Ben olayın sonunu merak ediyorum nasıl anlaştılar acaba ?
Büyük motorda her zaman orta ayak daha sağlıklı dir.iki dakika duracagin yerde orta ayağa alacam diye ugrasmazsin o ayri konu ancak şu da bir gercek gs orta ayakta olsaydi muhtemelen yıkılmasını engellerdi.(daha yavas yıkılmaya baslardi o çay içenlerde tutardi.) Foto sahibide arkadaki yesil tshirt lu arkadas muhtemelen 😃
Hırbo motorcu milletinde çok salak, eline ayağına sahip çıkamayan adam var. Bir ara milletle yakın park ediyordum otoparka fazla motor sığsın diye. 2 3 defa sinyalime çarpıp sinyali yerinden çıkartmışlar. Bir kere bir tane gerizekalı katlanmayan, sabit aynalarımı katlamaya çalışmış. Aynaların ucuna sürtmüşler renkli olsa boyasını sökecek kadar. Ki ben standart insan ölçülerinin üzerinde biri olarak kendim rahat rahat geçebileceğimden daha fazla boşluk bırakırım her zaman motorumun sağında, gelen kişi soldan rahat rahat binebilsin diye. Şimdi park edeceksem maksimum bencilce park ediyorum, hani şöyle gidonu iki santim sağ yapsam iki motor sığacaksa iki santim sol yapıyorum yanıma kimse girmesin diye. Hadi benim motor yine nispeten ucuz, senin atın bir aynası dünya para. Bu sebeplerden avm gibi birbirini tanımayan bir sürü motoru yanyana bırakmayı sevmiyorum biri gelir böyle domino yapar diye. Sen de boşver yer tasarrufunu. Bencil park etmeye başla en yakın zamanda. Senin gibi bahisçi bir motorsporları uzmanının böyle risk hesaplarını önceden yapması lazım.Hırbonen adlı üyeden alıntı
Bu arada koca Hasanpaşa'da emin ol yer tasarrufu kovalamaya gerek yok. Yolun ortasına bırak bir allahın kulu ses etmez. Her taraf motosiklet zaten. Motomax'ın önüne bırakma, Durt'ün Yıldız'ın önüne bırak kimse ağzını açmaz ordan alıyorsun niye buraya koydun diye. Hepsinin potansiyel müşterisiyiz sonuçta.
Fazla sert eleştirmişiniz bence.Bende zaman zaman motorun dengesini kaybettiğim oluyor.Daha düşürmedim ama düşedebilir.
Garajda park edeceğim yere geri geri sokmaya çalışırken diğer tarafa düşecekmiş gibi oluyor tutuyorum.Burda biraz dikkatsizlik var.
Geçmiş olsun arkadaşa.
Benzer talihsizliği bende yaşadım. Sol ayağı kapatıp motora bindim, sonra birşey unuttuğumu hatırlayıp motoru yan ayakta zannedip sola devirdim. Tamamen düşmedi, yarısında tuttum ama en nihayetinde dalgınlık yüzünden insanın başına binbir türlü iş gelebiliyor. Motosikleti olduğu yerde düşürmek de bunlardan birisi. Arkadaş sadece kendi motorunu düşürse muhtemelen kaldırır devam ederdi. Diğer motorların da düşmesine sebep olduğundan dolayı eminim kendi motoru umurunda bile değildir. Diğer motorlara üzülmüştür.
Linçleyen arkadaşlar kusursuz insan modeli sanıyorum. Dünyadaki en kusursuz, en hatasız insan kendileri. Adam altı üstü motoru elinden kaçırmış abi. Nedir bu nefret.
Yukarıdakinin aynısını 2 ay önce ben de yaşadım. 3 yıldır motoru düşürmek bir yana çizecek bir hata bile yapmadıktan sonra böyle bir gaflet komik oldu.Benzer talihsizliği bende yaşadım. Sol ayağı kapatıp motora bindim, sonra birşey unuttuğumu hatırlayıp motoru yan ayakta zannedip sola devirdim. Tamamen düşmedi, yarısında tuttum ama en nihayetinde dalgınlık yüzünden insanın başına binbir türlü iş gelebiliyor. Motosikleti olduğu yerde düşürmek de bunlardan birisi. Arkadaş sadece kendi motorunu düşürse muhtemelen kaldırır devam ederdi. Diğer motorların da düşmesine sebep olduğundan dolayı eminim kendi motoru umurunda bile değildir. Diğer motorlara üzülmüştür.
Linçleyen arkadaşlar kusursuz insan modeli sanıyorum. Dünyadaki en kusursuz, en hatasız insan kendileri. Adam altı üstü motoru elinden kaçırmış abi. Nedir bu nefret.
Ve evet, bu olay benim başıma gelse ben de kendi motorumdan çok diğer düşürdüğüm motorlara üzülürdüm...
battı balık yan gider. bende anlatayım o zaman :DYukarıdakinin aynısını 2 ay önce ben de yaşadım. 3 yıldır motoru düşürmek bir yana çizecek bir hata bile yapmadıktan sonra böyle bir gaflet komik oldu.
Ve evet, bu olay benim başıma gelse ben de kendi motorumdan çok diğer düşürdüğüm motorlara üzülürdüm...
grup sürüşünde benzinliğe girdik. ben öndeki motorun biraz arka teker hizasını geçtim. motorun yan ayaklığını açtım tam yatırcam öndeki motra temas etti.
motoru düzeltip biraz geri geldim. yan ayaklığa bırakırken motoru devirdim.
meğersem motoru düzeltip geri getireceğim esnada yan ayaklığı kapatmışım :D
Katılıyorum. Motosiklet bakarken ilk baktığım özelliktir ağırlık. Bir de düşüren arkadaş sanırım aceleyle hazırlıksız bir şekilde orta ayağa almaya çalışmış. Motor hafif yana yatınca hiç hazırlıklı olmadığını göstermiş. Hiç direnmeden motoru bırakmış.Motoru tutamayan bu tarz motora niye biner anlamak mümkün değil... Gitsin cup falan binsin.. Motoru tutmaya mecalin yoksa niye elleşirsin ?..
Bir keresinde benim de başıma geldi. Aşırı yüklüyken(3 çanta+150 cm boyunda org) motoru orta ayağa almak istedim. Motor yana yattı. Bıraksam motor değil ama org zarar görecekti. Egzos koruma yere 5 cm olacak kadar yattıktan sonra bütün gücümle tuttum ve doğrulttum. Bana 1 ay sürecek bel ağrısına mal oldu. Fakat orguma zarar gelmedi.
Orta ayak motorumda olmazsa olmaz bir parçadır. Cehalet işte
Buna "motomax'ın önünde yaşanan ilginç kaza" değil de "motomax'ın önünde yaşanan ilginç sakarlık" desek daha doğru olur.
Ben de güldüm de bir tane videodan ne anlamlar çıkartılmış öyle yahu =)
Triumph'ın sahibi arkadaş 15 yıla yakın süredir motor sürüyor ve uzunca zamandır da büyük motorlar kullanıyor. Bir anlık müthiş bir salaklık da yapmış olabilir de, siz satsın beceremiyor diyorsunuz madem yarın ilana koysun :D
https://streamable.com/xse5kc
video kaybolmuş izlemek isteyen buradan bakabilir.
---------- Mesajlar birleştirildi - 17:43 ---------- bir önceki mesaj zamanı 17:37 ----------
Olayda herhalde kimse fark etmemiş, videoda olayın faili arkadaş da yeri gösteriyor, motoru koyduğu yerde asfalt yamalı orada bir çökme ya da şişme var boydan boya, orta ayak ona denk geliyor kaldırırken motor tahterevalli oluyor ve sonrası malum..
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
