O ışık yanılmıyorsam servis bakım ışığı, çekiş kontrol ve abs ışıkları sağ kısımda bulunuyor.Nikkfurie adlı üyeden alıntı
---------- Mesajlar birleştirildi - 13:05 ---------- bir önceki mesaj zamanı 13:03 ----------
Allah rahmet eylesin mekanı cennet olsun, çok üzücü bir durum.
ya bence orda adamın tansiyonu falan düşmüş gözü kararmış olabilir diye düşünüyorum. o yol o hızda kaza yapılabilecek gibi durmuyor. viraj yok bişey yok. ya da önüne değil de sağına soluna bakarken bariyere girmiş olabilir. yani olağan dışı birşeyler var anlayamadım. ya da çok şiddetli ve ani rüzgar da olabilir.
köprü altını geçtikten sonra neden doğruluyor hiç anlamadım, rüzgarın şiddetiyle kendini geriye atmış ve kontrol gitmiş.
tecrübe eksikliği bariz, 200'lü hızlarda bile kameraya bakılırsa motor üstünde çok oynuyor, ayda yılda bir bastığımda ben göstergeye bakmaya korkuyorum bir saniyede katedilen mesafe ne kadar fazla, yoldaki ufacık dönüşler bile yeterli kaza yapmaya, gözü aynaya takılmış da olabilir, 1 saniye yeterli. o hızlara çıkmak hiç akıllıca değil, 300 nedir yav.
Motosiklet CBR 1000RR-R modeli. Solda hangi ışık yanıyor çözemedim ama boş vites ışığı yeşil olarak yanmadığına göre smart key indicator veya steering lock indicator ışıklarından birisi yanıyor. Bu da bana elektronik bir arıza sonucu gidon kilitlenmiş falan olabilir çıkarımı yaptırdı. Tecrübesiz adam bu kadar pahalı bir motosikleti neden alsın benim kafam basmıyor. Bu işte farklı bir iş var. Allah rahmet eylesin, kalanlarına sabır versin.
Arkadaşlar lastik patladı,teknik sorun var diye kendimizi avutmayalım.Olay yüksek hız,yan rüzgar ve deneyimsizlikten olmuş.O hızlarda lastik patlasa zaten direk yere yapışır yada takla atarsınız.Düz konumdaki iken gidon kesinlikle kitlenmez.Oldu da gidon kitlendi zaten o hızlarda motosikeleti gidon ile değil kendi vücudunuz ve dengeniz ile yönlendiriyorsunuz.O hızlarda gidonu sert oynatmaya kalkarsanız zaten yere kapaklanırsınız.Yanan Honda Smart Key lambası kullanma klavuzuna göre yüksek sesten yada radyo dalgalarından yanıp sönebiliyormuş.Zaten videonun başından beri ışık yanıp sönüyor.Dikkat ederseniz adam kafasını kaldırdığı gibi motosiklet rüzgardan sola çekmeye başlıyor.O yolda aşırı derecede yan rüzgarların olduğu yol.Bırakın motosikleti,arabaları bile etkiliyor.300 km ile giderken yan rüzgarların olduğu yolda kafayı kaldırırsanız motorun dengesinin bozulacağını bilmek için sanırım Valentino Rossi olamaya gerek yok.
Allah sevenlerine sabır versin.
https://www.manualslib.com/manual/19....html?page=193
Ekşisözlük'e gireyim dedim de inanın 2-3 sayfa okuyamadım. Yok "iyi olmuş" , yok "doğal seleksiyon" , yok "o, bu" Vicdansız bir ulus olduk. Otomobil sürücüsü motosiklet sürücünden nefret ediyor, motosiklet sürücüsü otomobil sürücüsünden nefret ediyor. Motosiklet sürücüsü de motosiklet sürücüsünden nefret ediyor. Bu ne yahu kardeşimiz, belki de evladımız yaşında biri ölmüş, millet olarak nefret kusuyoruz.
Bir gün kaybedeceğim zaten. Ölümsüz olan sevdiğim yok. Ama hemen hepsi gereksiz risk almaktan kaçınan kişiler.
Bu arkadaş ehliyet almaya hak kazandığına göre aklı başında, muhakeme yeteneği olan birisi. Trafikte 300km/st ile gitmenin risklerini de bilmiyor olamaz. Bu riskleri bilerek o hıza çıkmış. Kendi tercihi.
Kendisine rahmet, sevenlerine sabır diledim. Ağlayayım mı arkasından?
Arkasından aglaman degil en azından saygı duyman yeterli cbr 1000rrr binen birisi bunun sahilde gezmek ıcın almıyor ki arkadasta en uygun yere cıkmıs kuzey otoyoluna . Sanssız bi kaza sonucu hayatını kaybeden birine dogal seleksiyon yazarsan bu senin acizliğin olur. Aile çok onemli sana veremedikleri çok şey var üzüldüm adına
Şu an bu konu içerisinde 2 kullanıcı var. (0 üye ve 2 misafir)
