Kuzey Marmara Otoyolu üzerinde saatte 300 kilometre hıza ulaşan motosiklet sürücüsü Vedat A. Kemerburgaz yol ayrımı mevkiinde motosikletinin hakimiyetini kaybederek bariyerlere çarptı. Çarpmanın etkisi ile olay yerinde yaşamını yitiren motosiklet sürücüsünün kaza anı kask kamerası tarafından kaydedildi.
Video için lütfen Tıklayınız
Bende birkaç kere izledim ve varabildiğim tek sonuç: bazen bir süre yatarak hızlı gittikten sonra kalkar ve yavaşlarız, öyle yapmak istediğini düşünüyorum ancak kalktıgı andaki denge kaybı ki, (kafasını kaldırdıktan 2 saniye sonra kaza yapıyor) çok hızlı gittiği için hiçbir hatayı kaldırmıyor... varabildiğim tek sonuç bu
Galiba kafayı kaldırınca rüzgar kafasına çarptı ve attı gitti adamla motoru ayrı yerlere. O kadar hızla yolda çakıltaşı olsa zaten ölüm kaçınılmaz. Ne delilik bu hiç anlamıyorum ? Ben 80'i geçince ödüm patlıyor. Adrenalin bağımlılığı tabii, tedavi gerektiren bir rahatsızlık aslında.
Allah rahmet eylesin. Kaç kere döndü sayamadım, 15-20 takla vardır... :(
Ben şöyle anladım; 280km/s süratte giderken kafa/gövde tekerin hafif solunda kalacak şekilde doğruluyor, vücut paraşüt etkisi yaparak frenleme yapıyor, bu da motoru sola doğru bariyerlerin üzerine yönlendiriyor.
Böyle bir süratte giderken sağlam bir frenleme yapıp hızı 120 civarına düşürmeden doğrulmamak lazım diye bir ders çıkardım. (Çok anlamlı bir ders değil aslında; çünkü 280km/s ile ASLA motosiklet sürmeyeceğim...)
Allah rahmet eylesin.. Ülkemizin şartları super sport makine kullanımına uygun değil. Hem gerekli eğitimleri almıyoruz hem de yol ve trafik kültürümüz müsait değil. Genel olarak bütün markaların yüksek cc'li hız motorları ülkemizde satılmamalı, satılacaksa da sadece pistte kullanılmalı ve pist için ayrı bir ehliyet verilmeli.
1.5 yıldan beri gariban sport touring kullanıyorum. Sadece bir kere top speed denemesi yapabildim (224 km). Trafiğin yoğun olduğu ve asfaltın rezil olduğu bu yollarda 300 km'lere çıkabilmek ve hayatta kalabilmek şanstan başka bir şey değil..
Allah rahmet etsin.
Sanki sol dikiz aynasindan arkaya bakarken kontrolu kaybetmiş gibi,video da sola dogru meyilleniyor.
Allah rahmet eylesin, üzücü ve ürkütücü.
Arabayı sollama şekli ilginç, neden motorun soluna bu kadar yönelerek gidiyor(kaskının yansıması da gidonun solunda), 270e kadar redlineda 3. viteste neden gidiyor anlayamadım, vurmadan önce de 4. vites 290-300 civarlarında. Rüzgardan olmaz demiyorum da rüzgarla da alakası yok gibi.
rüzgar sağdan sert çarpmış bana öyle geldi ,sağda tepecikler varken rüzgarı engellemiş ama tepecikler bitince yada tepecikler arası boşluğa gelince diyelim ,rüzgar savurmuş benim tahminim tabi ,daha önce başıma çok geldi ,rüzgarlı havalarda yüksek hız en olmayacak şey Allah rahmet etsinAlper600RR adlı üyeden alıntı
bu yorumu yazıyordum sende rüzgar demişsin ekledim
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
