Saxo'dan sonra Citroën Ami
Buna Nc750 dct bloğunu koyacaksin keyfine bakacaksin..
Nc nin iki kati ağirliğa sahip 485kg(batarya ve elektrik motorunu çikar temiz 300kg gelir),düz yolda 110/120 km hizlara ulaşir
Aslinda firma boş haliyle bile satsa iyi olur.
Isteyen pulsar motoru taksin,isteyen xmax motoru..
Lpg de şart,30 litre gazla 600-700 km gider.
Prizden arabaya kaç metre kablo gider diye düşünüyordum ki millet alınmaz demeye başlamış niye alınmasın şahine 50K istenen ülkede hemde nasıl alınır.
eğer gerçekten 61.000 civarı bir fiyatı olursa ne ala ama vergiler eklenmiş hali mi yoksa daha eklenmemiş eurodan çevrim fiyatı ise 120binin üstüne çıkabilir bu fiyat.
61binden varsaysak, xmax ve forza 70 bin tllerde iken fiyat çok cazip olur. 50cclik motorların kesicileri açılınca 65 e kadar çıkabiliyor bu yolda yeri geldimi 55 65 yapabilmek büyük bir avantaj(bunda da yapılabilirse ani ihtiyaç halinde faydalı olur). istanbul gibi büyük şehirler olmasada küçük şehirlerde şehir içinde oldukça kullanışlı olabilir. kaldı ki istanbulda bile kısa ve uygun yollarda okul, iş, market gibi yerlere gidip gelmeyi rahat bir şekilde sağlayabilir.
Bu gelse 100 bin tl veririm.
https://youtu.be/vBAfeCUwkJ8
---------- Mesajlar birleştirildi - 10:41 ---------- bir önceki mesaj zamanı 10:24 ----------
https://youtu.be/2DvOGa28pUE
kalabalık ülkeler de revaçta olan/olacak yeni üretimler ilk başta " bu ne yaa" dense de sonrası için ideal olacak. birazcık global açıdan bakarsak olaylara, her yerde kocaman arabalar ve içerisinde tek kişi var, sonra bu trafik çekilmez diyoruz. personeline araç görevlendirmesi yapan firmalarda trafiğin kuru kalabalığını azaltacak, gelecek için güzel adımlar. para konusuna gelince araç pahalı değil BİZ FAKİRİZ.
Afişleri hazırlamışlar bile;tommygun adlı üyeden alıntı
Şu an bu konu içerisinde 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 misafir)
