1 ay önce 70 bin TL vardı 2. el d400 yerine 2.el mt 25 aldım yakıttan biraz ağlatıyor ama japon farkı baska.
etrafımda 2 adet d400 var ve ikisinide sürdüm motorun bi yatmak istememe huyu var virajcıysanız biraz hantal geliyor onun harici kaliteli.
benim pulsardan sonra tercih etmeme sebebim hintli kronikleri ve kalitesinden bıkmış olmam. pulsar oyle saglam ama muhendisligi kıt bir motorduki benzer sağlamlık ama zayıf mühendislik d400 dede var
Hintli ve çinli motorlar hakkında görüşümü paylaştığım bir konu vardı Hintlilerin sağlam motor yapmak zorundalar bir nevi 1.5milyar nüfusa motor üretiyorlar ve Hindistan da motorsiklet araba gibi insanlar aileleri ile uzun yollara çıkıyor mal taşıyor yük taşıyor araba niyetine kullanıyorlar o yüzden sağlam yolda kalmayan motor yapmaları onlar için elzem ..
@tommygun burada bir abimizin ilk çıkanlardan Multistrada'sı var km saati dijital ama 99999 da kaldı saat ilerlemiyor da sıfırlamıyor da. İtalyadan yeni km saati getirttiler taktılar sonra da tüvtürke ıspatlamak için uğraşmışlardı bir sürü servis fatura vs ile. Yakında yeni bir km saati getirtmesi gerekebilir gerçi o da yaklaşıyor 100bine. Adamlar demek ki o kilometreden sonra motorun kendini imha edeceğini falan düşünüyorlardı üretirken.tommygun adlı üyeden alıntı
Bu arada ducato - boxer - jumper araçlar da ne hikmetse 400binde sıfırlıyor kendilerini onu da anlamış değilim, ticari araç sonuçta çok km yapacak. Bizdeki 160 bin gösteriyor şu an, yersen tabi.
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
