benim asıl merak ettiğim E5 de giderken ne yapmak lazım ? bisiklet sürerken en sağ şeridin sağından gidilmesi gerektiği ve oranın bisiklet kullanım yeri olduğunu biliyorum. Yanlış da biliyor olabilirim tabi. Bisiklet için olan bu yer motosiklet içinde kullanılır mı tam bilemiyorum.gurcanozturk adlı üyeden alıntı
Bu soruyu da cevaplamaya çalışayım. Biliyorusnuz Karayolları Trafik Yönetmeliğinin yanısıra bir de Karayolları Trafik kanunu var. Her iki regülasyonda da açıklandığı üzere;
Trafik Kanunu Md.46 e) (Değişik:18/10/2018-7148/19 md.) İki veya daha fazla şeritli yollarda motosiklet, otomobil, kamyonet, panelvan, minibüs ve otobüs dışındaki araçları kullanırken geçme ve dönme dışında en sağ şeridi izlemek,
(-Bu kural bisikletlerin en sağ şeridi kullanmasını gerektiriyor. Otobanlar haricinde ve eğer ayrılmış bir bisiklet yolu yoksa)
madde 53 D) sağa ve sola dönüşlerde, sürücüler kurallara uygun olarak geçiş yapan yayalara, varsa bisiklet yolundaki ve bisiklet şeridindeki bisiklet ve elektrikli skuter kullananlara ve sola dönüşlerde ilk geçiş hakkını vermek zorundadır.
Madde 68 2 fıkra ise, . Yayaların yürümesine ayrılmış kısımların kullanılmasının mümkün olmaması veya bulunmaması
hallerinde yayalar, bisiklet trafiğine engel olmamak şartı ile bisiklet yolunda veya şeridinde; bisiklet yolu veya
bisiklet şeridi yoksa taşıt yolu üzerinde, imkan oranında taşıt yolu kenarına yakın olmak şartı ile yürüyebilirler.(2)
Bahseder.
Dolayısıyla; Şehir içinde ve şehirlerarası yollarda (otobanlar haricinde) bisikletler, yolun sağ şeridini kullanma hakkına sahiptirler. Motorlu taşıtlar, sağ şeritte seyreden bisikletlere saygı göstermek mecburiyetindedirler. Hızı ne kadar yavaş olursa olsun takip mesafesine aykırı şekilde bisiklete yaklaşmak,korna çalmak ve tacizkar tavırlarda bulunmak doğru değildir. Aynı şekilde bisikletliler de yolun sağ şeridinde, trafik kurallarına uygun bir şekilde ilerlemekle yükümlüdürler.
Bu yazdıklarım Bisiklet için geçerli. Dolayısıyla bisikletlerde trafik kanunu ve yönetmeliğinde yazdığı gibi trafik kurallarına uymak zorunda.
umarım açıklayıcı olmuştur.
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:48 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:43 ----------
Yani sonuç olarak değerli arkadaşlar; (bunu avrupa'da yaklaşık 150bin km yapmış biri olarak söylüyorum)
Benim görüşüme göre; Bizim ülkemizde trafik kültürünün oturması için çok uzun yıllar var. O kadar çok uzun yıllar ki bunlar, biz bu kültürü oturttuğumuzda büyük ihtimalle insanlık motorlu taşıt kullanmayı bırakmış, yeni dünyalara yelken açmış olacak.
MotoXPR
https://www.youtube.com/@MotoXPR
Konu başbaşka yerlere gitmiş.Banamı ilginç geliyor yoksa genel olarak herkesin şoförlüğümü zayıf anlayamadım.Hakimiyeti ve sorumluluğu bende olan bir otomobilde çocuk nasıl kapıyı açabiliyor?Ailesinin ihmalkarlığı ayrı, yetersiz şoförün ki apayrı.
Bu videodaki şahıs 30 sene motora binmediğine eminim ama ben 3 yıl taksicilik yaptım ve her binenin arkasından kilitlenen otomatik kapı kilidim vardı.Hem güvenlik açısından hayat kurtardı hemde 3 kuruş taksi ücreti için kaçmaya çalışan uyanıklar yakalandılar.Bu otomobillere çocuk kilidini,otomatik kilidi koyan mühendisler bu kadar aptal olmazlar bence,vardır bir hikmeti...
1-Orada TEK ŞERİT var.
2-Motosiklet sürücüsü olarak oralardan geçiyorsak olabilecek ya da yaşanabilecek her türlü durumda BİZ hatalıyız.
3-Karşınızdakini suçlamadan evvel bir şey oldu mu abicim gel bakalım beraber dediğiniz karşınızdakinin insanlığı ortaya çıkar sende bir şey var mı kardeş tarzına döner o iş.
4-Durmayıp gazlasanız 2 söver ve devam edersiniz.
5-Özetle HAKSIZSINIZ.
Canımız istediği yerde bisiklet, istemediği yerde motosiklet hatta otomobil vasfına bürünemeyiz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------
Öyleyse Bostancı sahil yolunda otoyol üzerinde bisiklet sürenlere bu durumu beraber anlatalım mı?
Bostancı sahil yolunda otoban olduğunu bilmiyordum. Tam olarak nereden bahsediyorsunuz?1-Orada TEK ŞERİT var.
2-Motosiklet sürücüsü olarak oralardan geçiyorsak olabilecek ya da yaşanabilecek her türlü durumda BİZ hatalıyız.
3-Karşınızdakini suçlamadan evvel bir şey oldu mu abicim gel bakalım beraber dediğiniz karşınızdakinin insanlığı ortaya çıkar sende bir şey var mı kardeş tarzına döner o iş.
4-Durmayıp gazlasanız 2 söver ve devam edersiniz.
5-Özetle HAKSIZSINIZ.
Canımız istediği yerde bisiklet, istemediği yerde motosiklet hatta otomobil vasfına bürünemeyiz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------
Öyleyse Bostancı sahil yolunda otoyol üzerinde bisiklet sürenlere bu durumu beraber anlatalım mı?
Lafa geldimi buralarda çok güzel ahkam kesiyorsunuz.Günde 350-400 km yol yapıyorum ama sağdan geçmeyen Beşiktaş gibi merkezi bir yerde araçların arkasında bekleyen,emniyet şeridi kullanmayan sürücüleri ben İst'un hiçbir yerinde göremiyorum.Yazdığınız kanunları nizamları bizlerde biliyoruz ancak gerçek hayat burdaki yazılı olan kurallardan ibaret değil.1-Orada TEK ŞERİT var.
2-Motosiklet sürücüsü olarak oralardan geçiyorsak olabilecek ya da yaşanabilecek her türlü durumda BİZ hatalıyız.
3-Karşınızdakini suçlamadan evvel bir şey oldu mu abicim gel bakalım beraber dediğiniz karşınızdakinin insanlığı ortaya çıkar sende bir şey var mı kardeş tarzına döner o iş.
4-Durmayıp gazlasanız 2 söver ve devam edersiniz.
5-Özetle HAKSIZSINIZ.
Canımız istediği yerde bisiklet, istemediği yerde motosiklet hatta otomobil vasfına bürünemeyiz.
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:15 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:11 ----------
Öyleyse Bostancı sahil yolunda otoyol üzerinde bisiklet sürenlere bu durumu beraber anlatalım mı?
Ahkam kesmiyorum. Aynı yerden ben de gidiyorum. Ben de o tehlikenin farkındayım. Bunu göze alarak ben de orayı kullanıyorum. Aynasına çarptığım araç dahi oldu yolda sıkışıp. Durdum insan gibi kusura bakma dedim ve varsa dedim hasar karşılayayım. Zira soldan da o adamın sıkıştırıldığının farkındaydım. Olay da bu zaten. FARKINDA OLMAK. Siz olabileceklerin farkında olmadan haklı olmaya çalışıyorsunuz. O kapı açıldı diye o adama ceza kesilebilir elbet ama şerit ihlali yapan size?
Ayrılmış bir bisiklet yolu yoksa şayet, bisikletler karayolunun en sağ şeridini kullanabilir. Ayrılmış bisiklet yolunda otomobil olamaz, yaya yürüyemez, yol bisikletlerin geçemeyceği şekilde engellenemez. Bisikletler ayrılmış bisiklet yolu varsa bu yolu kullanmak zorundadır.
Kanunları işimize geldiği gibi yorumlayamayız. Herkes yanlış yapıyor diye, yanlış doğru olmaz...
Yorumlama kısmını genel olarak yazdım. Aynı fikirdeyiz.
Maalesef ülkemizde insanlar kendilerine göre doğru olan neyse uygulamakta ısrar ettikleri için hiçbir konuda düze çıkamıyoruz. Herkes yanlış yapıyor diye, yanlış doğru olmuyor maalesef.
Şunu çok emin bir şeilde ve üzülerek ifade edebilirim ki, çok uzun yıllar bu ve benzer konuları tartışmaya devam edeceğiz maalesef.
Şu an bu konu içerisinde 3 kullanıcı var. (0 üye ve 3 misafir)
