Yeni Model Motosiklet: VOGE 500DS, sanki Honda CB500 X klonu gibi

[Naci63]

Yeni bir çin malı motosikletimiz oluyor. Marka Voge 500DS. Motosiklet genel anlamda honda cb500x'e benziyor bence. Çünkü motorunun teknik özellikleri (cc, çap-strok, bg gücü ve torku) aynen honda cb500x. Motosiklet ingilterede Lexmoto adlı firma ithal ediyor. Daha önce çinli firma Loncin bu ürünün önceki versiyonunu MV Agusta ve Loncin ortaklığında üretmiş. İngilterede ayrıca (vogeuk.co.uk) adlı sitede duyurusu yapılmış. Youtube incelemesi şöyle:

https://www.youtube.com/watch?v=DUwa...el=exeterrider

Türkiye'ye getiren firma ise Yuki motor.

https://www.yukimotor.com.tr/product...00ds-benzinli/

Bir inceleyin, ben genel anlamda beğendim. Yıllar önce Honda cb500X'i getirse hemen alırım diyordum. Bu nedenle bu motoru çok benzettim cb500x'e. Ne dersiniz?

[SuleymanE]

Motor çok yakışıklı duruyor. İngilterede yaşasam belki sırf meraktan denemek için alırdım ama bizim ülkede yanına bile yaklaşmam. Hayalimde bile satın almam

Yahu niye ki? diye soracaklara açıklayayım.

Bizim ülkede distribütör bir modeli getirir, 10-20-50 neyse satar bir miktar. Seneye baktı pek tutmadı, modeli satmayı bırakır. Normalde satılan bir ürünün en az 10 yıl boyunca da yedek parçasını tedarik etmeli ama bu kuralı hiçbir ithalatçı firma tınlamıyor.

Bu motoru alanlar da büyük ihtimalle 3 yıl içerisinde sağda solda forumlarda "japon hangi motorun parçası bize uyar?" diye sorup yedek parça aramaya başlarlar.

Servis kalitesi ve 2. el değerine hiç girmiyorum bile.

Bizim ülkede yüksek cc çinli almak büyük kumar.

[Mr.wind]

Yeni bir çin malı motosikletimiz oluyor. Marka Voge 500DS. Motosiklet genel anlamda honda cb500x'e benziyor bence. Çünkü motorunun teknik özellikleri (cc, çap-strok, bg gücü ve torku) aynen honda cb500x. Motosiklet ingilterede Lexmoto adlı firma ithal ediyor. Daha önce çinli firma Loncin bu ürünün önceki versiyonunu MV Agusta ve Loncin ortaklığında üretmiş. İngilterede ayrıca (vogeuk.co.uk) adlı sitede duyurusu yapılmış. Youtube incelemesi şöyle:

https://www.youtube.com/watch?v=DUwa...el=exeterrider

Türkiye'ye getiren firma ise Yuki motor.

https://www.yukimotor.com.tr/product...00ds-benzinli/

Bir inceleyin, ben genel anlamda beğendim. Yıllar önce Honda cb500X'i getirse hemen alırım diyordum. Bu nedenle bu motoru çok benzettim cb500x'e. Ne dersiniz?

Hocam Cok oldu bu motor geldi, konusuldu, youtuberlar inceledi falan biraz geriden geldiniz

[Yunus Özbek]

Bu değilde jawa rvm 500 daha tercih edilesi duruyor. En azından adı jawa.

[KırmızıGrom]

Bir de şöyle bir makinesi var Voge'nin. Tek silindir, ön jant 19". Dağa bayıra vurmak için daha iyi bir seçenek olabilirdi. Ama çin malı tek silindir makine de düşündürmüyor değil

https://www.advrider.com/uk-to-get-v...-dsx-adv-bike/

[Motoseverrr]

Düşük görmek gibi algılamayın ama Loncin ve Mv Agusta çok zıt markalar hitap eden kısımlarda farklı şahsen garip buldum, bana kalırsa tabiki kendi görüşüm ama Mv Agusta'nın itibarını benim gözümde bir miktar düşürdü dediğim gibi yanlış bir düşüncede olabilir ama böyle bir örnek Bmw-Tvs ortaklığında üretilmiş 310 serisindeki dezavantajlar ve sorunları aklıma getiriyor.

[oialdemir]

Yeni bir çin malı motosikletimiz oluyor. Marka Voge 500DS. Motosiklet genel anlamda honda cb500x'e benziyor bence. Çünkü motorunun teknik özellikleri (cc, çap-strok, bg gücü ve torku) aynen honda cb500x. Motosiklet ingilterede Lexmoto adlı firma ithal ediyor. Daha önce çinli firma Loncin bu ürünün önceki versiyonunu MV Agusta ve Loncin ortaklığında üretmiş. İngilterede ayrıca (vogeuk.co.uk) adlı sitede duyurusu yapılmış. Youtube incelemesi şöyle:

https://www.youtube.com/watch?v=DUwa...el=exeterrider

Türkiye'ye getiren firma ise Yuki motor.

https://www.yukimotor.com.tr/product...00ds-benzinli/

Bir inceleyin, ben genel anlamda beğendim. Yıllar önce Honda cb500X'i getirse hemen alırım diyordum. Bu nedenle bu motoru çok benzettim cb500x'e. Ne dersiniz?

Sanırım kaynak ile ilgili bir sıkıntı var. Çünkü MV Agusta yeni Lucky Explorer 5.5 bloğunu Q.J. Benelli' den alıyor.

Kaynak;

https://www.cycleworld.com/story/mot...-5-first-look/
https://www.motorcycle.com/new-model...lorer-5-5.html
https://www.motorcyclenews.com/news/...-agusta-95-55/

Loncin 500 DS modelinde bloğu kendisi üretiyor. Birebir CB500F klonu bir blok. 180 derece 2 silindirli. 471 cc
5.5' de TRK 502' nin blloğu var. 360 derece krankta çalışıyor.

Kaynak; https://www.bennetts.co.uk/bikesocia...oge/500ds-2021

Ama bu başarısız olduğu anlamına gelmiyor. Çünkü Loncin çok uzun zamandır. BMW' nin F kodlu bloklarını üretiyor. F800GS/R serisi gibi. F800 bloklarında 360 derece krank ile uzun ömürlü kalite bloklar yapıldı. Sonra F750 ve F850 bloklarını BMW yine Loncin' e yaptırdı. 270 derece ile V2 tork eğrisi yakalandı. Çokta başaralı makineler oldular. Loncin çok uzun zamandır. 2 silindirli yüksek cc makineler yapıyor.

Voge 500 serisini inceledim. KYB süpansiyonları, Nissin frenleri var. Ecu' da Bosch. Üzerinde kaliteli malzemeler var. Ancak ülkede reşat altın modeller var. '' Xmax, Forza, MT, GS, Africa, NC '' bunları satmak, servise getirmek ve sorun yaşandığında çözmek her zaman kolay. BMW, Honda, Yamaha dışında alınan her marka ve model risktir. 150 yıl geçse de bu geyikler dönecek O alınır mı şu alınır mı. Arkadaşlar Dolar 2' ye düşmeden, parlamenter sisteme geçmeden, domuzlar uçmadan, ekonomi 5 aileyi değil bizi doyurmadan alınmaz !!!

Yada bir motosikleti seviyorsanız ve kafanıza yattıysa alın. Hayat kısa. Ben uzun süre yüksek cc Çin' de üretilmiş bir motora sahip oldum. Satarken çok ciddi zarar ettim. Ama sahibim olduğum sürece de çok mutluydum. ( %40 zararına sattı ) :D :D :D

[AzÇok]

Sanırım kaynak ile ilgili bir sıkıntı var. Çünkü MV Agusta yeni Lucky Explorer 5.5 bloğunu Q.J. Benelli' den alıyor.

Kaynak;

https://www.cycleworld.com/story/mot...-5-first-look/
https://www.motorcycle.com/new-model...lorer-5-5.html
https://www.motorcyclenews.com/news/...-agusta-95-55/

Loncin 500 DS modelinde bloğu kendisi üretiyor. Birebir CB500F klonu bir blok. 180 derece 2 silindirli. 471 cc
5.5' de TRK 502' nin blloğu var. 360 derece krankta çalışıyor.

Kaynak; https://www.bennetts.co.uk/bikesocia...oge/500ds-2021

Ama bu başarısız olduğu anlamına gelmiyor. Çünkü Loncin çok uzun zamandır. BMW' nin F kodlu bloklarını üretiyor. F800GS/R serisi gibi. F800 bloklarında 360 derece krank ile uzun ömürlü kalite bloklar yapıldı. Sonra F750 ve F850 bloklarını BMW yine Loncin' e yaptırdı. 270 derece ile V2 tork eğrisi yakalandı. Çokta başaralı makineler oldular. Loncin çok uzun zamandır. 2 silindirli yüksek cc makineler yapıyor.

Voge 500 serisini inceledim. KYB süpansiyonları, Nissin frenleri var. Ecu' da Bosch. Üzerinde kaliteli malzemeler var. Ancak ülkede reşat altın modeller var. '' Xmax, Forza, MT, GS, Africa, NC '' bunları satmak, servise getirmek ve sorun yaşandığında çözmek her zaman kolay. BMW, Honda, Yamaha dışında alınan her marka ve model risktir. 150 yıl geçse de bu geyikler dönecek O alınır mı şu alınır mı. Arkadaşlar Dolar 2' ye düşmeden, parlamenter sisteme geçmeden, domuzlar uçmadan, ekonomi 5 aileyi değil bizi doyurmadan alınmaz !!!

Yada bir motosikleti seviyorsanız ve kafanıza yattıysa alın. Hayat kısa. Ben uzun süre yüksek cc Çin' de üretilmiş bir motora sahip oldum. Satarken çok ciddi zarar ettim. Ama sahibim olduğum sürece de çok mutluydum. ( %40 zararına sattı ) :D :D :D

O zaman bu motorun ikinci eline bakmak daha mantıklı