.i]

Arkadaşlar üstü açık kamyonlarada dikkat derim! Dün İzmit'te E-5'de gidiyorum. Kamyon beni solladı ama hıyar kum taşıyormuş ve üstü açık! Gözlüklerim olmasına rağmen ağzım,yüzüm,gözüm kumla doldu. Az kalsın bankete yapışıyordum Allah dan arkadan kamyonu görünce hızımı azaltmışdım. Diyeceğim sadece ışıklarda değil seyir halindede kamyonlara dikkat etmeliyiz...

[AKREPAHMET]

Çok Geçmiş Olsun.Allah Tüm Motorcu Arkadaşlarimiza,kardeşlerimize Kaza Bela Vermesin.

[zeda3000]

Watch your back , bu olayin tek anlatimi boyle. Isiklarda surekli agir bir goz eforu ile onu ve arkayi ayni anda kontrol ederim. Yorucudur ama asla frene asilip arkadaki surucunun tecrubesine guvenmem. Ben frene basacam diye gaza basan ve bir motorcuyu yaralayani ni da biliyorum isiklarda.

[lewoonline]

Watch your back , bu olayin tek anlatimi boyle. Isiklarda surekli agir bir goz eforu ile onu ve arkayi ayni anda kontrol ederim. Yorucudur ama asla frene asilip arkadaki surucunun tecrubesine guvenmem. Ben frene basacam diye gaza basan ve bir motorcuyu yaralayani ni da biliyorum isiklarda.

dikkat zor ve yorucu bir olay ve insanlarımız üşengeç bir yapıya sahip oldugu için çoğu zaman dikkat etmeyi önemsemiyorlar bu büyük bir kayıp.motosiklet kullanmak sonsuz bir keyif ama bu dingiller yüzunden çoğu zaman felakete dönebiliyoo.Allah hepimizi korusun arkadaşlar

önce dikkat

Olay kahramanlarından sametin artçı olduğu motoru kullanan bendim... Gerçekten orada hepimizin verilmiş sadakası varmışş.
Erkin kamyonu geçtikten sonra ben de geçmek için gaza asıldım fakat o kadar tedirgin oldum ki anlatamam... Kamyonun kasası her an patlayacak bir bohça gibi duruyordu.. Kamyon sağ şeritte biz ben ve samet ise orta şeritteydik.. Sanıyorum ki kamyon şoförü ot sarıp trafiğe çıkmıştı. çünkü adamın tepkisizliği bir yana vücut hareketleri de bi o kadar nötrdü... Çok ucuz atlattık... Olayın ertesi günü olay yerinden geçtim.. Adam frene basmış fakat, yalnızca 1,5-2mt kadar... lastik izi o kadar çıkmış.. o iz de zaten kızaklama izi değil. Adamı indirip pataklamadığımıza şu an ben de deli gibi pişmanım...

aynen katılıyorumm

[BuR.K.O.]

levent karındasım geçmiş olsun dedimmi hatırlamıyorum ama büyükl geçmiş olsun sen gene erkine dua et

[lewoonline]

levent karındasım geçmiş olsun dedimmi hatırlamıyorum ama büyükl geçmiş olsun sen gene erkine dua et

ÇOK saol burakcımm eksik olma soylemiştin teşekkür ederim

[lewoonline]

Her kırmızı ışıkta motor (vitesli ise) 1. viteste, göz sık sık aynada, her an kaçabilir pozisyonda hazır beklemek çok önemli. Her durduğunuzda şu anda arkamdan gelen vasıta duramayacak olsa nereye kaçarım diye hesabını önceden yapılmalı. Motorunuz viteste değilse buna zamanınız olmayabilir. Motor ince olduğundan önünüz kapalı bile olsa bir yere mutlaka sıkışırsınız, yeterki hazır olun.